Sterian (Transgaz): BRUA nu e o autostradă fără descărcare în România; va permite asigurarea cu gaze naturale pentru susţinerea politicilor industriale
Conducta BRUA-faza 1 va face parte din Sistemul Naţional de Transport şi va permite asigurarea cu gaze naturale pentru susţinerea politicilor industriale şi a investiţiilor din ţara noastră, a afirmat miercuri directorul general al Transgaz, Ion Sterian.
Acesta a efectuat împreună cu Antonel Tănase, secretar general al Guvernului, o vizită de lucru la şantierele Proiectului BRUA - Faza 1, pentru a observa la faţa locului modul în care se desfăşoară lucrările la firul linear şi la staţia de comprimare de la Bibeşti, singura staţie de comprimare care mai trebuie finalizată în cadrul proiectului BRUA - faza 1, după ce staţiile de comprimare gaze naturale de la Jupa şi Podişor au fost finalizate în septembrie, respectiv octombrie 2019.
"BRUA-faza 1, investiţie de aproximativ 480 milioane de euro, din care 180 milioane euro grant de la Comisia Europeană, va face parte din Sistemul Naţional de Transport (SNT) al gazelor naturale. Aşa cum am mai afirmat, BRUA nu este o autostradă fără descărcare în România. În funcţie de strategiile de dezvoltare ale judeţelor, ale regiunilor şi a economiei româneşti, BRUA va permite asigurarea cu gaze naturale pentru susţinerea politicilor industriale si investiţiilor din ţara noastră. Avantajul va fi că mediul de afaceri şi comunităţile locale vor avea acces la gazul necesar pentru creşterea calităţii vieţii cetăţenilor şi pentru dezvoltare economică, în condiţii de predictibilitate. Lucrările de execuţie la firul linear şi cele de la staţia tehnologică de comprimare gaze naturale de la Bibeşti sunt în graficul de execuţie. TRANSGAZ tratează cu maximă seriozitate şi responsabilitate acest proiect strategic pentru România şi pentru Uniunea Europeană, aşa cum procedează cu toate proiectele pe care le are în desfăşurare. Echipa de management a companiei a supervizat îndeaproape fiecare aspect al lucrărilor. BRUA presupune o activitate foarte complexă, întinsă pe numeroase şantiere pe tot cuprinsul României," a spus Sterian, conform unui comunicat postat pe site-ul Secretariatului General al Guvernului.
La rândul său, Antonel Tănase a reiterat că BRUA (conducta Bulgaria, România, Ungaria şi Austria) este un proiect deosebit de important pentru securitatea energetică a ţării şi s-a arătat bucuros că Transgaz va finaliza anul acesta lucrările de faza1.
"Am vrut să văd la faţa locului care este stadiul lucrărilor la infrastructura BRUA. Proiectul este deosebit de important pentru securitatea energetică, iar Guvernul tratează foarte serios toate aspectele ce ţin de securitatea energetică a României. De când TRANSGAZ a intrat sub coordonarea Secretariatului General al Guvernului României am avut întâlniri periodice cu domnul director general Ion Sterian referitor la evoluţiile proiectului şi sunt bucuros că în acest an TRANSGAZ va finaliza lucrările la BRUA-faza1. Este o reuşită notabilă a TRANSGAZ pentru care vreau să felicit întreaga companie", a afirmat secretarul general al Guvernului.
Vizita a avut loc la şantierele de lucru de pe Lotul 1 al Proiectului BRUA Faza 1 (lungime 180 km) din UAT Potcoava - Tronson 19, kilometrul 90 plus 600 m - zona Scorniceşti, judeţ Olt, unde se efectuează operaţiunile de pregătire pentru izolarea cu manşoane termocontractabile a sudurilor de îmbinare a ţevilor, operaţiunile de verificare a continuităţii izolaţiei şi lansarea conductei la şanţ în vederea testelor de presiune, respectiv la şantierul de la Staţia Tehnologică de Comprimare (STC) gaze naturale de la Bibeşti şi la STC Podişor.
Proiectul BRUA-Faza I constă în realizarea următoarelor obiective: 1 conductă Podişor - Recaş 32" x 63 bar în lungime de 479 km şi 3 staţii de comprimare gaze naturale (STC Podişor, STC Bibeşti şi STC Jupa), fiecare staţie fiind echipată cu două agregate de comprimare (unul în funcţiune şi unul de rezervă), cu posibilitatea de asigurare a fluxului bidirecţional de gaze.
Realizarea infrastructurii BRUA Faza 1 va ridica nivelul de securitate energetică a României prin asigurarea în perspectivă a accesului la surse şi rute diversificate pentru aprovizionarea cu gaze şi a interconectării la piaţa energetică regională şi europeană. Realizarea acestei infrastructuri va deschide noi oportunităţi pentru implicarea furnizorilor de echipamente şi servicii energetice din România şi din restul Europei şi va asigura crearea de noi locuri de muncă pentru lucrările de execuţie şi pentru exploatare pe teritoriul ţării noastre, se menţionează în comunicat.
SNTGN Transgaz SA este operatorul tehnic al Sistemului Naţional de Transport (SNT) al gazelor naturale care asigură îndeplinirea în condiţii de eficienţă, transparenţă, siguranţă, acces nediscriminatoriu şi competitivitate a strategiei naţionale privind transportul intern şi internaţional al gazelor naturale, dispecerizarea acestora, precum şi cercetarea şi proiectarea în domeniu, cu respectarea cerinţelor legislaţiei europene şi naţionale, a standardelor de calitate, performanţă, mediu şi dezvoltare durabilă.AGERPRES/(AS-editor: Nicoleta Gherasi, editor online: Daniela Juncu)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Șefa ACUE: Piața de energie electrică poate fi ajutată doar dacă există lichiditate
Piața de energie este supusă factorilor geopolitici și acesta este principalul element de volatilitate, iar ca să ajutăm piața și să diminuăm expunerea la geopolitic avem nevoie de lichiditate, a declarat, luni, la cea de-a opta ediție a Forumului Energiei, directoarea executivă a Federației Asociațiilor Companiilor de Utilități din Energie (ACUE), Daniela Dărăban.
Fermele de porci riscă închiderea, după scăderea prețurilor sub costurile de producție (asociație)
O parte semnificativă a fermelor comerciale de creștere a porcilor operează în pierdere și riscă închiderea în perioada următoare, în condițiile în care prețul porcului la poarta fermei a coborât la 5 - 5,5 lei/kg în viu, sub costul real de producție de peste 6,5 lei/kg, avertizează Asociația Producătorilor de Carne de Porc d
Romsilva solicită repartizarea din profitul pe 2025 a sumelor necesare achiziției de bodycam-uri pentru personalul de teren
Regia Națională a Pădurilor (RNP) - Romsilva consideră că siguranța personalului silvic aflat în teren reprezintă o prioritate constantă și solicită repartizarea din profitul net înregistrat în anul 2025 a sumelor necesare pentru achiziția de aparate body-cam pentru tot personalul de teren, menționează instituția într-o postare publicată, luni
Manole: Am făcut o nouă Lege a salarizării în care nimeni să nu piardă din venituri
Noua lege a salarizării a fost elaborată ținând cont de o serie de principii foarte importante: nimeni nu va pierde din venituri, au fost eliminate disparitățile salariale, au fost rearanjate grilele de salarizare, a fost eliminată cea mai mare parte a sporurilor și anvelopa totală pentru sporuri scade la 20%, conform draftului, a declarat, luni, fostul ministr
Manole: Am fost ministrul Muncii și al Solidarității Sociale, nu al concedierilor
Fostul ministru al Muncii, Familiei, Tineretului și Solidarității Sociale, Florin Manole, a declarat, luni, la conferința de bilanț, că a condus instituția într-o perioadă cu probleme economice și sociale, astfel încât deficitul bugetar să nu genereze un dezastru social, precizând că nu a fost un ministru al concedierilor.
Mutarea mărfurilor grele pe calea ferată ar reduce consumul de combustibili, presiunea asupra infrastructurii rutiere și costurile (companie)
România continuă să ignore transportul feroviar, deși acesta este recunoscut la nivel european drept cel mai eficient mod de transport terestru din punct de vedere energetic, în timp ce politicile publice favorizează transportul rutier, mai poluant și mai costisitor pentru societate, susține Gruia Stoica, președinte și fondator al Grampet Group. Po
Numărul insolvențelor din agricultură a crescut cu 181,8% în primul trimestru al anului 2026 (analiză)
Numărul insolvențelor din agricultură a crescut cu 181,8% în primul trimestru al anului 2026 iar sectorul se află în cel mai grav dezechilibru structural din ultimii 30 de ani, arată o analiză realizată de o companie specializată în restructurarea și finanțarea firmelor aflate în dificultate Rezultatele analizei reflectă pentru prima da
Tanczos Barna: Prioritatea zero la Ministerul Agriculturii - plata subvențiilor pe 2026 și obligațiile din PNRR
Prioritatea zero este adoptarea cât mai rapidă a actelor normative necesare pentru plata subvențiilor pe anul 2026 destinate fermierilor și accelerarea îndeplinirii obligațiilor din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), a transmis, luni, pe pagina sa de socializare, ministrul interimar al Agriculturii și Dezvoltării Rurale, Tanczos Barna.
Barbu: Peste 20 de acte normative pentru fermieri trebuie aprobate în următoarele două săptămâni
Peste 20 de acte normative cu impact financiar, care prevăd sprijin direct pentru fermierii și procesatorii români, trebuie aprobate în următoarele două săptămâni, toate schemele fiind incluse în bugetul Ministerului Agriculturii pe anul 2026, a declarat luni fostul ministru al Agriculturii și Dezvoltării Rurale, Florin Barbu. 'Am s
Bușoi (Ministerul Energiei): Ne așteaptă o iarnă și o primăvară 2027 destul de dificile din punct de vedere al prețurilor la gaze
Lucrurile sunt destul de imprevizibile pentru că ne aflăm într-o criză internațională, iar prin distrugerea unor capacități de producție, mai ales în zona Qatar, prețul gazului va fi în continuare ridicat și ne așteaptă o iarnă și o primăvară 2027 destul de dificile din punct de vedere al tarifelor, a declarat, luni, Cristian Bușoi, secretar de stat î
UPDATE România a reușit, pentru prima dată în ultimii 30 de ani, să echilibreze balanța comercială în sectorul agroalimentar (fost ministru)
România a reușit, pentru prima dată în ultimii 30 de ani, să echilibreze balanța comercială în sectorul agroalimentar pe fondul creșterii producției interne, al investițiilor realizate în zootehnie și procesare, precum și al unei absorbții record a fondurilor europene, a afirmat luni fostul ministru al Agriculturii, Florin Barbu. El a s
Curtea Supremă a Bulgariei a respins cererile formulate de lichidatorul Euroins România și a confirmat, definitiv, validitatea contractului de reasigurare cu EIG Re
Curtea Supremă de Casație (CSC) din Bulgaria a respins, prin decizia din 20 aprilie 2026, toate cererile formulate de CITR, lichidatorul societății Euroins România Asigurări Reasigurări SA, de anulare a deciziei Curții Internaționale de Arbitraj din 2 iulie 2024, care a confirmat legalitatea și validitatea contractului de reasigurare dintre Euroins România și ZD
Lorant Antal: Nu prea înțeleg de ce nu vine Guvernul cu un program asumat de susținere pentru anumite ramuri industriale
Consumul industrial de energie înseamnă că ai o economie funcțională, cu locuri de muncă și impozite plătite, dar la acest capitol, România tot stă pe loc și nu prea înțeleg de ce nu există curajul politic în care să vină Guvernul cu un program asumat de scheme de ajutor prin care să susținem anumite ramuri industriale, a declarat, luni, președintele
Consorțiul Romanian Precision Agriculture vizează reducerea costurilor în agricultură prin aplicarea tehnologiilor de precizie
Consorțiul Romanian Precision Agriculture, lansat la finalul săptămânii trecute, își propune creșterea productivității și reducerea costurilor în agricultură prin aplicarea tehnologiilor de precizie, se arată într-un comunicat al PwC România, transmis luni. 'Agricultura de precizie este una dintre cele mai rapide și realiste ș
Chirițoiu: Nu reușim să diferențiem între cei care trebuie ajutați și cei care se pot descurca; slăbiciune a administrației
Măsura de reducere a accizei la carburanți este sub-optimală, iar acesta e stilul nostru de care nu reușim să ne dezbărăm, în care încercăm să-i ajutăm pe toți - și pe cei mai înstăriți și pe cei mai puțin înstăriți, a declarat, luni, la cea de-a opta ediție a Forumului Energiei, președintele Consiliului Concurenței, Bogdan Chirițoiu. &
