AEI: Motorina s-ar putea scumpi în următoarele zile; unele stații pot rămâne temporar fără stocuri de carburanți
Prețul motorinei ar putea crește în următoarele zile până la 9,4 - 9,6 lei pe litru, iar unele stații de alimentare pot rămâne temporar fără stocuri de carburanți, pe fondul tensiunilor de pe piața internațională a petrolului, al diferențelor mari de preț dintre rețele și al alimentărilor preventive, avertizează președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI), Dumitru Chisăliță.
'Vacanța de 1 mai vine la pachet cu creșteri de preț și potențială penurie locală, ceea ce trebuie să atragă vigilența celor care pleacă de acasă. Nu este vorba dacă se va scumpi motorina, ci cât de repede. Piața petrolului a reintrat într-o zonă de risc, iar efectele se simt deja în buzunarele șoferilor români. Barilul de țiței Brent stă agățat în jurul a 110 dolari, împins în sus nu de o economie în plin boom, ci de instabilitate și frică. Intervalul realist pentru următoarele zile - 106 până la 116 dolari - spune totul. Piața nu mai este despre echilibru, ci despre nervi. Iar nervii costă', susține specialistul, într-o analiză intitulată 'Motorina și benzina urcă din nou - România plătește factura tensiunilor globale'.
Potrivit acestuia, deși prețul nu urmează perfect petrolul, 'direcția este în sus'.
'Cu un nivel actual în jur de 9,3 lei pe litru, următoarea mișcare este aproape inevitabilă - motorina merge spre 9,4 - 9,6 lei/l în doar câteva zile. Nu vorbim despre o explozie, ci despre ceva mai perfid, o scumpire lentă, constantă, aproape zilnică.', a precizat Chisăliță.
În opinia sa, există și un scenariu mai bun. Astfel, dacă tensiunile externe se calmează brusc, iar petrolul corectează, prețurile ar putea stagna sau chiar scădea ușor, însă acest scenariu devine din ce în ce mai fragil.
'Mult mai realist este celălalt scenariu, o nouă escaladare, o nouă panică în piață și motorina care împinge fără ezitare spre 10 lei pe litru. Pragul psihologic nu mai este o întrebare de 'dacă', ci de 'când'. Concluzia e simplă și deloc confortabilă: România nu controlează prețul carburantului, doar îl încasează. Iar în următoarea săptămână, direcția este una singură - în sus', a adăugat președintele AEI.
Potrivit analizei, ceea ce se întâmplă în România nu arată ca o criză clasică de aprovizionare, ci ca 'o piață dată peste cap de prețuri administrate, diferențe mari între rețele, panică de consum și logistică incapabilă să absoarbă șocul'.
'Săptămâna trecută, aproximativ 60 de stații Petrom au rămas fără motorină standard, pe fondul unor prețuri mult mai mici decât la competitori; compania a vorbit despre situații punctuale și temporare, nu despre lipsă națională. Problema reală este alta: când o rețea vinde motorina cu zeci de bani mai ieftin, clienții migrează masiv acolo. Stocurile locale se golesc, cisternele nu pot reaproviziona instant, iar stația rămâne 'fără motorină'. Nu pentru că România nu mai are motorină, ci pentru că fluxul comercial se rupe local. Apoi intervine efectul de turmă. Un șofer vede pompă închisă, postează poza, alții fac plinul preventiv, flotele trag mai mult, iar o problemă punctuală devine panică operațională. Într-o piață normală, asta se reglează prin preț. Într-o piață tensionată, cu plafonări, restricții și frică, reglajul devine brutal, nu mai crește doar prețul, dispare produsul din unele stații', consideră specialistul.
Guvernul a introdus plafonarea adaosului comercial, raportări obligatorii și limitări la exporturi, măsuri valabile până la 30 iunie, tocmai pentru a controla șocul din piață, se mai arată în document.
'Astfel de intervenții au un efect secundar: comprimă marjele, schimbă comportamentul companiilor și pot face distribuția mai rigidă. Operatorii nu mai concurează relaxat; își apără stocurile, cash-flow-ul și riscul de înlocuire la prețuri mai mari. De aici vine paradoxul românesc: statul încearcă să țină prețul sub control, companiile încearcă să nu piardă bani, consumatorii se panichează, iar rezultatul este exact ceea ce vezi acum - motorină care există în sistem, dar nu mai ajunge uniform la pompă', a menționat președintele AEI.
Conform sursei citate, piața carburanților funcționează fără rezerve suficiente, iar orice dezechilibru poate duce rapid la lipsuri de motorină la pompă.
'Rompetrol intră acum în aceeași logică. Dacă lipsurile apar și la al doilea mare jucător, nu mai putem vorbi doar despre un accident Petrom. Vorbim despre o piață care funcționează la limită, unde orice diferență de preț, orice întârziere logistică sau orice val de alimentări poate goli stații întregi. România nu este neapărat fără motorină. România este fără tampon. Piața nu mai are elasticitate. Iar când o piață fără tampon este lovită de geopolitică, plafonări, cerere nervoasă și diferențe mari de preț, prima victimă nu este rafinăria, ci pompa', a adăugat Chisăliță. AGERPRES/(AS - redactor: Nicoleta Bănciulea, editor: Andreea Marinescu, editor online: Ady Ivaşcu)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Negrescu: Astăzi este un fel de Vinerea Mare în zona financiară pentru România
O eventuală retrogradare a României de către agenția de rating Moody's nu ar însemna automat trecerea țării în categoria 'junk', însă ar face ca evaluarea Standard & Poor's din 2 octombrie să devină decisivă pentru menținerea calificativului investment grade, apreciază consultantul economic Adrian Negrescu. 'Astă
ANSVSA a negociat, la Ankara, un acord pentru facilitarea tranzitului prin Turcia al carcaselor de ovine și bovine
Autoritatea Națională Sanitară Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor (ANSVSA) a negociat, la Ankara, stabilirea unui acord pentru facilitarea tranzitului prin Turcia al carcaselor de ovine și bovine, măsură care oferă avantaje logistice majore pentru accesul pe piețele din Orientul Mijlociu. Potrivit unui comunicat al Autorității transmis, vineri,
CNAIR: Aplicarea tarifelor pentru rovinietă și sistemul TollRo va începe la 1 octombrie
Aplicarea tarifelor pentru rovinietă și TollRo va începe la 1 octombrie 2026, informează, vineri, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Astfel, din 31 august va fi introdus STRR (Sistemul de Tarifare Rutieră Electronică din România n.r.), implementat pe domeniul Serviciului European de Taxare Rutieră (SETRE) Rom&acir
MF lansează vineri o nouă ediție Fidelis, cu dobânzi de până la 7,50% în lei și 6,30% în euro
Ministerul Finanțelor lansează, în perioada 7-14 august, cea de-a opta ediție a Programului Fidelis din acest an, care oferă dobânzi de până la 7,50% pentru titlurile de stat denominate în lei și de până la 6,30% pentru cele în euro, potrivit unui comunicat al instituției. În cadrul ediției din august, dob&acir
Ministrul Agriculturii a discutat cu omologul turc despre importanța facilitării tranzitului,prin Turcia, a carcaselor de ovine și al animalelor vii
Ministrul român al Agriculturii și Dezvoltării Rurale, Tanczos Barna a discutat cu ministrul Agriculturii și Silviculturii din Turcia, Ibrahim Yumakli, despre importanța facilitării tranzitului prin Turcia al carcaselor de ovine, pe termen scurt, și al animalelor vii, pe termen mediu și lung, în vederea accesului pe piețele din Orientul Mijlociu.
Darău: Vreau să identificăm, cu companiile și sindicatele, soluțiile prin care să creștem competitivitatea industriei românești de apărare
Ministrul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului, Irineu Darău, a transmis joi că își dorește un dialog deschis cu managementul companiilor și cu reprezentanții sindicatelor, pentru a identifica soluțiile prin care să poată fi crescută competitivitatea industriei românești de apărare. Joi, la sediul ROMAERO, a a
Bursa de la București a închis în scădere ședința de tranzacționare de joi
Bursa de Valori București (BVB) a închis în scădere pe toți indicii ședința de joi, iar valoarea totală a tranzacțiilor a fost de 137,19 milioane de lei (26,12 milioane de euro), din care 104,11 milioane lei (19,82 milioane euro) tranzacții cu acțiuni. Principalul indice al Bursei de Valori București, BET, care reflectă evoluția ce
STB: Deschiderea procedurii de insolvență urmează să fie analizată și dispusă de judecătorul-sindic; activitatea de transport public se desfășoară în condiții normale
Societatea de Transport București a depus joi, la Tribunalul București, cererea de deschidere a procedurii insolvenței, care va fi analizată de judecătorul sindic, însă acest demers nu afectează activitatea de transport public, informează STB. 'Societatea de Transport București STB SA a depus astăzi, 6 august 2026, la Tribunalul Bucu
ANAR:Dunărea înregistrează astăzi un nou minim istoric, de 1.400 mc/s; nivelul se va menține staționar până în 12 august
Dunărea înregistrează joi un nou nivel minim istoric, de 1.400 mc/s, care se va menține staționar până în data de 12 august, a declarat, marți, purtătoarea de cuvânt a Administrației Naționale 'Apele Române' (ANAR), Ana-Maria Agiu. 'Dunărea înregistrează astăzi un nou minim istoric, de 1.400 mc/s
Circulația feroviară pe Magistrala 100, reluată
Circulația feroviară pe Magistrala 100 a fost reluată, după ce trenul de călători R 9011 Roșiori Nord - Craiova a plecat din stația CF Drăgănești Olt la ora 13:51, remorcat de o locomotivă de ajutor, informează joi CFR SA. Trenul a înregistrat o întârziere de 88 de minute. De asemenea, întârzieri au mai acumulat t
Trafic restricționat sâmbătă în zona Universității București din cauza instalării unei macarale
Liniile de troleibuz 66, 69 și 85 vor funcționa pe trasee scurtate sâmbătă ca urmare a restricționării traficului rutier pe primele două benzi de circulație de pe Bd. Regina Elisabeta (pe sensul de la Piața Universității spre Bd. Mihail Kogălniceanu), pentru instalarea unei macarale în fața Universității București, Pentru asigurare
Pop(MMAP): Recomandăm turiștilor să fie vigilenți unde campează, pe fondul noilor avertizări de viituri
Turiștii trebuie să acorde atenție maximă semnalelor primite de la autorități și să fie vigilenți unde campează din perspectiva riscului producerii de viituri, a transmis secretarul de stat din Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor (MMAP), Raul Pop, în cadrul ședinței extraordinare a Comitetului ministerial pentru situații de urgență (CMSU), ca urmare a noil
Producătorii de bere folosesc inteligența artificială pentru a reduce costurile și a accelera inovarea (analiză)
Producătorii de bere integrează tot mai mult inteligența artificială în procesele de producție și dezvoltare a produselor, urmărind reducerea costurilor și creșterea eficienței operaționale, susține analistul eToro, Bogdan Maioreanu. 'Inteligența artificială își face intrarea în industria băuturilor, preluând tot fe
Autoritatea de concurență analizează preluarea Aratas Corporation de către The Carlyle Group
Consiliul Concurenței analizează tranzacția prin care The Carlyle Group, Inc., din Statele Unite ale Americii, prin vehiculul investițional TCG2602 Co, Ltd, Japonia, intenționează să preia afacerile japonezilor de la Aratas Corporation. 'În conformitate cu prevederile Legii concurenței nr. 21/1996, această tranzacție trebuie autoriza
Muncitorii români au la dispoziție 128 de locuri de muncă în Spațiul Economic European, prin Eures România
Operatorii economici din Spațiul Economic European (SEE) pun la dispoziția lucrătorilor români 128 de locuri de muncă, prin rețeaua Eures România, se arată într-un comunicat al Agenției Municipale pentru Ocuparea Forței de Muncă București, transmis joi AGERPRES. Angajatorii europeni oferă cele 128 de locuri de muncă în: