Chisăliță, despre prețul carburanților: Soluția sustenabilă este o reducere țintită și temporară a TVA
Soluția sustenabilă referitoare la ieftinirea carburanților în România nu este o tăiere generală mare de TVA la pompă, ci o reducere țintită, temporară și declanșată doar când prețul sau costurile de producție trec anumite praguri, consideră președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI), Dumitru Chisăliță.
'Problema esențială nu este doar dacă se pot reduce, ci unde, cu cât și când, astfel încât măsura să nu afecteze alte obligații ale statului, precum plata pensiilor, salariilor și a celorlalte cheltuieli publice esențiale. În același timp, intervenția trebuie gândită astfel încât să nu producă efecte negative ireversibile asupra agriculturii și economiei (...) Formulat simplu, obiectivul este să identificăm unde, cât și când poate statul să reducă acciza sau TVA la combustibil, astfel încât efectul pozitiv asupra agriculturii și economiei să fie maxim, iar costul pentru buget să rămână suportabil, fără să pună în pericol pensiile, salariile și celelalte cheltuieli publice obligatorii. În România, soluția sustenabilă nu este o tăiere generală mare de TVA la pompă, ci o reducere țintită, temporară și declanșată doar când prețul sau costurile de producție trec anumite praguri. Asta pentru că bugetul pe 2026 este deja tensionat, iar deficitul vizat este 6,2% din PIB', apreciază specialistul, într-o analiză transmisă, luni, AGERPRES.
Potrivit sursei citate, veniturile din accize sunt foarte importante pentru buget, iar în primele două luni din 2026 încasările din TVA și taxe pe produse energetice au crescut față de anul anterior. În viziunea lui Chisăliță, aceste creșteri sunt ținta principală care trebuie atacată și restituită consumatorilor.
Analiza de specialitate evidențiază că este nevoie de un model de decizie care să stabilească în mod riguros unde trebuie aplicată reducerea, cât se poate reduce, fără să destabilizeze bugetul, și când trebuie intervenit, astfel încât măsura să ajute economia, nu să o dezechilibreze.
'Un asemenea model ar trebui să pornească de la realitatea fiscală actuală, în România, cota standard de TVA este 21%, iar carburanții sunt taxați la această cotă; în plus, accizele la carburanți rămân o sursă importantă de venit bugetar. Totodată, bugetul pe 2026 este deja construit sub presiune, cu un deficit programat și cu cheltuieli rigide mari, ceea ce înseamnă că orice reducere generalizată trebuie analizată foarte atent. În practică, întrebarea corectă nu este 'se reduce sau nu se reduce?', ci care este combinația optimă între reducere fiscală, protejarea sectoarelor sensibile și menținerea echilibrului bugetar? Din acest motiv, modelul ar trebui să distingă clar între: reduceri generale, aplicate tuturor consumatorilor, care costă mult bugetul; măsuri țintite, aplicate acolo unde combustibilul afectează direct costul producției și al transportului, mai ales în agricultură și logistică. România folosește deja astfel de scheme țintite în 2026, atât pentru motorina din agricultură, cât și pentru compensarea din transport', consideră șeful AEI.
Datele prezentate de către Chisăliță arată că, pentru 2026, accizele sunt de aproximativ 3.059,80 lei/1.000 litri la benzina fără plumb, respectiv de 2.804,29 lei/1.000 litri la motorină.
Acesta susține că, teoretic, România nu poate coborî accizele standard sub minimele Uniunii Europene (UE), adică 359 de euro (1.827 de lei)/1.000 litri la benzină fără plumb și 330 de euro (1.679 de lei)/1.000 litri la motorină.
'Asta înseamnă, foarte practic, că sunt doar trei instrumente reale și eficiente, la îndemâna Guvernului pentru a reduce imediat prețul: TVA general la toată pompă, acciză generală la toată pompa, scheme țintite de rambursare/compensare pentru sectoarele sensibile și grupurile vulnerabile. Cel mai bun raport între efectul economic și costul bugetar îl are, de regulă, instrumentul 3. România folosește exact această logică, pentru transportatori există compensare de 65 bani/litru în perioada 1 ianuarie-31 martie 2026 și 85 bani/litru în perioada 1 aprilie-31 decembrie 2026. Pentru agricultură, statul a aprobat în 2026 un buget de 620 milioane de lei pentru schema de motorină, iar cuantumul rambursării este de aproximativ 2,697 lei/litru', precizează Dumitru Chisăliță.
Concret, reprezentantul AEI explică faptul că, realist și prudent, se poate reduce TVA generală, cu maximum 1-2 puncte procentuale, temporar, și doar în situații de șoc sever. De asemenea, o altă soluție ar putea fi reducerea accizei generale, cu 20 bani/litru, ceea ce va produce, dacă se transmite integral și se include și efectul TVA peste acciză, o ieftinire la pompă de aproximativ 24 bani/litru.
Totodată, rambursările țintite ar reprezenta o variantă fiabilă, dar numai pentru agricultură, transport de marfă, transport public de persoane și, eventual, anumite activități productive cu intensitate mare de combustibil.
Pe data de 26 martie, Guvernul a aprobat Ordonanța de Urgență privind declararea, în perioada 1 aprilie - 30 iunie 2026, a situației de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere, benzină și motorină.
Actul normativ instituie măsuri de protejare a economiei și populației pe durata situației de criză. Astfel, se limitează adaosul comercial practicat de operatorii economici care produc, importă, distribuie și/sau comercializează benzină, motorină la valoarea medie a adaosului comercial practicat în anul 2025 de către fiecare operator economic, fiind exceptate exporturile și livrările intra-comunitare.
În același timp, prin această Ordonanță, se introduce posibilitatea ca operatorii economici să diminueze conținutul de biocarburant din volumele de benzină puse pe piață de la 8% la minim 2% pentru benzină, pe perioada de aplicare a măsurilor de protecție.
Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a precizat, la finalul săptămânii trecute, că elaborarea Ordonanței de Urgență care va introduce un mecanism transparent de ajustare a accizelor pentru carburanți este într-un stadiu avansat. 'Acest mecanism de accizare dinamică, care se va simți direct în temperarea creșterii prețurilor la pompă, este gândit pentru a răspunde direct șocurilor externe și pentru a permite ajustări graduale, în funcție de creșterea simultană a prețurilor și a cotațiilor internaționale', a explicat Alexandru Nazare. AGERPRES/(AS - redactor: Daniel Badea, editor: Andreea Marinescu, editor online: Irina Giurgiu)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Negrescu: Astăzi este un fel de Vinerea Mare în zona financiară pentru România
O eventuală retrogradare a României de către agenția de rating Moody's nu ar însemna automat trecerea țării în categoria 'junk', însă ar face ca evaluarea Standard & Poor's din 2 octombrie să devină decisivă pentru menținerea calificativului investment grade, apreciază consultantul economic Adrian Negrescu. 'Astă
ANSVSA a negociat, la Ankara, un acord pentru facilitarea tranzitului prin Turcia al carcaselor de ovine și bovine
Autoritatea Națională Sanitară Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor (ANSVSA) a negociat, la Ankara, stabilirea unui acord pentru facilitarea tranzitului prin Turcia al carcaselor de ovine și bovine, măsură care oferă avantaje logistice majore pentru accesul pe piețele din Orientul Mijlociu. Potrivit unui comunicat al Autorității transmis, vineri,
CNAIR: Aplicarea tarifelor pentru rovinietă și sistemul TollRo va începe la 1 octombrie
Aplicarea tarifelor pentru rovinietă și TollRo va începe la 1 octombrie 2026, informează, vineri, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Astfel, din 31 august va fi introdus STRR (Sistemul de Tarifare Rutieră Electronică din România n.r.), implementat pe domeniul Serviciului European de Taxare Rutieră (SETRE) Rom&acir
MF lansează vineri o nouă ediție Fidelis, cu dobânzi de până la 7,50% în lei și 6,30% în euro
Ministerul Finanțelor lansează, în perioada 7-14 august, cea de-a opta ediție a Programului Fidelis din acest an, care oferă dobânzi de până la 7,50% pentru titlurile de stat denominate în lei și de până la 6,30% pentru cele în euro, potrivit unui comunicat al instituției. În cadrul ediției din august, dob&acir
Ministrul Agriculturii a discutat cu omologul turc despre importanța facilitării tranzitului,prin Turcia, a carcaselor de ovine și al animalelor vii
Ministrul român al Agriculturii și Dezvoltării Rurale, Tanczos Barna a discutat cu ministrul Agriculturii și Silviculturii din Turcia, Ibrahim Yumakli, despre importanța facilitării tranzitului prin Turcia al carcaselor de ovine, pe termen scurt, și al animalelor vii, pe termen mediu și lung, în vederea accesului pe piețele din Orientul Mijlociu.
Darău: Vreau să identificăm, cu companiile și sindicatele, soluțiile prin care să creștem competitivitatea industriei românești de apărare
Ministrul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului, Irineu Darău, a transmis joi că își dorește un dialog deschis cu managementul companiilor și cu reprezentanții sindicatelor, pentru a identifica soluțiile prin care să poată fi crescută competitivitatea industriei românești de apărare. Joi, la sediul ROMAERO, a a
Bursa de la București a închis în scădere ședința de tranzacționare de joi
Bursa de Valori București (BVB) a închis în scădere pe toți indicii ședința de joi, iar valoarea totală a tranzacțiilor a fost de 137,19 milioane de lei (26,12 milioane de euro), din care 104,11 milioane lei (19,82 milioane euro) tranzacții cu acțiuni. Principalul indice al Bursei de Valori București, BET, care reflectă evoluția ce
STB: Deschiderea procedurii de insolvență urmează să fie analizată și dispusă de judecătorul-sindic; activitatea de transport public se desfășoară în condiții normale
Societatea de Transport București a depus joi, la Tribunalul București, cererea de deschidere a procedurii insolvenței, care va fi analizată de judecătorul sindic, însă acest demers nu afectează activitatea de transport public, informează STB. 'Societatea de Transport București STB SA a depus astăzi, 6 august 2026, la Tribunalul Bucu
ANAR:Dunărea înregistrează astăzi un nou minim istoric, de 1.400 mc/s; nivelul se va menține staționar până în 12 august
Dunărea înregistrează joi un nou nivel minim istoric, de 1.400 mc/s, care se va menține staționar până în data de 12 august, a declarat, marți, purtătoarea de cuvânt a Administrației Naționale 'Apele Române' (ANAR), Ana-Maria Agiu. 'Dunărea înregistrează astăzi un nou minim istoric, de 1.400 mc/s
Circulația feroviară pe Magistrala 100, reluată
Circulația feroviară pe Magistrala 100 a fost reluată, după ce trenul de călători R 9011 Roșiori Nord - Craiova a plecat din stația CF Drăgănești Olt la ora 13:51, remorcat de o locomotivă de ajutor, informează joi CFR SA. Trenul a înregistrat o întârziere de 88 de minute. De asemenea, întârzieri au mai acumulat t
Trafic restricționat sâmbătă în zona Universității București din cauza instalării unei macarale
Liniile de troleibuz 66, 69 și 85 vor funcționa pe trasee scurtate sâmbătă ca urmare a restricționării traficului rutier pe primele două benzi de circulație de pe Bd. Regina Elisabeta (pe sensul de la Piața Universității spre Bd. Mihail Kogălniceanu), pentru instalarea unei macarale în fața Universității București, Pentru asigurare
Pop(MMAP): Recomandăm turiștilor să fie vigilenți unde campează, pe fondul noilor avertizări de viituri
Turiștii trebuie să acorde atenție maximă semnalelor primite de la autorități și să fie vigilenți unde campează din perspectiva riscului producerii de viituri, a transmis secretarul de stat din Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor (MMAP), Raul Pop, în cadrul ședinței extraordinare a Comitetului ministerial pentru situații de urgență (CMSU), ca urmare a noil
Producătorii de bere folosesc inteligența artificială pentru a reduce costurile și a accelera inovarea (analiză)
Producătorii de bere integrează tot mai mult inteligența artificială în procesele de producție și dezvoltare a produselor, urmărind reducerea costurilor și creșterea eficienței operaționale, susține analistul eToro, Bogdan Maioreanu. 'Inteligența artificială își face intrarea în industria băuturilor, preluând tot fe
Autoritatea de concurență analizează preluarea Aratas Corporation de către The Carlyle Group
Consiliul Concurenței analizează tranzacția prin care The Carlyle Group, Inc., din Statele Unite ale Americii, prin vehiculul investițional TCG2602 Co, Ltd, Japonia, intenționează să preia afacerile japonezilor de la Aratas Corporation. 'În conformitate cu prevederile Legii concurenței nr. 21/1996, această tranzacție trebuie autoriza
Muncitorii români au la dispoziție 128 de locuri de muncă în Spațiul Economic European, prin Eures România
Operatorii economici din Spațiul Economic European (SEE) pun la dispoziția lucrătorilor români 128 de locuri de muncă, prin rețeaua Eures România, se arată într-un comunicat al Agenției Municipale pentru Ocuparea Forței de Muncă București, transmis joi AGERPRES. Angajatorii europeni oferă cele 128 de locuri de muncă în: