DOCUMENTAR ÎN IMAGINI: 50 de ani de la inaugurarea Uzinei de Autoturisme Piteşti, prima de acest fel din România
La 20 august 1968, a avut loc inaugurarea Uzinei de Autoturisme Piteşti, construită în apropiere de comuna Colibaşi (în prezent, Mioveni), judeţul Argeş. Evenimentul a marcat totodată începerea fabricării în serie a primului automobil, ''Dacia 1100'', un model sub licenţa Renault R8.
Construcţia uzinei de la Mioveni - Uzina de Autoturisme Piteşti, a început în 1966, având la bază un acord între autorităţile române şi producătorul francez de automobile Renault, ce prevedea asamblarea unui model Renault sub marca Dacia.
Foto: (c) AGERPRES FOTO/ARHIVA ISTORICA - Uzina de Autoturisme Piteşti - model ''Dacia 1100''. (Piteşti, 12 aug. 1968)
La ceremonia de inaugurare din 20 august 1968, au fost prezenţi şi specialişti francezi, reprezentanţi ai firmei ''Renault''. ''După cum se ştie, ţara noastră a încheiat cu această renumită firmă un contract de licenţă pe o durată de 10 ani, în baza căruia partenerul francez pune la dispoziţia părţii române documentaţia de execuţie şi tehnologia de fabricaţie. Totodată, în uzinele din Franţa ale acestei firme au fost instruiţi un număr însemnat de constructori de maşini români pentru realizarea acestui tip de autoturism. Rodnica cooperare tehnică româno-franceză a contribuit în scurt timp la debutul industriei româneşti în producţia mondială de autoturisme'', se arăta într-un reportaj AGERPRES (Buletin ''Ştiri interne'' din 20 august 1968).
Foto: (c) PETRE DUMITRESCU / AGERPRES FOTO/ARHIVA ISTORICA - Uzina de Autoturisme Piteşti - model ''Dacia 1100''. (Piteşti, 12 aug. 1968)
''Deşi performanţele sale îl situează la nivelul clasei mijlocii de autoturisme, ''Dacia 1100'' are dimensiunile unui automobil mic, dar cu un interior spaţios. El este adaptat condiţiilor de drum din ţara noastră şi oferă celor cinci persoane care se pot instala în maşină o călătorie confortabilă. Este înzestrat cu un motor ''Sierra'' de 1100 cmc plasat în spate, are 46 CP şi dezvoltă o viteză maximă de 135 km pe oră”, se preciza în reportaj, referitor la marca românească de autoturism a cărei producţie începea atunci.
Foto: (c) PETRE DUMITRESCU / AGERPRES FOTO/ARHIVA ISTORICA - Uzina de Autoturisme Piteşti - model ''Dacia 1100''. (Piteşti, 12 aug. 1968)
Hala de producţie a uzinei era o clădire care se întindea pe 10 ha. ''Pe liniile de montaj aliniate de-a lungul halei poate fi urmărit, moment cu moment, procesul de creare a autoturismului în toată extraordinara sa simplitate, obţinută însă datorită unui înalt nivel tehnic ce reflectă cele mai noi concepţii în acest domeniu (....) Un transportor pivotant împinge caroseria spre agregatele vopsitoriei, unde în urma unor operaţii de curăţire perfectă, uscare, vopsire şi iarăşi vopsire, se ajunge la culoarea definitivă. Se montează apoi tapiţeria, roţile, motorul şi subansamblele lui. Se fac ultimele verificări de etanşeitate cu un puternic jet de apă, de funcţionare a instalaţiei electrice. În sfârşit, plăcuţele strălucitoare dau autoturismului simbolicul nume - ''Dacia 1100'' ...şi elegantul autoturism demarează pe pista de încercare.'' (Buletin ''Ştiri interne'' AGERPRES, 20 august 1968)
Foto: (c) PETRE DUMITRESCU / AGERPRES FOTO/ARHIVA ISTORICA - Uzina de Autoturisme Piteşti - model ''Dacia 1100''. (Piteşti, 12 aug. 1968)
Foto: (c) PETRE DUMITRESCU / AGERPRES FOTO/ARHIVA ISTORICA - Uzina de Autoturisme Piteşti - model ''Dacia 1100''. (Piteşti, 12 aug. 1968)
Pe benzile de montaj ale uzinei se aflau la acel moment aproape 200 de autoturisme, iar la capătul liniei de montaj un prim lot de câteva zeci de autoturisme era gata de drum. Se estima, totodată, ca 2.000 de autoturisme să fie gata până la sfârşitul anului 1968.
Foto: (c) VASILE MOLDOVAN / AGERPRES FOTO/ARHIVA ISTORICA - Uzina de Autoturisme Piteşti - model ''Dacia 1300''.(Piteşti, 6 oct. 1969)
Foto: (c) VASILE MOLDOVAN / AGERPRES FOTO/ARHIVA - Uzina de Autoturisme Piteşti - model ''Dacia 1300''.(Piteşti, 6 oct. 1969)
După ''Dacia 1100'', a urmat ''Dacia 1300'', care a intrat în producţie în august 1969, având la bază modelul Renault 12. Motorul avea 1.289 cmc şi 54 de cai putere, iar viteza maximă era de 144 kilometri pe oră.
Foto: (c) RADU CRISTESCU / AGERPRES FOTO/ARHIVA ISTORICA - Uzina de Autoturisme Piteşti. (20 ian. 1970)
Foto: (c) RADU CRISTESCU / AGERPRES FOTO/ARHIVA ISTORICA - Uzina de Autoturisme Piteşti. (8 apr. 1977)
După expirarea licenţei Renault, în 1979, Dacia a început un program propriu de dezvoltare.
Foto: (c) MIRCEA HUDEK / AGERPRES FOTO/ARHIVA ISTORICA - Modele noi de autoturisme Dacia. (Piteşti,17 febr. 1982)
Foto: (c) LUCIAN TUDOSE / AGERPRES FOTO/ARHIVA ISTORICA - Uzina de Autoturisme Piteşti - parcul de export. (19 mai 1986)
Foto (c) ARMAND ROSENTHAL / AGERPRES FOTO/ARHIVA ISTORICA - Uzina de Autoturisme Piteşti. (8 sept. 1988)
Foto: (c) VASILE MOLDOVAN / AGERPRES FOTO/ARHIVA - Autoturisme produse la Uzina de Autoturisme Piteşti.(Piteşti, 6 mart. 1989)
Amintim dintre modelele fabricate în anii '80 : Dacia 1310, Dacia 1320, Dacia 1410, Dacia Sport, Dacia Break, Dacia Berlina, Dacia 1300 Super, Dacia 1301, Dacia 1302, Dacia 2000, Dacia 1325 Liberta.
Foto: (c) LUCIAN TUDOSE / AGERPRES FOTO/ARHIVA - Clădirea întreprinderii de automobile Dacia - Piteşti. (10 febr. 1990)
Foto: (c) LUCIAN TUDOSE / AGERPRES FOTO/ARHIVA - Clădirea întreprinderii de automobile Dacia - Piteşti. (19 febr. 1990)
Foto: (c) LUCIAN TUDOSE / AGERPRES FOTO/ARHIVA ISTORICA - Model Dacia Nova. (Piteşti, 2 nov. 1995)
Dacia Nova, lansată în 1995, a fost primul model Dacia proiectat şi fabricat integral în România.
În anul 1998, când s-au aniversat trei decenii de la producerea primului automobil Dacia, de pe porţile uzinei a ieşit autoturismul cu numărul 2.000.000. În iulie 1999, compania Renault a achiziţionat 51% din capitalul SC Automobile Dacia SA în urma procesului de privatizare, iar ulterior şi-a mărit participaţia la capitalul societăţii. În 2000, a fost lansat modelul Dacia SupeRNova, prima concretizare a colaborării franco-române, un autoturism echipat cu motor şi cutie de viteze Renault.
Foto: (c) SIMION MECHNO / AGERPRES FOTO - Lansarea modelului Dacia Solenza.(Bucureşti, 13 mart. 2003)
A urmat, în 2003, lansarea modelului Dacia Solenza, maşină echipată cu un grup motopropulsor Renault, care cuprindea patru versiuni - Confort, Rapsodie, Clima şi Scala. O nouă versiune a acestui autoturism, Dacia Solenza Europa 1.4 MPI, a fost lansată în 2004.
Foto: (c) CONSTANTIN CIOBOATA / AGERPRES FOTO - Uzina Dacia Piteşti a produs autovehiculul cu numărul 2.500.000, un model Logan. (Piteşti, 8 febr. 2005)
Un nou automobil - Dacia Logan - a fost lansat în 2004, şi tot în acest an a fost oprită producţia modelului Dacia Berlina. Până în 2008, au fost lansate cinci modele din gama Dacia Logan : Sandero, Logan Berlina, Logan MCV, Logan Van şi Logan Pick-Up.
Foto: (c) ANGELO BREZOIANU / AGERPRES/ FOTO - Prezentarea modelului Dacia Duster. (Bucureşti, 23 mart. 2009)
În 2009, a fost lansat modelul Duster, automobil de tip crossover, proiectat de Renault Design Central Europe, din Bucureşti, în colaborare cu Renault Design Technocentre din Guyancourt, Franţa.
La 2 iulie 2009, grupul Renault a marcat 10 ani de la preluarea Dacia, perioadă în care Renault a investit în România 1,5 miliarde de euro.
În august 2013, la 45 de ani de când primul autoturism produs sub marca Dacia ieşea de pe liniile de fabricaţie ale uzinei de la Mioveni, producţia companiei Dacia se apropia de cinci milioane de automobile, iar capacitatea de producţie ajunsese la 350.000 de maşini/an.
Foto: (c) GEORGE ONEA / AGERPRES FOTO / AGERPRES FOTO - Prezentarea unui nou model Duster în premieră în România, la 'Renault Day'. (platforma industrială Dacia din oraşul Mioveni, 24 sept. 2017)
Au mai fost lansate, între alte modele, Dacia Lodgy (2012), un nou Logan MCV, precum şi un nou model Dacia Duster (2017). AGERPRES/(Documentare - Ruxandra Bratu; Redactori Arhivă foto: Elena Bălan, Mihaela Tufega; editor: Andreea Onogea, editor online: Adrian Dădârlat)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
PERSONALITATEA ZILEI: Cântăreața Enya
Cântăreața și compozitoarea irlandeză Enya, pe numele său real Eithne Ni Bhraonain (anglicizat Enya Patricia Brennan), este renumită pentru stilul său muzical unic și captivant, prin utilizarea inovatoare a straturilor multiple de voce și instrumente, reverberații prelungite și influențe variate, încărcate de elemente celtice. S-a născut la 17 mai
DOCUMENTAR: Regina Máxima a Țărilor de Jos împlinește 55 de ani (17 mai)
Reginei Máxima, în calitatea sa de soție a regelui Willem-Alexander, îi revine rolul principal de a-l sprijini pe șeful statului în îndeplinirea atribuțiilor sale oficiale și a celorlalte activități pe care le desfășoară în interesul locuitorilor Regatului, ajutându-l în sarcina sa de a unifica, reprezenta și încuraja po
FRAGMENT DE ISTORIE: Deschiderea, pentru public, a Muzeului Satului Românesc din București (17 mai 1936)
Pe 17 mai 1936, era deschis oficial și pentru public Muzeul Satului Românesc din București, după ce, la 10 mai, avusese loc inaugurarea oficială, în prezența regelui Carol al II-lea (1930-1940), a patriarhului Bisericii Ortodoxe Române, Miron Cristea, a ambasadorilor acreditați la București, a oamenilor de cultură și a oamenilor politici și, nu în ult
17 mai - Ziua internațională a lumânărilor aprinse în memoria victimelor virusului HIV-SIDA
Ziua internațională a lumânărilor aprinse (The International AIDS Candlelight Memorial) din 2026 onorează leadershipul, curajului și reziliența persoanelor care trăiesc cu HIV, sub tema 'Light the Legacy. Remember. Advance. Act', potrivit https://candlelightmemorial.net/. Marcată &ici
17 mai - Ziua internațională a telefonului copilului
Ziua internațională a telefonului copilului a fost marcată pentru prima dată la 17 mai 2007, la inițiativa Child Helpline International, o organizație cu impact colectiv, cu peste 150 de membri ai liniei telefonice de asistență pentru copii din peste 130 de țări și teritorii din întreaga lume, informează
17 mai - Ziua mondială a telecomunicațiilor și a societății informaționale
La inițiativa Organizației Națiunilor Unite (ONU), Ziua mondială a telecomunicațiilor și a societății informaționale este celebrată, anual, la data de 17 mai. Cu acest prilej, este evidențiată importanța utilizării internetului și a celorlalte tehnologii de informare și comunicare, conform www.un.org. Totodată, în această
SÃRBÃTORI RELIGIOASE - 17 mai
Ortodoxe Sf. Ap. Andronic și soția sa, Iunia; Sf. Cuv. Nectarie și Teofan Greco-catolice Duminica a 6-a a Paștilor. Sf. ap. Andronic și Iunia; Fer. Ioan Scheffler Romano-catolice Duminica a 7-a a Paștelui Sf. Pascal Baylon, călug.; Fer. Ioan Scheffler, ep. m. Sfântul Apostol Andronic și Sf
EFEMERIDE ASTRONOMICE - 17 mai
Este a 137-a zi a anului 2026. Au mai rămas 228 de zile până la sfârșitul anului. Soarele răsare la 05 h 47 m și apune la 20 h 38 m. Luna răsare la 05 h 36 m și apune la 22 h 05 m. AGERPRES (Documentare, editor: Horia Plugaru)
PERSONALITATEA ZILEI: Creatorul de modă Christian Lacroix
Christian Lacroix este un renumit creator de modă francez care a revitalizat industria 'haute couture' în anii 1980 cu modele teatrale, vibrante și inspirate din istorie. Christian Lacroix s-a născut la 16 mai 1951, la Arles, în sudul Franței. A început să schițeze costume istorice și haine de modă de la o vârstă fragedă. A urma
16 mai - Ziua internațională a luminii (UNESCO)
Ziua internațională a luminii este marcată anual la 16 mai, pentru a evidenția rolul central pe care lumina îl joacă în viața oamenilor în domenii precum știința, cultura și arta, educația, dezvoltarea durabilă și în domenii diverse precum medicina, comunicațiile și energia, conform lightday.org/.
16 mai - Ziua națională a libertății religioase
La 16 mai este marcată Ziua națională a libertății religioase. Guvernul României a aprobat, la 14 noiembrie 2024, proiectul de lege privind instituirea în 16 mai a Zilei Naționale a Libertății Religioase și a contribuției cultelor la viața societății românești. În România, sunt recunoscute oficial 19 culte religioas
16 mai - Ziua internațională a conviețuirii pașnice (ONU)
Adunarea Generală a Organizației Națiunilor Unite (ONU), în rezoluția 72/130, adoptată în 8 decembrie 2017, a declarat ziua de 16 mai drept Ziua internațională a conviețuirii pașnice. Documentul subliniază că Ziua internațională a conviețuirii pașnice constituie un mijloc de mobilizare regulată a eforturilor comunității internaționale pentru a prom
SĂRBĂTORI RELIGIOASE - 16 mai
Ortodoxe Sfinții Cuvioși Sila, Paisie și Natan de la Sihăstria Putnei; Sf. Cuv. Teodor cel Sfințit Greco-catolice Sf. cuv. Teodor cel Sfințit; Sf. Ioan Nepomuk; Fer. Vladimir Ghika Romano-catolice Fer. Vladimir Ghika, pr. m. Sfântul Sinod al Bise
EFEMERIDE ASTRONOMICE - 16 mai
Este a 136-a zi a anului 2026. Au mai rămas 229 de zile până la sfârșitul anului. Soarele răsare la 05 h 48 m și apune la 20 h 37 m. Luna răsare la 04 h 57 m și apune la 20 h 42 m. Lună Nouă la 23 h 01 m. AGERPRES (Documentare, editor: Horia Plugaru)
Retrospectiva evenimentelor interne 11-15 mai 2026
Summitul Formatului B9 și al țărilor nordice a fost evenimentul intern central al perioadei 11-15 mai. Reuniunea de la București, din 13 mai, a fost prezidată de președintele român, Nicușor Dan, și de omologul său polonez, Karol Nawrocki, iar la eveniment au participat și secretarul general al NATO, Mark Rutte, și președintele Ucrainei, Volodimir Zelenski, ca i