logo logo

Agerpres – Agenția Națională de Presă: Știri de actualitate cu informații de încredere pentru o societate bine informată.

Bucuresti

Piaţa Presei Libere nr. 1, sector 1

Telefon: +4 021.2076.110

office@agerpres.ro

Program de guvernare/Rețea de autostrăzi+drumuri expres la cel puțin 2.000 kilometri în 2028; redimensionarea personalului CNAIR/CFR SA/Metrorex

Image

Guvernul Tomac își propune să crească rețeaua de autostrăzi și drumuri expres la cel puțin 2.000 de kilometri în 2028, de la aproximativ 1.650 de kilometri estimați la finalul lui 2026, să aducă Programul Transport 2021-2027 la o absorbție de cel puțin 85% și să redimensioneze personalul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), CFR SA și Metrorex.

'Rețea autostrăzi + drumuri expres: de la ~1.650 km la finalul 2026 la cel puțin 2.000 km în 2028. Kilometri feroviari la viteză de proiect (peste 100 km/h): de la 137 km la cel puțin 500 km. Absorbție Program Transport 2021-2027: de la ~50% la cel puțin 85%. Material rulant nou/modernizat: cel puțin 90% din contractele PNRR onorate. Surse de finanțare: PNRR (jaloane peste 30%), PT 2021-2027 (coloana vertebrală post-PNRR), CEF, SAFE, buget, BEI/BERD', conform programului de guvernare dat sâmbătă publicității.

Finalizarea coridoarelor strategice rutiere și feroviare, restructurarea TAROM și CFR și asigurarea mobilității militare conform cu obligațiile NATO sunt direcțiile pe care le propune premierul desemnat în programul său de guvernare.

Măsurile pe termen scurt (orizont 12-18 luni) vizează: finalizarea A7 Ploiești-Pașcani și a sectoarelor finale montane pe A1; variante de ocolire pentru localități supraaglomerate precum și liberalizarea transportului județean.

O altă măsură propusă este Biroul Unic pentru Înmatricularea Autovehiculelor (RAR), care va aduce o debirocratizare directă și devine un simbol al statului ușor, cu cost mic și impact mare.

De asemenea, noul Guvern face referire și la CFR Călători și propune subvenții pe număr de călători reali.

'Măsura vizează CFR Călători și transportul public local, reorientează finanțarea pe rezultate și reprezintă o reformă fundamentală a modului în care este finanțat transportul public', conform programului de guvernare.

Spații de servicii pe autostrăzi printr-un proces de concesionare accelerată este altă propunere cuprinsă în document. Astfel, deficiența cronică din experiența călătorului este rezolvabilă pe orizont scurt printr-un program coordonat.

În plus, se are în vedere accelerarea A0/Centura București pentru inaugurare în 3 - 6 luni, cu concentrare de resurse pe sectoarele finalizabile rapid din A0 și Centura Capitalei.

Referitor la reformele pe termen lung (orizont mandat/dincolo de mandat), documentul menționează că rețeaua TEN-T centrală constituie spinarea conectivității cu UE, iar calea ferată de mare viteză se află la stadiu de oportunitate și necesită o decizie politică pentru alinierea cu Polonia și Cehia. Totodată, se dorește înlocuirea parcului de material rulant învechit prin livrări eșalonate cu termen 2028, cu un angajament pe termen lung și identificarea surselor pentru acoperirea deficitului de finanțare.

În ceea ce privește magistralele de metrou M6 Otopeni, M4 Progresu, M5 Pantelimon + extensii, investițiile multianuale au fost începute, dar fără un ritm de finalizare, astfel că se impune o reformă a gestionării proiectelor, cu termene-cheie publice asumate.

Tot la reforme pe termen lung se înscrie 'Salvarea jaloanelor PNRR până la 31 august 2026'.

'Aproximativ 65 din 179 de jaloane și ținte sunt la risc, cu posibilitatea de a pierde cel puțin 30% din cele circa 10 miliarde euro rămase. Direcție: îndeplinirea jaloanelor cu progres fizic peste 30% și mutarea ordonată a celor neeligibile pe Programul Transport 2021-2027 și buget de stat, fără șantiere abandonate. Calibrare: MTI împreună cu MIPE și MF', conform documentului.

Guvernul Tomac își mai propune adoptarea de urgență a bugetelor de venituri și cheltuieli (BVC) pentru companiile din subordinea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii (MTI), dar și consolidarea Carpatica Feroviar, după falimentul CFR Marfă.

'La jumătatea lui 2026, niciuna dintre principalele companii din portofoliul MTI nu avea buget de venituri și cheltuieli aprobat, deși legea bugetului era în vigoare din 30 martie 2026. Direcție: deblocarea și aprobarea de urgență, corelată cu ținte de performanță; aprobarea la timp ca practică permanentă în mandatele următoare. (...) După falimentul CFR Marfă din mai 2026, consolidarea prudentă a Carpatica Feroviar ca operator de stat sustenabil comercial, pe rute strategice (transport materii prime, militare, intermodal Constanța). Cadrul de finanțare și guvernanță conform regulilor UE ajutor de stat. Calibrare MTI', se menționează în programul de guvernare.

Redimensionarea personalului CNAIR, CFR SA și Metrorex se află de asemenea pe lista de reforme a Guvernului Tomac.

'Blocajul nu mai este lipsa de proiecte, ci incapacitatea de execuție. Cinci reforme cu cost bugetar mic față de impact: redimensionarea personalului CNAIR/CFR SA/Metrorex cu grile competitive; caiete de sarcini standardizate și unitate centrală de verificare tehnică ex-ante; mecanism unic de prioritizare multianuală (maturitate, cost-beneficiu, eligibilitate de finanțare, valoare strategică); revizuirea Master Planului și Planului Investițional pentru absorbție din 1 ianuarie 2028; BVC la timp ca practică permanentă', prevede documentul. AGERPRES/(AS - redactor: Oana Tilică, editor: Nicoleta Gherasi ,editor online: Andreea Preda)

 

Citiţi şi:

Program de guvernare/ Eficiență în soluționarea cauzelor, promovarea meritocratică a magistraților și infrastructură judiciară modernă - priorități în Justiție

Program de guvernare/ 15% din bugetul de stat pentru Educație până în 2030 

Program de guvernare/ Diaspora - una dintre cele mai importante resurse strategice ale României

Program de guvernare/ Reforma administrativ-teritorială, precondiția ca celelalte capitole ale programului să funcționeze 

Program de guvernare/ Reforma sistemului de sănătate - prin digitalizare și infrastructură modernizată 

Program de guvernare/Apărare: Consolidarea securității la Marea Neagră, dotarea Armatei, achiziții prin SAFE 

Program de guvernare/Reducerea gap-ului de TVA la media UE ar putea aduce venituri suplimentare de 30-35 miliarde lei anual 

Program de guvernare/Cadru legal pentru protecția minorităților naționale, susținerea cultelor și întărirea parteneriatului cu societatea civilă 

Program de guvernare/ Relația cu R.Moldova - sprijin politic, fără echivoc, pentru integrarea europeană  

Program de guvernare/Stabilitate, finanțare în cultură, sprijin pentru profesiile creative, descentralizare în sport și tineret 

Program de guvernare/Creșterea siguranței rutiere prin instrumente moderne, portal MAI unic și hărți naționale de risc 

Program de guvernare/ Administrație publică: Instituirea un cadru unitar pentru relația cetățean - administrație 

Program de guvernare/Operaționalizarea mecanismului național de monitorizare a spațiului informațional și programe de educație media - obiective în combaterea dezinformării 

Program de guvernare/ Consolidarea României ca furnizor de securitate la Marea Neagră; un Minister de Externe modernizat 

Program de Guvernare/ Ghișee energetice și prețuri accesibile pentru cetățeni și industrie 

Program de guvernare/Rețea de autostrăzi+drumuri expres la cel puțin 2.000 kilometri în 2028; redimensionarea personalului CNAIR/CFR SA/Metrorex 

Program de guvernare/Absorbția integrală a granturilor din PNRR până la 31 august 2026 

Program de guvernare/Serviciile publice de mediu, digitalizate; continuarea reformei sectorului public și a sistemului de gospodărire a apelor 

Program de guvernare/ Identitate electronică pentru toți românii și reforma Autorității pentru Digitalizarea României 

Program de guvernare/Capital românesc productiv, predictibilitate fiscală, companii de stat curate, printre direcțiile de acțiune 

Program de guvernare/Plafonul indemnizației de creștere a copilului ar putea fi majorat la 10.000-12.000 lei
 

Afisari: 2486

Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.


Alte știri din categorie

Economic Intern 13-09-2026 14:47

Angajații din România petrec 53 minute/zi pe drum pentru deplasarea dus-întors la locul de muncă, pe un traseu mediu de 17 km

Românii parcurg cea mai scurtă distanță în naveta zilnică către și dinspre locul de muncă, în comparație cu ceilalți europeni, dar petrec în medie aproape 53 de minute pe drum, relevă rezultatele unui studiu de specialitate, realizat în 16 țări. Conform datelor analizate de de SD Worx, România se clasează pe

Economic Intern 13-09-2026 13:29

INS: Transportul aerian de pasageri a crescut cu 7,8% în trimestrul al doilea din 2026

Numărul pasagerilor care au călătorit cu avionul a crescut, în trimestrul al doilea al acestui an, cu 7,8% comparativ cu perioada similară din 2025, la 7.730.600 pasageri, de la 7.173.400, conform datelor centralizate de Institutul Național de Statistică. Cele mai mari ponderi în ceea ce privește transportul de pasageri s-au î

Economic Intern 13-09-2026 10:06

Loteria Română organizează duminică Tragerile Speciale Loto Aniversare, cu trageri duble

Loteria Română organizează duminică Tragerile Speciale Loto Aniversare, cu ocazia împlinirii a 120 de ani de activitate, iar pentru jocurile Loto 6/49, Joker și Loto 5/40 vor avea loc câte două trageri - o tragere principală și o tragere suplimentară. Pentru cea de-a doua tragere, Loteria Română suplimentează fondul de

Economic Intern 12-09-2026 21:13

Nova Power&Gas: Amplasamentului de la Doicești cuprinde 50 de hectare ecologizate și o stație de transformare complet nouă

Amplasamentul de la Doicești nu este doar un teren, el cuprinde 50 de hectare ecologizate, după demolarea integrală a fostei termocentrale pe cărbune, o stație de transformare de 110/20 kV complet nouă, cu o valoare contabilă de 12 milioane de euro, o capacitate de racordare la Sistemul Energetic Național de aproximativ 600 MW, precum și alte active, informează Nova

Economic Intern 12-09-2026 13:55

'Mircea Lucescu', primul Boeing 737 MAX inclus din 12 septembrie în flota TAROM

TAROM, Boeing și CDB Aviation au marcat sâmbătă preluarea primei aeronave 737 MAX de către compania aeriană națională a României, informează TAROM, într-un comunicat remis AGERPRES. 'Modelul 737-8 face parte dintr-o serie de patru aeronave achiziționate în regim de leasing operațional și financiar, dintre care două

Economic Intern 12-09-2026 11:45

Transportul aeroportuar de mărfuri a crescut cu 11,6% în trimestrul II din 2026 (INS)

Transportul aeroportuar de mărfuri (inclusiv poștă) a crescut cu 11,6% în trimestrul al doilea din 2026, comparativ cu perioada similară a anului trecut, la 15.841 tone, de la 14.193 tone, conform datelor centralizate de Institutul Național de Statistică și consultate de AGERPRES. Cele mai mari ponderi în ceea ce privește transport

Economic Intern 12-09-2026 10:35

ANPC: Amenzi de aproape patru milioane de lei în urma controalelor derulate în perioada 7 - 11 septembrie

Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor (ANPC) a aplicat 1.102 de amenzi contravenționale, în valoare de peste 3,98 milioane de lei, în urma unor acțiuni de control la peste 1.600 de operatori economici la nivel național, în perioada 7 - 11 septembrie 2026. Potrivit unui comunicat al ANPC, controalele au vizat v

Economic Intern 11-09-2026 21:20

Estimarea de cost a proiectului SMR de la Doicești, în decembrie 2025, era de 6,5 miliarde dolari (raport corpul de control)

Estimarea de cost a proiectului SMR de la Doicești la nivelul lunii decembrie 2025 era de 6,5 miliarde dolari, cu aproximativ 3,8 miliarde dolari mai mult față de estimarea inițială, este una dintre concluziile Raportului emis de către Corpul de Control al premierului, ca urmare a acțiunii de control efectuate la Societatea Națională Nuclearelectrica SA în perioada 15

Economic Intern 11-09-2026 19:21

Buget de 500 de milioane de euro pentru capacități de producere a energiei din surse de energie solară, cu stocare

Ministerul Energiei a lansat un apel, cu un buget de 500 de milioane de euro, care vizează sprijinirea investițiilor în noi capacități de producere a energiei electrice din surse regenerabile de energie solară, cu capacități de stocare integrate, pentru autoconsum pentru entități publice. Apelul se va derula online în sistemul informatic al Agenție

Economic Intern 11-09-2026 18:49

CONAF: România trece la taxa pe kilometru pentru transportul greu; infrastructura trebuie să țină pasul

Confederația Națională pentru Antreprenoriat Feminin (CONAF) atrage atenția asupra unui decalaj critic în calendarul de operaționalizare a sistemului TollRo, în condițiile în care aplicarea efectivă a tarifului rutier calculat în funcție de distanța parcursă începe la 1 octombrie 2026, iar interoperabilitatea sistemului românesc cu sisteme

Economic Intern 11-09-2026 18:08

Buzoianu: Am semnat ordinul cu ghidul venit de la AFM pentru programul de baterii; 400 de milioane de lei pentru stocare

Ministrul interimar al Mediului, Apelor și Pădurilor, Diana Buzoianu, a semnat Ordinul cu ghidul venit de la Administrația Fondului de Mediu pentru programul de baterii, 400 de milioane de lei fiind alocate pentru stocare. 'De final de săptămână: Am semnat ordinul cu ghidul venit de la AFM pentru programul de baterii! 400 de milioane de lei pentru st

Economic Intern 11-09-2026 16:42

Coman (ACA): România nu mai exportă miere din cauza prețului scăzut cu care vin China și Ucraina

Producția de miere a României anul acesta o putem plasa sub jumătate dintr-un an obișnuit, cu un număr normal de familii de albine, undeva între 10 și 15.000 de tone, suficientă dacă ne gândim la consumul intern și la faptul că nu mai exportăm din cauza prețurilor scăzute pe piața europeană și mondială cu care vine mierea din China și din Ucraina, a

Economic Intern 11-09-2026 15:11

(P) Bani pentru belele în concediu. Viva Credit a tractat gratuit pe A2 mașinile clienților rămași în drum

Viva Credit a încheiat recent campania de vară „Bani pentru belele în concediu”, în care a oferit clienților săi un beneficiu de tractare gratuită pe autostrada A2, între București și Constanța. Conceptul campaniei integrate a avut la bază o continuare a poveștii „Bani pentru belele”, care a luat naștere încă din 2025

Economic Intern 11-09-2026 15:10

ANSVSA: 1,3 milioane de vaccinuri vor fi administrate gratuit în vederea deblocării exporturilor de ovine și caprine

Planul de Acțiune transmis, vineri, Comisiei Europene pentru deblocarea exporturilor de ovine și caprine prevede, printre altele, administrarea diferențiată a 1,3 milioane de vaccinuri obținute cu titlu gratuit de la forul european, informează Autoritatea Națională Sanitară Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor (ANSVSA). Potrivit unui comunicat de presă a

Economic Intern 11-09-2026 15:08

Nazare: România și Grecia pot susține poziții comune în Eurogrup și ECOFIN

România și Grecia pot susține poziții comune în Eurogrup și ECOFIN și pot avea mai multă greutate în dezbaterile despre regulile fiscale, taxare și competitivitatea Europei, susține ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, într-o