Lupu (Holstein.ro), despre febra aftoasă: Dacă vom avea 15 % dintre animale în ferme omorâte, pierderile vor depăși un miliard de euro
România va pierde peste un miliard de euro dacă vor trebui ucise 15% dintre efectivele de animale, în cazul în care febra aftoasă va pătrunde la noi în țară, a declarat, marți, directorul executiv al Asociației Crescătorilor de Vaci Holstein.ro, Ionuț Lupu.
'Dacă vom avea 15% dintre animalele care sunt în momentul de față în fermele noastre omorâte, pierderile vor depăși un miliard de euro. E un semnal de alarmă. Și, așa cum spuneau și colegii din industria porcului, suntem într-un moment de răscruce. Avem regulamente europene, avem legislație națională, însă toate acestea au fost perfecte până în momentul în care au apărut primele focare (de febră aftoasă - n. r.) și a început acest virus să genereze pierderi. Suntem, practic, la 3-4 săptămâni de la începerea focarelor în Ungaria și Slovacia. Vedem că numărul animalelor omorâte se apropie de 15.000. Vorbim de rumegătoarele mari, animalele care sunt cele mai sensibile la virusul febrei aftoase, iar odată cu intrarea acestui virus în România pierderile, așa cum spuneam, vor depăși un miliard de euro. Haideți să nu trecem cu vederea faptul că, în momentul de față, balanța comercială a României pentru lapte și produse lactate depășește un miliard de euro', a afirmat Lupu, într-o conferință de presă.
Potrivit acestuia, fermierii cer autorităților oprirea importurilor de lapte din țările afectate de virusul febrei aftoase.
'Suntem într-un punct în care este nevoie de a strânge rândurile, fie că vorbim de autorități, fie că vorbim de fermieri, astfel încât la nivelul granițelor să se poată realiza un filtru foarte serios, o afluire a traficului către puncte de trecere a frontierei în care să se poată face dezinfecția într-un mod riguros. Noi am solicitat și vom solicita extrem de dur faptul că avem nevoie ca tot laptele materie primă, care până acum a fost încărcat din fermele din Ungaria, tot acest import să fie oprit din punctul nostru de vedere, atât timp cât vorbim de un virus care poate fi transmis pe cale aerogenă, un virus care poate înainta cu zeci de kilometri în fiecare zi, în condiții de umiditate, temperatură și vânt, atât timp cât vorbim de un mediu silvatic unde nu se poate face nici dezinfecție și care nu poate fi controlat - vorbim de mistreți, vorbim de căprioare, vorbim de animale care pot să împrăștie acest virus într-un mod extrem de imprevizibil, vorbim, pe de altă parte, de camioane care intră în fermele din Ungaria și Slovacia și care apoi vin în România pentru a descărca diverse produse', a susținut el.
Ionuț Lupu a făcut apel la autoritățile competente să rezerve vaccin, întrucât este nevoie de un număr mare de doze, având în vedere efectivul de animale al României.
'Suntem în fața unui virus în care orice măsură care ar putea fi luată dintre cele discutate anterior nu se poate compara cu începerea unui program realist de vaccinare. Indiferent de strategia aleasă, autoritățile din România trebuie să rezerve vaccin, pentru că acest vaccin are un statut special, iar în contextul în care în România, din estimările noastre, vorbim de peste 14 - 15 milioane de animale din rasele susceptibile, pe de o parte porc, rumegătoare mici și rumegătoare mari, numărul de doze care ar trebui rezervat trebuie să fie unul considerabil. Avem nevoie de derogări de la regulamentele europene existente, astfel încât această strategie de vaccinare să poată fi realizată în cel mai scurt timp', a transmis Lupu.
La rândul său, vicepreședintele Asociației Producătorilor de Carne de Porc din România (APCPR), Sorin Lupașcu, a subliniat că situația de acum a României este similară cu cea dinaintea izbucnirii cazurilor de pestă porcină africană, când autoritățile române nu au făcut nimic pentru prevenirea sau limitarea bolii.
'Există un mare paralelism care se vede între pesta porcină africană și febra aftoasă. Pentru noi este o chestie de deja-vu. Sunt trei luni mâine de la apariția primului focar de febră aftoasă din Europa, în Germania. Noi am început cu mai bine de 10 ani în urmă să atragem atenția autorităților că pesta porcină africană se apropie de România: este la 2000 de km, este la 500 de km, este la frontiera cu Moldova, este la nord de deltă...Ce a urmat, știți. Măsuri niciuna și așa a început. Acum avem 3 luni de când a apărut boala în Europa. E adevărat, doar săptămâni de când a început să se apropie. Avem, însă, aproape două luni de când cerem și încercăm să determinăm responsabilii să ia măsuri împotriva acestei boli, așa se face că suntem aici, pentru a trage un semnal de alarmă ca să nu se mai întâmple ceea ce s-a întâmplat. Spre deosebire de pesta porcină africană, febra aftoasă are un mecanism de răspândire mult mai nenorocit, afectează mai multe specii, toate biungulatele. Noi trăim într-o țară în care laolaltă, în comunități sătești, există oi, capre, vaci, porci. Toate aceste animale sunt afectate de această boală, iar intrarea bolii în România este o catastrofă inimaginabilă', a avertizat acesta.
La rândul său, vicepreședintele organizației Holstein.ro, Șerban Nicușor - fermier - consideră că 'nu este întâmplător ceea ce se întâmplă', în condițiile în care s-a tot spus că România trebuie să fi o piață de desfacere.
'De mult s-a spus că România trebuie să fie o piață de desfacere. Probabil că mai avem câte ceva de lichidat. Mi-aduc aminte că în urmă cu 2 ani a început o campanie împotriva fermelor de vaci, spunându-se că vaca este cel mai poluant animal, că vaca produce flatulații și că trebuie lichidată. S-a spus exagerat de mult că laptele este cancerigen, carnea de bovină, carnea roșie este cancerigenă, în concluzie trebuie să lichidăm tot ce avem. Am fost în SUA și am văzut câte 3-4 ferme în fiecare zi și nimeni nu se gândește la așa ceva. Eu consider, fără să am dovadă, că nu este întâmplător ce se întâmplă. A apărut într-o fermă de bivolițe din Germania, după care Germania s-a închis și nu mai are probleme, și s-a venit în Europa de Est - Ungaria și Slovacia. Primul lucru care mi-a dat de gândit este faptul că se merge pe ferme mari, de la 600 de capete până la 1.400 de capete și chiar la 2.300 de capete. Nu se discută de fermele mici, care nu ridică probleme. Acolo faci o groapă, ai îngropat 10 bovine. E vorba de fermele mari și e vorba - părerea mea - de a lichida o mare parte. Repet, n-am dovadă, dar în mintea mea este acest lucru', a afirmat Șerban Nicușor.
În opinia acestuia, primul lucru rapid care trebuie făcut pentru a opri pătrunderea virusului în țara noastră este stoparea importurilor de lapte și carne de vacă, porc și oaie.
'Consider că primul lucru care ar trebui făcut ieri, nu astăzi, nu mâine, este oprirea importului în totalitate a laptelui, a produselor din carne de vacă, porc și oaie, cele care transmit și care incubează virusul, pentru că de la incubarea virusului astăzi și până când ne dăm seama că avem febră aftoasă trec două săptămâni. Dar în aceste două săptămâni putem să luăm virusul și să-l mutăm, la alte ferme că deja ferma noastră este infectată', a explicat el.
Șerban Nicușor a avertizat că în cazul în care febra aftoasă va ajunge în România, aceasta nu va putea fi stăpânită și vom pierde cel puțin jumătate din efectivul de animale.
Și acesta a susținut că singura modalitate în care putem să nu fim afectați este vaccinarea animalelor.
Totodată, Șerban Nicușor a subliniat că autoritățile române implicate trebuie acționate în instanță dacă nu iau măsuri și virusul febrei aftoase ajunge în fermele noastre.
'Aș vrea să constituim prin mediul avocățesc o societate prin care să fie răspunzători factorii de decizie - Ministerul Agriculturii, ANSVSA, care este cel mai slab. Pe parcursul anilor a ajuns de la slab la mai slab pentru că eliminăm factorii profesioniști și punem peste tot factori politici. Factorul politic este slab pregătit, nu se pricepe să fie în toate sectoarele de activitate, dar în toate sectoarele de activitate găsim factorul politic. Trebuie să știe că îi vom chema în instanțe și, dacă instanțele românești nu îi vor pedepsi, ne vom duce la forurile europene sau la cele mai înalte foruri din toată lumea asta. Nu se poate! De ce nu ne ascultă, de ce nu vor să înțeleagă că trebuie oprit importul? Primul lucru: să nu mai vină nimic din Ungaria, din cele două țări care sunt infectate, unde se dezvoltă virusul. Trebuie obligatoriu să îi facem răspunzători, să fie trași la răspundere penal, material și sub toate formele sub care pot să fie. Nu mai putem să tolerăm!', a mai spus fermierul. AGERPRES/(A - redactor: Oana Tilică, editor: Andreea Marinescu, editor online: Andreea Lãzãroiu)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Bursa de la București a închis pe creștere ultima ședință a săptămânii
Bursa de Valori București (BVB) a închis în creștere ultima ședință din această săptămână iar valoarea tranzacțiilor s-a cifrat la 139,8 milioane de lei (27,5 milioane euro). Principalul indice al Bursei de Valori București, BET, care include cele mai tranzacționate 20 de companii listate pe Piața Reglementată, s-a apreciat cu 1,12%, pâ
Mediul de afaceri: România nu-și mai permite să amâne reformele necesare pentru înscrierea pe o traiectorie de construcție
România nu-și mai permite să amâne reformele necesare pentru înscrierea pe o traiectorie de construcție, de stabilizare, de restaurare a încrederii și credibilității, susțin mai multe organizații ale mediului de afaceri, într-un apel comun publicat vineri. 'După o perioadă electorală tensionată și prelungită, costisitoare pent
ANRE: Garanția de racordare crește la 20 % din valoarea tarifului de racordare; garanție nouă pentru participarea la licitațiile de alocare de capacitate
Garanția pentru racordare crește de la 5% la 20% din valoarea tarifului de racordare și se instituie o garanție nouă pentru participarea la licitațiile de alocare de capacitate, informează Autoritatea Națională de Reglementare în domeniul Energiei, printr-un comunicat. În plus, potrivit sursei citate, autorizațiile de înființare nu vor mai pu
Ministrul Finanțelor: Dezvoltarea pieței de capital este una dintre ambițiile strategice ale României
Dezvoltarea pieței de capital reprezintă una dintre ambițiile strategice ale României, în condițiile în care o piață puternică înseamnă mai multe investiții în economie, companii românești care se pot dezvolta și crea locuri de muncă, dar și oportunități pentru cetățeni de a-și valorifica economiile, a declarat, vineri, ministrul Finanțelo
Reprezentant CNCAN, la 40 de ani de la accidentul nuclear: Riscul să avem un nou Cernobîl este zero
Riscul să avem un nou Cernobîl este zero din toate perspectivele, accidentul nuclear de acum 40 de ani reprezentând momentul de cotitură pentru industria nucleară, care a avut o evoluție fantastică din perspectivă tehnologică, dar și din perspectiva comunicării și cooperării internaționale, a declarat, vineri, Petre Min, șef Serviciu interimar la Serviciul Operat
CNIR: O asociere condusă de un constructor român va realiza tronsonul I Moțca-Târgu Frumos al A8
O asociere de firme condusă de un constructor român va construi tronsonul 1 Moțca - Târgu Frumos al Autostrăzii A8, informează Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR), într-un comunicat de presă transmis, vineri, AGERPRES. 'De astăzi, toate cele patru tronsoane ale Autostrăzii A8 Moțca - Iași - Ungheni au constructori, un progres
CONAF: Privatizarea companiilor de stat non-strategice rămâne soluția pentru eficientizarea economiei
Companiile de stat care nu sunt strategice ar trebui privatizate sau restructurate, deoarece actualul model bazat pe numiri politice și costuri ridicate cu personalul nu mai este sustenabil, a declarat, vineri, președinta Confederației Naționale pentru Antreprenoriat Feminin (CONAF), Cristina Chiriac. 'În 2016 publicam singura lucrare de referință di
TPBI: Liniile 53 și 331, modificate de luni din cauza lucrărilor la infrastructura de tramvai din nord-vestul Capitalei
Liniile 53 și 331 vor circula pe trasee modificate începând de luni, 27 aprilie, ca urmare a demarării lucrărilor de reabilitare a căii de rulare a tramvaielor de pe Bulevardul Bucureștii Noi, Bulevardul Gloriei și Strada Piatra Morii, a anunțat Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București - Ilfov (TPBI). Potrivit surse
Sarcina fiscală trebuie să depindă de nivelul venitului, și nu de forma juridică sub care acesta este realizat (studiu)
Diferențele de tratament fiscal între venituri similare pot ajunge până la un raport de 7:1, în funcție de forma juridică prin care sunt obținute, iar sarcina fiscală depinde mai degrabă de modul de organizare juridică decât de nivelul veniturilor, potrivit studiului 'Reforma impozitării veniturilor personale. Sarcina fiscală totală în funcț
ONJN: Amenzi de circa 10 milioane de lei, aplicate într-un an
Oficiul Național pentru Jocuri de Noroc (ONJN) a efectuat în ultimul an 11.000 de controale, în urma cărora au aplicat amenzi în valoare totală de aproximativ 10 milioane lei și a înaintat 70 de plângeri penale. De asemenea, 260 de mijloace de joc au fost indisponibilizate/confiscate și au fost revocate 60 de licențe, conform Rapo
Inteligența artificială și automatizarea pun presiune pe piața muncii (CONAF)
Inteligența artificială, automatizarea și lipsa educației antreprenoriale reprezintă principalele provocări pentru piața muncii, în condițiile în care noile tehnologii pot genera reduceri de capital uman și costuri organizaționale semnificative, în special în industrii precum cea auto, a declarat vineri președinta Confederației Naționale pentru Antrep
CCIB a deschis prima sa misiune economică internațională din 2026 în Tanger, cu o delegație de companii românești
Companii românești din domenii precum automatizare industrială, transport feroviar, energie regenerabilă, contabilitate, recrutare, transporturi și tehnologia informației fac parte din delegația Camerei de Comerț și Industrie a Municipiului București (CCIB), instituție ce a deschis oficial prima misiune economică internațională din 2026, pe ruta Maroc-Tunisia.
Chiriac (CONAF): Am văzut diminuări masive de locuri de muncă în companii mari, în primul trimestru
Primul trimestru al anului 2026 a adus diminuări masive de locuri de muncă în companii mari, precum și o rată extrem de mare de închidere sau suspendare a activității în rândul companiilor mici și mijlocii, iar numeroase microîntreprinderi și-au închis deja activitatea, a declarat vineri președinta Confederației Naționale pentru An
ELCEN a lansat licitația pentru centrala nouă de cogenerare de la CTE Progresu
Electrocentrale București SA (ELCEN) a lansat licitația pentru construirea noii centrale de cogenerare de la CTE Progresu, valoarea totală a investiției fiind estimată la circa 825 de milioane lei, a anunțat vineri ELCEN. 'ELCEN a lansat procedura de achiziție pentru contractul EPC aferent proiectului 'Implementarea unor unități de cog
CFR S.A: Lucrările la calea ferată, între stațiile Tușnad Sat-Sansimion, modifică circulația unor trenuri, din 25 mai
Circulația unor trenuri va suferi o serie de modificări, în perioada 25 mai - 16 septembrie 2026, ca urmare a realizării unor lucrări la infrastructura feroviară între stațiile Tușnad Sat - Sansimion, solicitate și efectuate de către CNCF CFR SA, a anunțat, vineri, compania feroviară într-un comunicat de presă. Astfel, î











