Aproximativ 30 de persoane au protestat, vineri, în fața sediului Consiliului Județean (CJ) Satu Mare, ei cerând repararea drumului care face legătura între comuna Moftinu Mic și satul Sâmniclăuș.

Oamenii s-au adunat în fața Palatului Administrativ, iar apoi au fost invitați la discuții, după finalul ședinței Consiliului Județean. Protestatarii au cerut repararea drumului de aproximativ 11 kilometri, singura cale de acces spre satul în care locuiesc.

Președintele CJ Satu Mare, Pataki Csaba, le-a spus că banii alocați sunt foarte puțini și că drumul este întreținut în fiecare an, însă fondurile sunt insuficiente pentru o lucrare de anvergură.

'Banii alocați prin legea bugetului de stat pentru reparații, întrețineri de drumuri inclusiv pe timp de iarnă în 2025 este, la leu, egal cu cât a fost și în anul 2024. În perioada 2015 până în 2025 din banii de reparații Consiliul Județean pe acest tronson a cheltuit 4.502.842 de lei. S-au făcut întrețineri aproape în fiecare an, ba a fost an în care de mai multe ori. A și apărut asfalt pe o porțiune, deci până în extravilanul localității Moftinu Mic. Practic mai sunt vreo 3 kilometri. Oamenii sunt nerăbdători', a declarat Pataki Csaba.

El a explicat că pe acest sector circulă camioane de mare tonaj care distrug drumul.

'Aceste drumuri cândva au fost proiectate pentru trafic ușor, pe aceste drumuri circulă camioane de 20, 30, 40 50, 60 de tone. Din reparații nu putem să facem o autostradă care să reziste la marfarele de 60 de tone. Soluția este ca etapizat în fiecare an, în limita bugetului să încercăm să reparăm. O să fie un progres și în acest an', a spus Pataki.

Președintele CJ a arătat că modernizarea drumurilor s-a prioritizat în funcție de cât sunt de circulate.

'Eu din prima zi de mandat, din 2016 am alocat resurse în funcție de cifre, cifrele fiind cât de circulat este un drum și câte mii de cetățeni afectează. Au mai rămas nerezolvate localitățile care sunt fundături, care au un singur drum de acces și unde trăiesc câteva sute de persoane, care sunt la fel de importante ca și cele care stau în mijlocul municipiilor. Din 16 milioane de lei, deși n-am avut iarnă, doar întreținerea pe timp de iarnă ne costă 5 milioane de lei, iar intervenția pe la Călinești Oaș pe tronsonul surpat ne-ar costa doar 9,5 milioane de lei. Nu mai vorbesc de restul de 800 de kilometri de drum pe care trebuie să îl întreținem și iarna', a mai argumentat președintele Pataki Csaba. AGERPRES / (AS - redactor: Gheorghe Pietrar, editor: Marius Frățilă, editor online: Simona Aruştei)