Un raport special al Avocatului Poporului privind siguranța rutieră în România semnalează că, pe lângă îmbunătățirea rapidă a infrastructurii rutiere la nivel național și local, care să țină cont de realitățile cotidiene, dar și alinierea cadrului legislativ existent la nivelul celui european, este necesară și sporirea gradului de educație rutieră.

'În vederea creșterii gradului de siguranță rutieră și implicit a diminuării numărului de accidente de circulație, a protejării vieții și sănătății persoanelor, dar și a proprietății private, apreciem că sunt necesare măsuri ample la care să contribuie atât autoritățile cu atribuții în domeniu, cât și societatea civilă. Lipsa educației rutiere a participanților la trafic (conducătorii de autovehicule și pietoni deopotrivă), starea proastă a drumurilor, semnele de circulație și marcajele rutiere neconforme sau puțin vizibile, absența iluminatului public mai ales în zonele din exteriorul localităților, lipsa sensurilor giratorii care să permită întoarcerea autovehiculelor pe drumurile naționale, precum și inexistența trotuarelor în zonele rurale sunt doar câteva din cauzele care contribuie la producerea incidentelor în trafic', prevede raportul Avocatului Poporului.

Conform sursei citate, necunoașterea de către conducătorii auto a unor reguli minime de manevrare a autovehiculului în condiții meteo nefavorabile reprezintă, la rândul ei, una dintre cauzele producerii accidentelor de circulație. Prin urmare, susținerea cursurilor de legislație rutieră de către specialiști în domeniu împreună cu reprezentanți din cadrul Poliției Române care să le ofere cursanților exemple privind cauzele producerii accidentelor rutiere și soluții pentru ieșirea din diverse situații limită cu care aceștia se pot întâlni în trafic, introducerea în cadrul instruirii viitorilor conducători auto a regulilor de conducere preventivă, precum și creșterea limitelor de pedeapsă (atât pentru conducerea fără permis/încredințarea unui autovehicul persoanelor fără permis, cât și pentru conducerea unui vehicul sub influența alcoolului sau a altor substanțe interzise) pot contribui la creșterea gradului de siguranță rutieră.

Totodată, având în vedere diversitatea mijloacelor de transport care sunt implicate în accidentele rutiere produse în România, dar și tot mai desele evenimente rutiere care se produc din cauza ignorării dispozițiilor legale și a regulilor de conduită rutieră de către participanții la trafic, Avocatul Poporului crede că este necesară atât absolvirea unor cursuri de legislație rutieră de către toate categoriile de persoane care doresc să conducă un mijloc de transport pe drumurile publice din România (indiferent de modul de propulsie al acestuia), precum și includerea în cadrul testării psihologice a mai multor criterii de evaluare care să permită identificarea cu o mai mare acuratețe a stării emoționale și mentale, respectiv a personalității viitorilor conducător auto, dar și creșterea perioadei de școlarizare a persoanelor care doresc să obțină dreptul de a conduce un autovehicul pe drumurile publice.

Nu în ultimul rând, identificarea unor modalități de instruire a viitorilor conducători auto într-un cadru care să permită simularea cât mai exactă a diverselor condiții de drum și trafic cu care aceștia se pot întâlni în timpul deplasării pe drumurile publice, inclusiv reintroducerea probei poligonului în cadrul examenului pentru obținerea permisului auto ar contribui la creșterea gradului de siguranță rutieră în România, se mai arată în raport. AGERPRES/(AS - redactor: Iulia Carciog, editor: Florin Marin, editor online: Adrian Dădârlat)