logo logo

Agerpres – Agenția Națională de Presă: Știri de actualitate cu informații de încredere pentru o societate bine informată.

Bucuresti

Piaţa Presei Libere nr. 1, sector 1

Telefon: +4 021.2076.110

office@agerpres.ro

ASFR se străduiește de doi ani să revizuiască un ordin din 1986 pentru sancționarea ceferiștilor care au consumat alcool

Imagine din galeria Agerpres

Autoritatea de Siguranță Feroviară Română (ASFR) face eforturi pentru a revizui un Ordin din 1986, în vederea sancționării consumului de băuturi alcoolice sau de substanțe psihoactive de către ceferiști și personalul de la metrou.

Într-o ședință de consultare cu conducerea ASFR, AGIFER, cu reprezentanții Ministerului Transporturilor și Infrastructurii (MTI), dar și ai operatorilor feroviari de marfă și de călători, ai administratorului infrastructurii feroviare publice CFR SA și ai federațiilor sindicale din calea ferată, la care au participat și jurnaliști, directorul general al autorității, Petru Bogdan, a precizat că încă sunt aspecte de lămurit cu privire la conținutul acestui proiect.

'La proiectul de Hotărâre de Guvern privind constatarea și sancționarea consumului de băuturi alcoolice sau de substanțe psihoactive - am avut vineri o întâlnire la MTI - sunt încă aspecte de lămurit cu privire la conținut. Va trebui inclusiv identificată norma primară care să ne permită prin HG să stabilim aceste aspecte, respectiv constatarea și sancționarea unor astfel de practici. Să sperăm că o să îl ducem la bun sfârșit, deși noi, ASFR, l-am promovat pe circuit în luna aprilie 2024', a spus Petru Bogdan.

La rândul său, directorul general al AGIFER, Laurențiu Dumitru, a susținut că asanarea Ordinului 855/1986 este un proces dificil, pentru că sunt multe părți implicate.

'Nu este posibil ca în 2024 să avem 34 de cazuri de executare a serviciului de către personalul cu responsabilități în siguranța circulației sub influența băuturilor alcoolice. La acest moment, există Ordinul 855/1986 care este caduc, nu mai poate fi aplicat. Nu înseamnă că nu se face cercetare, dar la acest moment nu există asigurat cadrul legal pe domeniul feroviar. S-a încercat (...) să se facă revizuirea lui, să fie aplicabil acum. Nu este simplu. Concret, sunt multe părți implicate: avem Poliția, Ministerul Sănătății, avem operatorul feroviar, avem administratorul de infrastructură și în final procuratura. Trebuie ca lucrurile să fie făcute foarte bine, în așa fel încât să se poată face un dosar penal pe baza rechizitoriului (...) În momentul de față este complicat de făcut. ASFR de doi ani încearcă să facă lucrul ăsta', a spus Laurențiu Dumitru.

Potrivit acestuia, personalul ceferist depistat sub influența alcoolului este sancționat, aplicându-i-se prevederile Codului Penal, adică doar pentru un consum de peste 0,8 la mie alcool. Sub acest prag, ceferiștii nu pot fi sancționați, pentru că nu există legislație.

'Acum, ce facem noi de la 0,1 la 0,7 (la mie alcool - n. r.)? Pentru aceasta am inițiat acest proiect de HG în care am încercat să acoperim această carență și am prevăzut o serie de praguri minime care nu pot fi depășite, sancțiunile respective, inclusiv anularea autorizațiilor - deci nu mai stăm la 0,4...De exemplu, noi am avut niște discuții și cu Ministerul de Interne, cu Ministerul Sănătății (...) Ei acum au descoperit, acum și-au dat seama că este o problemă în a stabili condiții, praguri, cum se transportă probele etc.', a explicat Dan Marcel Bărbuț, ASFR.

Proiectul de HG pentru sancționarea consumului de alcool și de substanțe psihoactive a fost pus în dezbatere publică în aprilie 2024, de atunci existând diverse întâlniri între reprezentanții mai multor instituții, care încearcă să răspundă la diverse situații ce se pot ivi.

'Proiectul de HG pe care l-am propus acum pentru sancționarea consumului de alcool și de substanțe psihoactive ne-a dus la concluzia că trebuie să punem în dialog mai multe instituții. A fost elaborat în toamna anului 2023, am prezentat un proiect MTI înainte să ajungă pe circuitul de avizare în primele luni ale anului 2024, pe urmă a fost pus în transparență în aprilie 2024 și de atunci există un schimb de corespondență și întâlniri la nivelul ministerelor, pentru că s-au pus întrebări de genul 'Cine va însoți salariatul constatat că este sub influența alcoolului până la unitatea sanitară?', 'Va fi însoțit de un salariat al poliției sau salariatul operatorului?', 'Cine va suporta costurile, dacă se dovedește la recoltare că nu are alcool în sânge?', 'Cine va înlocui salariatul respectiv?', 'Pe perioada înlocuirii, ce post va ocupa acesta?' etc.', a completat Mihai Roșca, de la ASFR.

Prezent la ședință, președintele Federației Mecanicilor de Locomotivă, Iulică Măntescu, a susținut că sindicatele cer din 2007 adaptarea Ordinului 855/1986 la condițiile actuale.

'Noi, sindicatele, cerem încă din 2007 înlocuirea lui 855 la toate întâlnirile. Faptul că ne trezim în 2025 că nu avem un act normativ care să fi înlocuit pe 855 este foarte grav, pentru că viața ne-a demonstrat că ultimele evenimente din ultimii 5 ani în proporție de 99% au avut printre altele și mecanic băut. De ce? Pentru că nu se mai lucrează la prevenție, nu avem o legislație aplicabilă care să-l sancționeze', a punctat Măntescu.

În Nota de fundamentare care însoțește proiectul de Hotărâre a Guvernului pentru aprobarea Normelor privind verificarea, constatarea și sancționarea consumului de alcool, de substanțe și produse psihoactive, precum și de medicamente psihotrope, în cazul personalului cu responsabilități în siguranța feroviară și pe rețeaua de transport cu metroul, pusă în dezbatere publică pe site-ul MTI la data de 30 aprilie 2024, se arată că prevederile din OMTTc nr. 855/1986 nu mai sunt actuale raportat la evoluțiile ulterioare referitoare la: structura organizatorică a Ministerului Transporturilor și Infrastructurii; apariția după anul 2000 a operatorilor economici privați în domeniul transporturilor feroviare pe domeniul infrastructurii și a transportului atât de marfă cât și de călători, respectiv operatori de transport feroviar și gestionari de infrastructură feroviară neinteroperabilă; modificările de profunzime ale cadrului legislativ aferent transportului feroviar; modificările de profunzime ale cadrului legislativ aferent contravențiilor și al faptelor penale.

'În exploatarea sistemului de transport feroviar din România au fost înregistrare accidente și incidente feroviare în care a fost implicat personal feroviar depistat a fi sub influența băuturilor alcoolice, a substanțelor sau a produselor psihoactive. Majoritatea acestor accidente au fost grave, soldându-se cu victime omenești și/sau cu pagube materiale semnificative. Numărul acestor accidente și incidente este crescut, considerat ca pondere la numărul total de astfel de evenimente. Enumerăm în continuare câteva exemple de accidente feroviare în care a fost implicat personal care a fost depistat a fi sub influența băuturilor alcoolice: accidentul feroviar din 2 august 2014 de la Cotești; accidentul feroviar din 23 noiembrie 2016 de la Arad; accidentul feroviar din 8 aprilie 2017 de la Merișor (Valea Jiului); accidentul feroviar din 18 august 2018 de la Cârcea; accidentul feroviar din 29 iulie 2021 de la Fetești; accidentul feroviar din 17 mai 2023 de la Toporu (Giurgiu); accidentul feroviar din 10 iunie 2023 de la Sighișoara. În contextul actual, cercetările și investigațiile ulterioare producerii accidentelor sau incidentelor feroviare în care este implicat personal depistat a fi sub influenta alcoolului, a substanțelor și a produselor psihoactive, precum și a medicamentelor psihotrope, sunt îngreunate de lipsa unui cadru de reglementare actualizat și lipsit de ambiguități. Siguranța feroviară este afectată de fenomenul consumului de alcool, de substanțe și produse psihoactive, precum și de medicamente psihotrope. Lipsa unui instrument normativ actual și în concordanță cu noile reglementări europene și naționale constituie un impediment în combaterea respectivului fenomen', se spune în document. AGERPRES/(A - autor: Oana Tilică, editor: Nicoleta Gherasi, editor online: Simona Aruştei)

Afisari: 803

Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.


Alte știri din categorie

Economic Intern 26-06-2026 14:09

CNAIR impune restricții temporare de circulație autovehiculelor de peste 7,5 tone în 16 județe, duminică

Autovehiculele cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 de tone vor avea restricții de circulație, duminică, între orele 12:00 - 20:00, pe sectoarele de drum național, drumuri expres și autostrăzi din 16 județe, unde va fi în vigoare o atenționare Cod roșu de caniculă, informează Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR)

Economic Intern 26-06-2026 13:52

CFR Călători: Temperaturile extreme pot afecta desfășurarea circulației feroviare; sunt posibile întârzieri ale trenurilor

Temperaturile extreme anunțate de Administrația Națională de Meteorologie (ANM) pentru următoarele zile pot afecta desfășurarea circulației feroviare, fiind posibilă înregistrarea unor întârzieri ale trenurilor, după ce administratorul infrastructurii feroviare - CFR SA - va aplica restricții de viteză, informează vineri CFR Călători. '&I

Economic Intern 26-06-2026 13:47

Executivul a dat undă verde la exproprieri pentru construirea Drumului Expres Focșani - Brăila

Proiectul de Hotărâre a Guvernului pentru exproprierea suprafețelor de teren necesare realizării obiectivului de investiții 'Drum Expres Focșani - Brăila', județele Vrancea și Brăila, a fost aprobat vineri, în ședința Executivului, valoarea totală a despăgubirilor fiind de 36 milioane lei, de conform raportului de evaluare, a anunțat Compania Națională de

Economic Intern 26-06-2026 13:30

Comisia Europeană aprobă ajutorul de stat pentru Banca de Investiții și Dezvoltare a României

Comisia Europeană a aprobat vineri, în temeiul normelor UE privind ajutoarele de stat, măsurile notificate de România în favoarea băncii sale naționale de investiții și dezvoltare - Banca de Investiții și Dezvoltare S.A. (BID), se arată într-un comunicat al Executivului comunitar. În luna ianuarie 2023, Comisia a aprobat o măsură

Economic Intern 26-06-2026 13:24

ASF: Valoarea totală a activelor Pilonului II a fost de 212,55 miliarde lei la 31 martie 2026, în creștere cu aproximativ 33%

Valoarea totală a activelor fondurilor de pensii administrate privat (Pilonul II) a fost de 212,55 miliarde lei la 31 martie 2026, în creștere cu aproximativ 33% comparativ cu aceeași dată a anului 2025, arată Raportul privind evoluția sistemului de pensii private în trimestrul I 2026, realizat de Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF). Potri

Economic Intern 26-06-2026 13:13

Fondurile de pensii private aveau active totale de 220,41 miliarde lei, la finalul lunii martie 2026

Fondurile de pensii private (Pilon II și Pilon III) au acumulat, până la finalul lunii martie 2026, active totale în valoare de 220,41 miliarde lei, cu 33% mai mult comparativ cu aceeași perioadă a anului precedent și cu 5,4% în plus față de 31 decembrie 2025, potrivit unui raport privind evoluția sistemului de pensii private în trimestrul I 2026, pub

Economic Intern 26-06-2026 13:06

CFR SA anunță posibile restricții de viteză pe calea ferată, din cauza temperaturilor ridicate anunțate în perioada 26 - 29 iunie

CFR SA anunță că, în zilele următoare, ar putea dispune limitări temporare de viteză, precum și măsuri de protecție la nivelul instalațiilor de electrificare, semnalizare și telecomunicații, în contextul avertizărilor de caniculă emise de Administrația Națională de Meteorologie (ANM) Potrivit unui comunicat remis vineri AGERPRES, CFR SA informează

Economic Intern 26-06-2026 11:49

Pistol: Circulația pe A0 Nord, lotul 1 Joița-Corbeanca, ar putea fi deschisă până la finalul anului, dacă se menține ritmul de lucru

Stadiul fizic al lucrărilor pe A0 Nord, lotul 1 Joița - Corbeanca, se apropie de 63%, iar circulația s-ar putea deschide până la sfârșitul anului, dacă ritmul de lucru se menține, a anunțat, vineri, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, pe pagina sa de

Economic Intern 26-06-2026 11:47

Titlurile Fidelis intră de vineri la tranzacționare pe BVB; tranșa pe doi ani în lei, cea mai accesată

Ministerul Finanțelor listează, vineri, la Bursa de Valori București (BVB), ediția din luna iunie a titlurilor de stat Fidelis, tranșa pe doi ani în lei fiind cea mai accesată cu peste 256 de milioane de lei investiți. Potrivit unui comunicat al Ministerului Finanțelor, subscrierile realizate în perioada 15 -22 iunie 2026, în valoare totală d

Economic Intern 26-06-2026 11:14

Firmele care angajează în perioada vacanței elevi sau studenți beneficiază de un stimulent financiar lunar

Agenția Națională pentru Ocuparea Forței de Muncă (ANOFM) reamintește faptul că firmele care angajează în perioada vacanței elevi sau studenți pot beneficia de un stimulent financiar lunar egal cu 50% din valoarea indicatorului social de referință (ISR) al asigurărilor pentru șomaj și stimulării ocupării forței de muncă (valoarea ISR este de 660 lei). Po

Economic Intern 26-06-2026 10:27

România s-a clasat a treia la Competiția Europeană de Statistică, la categoria Juniori

Echipa Dataout de la Colegiul Național Onisifor Ghibu din Oradea, județul Bihor, a ocupat locul al treilea la Competiția Europeană de Statistică (CES) 2025-2026, la categoria Juniori, potrivit unui comunicat transmis, vineri, AGERPRES. Formată din elevii Rareș Bogdan Hodăian, Eduard Hoti și Bogdan Ștefan Silaghi, echipa coordonată de profesoara Cătălina Mitraș

Economic Intern 26-06-2026 10:20

România, cele mai mici prețuri din UE pentru bunuri de consum și servicii după Bulgaria, în 2025 (INS)

Cel mai scăzut nivel al prețurilor, în anul 2025, pentru bunurile de consum și serviciile din componența consumului final al gospodăriilor populației, în cadrul statelor-membre ale Uniunii Europene (UE), a fost înregistrat în Bulgaria - cu 37% mai mic decât media UE, urmată de România, cu o pondere de 35% sub media europeană, se ar

Economic Intern 26-06-2026 10:12

Cifra de afaceri din serviciile de piață prestate în principal întreprinderilor a scăzut în aprilie cu 8,1%, raportat la martie

Cifra de afaceri din serviciile de piață prestate în principal întreprinderilor a scăzut în aprilie, față de luna martie, atât ca serie brută, cu 8,1%, cât și ca serie ajustată în funcție de numărul de zile lucrătoare și de sezonalitate, cu 1,8%, în special pe fondul reducerii afacerilor din activitățile de transporturi, informează v

Economic Intern 26-06-2026 10:07

INS: Afacerile din comerț s-au majorat cu 1,8% în primele patru luni

Cifra de afaceri din comerţul cu ridicata (cu excepţia comerţului cu autovehicule şi motociclete) a înregistrat o creştere de 1,8% pe serie brută în primele patru luni din 2026, comparativ cu aceeaşi perioadă a anului anterior, şi de 1,7% pe serie ajustată în funcţie de numărul de zile lucrătoare şi de sezonalitate, arată datele publicate, vineri, de Instit

Economic Intern 26-06-2026 09:39

Peste 60% din populația rezidentă a României era conectată la sistemele de canalizare, în 2025 (statistică)

O pondere de 61,1% din populația rezidentă a României era conectată, în 2025, la sistemele de canalizare, în timp ce la sistemele de canalizare prevăzute cu stații de epurare, procentajul se situa la 60,1%, arată datele publicate, vineri, de Institutul Național de Statistică (INS). Potrivit sursei citate, anul trecut, 11.639.167 de locuitori