Directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Narcis Neaga, a declarat marţi, la Prefectura Braşov, că în acest moment este în măsură să spună că până în 2019 se va putea circula în condiţii de siguranţă pe DN73 Braşov-Piteşti, drum aflat în reabilitare de anul trecut, cu lucrări întârziate şi care generează mari nemulţumiri participanţilor la trafic.

În judeţul Braşov, lungimea drumului este de aproape 39 km.

Narcis Neaga a participat marţi, la Prefectura Braşov, la o întâlnire convocată de prefectul Marian Rasaliu, la care au luat parte constructorul care efectuează lucrările, reprezentanţii Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri (DRDP) Braşov şi primarii localităţilor Cristian, Râşnov, Zărneşti, Bran, Moieciu şi Fundata, nemulţumiţi de stadiul lucrărilor.

Directorul General al CNAIR a spus că sunt mai multe motive de întârziere a lucrărilor, iar în cazul în care, în urma discuţiilor care au avut loc azi, nu vor fi respectate termenele, există posibilitatea rezilierii contractului.

''Cred că nu este doar un singur motiv, cred că sunt mai multe motive. Ultimul în ordinea importanţei, care este un motiv conjunctural, ar fi vremea, dar nu este unul esenţial. Motivul principal, din punctul meu de vedere şi cred că nu greşesc aici, este modul în care a fost pregătit acest proiect, modul cum se lucrează la acest proiect. Când spun pregătit mă refer la modul în care a fost pregătit începând cu anul 2008-2009, pentru că de atunci există un studiu de fezabilitate şi consider că este o pregătire insuficientă a proiectului. Am ajuns să semnăm un contract în 2014, apoi întrerupt şi reluat anul trecut. Faptul că au existat asemenea sincope denotă o slabă pregătire a proiectului. Concret, înseamnă că nu s-au făcut studii geo suficiente sau nu au fost interpretate foarte bine rezultatele, sau nu au fost pregătite exproprierile din timp şi această zonă prin care trece DN73, de Natura 2000, de care ar fi trebuit să se ţină cont de la început'', a declarat Neaga, într-o conferinţă de presă după întâlnirea convocată de prefect, care a durat o oră şi jumătate.

Directorul general al CNAIR a afirmat că vina este colectivă, atât a CNAIR, care în momentul respectiv a aprobat studiul de fezabilitate, dar şi a proiectantului, precum şi a constructorului, pentru slaba pregătire a proiectului tehnic.

''După această întâlnire, suntem în măsură să spunem la ora actuală că până în 2019 se va putea circula în condiţii de siguranţă pe acest drum. Încercăm o colaborare mai serioasă între toţi factorii şi punem presiune pe constructor. Dacă acest constructor nu realizează situaţia gravă în care este acest drum, va realiza situaţia gravă în care se va găsi, adică există varianta să reziliem contractul dacă nu respectă ceea ce am stabilit azi aici'', a punctat Narcis Neaga.

Sursa citată a ţinut să precizeze că nu există întârzieri în ceea ce priveşte plata lucrărilor efectuate de constructor şi că, din suma totală de 275 de milioane de lei, până acum s-au făcut plăţi de 102 milioane de lei către constructor.

Prefectul Marian Rasaliu a declarat că din punctul lui de vedere s-a făcut lumină în situaţia actuală privind reabilitarea drumului şi că graficul de realizare a lucrărilor pe DN73 urmează să fie prezentat mass-media şi opiniei publice într-o săptămână.

''Întâlnirea a fost organizată de mine, tocmai datorită exasperării la care au ajuns oamenii din cauza acestui drum. Întâlnirea, din punctul meu de vedere, a făcut lumină în această situaţie. S-a văzut că statul român şi-a îndeplinit toate obligaţiile de plată faţă de constructor. Eu pot să vă spun ceea ce am auzit azi. Constructorul a dat vina pe condiţiile meteo, dar le-am spus că suntem în 2018, şi cu toată tehnologia şi tehnica din acest moment nu cred că este un motiv care să stea în picioare. În momentul de faţă factorii tehnici sunt în biroul meu şi lucrează la graficul de realizare a acestui drum care va fi prezentat mass-media şi opinei publice într-o săptămână'', a explicat Rasaliu.

Reprezentantul constructorului, Bogdan Matache, a declarat că începând din luna mai sunt întârzieri în lucrări şi din cauza vremii, pentru că terenul este îmbibat de apă şi nu s-a putut lucra.

''Dacă ploua 3-4 zile nu era problemă, dar plouă de două luni de zile. Nu se poate lucra în condiţii de umiditate excesivă. Chiar dacă părerile mai puţin tehnice spun că este o scuză, lucrurile se pot proba cu expertize tehnice, cu documente, nu e vorba de o scuză, este vorba despre ghinion, despre acest timp pierdut care pe noi ne costă foarte mult. Cred că este rezonabil să spun că nimeni nu vrea să piardă bani. Lucrările de reabilitare vor fi gata anul viitor'', a spus Matache. AGERPRES / (A - autor: Jana Pintili, editor: Marius Frăţilă, editor online: Simona Aruştei)