București, 23 februarie 2026 – Camera Bilaterală de Comerț și Industrie Polono-Română (PRBCC) a evidențiat, în cadrul evenimentului “Business Breakfast”, organizat la București, rolul strategic al infrastructurii moderne pentru accelerarea cooperării între cele mai mari două economii din Europa Centrală și de Est – România și Polonia.

Într-un context regional marcat de schimbări geopolitice, dezvoltarea infrastructurii poate redefini rutele comerciale actuale prin crearea unui coridor între Portul Gdańsk (Polonia) și Portul Constanța (România). Această axă strategică ar avea potențialul de a facilita schimburile bilaterale dintre cele două țări, estimate să atingă 15 miliarde de euro în următorii ani, și totodată să poziționeze regiunea ca un punct de tranzit critic între Europa de Nord și piețele din Eurasia (Middle Corridor).

Reprezentanți ai sectorului public și ai mediului de afaceri din ambele țări au analizat perspectivele prin care dezvoltarea și modernizarea rețelelor de transport pot susține cooperarea dintre România și Polonia, dar au dezbătut și relațiile economice România-Polonia, actualele tendințe, provocări și perspective.

Discuțiile au avut loc și în contextul lansării primei ediții a publicației anuale „Polonia–România: cooperare economică și investițională”, care pune accent pe sinergia dintre sectoarele de transport, logistică și energie.

„Polonia și România sunt legate printr-o istorie similară de transformare, prin experiența unei creșteri dinamice și prin convingerea că o economie solidă reprezintă fundamentul securității și stabilității în regiune. În ultimii ani, am asistat la o creștere constantă a schimburilor comerciale dintre țările noastre. Polonia se numără în prezent printre principalii parteneri comerciali ai României. Totodată, piața poloneză devine din ce în ce mai atractivă pentru companiile românești. În 2025, peste 700 de societăți cu capital românesc operau în Polonia, în special în sectoarele industrial, comercial și alimentar. Tranziția energetică, dezvoltarea surselor regenerabile și modernizarea rețelelor industriale sunt domenii în care experiențele noastre se pot completa reciproc. Sunt convins că, în contextul provocărilor geopolitice și economice actuale cu care se confruntă Europa, cooperarea dintre Polonia și România poate deveni unul dintre pilonii stabilității și dezvoltării în regiunea noastră”, a declarat Excelența Sa Paweł Soloch, ambasadorul Republicii Polone în România, prezent la eveniment.

„Suntem conștienți că pentru investitorii interesați atât de piața din România, cât și de cea din Polonia, infrastructura reprezintă un criteriu-cheie în decizia de a investi. Accesul la o rețea rutieră performantă, la energie competitivă și la servicii logistice de încredere este esențial pentru desfășurarea unei activități comerciale predictibile și cu costuri reduse. Prin activitatea noastră, ne dorim să creăm punți între cele două piețe și să construim un cadru potrivit pentru schimbul de informații și sprijinul reciproc în dezvoltarea economică”, a adăugat Adam Sobieszkoda, directorul executiv al Camerei Bilaterale de Comerţ şi Industrie Polono-Române.

În ultimii ani, Polonia și România au intensificat investițiile în proiecte strategice de infrastructură, valorificând fonduri europene și parteneriate public-private pentru modernizarea rețelelor naționale de transport.

În prezent, România implementează o strategie pe termen lung de modernizare a transporturilor, cu obiective clare până în 2030: finalizarea principalelor axe TEN-T, transformarea Portului Constanța într-un hub regional complementar Portului Gdańsk și integrarea deplină în coridorul Baltică–Marea Neagră–Marea Egee, consolidându-și rolul în Coridorul de Mijloc euro-asiatic. În 2026, peste 284 km de autostrăzi și drumuri expres, inclusiv primul tunel rutier, așteaptă să fie finalizați în România, fapt ce va duce la creșterea conectivității și predictibilității pentru investitori.

De cealaltă parte, transformarea Portului Gdańsk este susținută de rezultate concrete: în 2024, porturile poloneze au generat peste 55 miliarde PLN în taxe vamale și fiscale, dintre care peste 44 miliarde PLN au revenit Gdańsk-ului, reprezentând aproape 8% din veniturile bugetului de stat. Evoluția sa a fost posibilă datorită modernizării infrastructurii terestre – autostrada A1 asigură conexiunea directă nord–sud, iar rețeaua feroviară permite operarea trenurilor intermodale de până la 740 m.

Evenimentul „Business Breakfast” a fost organizat în parteneriat cu Arc Consulting, Polish Development Bank (BGK), CTP Romania, Dekpol, KPMG, PKO Bank Polski, Raben Group, Track Tec, VGP Romania și Froo România. Prin acest demers, Camera Bilaterală își reafirmă angajamentul de a promova proiecte care transformă barierele geografice în oportunități economice transcontinentale.

Despre Camera Bilaterală de Comerț și Industrie Polono-Română

Camera Bilaterală de Comerț și Industrie Polono-Română este o organizație non-profit dedicată promovării și dezvoltării relațiilor economice și comerciale dintre Polonia și România cu păstrarea și promovarea relațiilor istorice și culturale conectând țările de zeci de ani. PRBCC oferă membrilor și partenerilor săi o varietate de servicii, promovare și sprijin adaptate nevoilor companiilor afiliate. PRBCC organizează misiuni comerciale, evenimente de afaceri, întâlniri b2b, publicații dedicate și publică studii de piață și industrii, acționează ca partener al unor evenimente economice importante din Polonia și România. Camera cooperează activ cu cele mai importante instituții și organizații din Polonia și România, precum Ambasada României în Polonia, Ambasada Republicii Polone în România, Camera de Comerț a Poloniei, Agenția de Dezvoltare Locală Oradea, camerele de comerț locale din ambele țări, dar și alte organizații din mediul de afaceri bilateral.

**********************

Press Release

Polish-Romanian Bilateral Chamber of Commerce and Industry: Romania–Poland infrastructure development has the potential to create a strategic Baltic–Black Sea corridor

Bucharest, February 23, 2026 – The Polish-Romanian Bilateral Chamber of Commerce and Industry (PRBCC) highlighted, during the “Business Breakfast” event held in Bucharest, the strategic role of modern infrastructure in accelerating cooperation between the two largest economies in Central and Eastern Europe – Romania and Poland.

In a regional context marked by geopolitical shifts, infrastructure development has the potential to reshape existing trade routes by creating a corridor linking the Port of Gdańsk (Poland) and the Port of Constanța (Romania). This strategic axis could facilitate bilateral trade between the two countries – projected to reach EUR 15 billion in the coming years – while positioning the region as a critical transit hub between Northern Europe and Eurasian markets (the Middle Corridor).

Representatives of the public sector and business communities from both countries discussed how the development and modernization of transport networks can further strengthen Romania–Poland cooperation. The dialogue also addressed the current state of bilateral economic relations, key trends, challenges, and future prospects.

The discussions took place in the context of the launch of the first edition of the annual publication “Poland–Romania: Economic and Investment Cooperation”, which highlights the synergies between the transport, logistics, and energy sectors.

“Poland and Romania are connected by a similar history of transformation, experience of dynamic growth, and the conviction that a strong economy is the foundation of security and stability in the region. In recent years we have seen a steady increase in trade between our countries. Poland is now one of Romania's key commercial partners. Polish market is also becoming attractive to Romanian companies. In 2025, there were over 700 businesses with Romanian capital operating in Poland, mainly in the industrial, commercial and food sectors. Energy transition, the development of renewable energy sources and the modernization of industrial networks are areas where our experiences can complement each other. I believe that in the context of the current geopolitical and economic challenges facing Europe, cooperation between Poland and Romania can become one of the pillars of stability and development in our region,” said His Excellency Paweł Soloch, Ambassador of the Republic of Poland to Romania, who attended the event

“We are fully aware that for investors interested in both the Romanian and Polish markets, infrastructure is a key factor in investment decisions. Access to high-quality road networks, competitive energy, and reliable logistics services is essential for conducting predictable and cost-efficient business operations. Through our activities, we seek to build bridges between the two markets and create a framework that supports information exchange and mutual economic development,” added Adam Sobieszkoda, Executive Director of the Polish-Romanian Bilateral Chamber of Commerce and Industry.

In recent years, Poland and Romania have intensified investments in strategic infrastructure projects, leveraging EU funding and public-private partnerships to modernize their national transport networks.

Romania is currently implementing a long-term transport modernization strategy with clear objectives through 2030: completing the main TEN-T corridors, transforming the Port of Constanța into a regional hub complementary to the Port of Gdańsk, and fully integrating into the Baltic–Black Sea–Aegean corridor, while strengthening its role within the Euro-Asian Middle Corridor. In 2026, more than 284 km of highways and express roads – including Romania’s first road tunnel – are expected to be completed, further enhancing connectivity and predictability for investors.

Meanwhile, the transformation of the Port of Gdańsk is supported by tangible results. In 2024, Polish ports generated over PLN 55 billion in customs duties and taxes, of which more than PLN 44 billion were attributed to Gdańsk – representing nearly 8% of the state budget revenues. This growth has been driven by the modernization of Poland’s land infrastructure: the A1 motorway ensures seamless north–south connectivity, while the railway network enables the operation of intermodal trains up to 740 meters in length.

The “Business Breakfast” event was organized in partnership with Arc Consulting, Polish Development Bank (BGK), CTP Romania, Dekpol, KPMG, PKO Bank Polski, Raben Group, Track Tec, VGP Romania, and Froo Romania. Through this initiative, the Bilateral Chamber reaffirms its commitment to promoting projects that transform geographic barriers into transcontinental economic opportunities.

About the Polish-Romanian Bilateral Chamber of Commerce and Industry

The Polish-Romanian Bilateral Chamber of Commerce and Industry (PRBCC) is a non-profit organization dedicated to promoting and developing economic and trade relations between Poland and Romania, while preserving and strengthening the historical and cultural ties connecting the two countries for decades. PRBCC provides its members and partners with a wide range of tailored services, promotion, and business support. The Chamber organizes trade missions, business events, B2B meetings, dedicated publications, and market and industry studies. It also acts as a partner to major economic events in both Poland and Romania. The Chamber actively cooperates with leading institutions and organizations in both countries, including the Embassy of Romania in Poland, the Embassy of the Republic of Poland in Romania, the Polish Chamber of Commerce, Oradea Local Development Agency, local chambers of commerce in both countries, and other bilateral business organizations.

CONFIDENT GROUP COMMUNICATION & COMMERCE S.R.L

www.confident.agency

Bucharest, 21-23 Calea Victoriei Av, 6th floor, room 67