Înmatriculările de autoturisme noi au scăzut în România cu 33,3%, în luna ianuarie a acestui an, față de aceeași perioadă din 2025, reiese din datele Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), analizate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA).

Potrivit sursei citate, autoturismele (care reprezintă aproximativ 82% din total piață) au raportat, în prima lună din 2026, un volum de 7.882 de unități.

În ceea ce privește cota de piață, segmentul SUV este pe prima poziție, cu o cotă de 60,5%, dar în scădere cu 13,4% de la un an la altul, urmat de Clasa C - cu o cotă de 19,4% (-52,5%) și Clasa B - cu o cotă de 9,1% (-59,3%).

Datele centralizate relevă, totodată, faptul că, în funcție de tipul de combustibil al autoturismelor înmatriculate, în luna ianuarie a acestui an, față de perioada similară din 2025, motorizările pe benzină au scăzut cu 61%, până la o pondere de 22,4%, în timp ce motorizările pe motorină s-au diminuat cu 42,4%, la o pondere de 6,3%.

Pe de altă parte, autoturismele 'electrificate', respectiv cele electrice (care pot fi încărcate din sursă externă de electricitate - BEV și PHEV), precum și cele mild-hibrid și full hibrid (care dispun și de propulsie electrică fără încărcare din sursă externă de electricitate), au avut o scădere a înmatriculărilor de 12,9% și o cotă de piață de 71,2%.

În această marjă, în ianuarie 2026, autoturismele full electrice au consemnat o scădere de 14,3%, respectiv o cotă de piață de 12,4%, față de 9,8%, în ianuarie 2025, în timp ce autoturismele plug-in hibrid au crescut cu 49,2% și dețineau o cotă 11,2%, peste cea de 5%, din prima luna a anului anterior.

Pentru 2026, primele trei cele mai vândute autoturisme 100% electrice sunt: Tesla Model Y - cu 143 de unități și o creștere de 333% față de anul precedent, BYD Dolphin Surf - cu 112 unități și Tesla Model 3 - cu 85 de unități.

Pe segmentul autoturismelor Plug-In, cea mai vândută este BYD Seal U - cu 133 de unități, apoi Volkswagen Golf (76) și Volkswagen Tiguan (63).

De asemenea, la autoturisme hibride, fără reîncărcare din surse externe, scădere a fost de 11,4%, iar ca vânzări, pe primul loc se situează Toyota Yaris Cross, cu 262 de unități și o creștere de 28,4% față de ianuarie 2025, urmată de Toyota Corolla (253 de unități) și Dacia Duster (181).

La secțiunea autoturismelor mild hybrid s-a înregistrat o scădere de 25,6% a vânzărilor, în ianuarie 2026 față de ianuarie 2025, iar pe primul loc în top se află Dacia Duster, cu 327 de unități și o scădere de 44,4%, iar la distanță importantă Skoda Octavia - cu 122 de unități, și Suzuki Vitara Cami - cu 117 unități.

Conform statisticii oficiale, vehiculele comerciale ușoare și minibus înregistrează, în ianuarie 2026, o scădere de 11,8% în comparație cu ianuarie 2025, din care vehiculele comerciale ușoare fără minibus un recul de 11,7%. În același timp, vehiculele comerciale ușoare electrice au atins, în ianuarie anul curent, un volum de 57 de unități, față de 231 de unități, cu un an în urmă.

La capitolul vehicule comerciale grele și autobuze, datele citate arată o creștere a vânzărilor de 31,4%, în ianuarie 2025 față de luna similară din anul precedent, din care vehiculele comerciale grele de peste 16 tone plus autotractoarele înregistrează un salt 48,6%.

APIA este o organizație non-profit, înființată în anul 1994, membră a Organizației Mondiale a Constructorilor de Automobile - OICA, din 1996. AGERPRES/(AS - redactor: Daniel Badea, editor: Mariana Nica, editor online: Irina Giurgiu)