DOCUMENTAR: 110 ani de la moartea inginerului, pilotului şi academicianului Aurel Vlaicu (31 august)
Inginer, inventator de geniu şi pionier al aviaţiei române şi mondiale, membru de onoare post-mortem al Academiei Române, Aurel Vlaicu s-a născut la 6/19 noiembrie 1882, la Binţinţi (localitate ce, în prezent, îi poartă numele), lângă Orăştie, judeţul Hunedoara.
A avut, de la o vârstă fragedă, înclinaţii către tehnică, iar în şcoala primară din satul natal era cunoscut ca un spirit deosebit de inventiv, reparând ceasornice şi încercând să construiască mici maşinării "perpetuum mobile".
În perioada studiilor liceale, efectuate la Orăştie şi Sibiu, potrivit ''Dicţionarului Membrilor Academiei Române'' (Ed. Enciclopedică/Ed. Academiei Române, 2003) Aurel Vlaicu a devenit preocupat de problema zborului mecanic, construind diferite mecanisme şi modele de planoare. A urmat cursuri tehnice superioare la Viena şi la München, perioadă în care a elaborat proiectul unui avion. În timpul şederii la München a proiectat primul aparat de zbor cu aripi batante, acţionat de arcuri, dar a abandonat acest proiect convins fiind că viitorul îl reprezintă aeroplanele acţionate de motoare, potrivit http://www.orastieinfo.ro/.
În anul 1908 a fost, pentru o scurtă perioadă, inginer la fabrica de automobile Opel din Rüsselsheim.

Machetă la scara 1:1 a aeroplanului lui Aurel Vlaicu, expusă în Piaţa Cetăţii din Alba Iulia, în cadrul evenimentului organizat de Fundaţia Aerospaţială Română, Asociaţia A.R.P.A. ”Aurel Vlaicu” şi Fundaţia ”1 Decembrie 1918 pentru Unitatea şi Integritatea României”, 1 august 2017.
Foto: (c) MARINELA BRUMAR / AGERPRES FOTO
Revine în ţară în acelaşi an, în satul natal Binţinţi, unde proiectează şi construieşte, un an mai târziu, unul dintre primele planoare româneşti, numit "Vlaicu-1909", cu care efectuează mai multe zboruri demonstrative.
În toamna anului 1909, se mută în Bucureşti, fiind angajat ca inginer în cadrul Arsenalului Armatei, iar cu sprijinul acestuia începe construcţia aeroplanului. Lucrând asiduu împreună cu muncitorii şi cu alţi ingineri, Vlaicu termină de construit la începutul lunii iunie 1910 aparatul cunoscut sub denumirea ''Vlaicu I''. "Vlaicu a introdus pentru prima dată inelul protector în jurul motorului, cunoscut sub numele de inel NACA. A perfecţionat aripa cu profil variabil (concepută de Vuia), a introdus un reductor între motor şi elice, a utilizat două elice coaxiale contrarotative, a introdus direcţia dublă, trenul de aterizare pe roţi independente şi frâna pe roţi", notează aviatori.ro.

Sursa foto: muzeulvirtual.ro
Pentru prima dată a scos aeroplanul său pe câmp la 16 iunie 1910, dar cele două încercări de a-l ridica de la sol au eşuat (din cauza unei mici defecţiuni la motor, respectiv din cauza unei probleme ce privea comenzile aripilor aparatului).
A doua zi, la 17 iunie 1910, Vlaicu şi-a scos din nou aeroplanul pe câmpul de la Cotroceni şi, ajutat de prietenii săi, a pornit motorul aparatului. După două încercări nereuşite în care a rulat fără să se înalţe, el se întoarce la grupul său de prieteni, explicând entuziasmat de ce nu reuşise acest lucru. Motivând faptul că nu acţionase cum trebuie comenzile aparatului, Vlaicu face o nouă încercare. În zgomotul motorului, aeroplanul câştigă viteză şi, după circa 40 de metri parcurşi pe pământ, este văzut de toţi cei prezenţi cum se ridică în aer la 3-4 metri de sol, pe o lungime de 50 de metri, după care coboară uşor pe pământ.
Fericit că îşi realizase visul, Aurel Vlaicu avea să declare într-un articol intitulat "Impresii din văzduh": "Bucuria cea mai mare, însă, am simţit-o când am zburat pentru prima oară la Cotroceni. Nu m-am ridicat atunci mai sus de patru metri. Cu toate acestea, nici Alpii nu mi-i închipuiam mai înalţi ca înălţimea la care mă ridicasem eu. Fiindcă patru metri erau atunci pentru mine un record formidabil, un record care îmi consacra maşina. Zburasem. Şi asta era principalul."

A doua zi după primul său zbor, gazetele vremii publicau senzaţionala ştire a zborului executat de primul avion românesc, inventat, construit şi pilotat de un român.
În următoarele zile, Vlaicu a mai efectuat câteva zboruri cu aeroplanul său până într-o zi când, zburând la o înălţime mai mare ca de obicei, comenzile de manevrare ale aparatului s-au blocat, iar acesta a căzut, fiind puternic avariat. De acum, Aurel Vlaicu începe să gândească proiectarea şi construirea unui nou model de aeroplan, fiind creată, în 1911, o variantă îmbunătăţită - ''Vlaicu II''.
În 1912-1913 a proiectat avionul ''Vlaicu III'', pe care însă nu a mai apucat să-l construiască.

Vernisajul expozitţei 'Aviaţia in România. 1910 - 2010' realizată, la Muzeul Naţional de Istorie a României, cu prilejul împlinirii unui secol de la primul zbor în spaţiul aerian românesc al unui avion construit şi pilotat de un român: Aurel Vlaicu.
Foto: (c) ANGELO BREZOIANU/AGERPRES FOTO
Avioanele Vlaicu I şi Vlaicu II erau alcătuite dintr-un singur tub de aluminiu care purta celelalte elemente. Centrul de greutate era plasat sub aripi, astfel explicându-se buna lor stabilitate.
A obţinut cu Vlaicu II, în 1912, distincţii importante la concursul aviatic de la Aspern, lângă Viena, notează ''Dicţionarul Membrilor Academiei Române''. În ţară, în perioada 1910-1912, a efectuat zboruri de încercare şi demonstrative cu ''Vlaicu II'' la Bucureşti, Blaj, Sibiu, Braşov, Iaşi, Ploieşti, Lugoj, Orăştie, Alba Iulia, Târgu Mureş.
Aurel Vlaicu şi-a pierdut viaţa în urma prăbuşirii cu avionul Vlaicu II, lângă comuna Brăneşti, aproape de Câmpina, la 31 august/13 septembrie 1913, în timp ce încerca să treacă Carpaţii. A fost înmormântat la Cimitirul Bellu din Bucureşti.
Pe locul unde a avut loc tragedia, este înălţat un monument ce reprezintă o acvilă cu aripile deschise, îndreptate spre cucerirea Carpaţilor.

Aurel Vlaicu pregătit pentru un nou zbor.
Sursa foto: muzeulvirtual.ro
"Ca şi celebrul Otto Lilienthal (mort la 10 august 1896), Aurel Vlaicu a încoronat printr-o moarte glorioasă o viaţă admirabilă închinată în principal aviaţiei", arată aviatori.ro.
La 28 octombrie 1948, a fost ales membru de onoare post-mortem al Academiei Române. Alături de Henri Coandă, de Traian Vuia şi alte nume celebre, Aurel Vlaicu poate fi considerat unul dintre precursorii aeronauticii moderne şi unul dintre părinţii aviaţiei mondiale.
Aeroportul Internaţional Bucureşti Băneasa - Aurel Vlaicu îi poartă numele. În 2011, aeroportul a fost declarat monument istoric de importanţă naţională şi este considerat al treilea cel mai vechi aeroport din lume încă funcţional, fiind inaugurat în 1920, potrivit bucharestairports.ro.
În anul 2000, Banca Naţională a României (BNR) a emis o bancnotă, cu valoarea nominală de 500.000 de lei, pe care era chipul lui Aurel Vlaicu. În anul 2005, odată cu denominarea leului românesc, BNR a pus în circulaţie o bancnotă, cu valoarea nominală de 50 de lei, cu chipul lui Aurel Vlaicu, folosită şi în prezent. În octombrie 2010, BNR a pus în circulaţie, în scop numismatic, două monede metalice cu valoarea nominală de 50 bani, dedicate aniversării a 100 de ani de la primul zbor românesc efectuat de Aurel Vlaicu, cu un aparat de construcţie proprie, şi anume: o monedă metalică de circulaţie cu caracter comemorativ şi o monedă metalică pentru colecţionare, arată bnr.ro.

Foto: (c) CRISTIAN NISTOR / AGERPRES FOTO
Începând cu 1991, Universitatea din Arad poartă numele "Aurel Vlaicu", "ca un simbol al unui zbor neîntrerupt spre înălţimile ştiinţei şi culturii, ca un simbol al geniului creator al naţiei noastre", arată uav.ro.
În 1952, la Binţinţi s-a inaugurat Muzeul memorial care îi poartă numele. În cinstea lui, comuna Binţinţi se numeşte astăzi Aurel Vlaicu.
O serie de obiecte personale care i-au aparţinut lui Aurel Vlaicu, documente, brevete, scrisori, fotografii originale, ceasul cu monogramă pe care l-a avut asupra lui când s-a prăbuşit, precum şi masca mortuară sunt expuse la Muzeul Naţional al Aviaţiei Române. AGERPRES/(Documentare - Horia Plugaru, editor: Cristian Anghelache, editor online: Andreea Preda)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
EFEMERIDE ASTRONOMICE - 23 aprilie
Este a 113-a zi a anului 2026. Au mai rămas 252 de zile până la sfârșitul anului. Soarele răsare la 06 h 19 m și apune la 20 h 10 m. Luna răsare la 11 h 05 m și apune la 02 h 26 m. AGERPRES (Documentare, editor: Horia Plugaru)
PERSONALITATEA ZILEI: Celebrul scriitor Miguel de Cervantes
Miguel de Cervantes Saavedra, considerat cea mai importantă figură a literaturii spaniole, cunoscut mai ales pentru 'Don Quijote de la Mancha', tradus în peste 60 de limbi, s-a născut la Alcala de Henares, Spania, la 29 septembrie 1547. A urmat școala elementară în Cordoba, Colegiul Iezuit din Sevilla și apoi Universitatea din Salamanca.
DOCUMENTAR: 40 de ani de la moartea lui Mircea Eliade, istoric al religiilor, filosof și prozator (22 aprilie)
Istoric al religiilor, filosof, prozator și eseist, personalitate marcantă a culturii mondiale, Mircea Eliade a avut contribuții teoretice cheie în domenii precum istoria religiilor, antropologia religioasă, mitologia comparată și filosofia religioasă. Cercetările sale continuă să fie relevante, analizate și interpretate la zeci de ani de la moartea sa. În litera
22 aprilie - Ziua Pământului - Ziua Internațională a Mamei-Pământ (ONU)
Ziua Pământului - Ziua Internațională a Mamei-Pământ (ONU) este marcată, anual, la data de 22 aprilie. Această zi este cuprinsă în Săptămâna Pământului, ce are loc în perioada 18-26 aprilie 2026, notează https://www.earthday.org/. Tema Zilei Pământului 2026 răm&ac
SĂRBĂTORI RELIGIOASE - 22 aprilie
Ortodoxe Sf. Ier. Teodor Sicheotul, episcopul Anastasiopolei Greco-catolice Sf. cuv. Teodor Siceotul Romano-catolice Ss. Soter și Caius, pp.; Leonida, m. Sfântul Teodor Sicheotul, episcopul Anastasiopolei (Galatia), este pomenit în
Consultări președinte-partide după anunțul PSD privind retragerea sprijinului pentru actualul premier
Președintele României, Nicușor Dan, a invitat la 22 aprilie 2026, la Palatul Cotroceni, liderii partidelor și formațiunilor politice parlamentare, pentru consultări, în temeiul prerogativelor constituționale, conform site-ului Administrației prezidențiale. Conform programului, partidele sunt invitate la Cotroceni după următorul program: * Pa
EFEMERIDE ASTRONOMICE - 22 aprilie
Este a 112-a zi a anului 2026. Au mai rămas 253 de zile până la sfârșitul anului. Soarele răsare la 06 h 21 m și apune la 20 h 09 m. Luna răsare la 09 h 50 m și apune la 01 h 35 m. Maximul curentului de meteori Lyride în jurul orei 23 h 00 m. AGERPRES (Documentare, editor: Horia Plugaru)
PSD a decis retragerea sprijinului politic pentru premierul Ilie Bolojan. Variante posibile
Într-un referendum intern al PSD, organizat la 20 aprilie, 5.000 de social-democrați au votat pentru retragerea sprijinului politic pentru prim-ministrul Ilie Bolojan. După votul la referendumul intern, l
PERSONALITATEA ZILEI: Artistul Prince
Prince, născut la 7 iunie 1958, Minneapolis, Minnesota, SUA, a fost un cântăreț, chitarist, compozitor, producător, dansator și interpret american la clape, tobe și bas, printre cei mai talentați muzicieni ai generației sale. La fel ca Stevie Wonder, a fost un compozitor care putea cânta la nivel profesionist la aproape toate instrumentele de care avea nevoie, ia
DOCUMENTAR: 100 de ani de la nașterea reginei Elisabeta a II-a a Regatului Unit (21 aprilie)
La 21 aprilie 2026, se împlinesc 100 de ani de la nașterea Elisabetei a II-a, monarhul cu cea mai îndelungată domnie din Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord, totodată și cel mai vârstnic din lume. Avea 96 de ani când a încetat din viață, la 8 septembrie 2022. În același an, în februarie, suverana britanică sărbătorise
21 aprilie - Ziua națională a luptei împotriva traficului ilicit de mărfuri
Ziua națională a luptei împotriva traficului ilicit de mărfuri este marcată la data de 21 aprilie, în vederea informării și conștientizării cetățenilor și a autorităților publice cu privire la efectele grave generate de acest fenomen. Instituită prin Legea nr. 100 din 8 mai 2019, propunerea legislativă a fost semnată de un grup de parlamentari din
21 aprilie - Ziua Prieteniei dintre România și Republica Federală Germania
Ziua Prieteniei dintre România și Republica Federală Germania este marcată la data de 21 aprilie, începând din 2024, pentru a sublinia importanța relațiilor bilaterale româno-germane. Această zi a fost instituită prin Legea 79/2024 adoptată de Parlamentul României și promulgată la 4 aprilie 2024. Proiectul a fost inițiat, în
Consiliul Afaceri Externe al UE pe teme precum Ucraina, Liban, Orientul Mijlociu (21 aprilie)
Consiliul Afaceri Externe al Uniunii Europene se reunește la 21 aprilie, la Luxemburg, urmând să ia în dezbatere teme precum războiul din Ucraina, războiul din Iran, Orientul Mijlociu (Liban), Caucazul de Sud, Sudan etc., conform consilium.europa.eu. Reuniunea
21 aprilie - Ziua mondială a creativității și inovației (ONU)
Ziua mondială a creativității și inovației este dedicată ideilor noi, soluțiilor inventive și modului în care creativitatea ajută la dezvoltarea societății, economiei și tehnologiei. A fost recunoscută de Organizația Națiunilor Unite (ONU) în anul 2007 și este celebrată, anual, pe 21 aprilie, la șase zile de la data nașterii celui mai de seamă reprezentant al Ren
SĂRBĂTORI RELIGIOASE - 21 aprilie
Ortodoxe Sf. Sfințit Mc. Ianuarie, episcop de Benevent; Sf. Mc. Teodor din Perga; Sf. Mc. Alexandra împărăteasa Greco-catolice Sf. ep. m. Ianuarie și cei împreună cu el; Sf. m. Teodor din Perga Pamfiliei Romano-catolice Sf. Anselm, ep. înv.













