Federaţia Română de Automobilism Sportiv a anunţat, vineri, înfiinţarea Comisiei Naţionale pentru Femei, organism care se va implica activ pentru promovarea şi încurajarea prezenţei femeilor în competiţiile din cadrul FRAS, dar şi pentru a arăta că acestea pot fi oricând parte din toate ariile motorsportului, potrivit unui comunicat remis AGERPRES.

Consiliul Federal al FRAS a aprobat, în unanimitate, în această săptămână, ca primul preşedinte al Comisiei Naţionale pentru Femei să fie Mirela Bucovicean, antreprenor, dar şi pilot în cadrul Campionatului Naţional de Raliuri Dunlop.

În trecut, prezenţa femeilor în probele sportive ale automobilismului era considerata o raritate. Doar faţă de 2014, totalul femeilor care au luat start în etapele organizate în cadrul FRAS a crescut cu 150%, iar trendul este unul ascendent. În sezonul 2018, nu mai puţin de 50 de doamne şi domnişoare au luat startul în campionatele organizate sub egida FRAS. De asemenea, există încă 44 de femei parte a colegiilor de arbitri din cadrul FRAS.

''E o onoare şi, totodată, o mare responsabilitate să fiu prima care ocupă această poziţie. Cu siguranţă, în ultimii ani, vocea femeilor în motorsport a devenit tot mai puternică şi, drept dovadă, stau rezultatele obţinute de acestea. De aceea, printre obiectivele noastre se numără promovarea rezultatelor femeilor din motorsport, demonstrând astfel că se face performanţă la cel mai înalt nivel. Motorsportul nu înseamnă doar participare ca pilot sau copilot, ci şi prezenţa în alte zone, cum ar fi de conducere a unor echipe, arbitraj, zona de mecanică sau promovare pentru o echipă. Ne dorim să creăm modele de urmat prin puterea exemplului personal al membrelor comisiei, să dezvoltăm programe educaţionale şi relaţii de colaborare cu federaţiile corespondente ale altor state'', a declarat Mirela Bucovicean, care anul acesta a reprezentat România la Monte Carlo Historique Rally.

''Nu am ales întâmplător această dată pentru anunţul oficial. Încă de la începutul anului lucrăm la acest proiect şi ne bucurăm că îl putem anunţa oficial într-o zi specială cum este 8 martie. E un număr tot mai mare de femei de succes în motorsport, dar în acelaşi timp trebuie să investim în viitor şi să dovedim că şansele sunt egale. Doar anul trecut au fost 13 prezenţe feminine pe podiumurile finale de la Gala Campionilor, iar asta nu face decât să ne bucure şi să încurajăm în continuare acest fenomen. La mulţi ani şi ne vedem pe traseele de concurs!'', a declarat preşedintele FRAS, Norris Măgeanu.

Femeile au fost prezente în Campionatul Naţional de Raliuri încă de la lansarea acestuia, în 1969, atunci când existau deja două echipaje exclusiv feminine, Simina Mezincescu/Ileana Sassu şi Argentina Sclia/Marilena Negulici, în timp ce Iuta Heitz, din postura de copilot pentru soţul ei Max Heitz, obţinea un loc 2 la general în Raliul Bucovinei în acelaşi an. În 1993, Gabriela de Reu Stroescu devenea prima campioană naţională absolută la raliuri, din postura de copilot al soţului ei Ladislau Balint, performanţă reuşită şi de Carmen Poenaru, în 2017, avându-l la volan pe Bogdan Marişca.
AGERPRES (AS-editor: Mihai Ţenea, editor online: Simona Aruştei)

Sursa foto: fras.ro