Comisia Europeană, europarlamentarii și statele membre au ajuns marți seară la un compromis pentru a înăspri legislația împotriva poluării cu microplastice care invadează râurile, plajele și oceanele, transmite AFP.

Acest acord ar trebui să permită adoptarea definitivă a unui nou regulament în termen de câteva luni.

UE este deosebit de dornică să stopeze poluarea cauzată de peletele de plastic, cunoscute și sub denumirea de 'lacrimi de sirenă', care măsoară până la 5 mm și, odată topite, reprezintă materia primă pentru producerea de componente și obiecte din plastic.

În practică, cei care produc, transportă sau procesează aceste granule vor trebui să stabilească planuri de evaluare a riscurilor pentru a limita eventualele pierderi de granule și a iniția rapid operațiunile de curățare dacă este necesar.

Companiile mari care produc sau transportă mai mult de 1.500 de tone de microplastice pe an vor trebui să obțină în mod regulat certificarea de la un organism independent și riscă sancțiuni în cazul în care nu vor respecta normele fixate.

Pentru întreprinderile mici, aceste obligații sunt mai relaxate: cele care produc mai mult de 1.500 de tone vor trebui să obțină o singură certificare în termen de cinci ani de la intrarea în vigoare a legii, în timp ce acelea care produc mai puțin vor trebui doar să completeze o simplă declarație pe propria răspundere.

Principalul punct al controversei din ultimele zile a fost dacă micile afaceri ar trebui incluse în lege.

În plină politică de 'simplificare' pentru a reduce sarcinile administrative ale întreprinderilor, Comisia a dorit să scutească întreprinderile mici de la certificare. Franța, dimpotrivă, a susținut că le obligă să facă acest lucru începând de la nivelul unei producții anuale de 1.000 de tone.

Compromisul a fost acceptarea variantei unui prag ridicat la 1.500 de tone și proceduri diferite de certificare pentru companiile mari și mici.

Dintre organizațiile de mediu, colectivul alianței de ONG-uri europene Rethink Plastic a lăudat conducerea Uniunii Europene în lupta împotriva poluării cu microplastice, notează AFP.

Dar 'întârzierile' și 'exceptările arbitrare' pentru întreprinderile mici 'riscă să limiteze impactul' legii, avertizează Amy Youngman de la Environmental Investigation Agency (EIA), unul dintre aceste ONG-uri.

Un alt punct sensibil între statele europene este includerea transportului maritim în acest regulament, în ciuda reticenței unor țări precum Cipru, Malta, Croația și Grecia, ale căror economii se bazează pe mare.

Potrivit estimărilor, între 52.140 și 184.290 de tone de granule din plastic au fost pierdute în natură în 2019 în Uniunea Europeană. Iar conform Bruxelles-ului, transportul maritim a reprezentat aproximativ 38% din totalul peleților din plastic transportați în UE în 2022.

În caz de poluare, persistența unei granule de plastic în apă poate fi măsurată în decenii deoarece aceste granule nu sunt biodegradabile, mai notează AFP.AGERPRES/(AS - editor: Codruț Bălu, editor online: Ada Vîlceanu)