Bogdan (ASFR):Continuăm activitățile de asanare a reglementărilor din domeniul feroviar; nu se pune în acest moment problema infringementului
Autoritatea de Siguranță Feroviară Română continuă în ritm susținut activitățile de asanare a reglementărilor din domeniul feroviar, urmând să fie păstrate toate prevederile din legislația actuală care țin de siguranța circulației, dar și de exploatarea căii ferate, cu condiția să nu fie caduce, învechite și, mai ales, să nu fie contrare sau să dubleze prevederi ale regulamentelor europene, a declarat, miercuri, pentru AGERPRES, directorul general al ASFR, Petru Bogdan.
'ASFR continuă în ritm susținut activitățile de asanare a reglementărilor din domeniul feroviar. În ciuda reticențelor, presiunilor și opoziției unora dintre reprezentanții sindicatelor din calea ferată, ASFR lucrează la foc continuu la revizuirea reglementărilor din calea ferată, cu cooptarea tuturor factorilor implicați din sectorul feroviar, inclusiv a reprezentanților federațiilor sindicale din calea ferată. Chiar astăzi, ASFR a transmis o propunere Ministerului Transporturilor, operatorilor feroviari, CFR SA și sindicatelor feroviare să nominalizeze reprezentanți în două grupuri de lucru care se vor constitui la nivelul ASFR, în vederea continuării procesului de asanare a altor reglementări. ASFR a solicitat ca persoanele desemnate să dețină cunoștințe temeinice privind exploatarea sistemului feroviar din România, legislația națională și europeană aplicabilă domeniului feroviar și să aibă experiență relevantă în activități cu responsabilități în siguranța circulației', a afirmat Petru Bogdan.
Potrivit șefului ASFR, primul grup de lucru se va ocupa de elaborarea unui proiect de reglementare care să actualizeze și să pună în concordanță cu legislația europeană aplicabilă Ordinul Ministrului Transporturilor nr. 1.815/2005 - Regulamentul de remorcare și frânare nr. 006 și Ordinul Ministrului Transporturilor nr. 1.817/2005 pentru aprobarea Instrucțiunilor pentru revizia tehnică și întreținerea vagoanelor în exploatare nr. 250.
Cel de-al doilea grup de lucru urmărește revizuirea Ordonanței de Guvern nr. 39/2000 pentru stabilirea și sancționarea unor fapte contravenționale în operațiunile de transport feroviar și cu metroul, astfel încât prevederile sale să țină cont de schimbările din cadrul structurii sectorului feroviar din România și de modificările survenite ulterior în reglementările naționale și europene.
'Înțeleg îngrijorarea firească a reprezentanților salariaților din calea ferată cu privire la schimbările care vor surveni în cadrul național de reglementare în calea ferată, însă mesajele alarmiste cu privire la dublarea sau triplarea în viitor a numărului de accidente pe calea ferată din cauza asanării nu au niciun temei, nu contribuie cu nimic bun la eforturile de îmbunătățire a nivelului de siguranță și aduc în discuția din spațiul public un mesaj distorsionat. Dimpotrivă, vor fi păstrate în cadrul reglementărilor revizuite absolut toate prevederile reglementărilor actuale care țin de siguranța circulației, dar și de exploatarea căii ferate, cu condiția să nu fie caduce, învechite și, mai ales, să nu fie contrare sau să dubleze prevederi ale regulamentelor europene', a precizat Petru Bogdan.
El a subliniat că Tratatul de Funcționare a Uniunii Europene prevede că regulamentele europene sunt obligatorii în toate elementele lor și se aplică direct în toate statele membre, deci inclusiv regulamentele din domeniul feroviar.
'Nu doar că asanarea nu va afecta negativ nivelul de siguranță în transportul feroviar, ci, dimpotrivă, ASFR consideră că o asanare corectă și metodică a cadrului național de reglementare în calea ferată va conduce la o creștere a gradului de siguranță. Este adevărat că, timp de cel puțin un an după intrarea în vigoare a noilor reglementări, va urma un efort considerabil pentru toată lumea, pentru toți salariații din sector, de la cei ai autorităților din sector până la cei ai întreprinderilor feroviare și ai CFR SA, care vor trebui să fie instruiți și să asimileze proceduri într-o structură nouă. Însă, în nici un caz nu va fi afectat nivelul actual de siguranță pe calea ferată, aceasta fiind afirmație fără justificare (lansată de unii sindicaliști - n. r.)', a susținut acesta.
În ceea ce privește riscul de infringement la adresa României în urma nefinalizării procesului de asanare, directorul general al ASFR a transmis că asanarea legislației naționale în domeniul feroviar este o obligație a tuturor statelor membre ale Uniunii Europene, aceasta aflându-se în diverse stadii de îndeplinire, în funcție de particularitățile și de gradul de dezvoltare a fiecărei rețele feroviare.
'Aproape toate statele membre au semnalat dificultăți, sub diverse aspecte și în diverse grade, în asanarea legislației. În orice caz, nu se pune în acest moment problema infringementului pentru România, pentru că anterior unei asemenea situații ar trebui ca Agenția Uniunii Europene pentru Căile Ferate să emită o opinie tehnică referitoare la neîndeplinirea obligațiilor de armonizare a anumitor prevederi legislative, iar aceasta să fie comunicată Comisiei Europene, care apoi să ia decizia comunicării cu România în vederea eliminării neconformităților. Abia apoi, dacă România nu ar da curs solicitării Comisiei, ar urma începerea demersurilor de infringement. Însă, toată această discuție nu își are rostul în acest moment, pentru că nu a fost parcursă niciuna dintre aceste etape și nu a fost emis niciun document dintre cele menționate', a explicat Petru Bogdan.
Acesta a ținut să adauge că încă din anul 2022 ASFR a inițiat consultări cu personalul Agenției Uniunii Europene pentru Căile Ferate (ERA) și a ținut cont de recomandările acesteia cu privire la asanare și, împreună cu reprezentanții MTI, ai operatorilor de transport feroviar și ai administratorului de infrastructură CFR SA au alocat 'sute de ore de muncă' elaborării de proiecte de acte normative în vederea completării, revizuirii sau actualizării cadrului național de reglementare.
'De aceea, obstrucționarea procesului de asanare de către unii factori implicați din sectorul feroviar din România sau de către reprezentanți ai personalului, prin declarații alarmiste, poate întârzia sau chiar împiedica armonizarea obligatorie a legislației naționale cu legislația europeană într-un interval rezonabil de timp', a punctat Bogdan. AGERPRES/(A - autor: Oana Tilică, editor: Nicoleta Gherasi)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - [email protected].
Alte știri din categorie
Artimon (USLM): Luni vom avea o întâlnire la Ministerul Transporturilor; am prezentat la Guvern un plan de rentabilizare a Metrorexului
Sindicaliștii de la metrou se vor întâlni luni, în jurul prânzului, cu secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Ionuț Săvoiu, pentru a găsi soluții la problemele ridicate de aceștia, după ce miercuri au fost primiți la Guvern de un consilier al premierului. USLM a organizat miercuri un pichet de protest &i
Ministrul Agriculturii a discutat cu reprezentanții sectoarelor pescăresc, suin și vegetal despre măsuri de sprijin
Ministrul Agriculturii și Dezvoltării Rurale, Florin-Ionuț Barbu, a avut miercuri o serie de întâlniri de lucru cu reprezentanții asociațiilor și federațiilor de fermieri din sectoarele pescăresc, suin și vegetal pentru a stabili împreună măsuri de sprijin și soluții pentru provocările cu care aceștia se confruntă. Conform un
Peste 33.400 de locuri de muncă vacante la nivel național, prin ANOFM
Un număr de 33.419 de locuri de muncă vacante la nivel național sunt disponibile în evidențele Agenției Naționale pentru Ocuparea Forței de Muncă (ANOFM), pe baza datelor furnizate de agenții economici. Potrivit unui comunicat al ANOFM, cele mai multe locuri de muncă sunt oferite pentru: agent de securitate (2.591); curier (1.970); munci
ANPM: Particulele de praf din București, Timișoara și Brașov vor fi măsurate de roboți de mare precizie
Roboți de mare precizie vor cântări particulele de praf din Brașov, Timișoara și București și vor determina cu exactitate, fără intervenție umană, cantitățile de particule în suspensie PM10 sau PM 2,5 de pe filtrele colectate din stațiile de măsurare a calității aerului, a anunțat Agenția Națională pentru Protecția Mediului (ANPM), într-un comunicat
ANPIS: Peste 1,2 miliarde lei, valoarea alocațiilor de stat pentru copii plătite în decembrie 2024
Valoarea alocațiilor de stat pentru copii achitate în luna decembrie 2024 a fost de 1,203 miliarde de lei, iar suma medie plătită a scăzut ușor, de la 336,18 lei în noiembrie, la 335,95 lei pe beneficiar, conform datelor centralizate de Agenția Națională pentru Plăți și Inspecție Socială (ANPIS). În luna decembrie 2024, au be
BEI, dispusă să finanțeze până la 75% din costul capitalului eligibil pentru eficiență energetică
Banca Europeană de Investiții (BEI) este dispusă să finanțeze până la 75% din costul capitalului eligibil pentru fiecare proiect de eficiență energetică în condițiile în care finanțează nu mai mult de 50% din valoarea unui proiect, a declarat miercuri Marius Cara, șef al biroului Grupului BEI în România, la o conferință de specialitate d
Boersch (Deloitte): Economia României ar putea crește cu aproape 3% în 2025
Economia României ar putea crește cu aproape 3% în 2025, potrivit unei prezentări realizate de Alexander Boersch, economist-șef și coordonator al Diviziei de Cercetare Deloitte Germania, în cadrul unei conferințe de specialitate. 'Per ansamblu, economia globală a crescut cu o rată ușor mai mare de 3% în 2024 și se p
Ștefănuță: Criza locuințelor trebuie discutată împreună cu problema sărăciei energetice
Criza locuințelor trebuie discutată împreună cu problema sărăciei energetice, a declarat miercuri europarlamentarul independent Nicu Ștefănuță, vicepreședinte al Parlamentului European, într-o intervenție video la o conferință despre implicarea comunităților în tranziția verde. 'Văd lucrurile acestea împreună, criza
Prețul aurului a atins un nou maxim istoric, de 422,4014 lei/gram; leul s-a depreciat față de euro
Gramul de aur s-a scumpit miercuri cu 2,0595 lei (0,49%), până la o cotație de 422,4014 lei, de la 420,3419 lei, cât anunțase marți Banca Națională a României (BNR), înregistrând din nou o valoare record. Moneda națională s-a depreciat, miercuri, în raport cu euro, care a fost calculat de Banca Națională a României (BN
(P) Descoperă consumabilele din hârtie igienice: prosoape pliate, hârtie igienică și role de prosop hârtie
Într-o lume în care igiena și curățenia sunt priorități esențiale, alegerea consumabilelor de hârtie corecte este crucială. Indiferent dacă sunteți proprietar de afacere sau administator de spații comerciale, cunoașterea diferitelor tipuri de produse de hârtie vă va ajuta să faceți cele mai bune alegeri.
ANAR: Coeficient de umplere de 62% în lacurile de acumulare, cea mai scăzută valoare din ultimii 8 ani
Coeficientul de umplere al celor mai importante 40 de lacuri de acumulare din România este de 62%, la momentul actual, cel mai scăzut din ultimii opt ani, conform informațiilor publicate, miercuri, de Administrația Națională 'Apele Române' (ANAR), pe pagina oficială de Facebook a instituției. 'Coeficientul de umplere actual al celor mai
Fiecare comunitate din România este afectată de sărăcia energetică (specialist)
Fiecare comunitate din România este afectată într-un fel sau altul de sărăcia energetică sau de o dimensiune a acesteia, a declarat miercuri George Jiglău, lector universitar la Universitatea Babeș-Bolyai, la o conferință de specialitate despre implicarea comunităților în tranziția verde. Cercetător la think-tank-ul Centrul pentru Studiul Dem
Căprariu (Deloitte): Directorii financiari români, mai puțin optimiști în privința perspectivelor financiare ale companiilor lor
Directorii financiari români sunt, în general, mai puțin optimiști în privința perspectivelor financiare ale companiilor lor în anul următor, ceea ce este de înțeles în contextul geopolitic actual, a declarat miercuri Zeno Căprariu, partener Audit, Deloitte România, coordonatorul CFO Program în România, în cadrul un
2025, un an al provocărilor în imobiliare, dar și al oportunităților susținute de investițiile în infrastructură și de tendința de revenire a românilor în țară (raport)
Anul 2025 va fi unul al provocărilor, dar și al oportunităților susținute de investițiile în infrastructură și de tendința de revenire a românilor din străinătate, consideră consultanții Colliers, în raportul 'Top 10 previziuni pentru piața imobiliară din România în 2025'. Economia României și piața imobiliară intră