Deficitul bugetar structural este, probabil, peste 5,5% din PIB (raport)
Deficitul bugetar structural este, probabil, peste 5,5% din PIB în prezent, iar anul trecut deficitul bugetar (ESA) a fost de circa 6,2%, se arată în Raportul de analiză a convergenţei "România - Zona Euro MONITOR" nr. 13/2023, coordonat de academicianul Daniel Dăianu.
"Deficitul bugetar este principala provocare macroeconomică. Acum, deficitul bugetar structural este, probabil, peste 5,5% din PIB. Anul trecut, deficitul bugetar (ESA) a fost de circa 6,2%, iar anul acesta, în lipsa unor măsuri clare şi credibile, deficitul ar fi mai mare. Dimensiunea deficitului structural este de judecat şi raportată la investiţiile publice, care au fost de regulă între 5-6% din PIB în ultimul deceniu. Dacă excludem fondurile din bugetul UE din investiţiile publice, se vede că deficitul ar fi aproape dublul cheltuielilor de capital. Este o situaţie ce trebuie să pună pe mulţi pe gânduri. Datoria publică este în jur de 50% din PIB, nefiind mare raportată la media din UE (unde este peste 80% din PIB), dar mult crescută faţă de acum 15 ani (când era 15% din PIB). Datoria poate fi tot mai ameninţătoare dacă deficitul nu va fi redus, mai ales că politicile monetare s-au întărit mult în SUA şi Europa, ceea ce influenţează condiţiile pe pieţele financiare. Ţinta de deficit bugetar de 4,4% din PIB în 2023
nu a fost realistă, dată fiind conjunctura economică şi construcţia bugetului. O diminuare a deficitului bugetar de la peste 6% la 3% din PIB este considerabilă şi echivalează cu o reducere cu peste 3% din PIB a absorbţiei interne; această corecţie necesară ar permite reducerea echivalentă în termeni relativi a necesarului de finanţare externă", se menţionează în Raport.
Conform sursei citate, o ajustare de asemenea anvergură este dificilă, iar efortul (costul) se cuvine să fie cât mai echitabil distribuit.
Potrivit documentului, problema deficitului bugetar este augmentată de dezechilibrul balanţei externe, cu un deficit de cont curent care, anul trecut, a depăşit 9% din PIB; în acest an, probabil, va fi sub 8% din PIB, pe fondul ameliorării raportului de schimb extern (terms of trade).
"Este de presupus că o reducere a deficitului bugetar structural sub 3% din PIB va duce deficitul de cont curent către 5% din PIB. Dezvoltarea producţiei interne de tradables (bunuri exportabile şi importabile) ar duce deficitul de cont curent mai jos. Ar fi bine ca programul de corecţie anunţat de Guvern să permită ca deficitul bugetar să fie în jur de, chiar sub 5,5% din PIB, iar diminuarea să continue în 2024. Este greu de atins acest obiectiv întrucât, este de repetat, o corecţie de amploare nu poate avea loc fără costuri. Iar ajustarea nu se poate face numai pe partea de cheltuieli; ea reclamă şi creşteri de venituri bugetare - aşa cum au remarcat numeroşi economişti, analize ale instituţiilor financiare internaţionale, ale CE, ale Consiliului Fiscal. Corecţia întinsă pe 2-3 ani va fi un test sever pentru societatea românească, care nu trebuie să intre într-un 'război distribuţional', ale cărui semne se observă deja. Oricât ar fi economia dominată de interese individuale şi de grup, de dorinţa de câştig, este nevoie de solidaritate şi percepere a interesului societăţii, din perspectiva unei constrângeri de finanţare externă implacabile", se spune în document.
Realizatorii Raportului susţin că România are nevoie de venituri fiscale care să ajungă, în timp, aproape de media celor din regiune - 34 - 35% din PIB în Cehia, Ungaria şi Polonia, 31% în Bulgaria.
"În România sunt la nivelul cel mai jos din UE, 27% din PIB în 2022 (Irlanda este un paradis fiscal şi nu intră în discuţie). Nu numai pentru a finanţa mai bine sectoare vitale pentru economie şi societate (ex.: educaţie şi sănătate), ci şi pentru a răspunde mai eficace la şocuri viitoare izvorâte din schimbări climatice, pandemii, alte ameninţări de securitate etc. O colectare mult mai bună a veniturilor fiscale, venituri nefiscale superioare (inclusiv redevenţe crescute), regândirea regimului fiscal, care trebuie să fie echitabil (acum este regresiv, cei cu venituri mai mici plătind, în general, proporţional mai mult), cheltuieli publice mai eficiente şi reducerea din risipă pot contribui la atingerea acestui deziderat. Fondurile europene reprezintă un 'bulgăre de aur', ce poate atenua costurile ajustării macroeconomice, facilita reformele necesare (inclusiv modernizarea statului român), uşura finanţarea balanţei de plăti, creşte competitivitatea producţiei naţionale. Banii europeni nu pot preveni însă nevoia de corecţie. Şi nici BNR nu poate fi substitut instituţional şi de politică publică la ceea ce implică ajustarea fiscal/bugetară. Dacă ajustarea fiscal/bugetară va avea loc, fie cu un orizont prelungit către 2025, se poate intra în MCS2 în 2026-2027 şi adera la zona euro către finele acestui deceniu", se mai spune în document. AGERPRES/(AS - autor: George Bănciulea, editor: Oana Tilică, editor online: Ada Vîlceanu)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
CFR Călători suplimentează trenurile spre și dinspre Iași pentru pelerinajul la Sfânta Parascheva
CFR Călători suplimentează capacitatea trenurilor care circulă spre și dinspre Iași, în perioada 8-15 octombrie, pentru a răspunde cererii crescute generate de pelerinajul la Sfânta Cuvioasă Parascheva, a anunțat joi compania feroviară. 'Pentru a răspunde cererii crescute de transport și pentru a facilita deplasarea călătorilor
ANRE introduce un sistem de clasificare pe culori a furnizorilor de energie, în funcție de modul în care soluționează reclamațiile
Furnizorii de energie electrică și gaze naturale vor fi clasificați pe culori, în funcție de modul în care gestionează reclamațiile clienților, potrivit unei proceduri aprobate de Autoritatea Națională de Reglementare în domeniul Energiei (ANRE), care introduce Indicele de Gestionare a Plângerilor (IGP). Potrivit unui c
Suspendarea amenzilor din sistemul TollRo până la 1 aprilie 2027, solicitată de transportatori
Confederația Patronală Concordia și Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită Parlamentului adoptarea în regim de urgență a proiectului de lege privind suspendarea amenzilor din sistemul TollRo până la 1 aprilie 2027 sau până când acesta devine complet funcțional, potrivit unui comunicat transmis AGERPRES
Constructorii susțin că întârzierile la plăți reprezintă principalul efect al incertitudinii politice și fiscale (studiu)
Aproape două treimi dintre constructorii români (63,5%) consideră că întârzierile la plăți reprezintă cel mai mare risc generat de incertitudinea fiscală, arată un studiu de specialitate, dat publicității joi. Potrivit cercetării IBC Focus, reducerea bugetelor de investiții urmează îndeaproape și este al doilea cel mai
Reprezentanți ai industriei energetice și autorităților din cinci țări, prezenți joi la South East Europe Green EPC
Autorități de reglementare și companii-cheie din sectorul energetic din cinci țări se reunesc, joi, la București, în cadrul evenimentului de specialitate South East Europe Green EPC. Cea de-a treia ediție a conferinței pune față în față companiile care dezvoltă și construiesc noile proiecte energetice cu instituțiile care le reglem
Lucian Romașcanu: Curtea de Conturi Europeană este un generator de încredere și veghează ca lucrurile să se întâmple corect
Semnalele de alarmă cu privire la finanțele Uniunii Europene nu sunt sub nicio formă semnale că lucrurile nu funcționează, ci doar că lucrurile pot funcționa mai bine, a declarat Lucian Romașcanu, membru al Curții de Conturi Europene, la o conferință de presă online cu jurnaliștii din România, prilejuită de publicarea celui mai recent raport anual al ECA privin
Peste 359.000 de euro ar putea fi redistribuiți din FEGA pentru intervențiile din sectorul apicol
Peste 359.000 de euro ar putea fi redistribuiți din Fondul european de garantare agricolă (FEGA) către achiziția de echipamente și accesorii apicole, mătci și familii de albine, potrivit unui proiect de ordin al Ministerului Agriculturii și Dezvoltării Rurale (MADR). Realocarea se face în interiorul bugetului destinat sectorului apicol, pe baza necesarul
Nazare: România este tot mai prezentă acolo unde se iau deciziile economice importante pentru Europa
România este din ce în ce mai prezentă acolo unde se iau deciziile economice importante pentru Europa și trebuie să continuăm să ne articulăm clar și ferm interesele și obiectivele, susține ministrul interimar al Finanțelor, Alexandru Nazare. 'România este din ce în ce mai prezentă acolo unde se iau deciziile economice importante pe
Darău: Pădurea Craiului devine destinație ecoturistică
Pădurea Craiului devine destinație ecoturistică și se alătură celorlalte șase destinații ecoturistice recunoscute din România, a anunțat, miercuri, ministrul interimar al Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului, Irineu Darău. 'Este un pas bun și un exemplu despre cum putem valorifica mai bine ceea ce avem. Tocmai am semnat document
CONAF: 19 noiembrie, Ziua Națională a Antreprenoriatului Feminin
Camera Deputaților a votat proiectul de lege prin care 19 noiembrie va deveni Ziua Națională a Antreprenoriatului Feminin, a anunțat miercuri Confederația Națională pentru Antreprenoriat Feminin (CONAF). 'Demersul legislativ a fost inițiat și susținut în Parlament de Geanina Pistru-Popa, deputat PNL, vicepreședinte al Comisiei pentru administrație pu
Verboncu (Vimetco Trading): Industria aluminiului este extrem de sensibilă la ce se întâmplă în energie; și amprenta carbonică este importantă
Dusseldorf - Trimisul special AGERPRES, Nicoleta Gherasi, transmite: Energia este materia primă cea mai importantă pentru industria aluminiului, iar problemele din sector sunt arhicunoscute la nivel european, dar importantă este şi amprenta carbonică, care este dictată în mare măsură şi de mixul energetic la care suntem conectaţi, a declarat, miercuri, Florin Verboncu,
Băncile pentru Alimente au salvat de la risipă peste 44.000 de tone de hrană
Rețeaua Băncilor pentru Alimente din România a salvat de la risipă peste 44.000 de tone de hrană, care s-au transformat în mai mult de 96 de milioane de porții distribuite persoanelor vulnerabile, potrivit datelor transmise de Federația Băncilor pentru Alimente din România (FBAR). Rețeaua națională, formată din nouă Bănci Regionale, colaborea
Tranzacțiile imobiliare, a doua cea mai importantă destinație a capitalului străin din România (analiză)
Soldul investițiilor străine directe din sectorul tranzacțiilor imobiliare a ajuns la aproximativ 22,1 miliarde de euro la finalul anului 2025, reprezentând 16,4% din soldul total al investițiilor străine directe (ISD) din România și plasând sectorul pe locul al doilea după industria prelucrătoare, potrivit datelor Băncii Naționale a României, analiza
Aproape 1,7 tone de deșeuri, colectate de pe plaja Corbu în cadrul unei acțiuni de ecologizare
Peste 250 de persoane au participat, pe 3 octombrie, la o acțiune de ecologizare pe o lungime de peste trei kilometri de plajă în zona Corbu, în urma căreia au fost colectate aproape 1,7 tone de deșeuri. Potrivit organizatorilor, cantitatea de deșeuri a fost cu aproximativ jumătate mai mică față de cea colectată în 2025, când 150 de per
UNTRR avertizează că eventualele amenzi TollRo ar putea declanșa proteste ale transportatorilor
Primele amenzi aplicate în cadrul sistemului TollRo ar putea declanșa proteste ale transportatorilor rutieri, în condițiile în care sistemul nu este încă funcțional în totalitate, iar sancțiunile pot ajunge la 2.000 de lei pentru anumite situații, a declarat miercuri secretarul general al Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din Rom&aci









