Contractele din domeniul infrastructurii încheiate cu constructorii italieni însumează 238 de kilometri şi au o valoare de peste 12 miliarde lei, fără TVA, a declarat, marţi, directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Cristian Pistol.

"În opinia mea, piaţa românească oferă oportunităţi tuturor constructorilor, inclusiv celor italieni. Vorbim de o piaţă în momentul de faţă de peste 40 de miliarde de lei, fără TVA, vorbim numai de rutier, sume asigurate prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă şi Programul Operaţional de Infrastructură Mare, care arată potenţialul pe care România îl are de oferit constructorilor capabili să deruleze cu succes proiecte de infrastructură rutieră. Din această sumă, 15,8 miliarde de lei sunt asigurate din PNRR. Acest lucru ne obligă atât pe noi, cât şi pe constructorii pe care îi avem, să finalizăm lucrările până la finalul anului 2026, fiind o condiţionalitate. Iar pentru atingerea acestui obiectiv avem nevoie de parteneri puternici alături de care să putem să mergem şi să putem să finalizăm aceste lucrări. La o trecere sumară în revistă, pot să vă spun că la ora actuală avem în derulare 103 contracte pentru realizarea studiilor de fezabilitate, a proiectelor tehnice şi execuţie de lucrări. Pentru contractele semnate, vorbim în acest moment de aproximativ 471 de kilometri de drumuri. Aceasta înseamnă mai mult de 40 de miliarde de lei. Din toată această masă a obiectivelor de investiţii pe care le derulăm, avem 12 contracte de proiectare şi atribuţie, contracte acordate unor constructori italieni, însemnând 238 de kilometri cu o valoare totală de peste 12 miliarde de lei fără TVA", a afirmat Cristian Pistol, la conferinţa Italy & Romania - Building together.

Potrivit acestuia, dintre aceste obiective de investiţii, cele mai relevante sunt secţiunea 3 şi secţiunea 5 din autostrada Sibiu-Piteşti, lotul 1 din Drumul expres Craiova-Piteşti, dar şi lotul 1 din Autostrada 7, de la Ploieşti la Buzău.

"Ce pot să vă spun, că rezultatele pe care, cum a bine a menţionat domnul viceprim-ministru Grindeanu, rezultatele pe care compania le va avea la sfârşitul anului reprezintă un buget alocat fondurilor europene de peste 9 miliarde de lei. Deci, vorbim de fonduri europene nerambursabile de 9 miliarde de lei. Depăşim cu mult dublul bugetului de anul trecut. Din păcate, o parte din contracte, nu foarte puţine, dintre contractele pe care le avem cu constructorii italieni sunt în întârziere. Sunt încrezător, în aceeaşi măsură, că această situaţie este una de moment şi sincopele pe care le întâmpină aceşti constructori vor fi depăşite şi îşi vor arăta capacitatea de a finaliza cu succes toate aceste contracte asumate. Cu dorinţa ca infrastructura României să se dezvolte într-un ritm din ce în ce mai alert şi datorită acestor surse de finanţare nerambursabile care sunt puse la dispoziţie pentru infrastructura rutieră, adresez invitaţia tuturor antreprenorilor italieni să participe la licitaţiile pe care le avem în derulare şi cele pe care le vom lansa, dar rugămintea mea este să arate seriozitate şi profesionalism", a spus Pistol. AGERPRES/(A - autor: George Bănciulea, editor: Oana Tilică, editor online: Irina Giurgiu)