Sectorul construcţiilor este un sector foarte important pentru economia naţională, iar Ministerul Investiţiilor şi Proiectelor Europene (MIPE) este preocupat de procedurile de avizare a proiectelor de investiţii în infrastructură, a declarat marţi ministrul de resort, Marcel Boloş.

"Sectorul construcţiilor este un sector foarte important pentru economia naţională şi contribuie cu un procent destul de ridicat în produsul intern brut al României. Problema aceasta a birocraţiei şi a procedurilor care sunt necesare - pentru că autorizarea lucrărilor ce se realizează din bani europeni, fie că ei sunt din politica de coeziune sau din Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă, aceste proceduri ne preocupă şi pe noi, Ministerul Investiţiilor şi Proiectelor Europene. De câteva zile am pus în dezbatere un proiect de ordonanţă de urgenţă al cărei scop este acela de a simplifica procedurile de avizare a proiectelor de investiţii în infrastructură. Acolo am încercat ca, în relaţia cu avizatorii, să impunem termen pentru ca avizele sau acordurile tehnice să fie emise într-o anumită perioadă de timp, iar în situaţia în care această perioadă de timp nu este respectată, atunci avizul respectiv, acordul, să fie considerat emis, în mod tacit, iar responsabilitatea că acel aviz sau acord este emis în mod tacit - şi eventualele prejudicii care se produc ca urmare a implementării cu avizul tacit a proiectului de investiţii să rămână în responsabilitatea celui care avea această obligaţie de emitere a acordurilor sau avizelor", a afirmat Marcel Boloş, la conferinţa "Cum (NU) construim în România. Soluţii la provocările momentului'', organizată de DC Media Group.

Ministrul Investiţiilor a subliniat că acesta este un prim pas care vine ca un răspuns la această cerinţă de simplificare procedurală pentru obţinerea avizelor.

Totodată, el a precizat că trebuie să se discute şi despre ceea ce înseamnă consolidarea capacităţii de implementare, dar şi de executare a lucrărilor, pentru că este o perioadă în care România are bugete uriaşe alocate pentru proiectele de infrastructură.

"Am dat de atâtea ori exemplul sectorului de transport pentru care în politica de coeziune avem alocaţi 9,2 miliarde euro, iar în Planul Naţional de redresare şi Rezilienţă 12,6 miliarde euro, deci, practic, un buget de peste 21 miliarde de euro. Ar fi păcat să îl pierdem prin birocraţie sau să nu avem proiectele implementate ca urmare a faptului că nu avem executanţii de lucrări sau beneficiarii noştri nu au capacitate administrativă pentru implementarea proiectelor - şi să rămânem cu gustul amar al banilor pierduţi şi al proiectelor de infrastructură nerealizate. Iar, din acest punct de vedere, trebuie să vă spun că am luat iniţiativa alocărilor de fonduri pentru capitalizarea executanţilor de lucrări, dar şi a celor care joacă un rol important în furnizarea de materii prime pentru executarea proiectelor noastre de infrastructură, proiectelor noastre de construcţii", susţine Marcel Boloş.

Potrivit ministrului, în acest sens s-au alocat 200 milioane de euro.

"Guvernul a aprobat acest lucru pentru ca să fie destinaţi celor care furnizează materiile prime, de la carierele de piatră şi până la dotarea celor care execută anumite faze tehnologice a lucrărilor de construcţii, tocmai în ideea aceasta în care componenta de capitalizare a constructorilor să nu fie neglijată. De asemenea, am luat iniţiativa ca pe ceea ce înseamnă resursele umane şi pe ceea ce înseamnă pregătirea în domeniul construcţiilor, de la simpli zidari sau simpli operatori de utilaje pentru domeniul construcţiilor - să avem sume alocate, încât formarea aceasta a forţei de muncă să dea un nou impuls asupra a ceea ce înseamnă consolidarea capacităţii la nivel naţional a executanţilor de lucrări, ca să putem vedea proiectele noastre de infrastructură aduse la bun sfârşit. Deci, abordarea noastră este una integrată, atât din perspectiva procedurilor pe care le-am amintit şi, repet, proiectul de ordonanţă de urgenţă este în consultare, are câteva elemente de noutate pe care le-am menţionat şi este în sprijinul implementării proiectelor pentru toţi coordonatorii de reformă şi investiţii, pe de o parte, dar suntem atenţi şi la ceea ce înseamnă consolidarea capacităţii de execuţie a lucrărilor pentru constructori, dar şi pregătirea resursei umane în acest domeniu", a adăugat Boloş.

Ministrul Investiţiilor a subliniat că acest proiect de ordonanţă de urgenţă şi aceste reglementări vin ca urmare a participării la ultima şedinţă a Asociaţiei Municipiilor din România în care a prezentat măsurile care urmează să fie implementate.

"A venit şi o solicitare din partea asociaţiei. Tot ceea ce până acum dura o perioadă de timp necontrolată de către beneficiari, de către primării, acum, responsabilizarea aceasta a emitenţilor, a celor care emit avize, acorduri, este, cred eu, de bun augur. De la simplu protocol care se încheia cu Administraţia Apelor, până la avize dintre cele mai complexe, toate acestea au fost propuse pentru a fi optimizate şi dacă mai sunt observaţii şi perioada aceasta de consultare publică se va încheia, atunci, eu sper ca măsurile pe care noi le-am propus acolo să contribuie definitiv la ceea ce înseamnă reducerea birocraţiei în procesul de avizare a proiectelor de investiţii - şi o oarecare disciplină de care avem nevoie pentru o perioadă extrem de complicată, din punct de vedere al implementării proiectelor finanţare din fonduri europene", a adăugat ministrul. AGERPRES/(AS - autor: Nicoleta Bănciulea, editor: Andreea Marinescu, editor online: Ady Ivaşcu)