Şiruri kilometrice de camioane s-au format de mai bine de două săptămâni, la punctele de trecere ale frontierei, una dintre cauze fiind efectele politicii dezastruoase de personal a instituţiei, susţin reprezentanţii Sindicatului Naţional "Meridian".

Potrivit unui comunicat remis miercuri AGERPRES, în ultima perioadă, la graniţele ţării noastre s-au produs cozi ce se întind pe zeci de kilometri, atât la intrarea dar şi la ieşirea din ţară.

"Conform informaţiilor apărute în spaţiul public, principala cauză, în special la frontiera de est, o reprezintă războiul provocat de Rusia în Ucraina, ce a determinat creşterea considerabilă a fluxului de mijloace de transport, format mai ales din tiruri încărcate cu cereale. Conform ştirilor publicate, problemele existente ar fi cauzate mai ales de situaţia existentă în cadrul Vămii Române. În primul rând se impune precizarea că, după intrarea României în Uniunea Europeană, birouri vamale există numai la frontierele cu ţările extracomunitare, respectiv Ucraina, Moldova şi Serbia", se menţionează în comunicat.

Conform sursei citate, în al doilea rând, "trebuie spus că numărul lucrătorilor vamali din România este considerabil redus, raportat la necesităţile actuale".

Astfel, potrivit sindicaliştilor, din 3.000 de posturi doar 2.800 sunt ocupate, iar din acestea doar câteva sute sunt alocate la frontieră. Prin comparaţie, în Polonia, o ţară de aproximativ două ori mai mare, atât ca suprafaţă cât şi ca populaţie, există un număr de 15.000 de posturi, iar în Bulgaria, o ţară pe jumătate atât ca locuitori cât şi ca teritoriu, există un număr de 4.500 angajaţi.

"În al treilea rând, dotările aflate în posesia vameşilor sunt la minimul necesar, aparatura de control (scannere) a rămas doar la stadiul de promisiuni, iar angajaţii nu au nici măcar uniforme de serviciu, ele nemaifiind achiziţionate de ani de zile. În prezent, pentru a se diminua cozile de tiruri, s-a luat măsura mutării temporare a câtorva zeci de lucrători la vămile din Est şi Constanţa, precum şi efectuarea de controale comune cu Vama din Moldova, unde trebuie arătat că raportul de angajaţi este de 3 la 1 faţă de România", se mai precizează în comunicat.

Sindicaliştii susţin că problema cozilor de tiruri va fi rezolvată însă doar parţial, "măsurile dispuse în prezent nefiind unele de viitor".

Astfel, conform reprezentanţilor Meridian, soluţia delegării angajaţilor este doar una provizorie, deoarece aceasta se poate aplica doar câteva luni pe an.

"Dezastrul din Vamă actual legat de personal şi dotări, cauzat şi de numeroasele disponibilizări efectuate de-a lungul timpului, nu poate fi rezolvat prin astfel de măsuri arbitrare. Considerăm că în astfel de cazuri se impune, de urgenţă, reanalizarea schemei de personal, recrutarea unui număr suficient de angajaţi şi cumpărarea cât mai grabnică a aparaturii de control (scannere)", susţin sindicaliştii.

Sindicatul Naţional al Poliţiştilor şi Funcţionarilor Meridian reprezintă şi are printre membrii săi mai multe sute de lucrători vamali. AGERPRES/(AS - autor: Nicoleta Bănciulea, editor: Nicoleta Gherasi, editor online: Ada Vîlceanu)