Circulaţia rutieră pe încă 6,5 kilometri din autostrada A3 de la Şoseaua de Centură până în zona Petricani a fost deschisă vineri, după ce reprezentanţii Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) au recepţionat lucrările la sectorul de autostradă Bucureşti - Ploieşti, Nod Centură Bucureşti şi Nod Moara Vlăsiei.

"Cei 3,3 kilometri se vor alătura altor circa 3,2 kilometri deja finalizaţi, din apropierea străzii Popasului şi până la Centură. În total, cei circa 6,5 kilometri de la Centură şi până în Şoseaua Petricani vor avea câte trei benzi pe sens (fără bandă de urgenţă) şi două noduri: la intersecţia cu Popasului şi un sens giratoriu la intersecţia cu strada Gherghiţei. La intersecţia cu Şoseaua Petricani autostrada se va termina într-o intersecţie în 'T' semaforizată, cu bretele dedicate pentru virajul la stânga, atât de pe autostradă, cât şi de pe Şoseaua Petricani", se precizează într-un comunicat al CNAIR remis AGERPRES.

Proiectarea şi execuţia acestui sector de autostradă au fost făcute de Asocierea Aktor - EuroContruct Trading 98 pentru 129,18 milioane de lei fără TVA.

Lucrările la "ciotul de 3 km" dintre Şoseaua Petricani şi Centura Capitalei erau programate să fie gata în 2015, dar contractul a fost reziliat. Un nou contract a fost semnat în februarie 2016 cu asocierea formată din societăţile Aktor (Grecia) şi Euroconstruct Trading '98 (România). Lucrările ar fi trebuit finalizate - conform contractului - până în august 2018.

Conform unui comunicat al AKTOR, Secţiunea Bucureşti - Ploieşti, Sector 1, km 0+000 - km 3+325; Nod Centura Bucureşti km 6+500 şi Nod Moara Vlăsiei km 19+500, a Autostrăzii Bucureşti - Braşov, constă într-o autostradă de 3,325 km cu cinci intersecţii, două pasaje superioare şi un pod peste Valea Saulei şi este proiectată şi construită pentru a spori siguranţa rutieră. Proiectul a fost co-finanţat de către Statul Român şi Uniunea Europeană şi a fost implementat sub supravegherea CNAIR.

"Este o adevărată onoare pentru AKTOR să prezinte încă un proiect important de infrastructură care să îmbunătăţească reţeaua naţională de autostrăzi din România. Având 17 ani de prezenţă în ţară, AKTOR este dedicat nu numai să realizeze construcţii solide şi fiabile, dar cel mai important, legături trainice de încredere reciprocă. Suntem mândri să oferim astăzi încă un alt proiect care susţine dezvoltarea şi aduce valoare vieţii cotidiene a oamenilor şi aşteptăm cu nerăbdare să contribuim în continuare la consolidarea infrastructurii din România", a declarat Alexandros Exarchou, directorul general executiv al AKTOR.

În prezent, AKTOR are patru proiecte în curs de construcţie în România: Drumul Naţional Baia Mare - Sighetu Marmaţiei şi Calea Ferată Braşov - Simeria, secţiunea Micăsasa-Coşlariu, care sunt în mare parte finalizate, Autostrada Sebeş - Turda, precum şi Calea Ferată Ilteu - Gurasada 2C.

Din 2002, când AKTOR şi-a început activitatea în România, s-a angajat în realizarea a nouă proiecte de construcţie importante şi a oferit locuri de muncă directe la peste 700 de persoane din ţară. Proiectele de autostrăzi şi lucrările de reabilitare a drumurilor naţionale includ Autostrada A3 / secţiunea Petricani-Popasului, reabilitarea DN6 Sectorul de drum Drobeta Turnu Severin - Lugoj, secţiunea Domaşnea - Caransebeş, reabilitarea drumul naţional DN17, precum şi Centura Rutieră în zona de nord a Municipiului Bucureşti. Una dintre cele mai importante lucrări de infrastructură ale societăţii AKTOR a fost realizarea Staţiei de Epurare a Apelor Uzate Bucureşti, una dintre cele mai mari de acest tip, cu o capacitate de tratare de aproximativ 1.750.000 locuitori echivalenţi. AKTOR a finalizat, de asemenea, proiecte imobiliare rezidenţiale, fabrici şi clădiri comerciale pe teritoriul României.

AKTOR este cea mai mare filială a Grupului ELLAKTOR, cu o prezenţă diversificată internaţională în 25 de ţări, şi desfăşoară activităţi în domeniile: Construcţiilor, Infrastructurii, Proiectelor Industriale şi de Clădiri, Energiei Solare, Exploatării Carierelor, Managementului de Proiect. AGERPRES/(AS - autor: Andreea Marinescu, Nicoleta Gherasi, editor: Mariana Nica, editori online: Ady Ivaşcu, Alexandru Cojocaru)