Gazprom s-ar putea confrunta cu mai multe plângeri, după ce OMV a oprit plăţile (Bloomberg)
Decizia companiei energetice austriece OMV AG de a opri plăţile pentru livrările de gaze naturale de la Gazprom ar putea stabili un precedent pentru ca alte firme să urmeze exemplul, în condiţiile în care Europa caută să-şi reducă dependenţa de compania rusă de stat, transmite Bloomberg.
La data de 13 noiembrie, OMV a anunţat că a obţinut câştigat de cauză într-un dosar de arbitraj împotriva Gazprom. Un tribunal german a cerut Gazprom să plătească 230 milioane de euro către OMV, pentru nereguli în livrările de gaze. Grupul austriac preciza atunci că va lua, imediat, măsuri pentru a pune în aplicare decizia tribunalului prin acţiuni faţă de propriile sale facturi către Gazprom. Trei zile mai târziu, Gazprom a suspendat livrările de gaze către OMV.
Sursele citate de Reuters susţin că OMV a pus sub sechestru livrări de gaze pentru luna octombrie cu o valoare de 230 milioane de euro. A fost pentru prima dată când un client din Uniunea Europeană nu a plătit pentru gazele Gazprom, a precizat o sursă din apropierea gigantului rusesc.
Avocaţii spun că acest precedent ar putea deschide o avalanşă de acţiuni similare din partea altor firme, cazurile fiind judecate tribunalele internaţionale.
Companii de la Eni SpA (italia) la RWE AG (Germania) spun că sunt îndreptăţite la compensaţii pentru costul înlocuirii livrărilor când Gazprom a oprit o parte din aprovizionarea cu gaze, în 2022.
"Unele cazuri sunt pe rol, multe decizii fiind aşteptate în următoarele luni. Dacă mai mulţi importatori europeni primesc dreptul la despăgubiri, şi acesta va fi probabil rezultatul proceselor, va fi o presiune imensă pe situaţia financiară a Gazprom", a apreciat Agnieszka Ason, avocat specializat pe probleme de energie şi cercetător invitat la Institutul Oxford pentru studii energetice.
Posibilitatea unor întreruperi suplimentare ale livrărilor de gaze reprezintă un alt motiv pentru care traderii au dubii că fluxurile ruseşti vor continua să ajungă în Europa, pe fondul incertitudinilor legate de încheierea acordului de tranzit via Ucraina, la 31 decembrie 2024. De asemenea, Gazprombank, folosită de firmele europene pentru plata gazelor, este supusă sancţiunilor SUA.
Companiile care caută compensaţii de la Gazprom nu vor obţine probabil plăţi în numerar de la gigantul rus şi, ca în cazul OMV, ar putea nevoie de o alternativă pentru a-şi recupera banii.
OMV a oprit plata gazelor primite din Rusia prin Ucraina, ceea ce a determinat Gazprom să oprească aproape imediat livrările. Ţinând cont de acest exemplu, alte companii care ar putea decide să nu plătească ar trebui să se asigure că au livrări alternative, pentru a supravieţui fără Gazprom.
După invadarea Ucrainei compania rusă a pierdut mulţi clienţi în Europa.
Gazul este unul din cele mai valoroase active pe care Gazprom încă le are în Europa. Activele internaţionale ale companiei s-au redus după naţionalizarea activelor diviziei Gazprom din Germania, în perioada de vârf a crizei energiei.
Uniper SE, unul din foştii parteneri ai Gazprom sever afectat de întreruperea livrărilor, a obţinut în instanţă plata pentru pagube de 13 miliarde de euro pentru volumele de gaze ruseşti care nu au fost livrate din 2022.
Germania nu mai primeşte gaze de la Gazprom.
Unele ţări care nu au ieşire la mare din Europa Centrală şi de Est pot avea acces la surse alternative, cum sunt gazele naturale lichefiate (GNL), dar acestea sunt mai scumpe.
În rând cazurilor importante de arbitraj se află cel al companiei italiene Eni, care s-a confruntat cu reducerea livrărilor de gaze în 2022. Eni este unul din cei mai mari şi mai vechi clienţi ai Gazprom iar Italia îşi procura din Rusia aproximativ 40% din gaze, înainte de invadarea Ucrainei. Chiar dacă firma nu mai cumpără gaze direct de la Gazprom, impactul unei decizii de arbitraj se va simţi probabil pe piaţa gazelor din Europa.
Reprezentanţii Gazprom nu au răspuns solicitărilor de a comenta informaţia. Oficialii Eni au refuzat să facă comentarii iar cei ai RWE au spus că procesul este încă în derulare.
Oprirea bruscă a relaţiei dintre Gazprom şi OMV i-a luat prin suprindere pe mulţi observatori şi este o lovitură asupra îndelungatei influenţe politice şi economice a Gazprom în Europa Centrală. Austria a fost unul din cei mai loiali clienţi ai Gazprom, fiind aproape în întregime dependentă de gazele ruseşti chiar dacă alte state UE au făcut trecerea la importurile din Norvegia, SUA şi Qatar.
Contractele dintre OMV şi Gazprom includ o clauză de tip "take-or-pay", care stipulează că OMV trebuie să plătească pentru gazele furnizate de Gazprom, chiar dacă nu are nevoie de toată cantitatea de gaze prevăzută în contract. AGERPRES/(AS - autor: Mihaela Dicu, editor: Mariana Nica, editor online: Ada Vîlceanu)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Reuters: Al 21-lea pachet de sancțiuni al UE vizează băncile rusești
Uniunea Europeană urmează să propună al 21-lea pachet de sancțiuni contra Rusiei, vizând băncile țării și rețelele cripto, pentru a crește șansele unei crize bancare și apetitul Moscovei de a negocia un acord de pace, au declarat pentru Reuters surse diplomatice din UE. Demersul ar urma să includă până la 90 de bănci, cel mai mare
Uniunea Europeană dă asigurări că va rămâne deschisă furnizorilor străini de servicii IT
Mai multe țări europene au dat asigurări marți că piața serviciilor digitale a UE va rămâne deschisă furnizorilor străini, în ciuda îngrijorărilor exprimate de unii dintre aceștia în legătură cu propunerile recente ale Bruxellesului privind 'suveranitatea tehnologică', relatează AFP. Pe 3 iunie, Comisia European
UE promovează coridoarele pentru camioane cu emisii zero și bancurile de testare pentru vehicule autonome
Uniunea Europeană a lansat luni, în cadrul Consiliului Transporturi de la Luxemburg, noi inițiative pentru a accelera implementarea unor soluții de transport inovatoare, cu emisii zero și automatizate, sprijinind poziția de lider industrial a Europei și obiectivele climatice, informează un comunicat de presă al Executivului comunitar. Miniștrii UE din no
Stellantis recheamă la service 1,3 milioane de vehicule Jeep din cauza riscului de incendiu
Grupul auto Stellantis a lansat marți o operațiune de rechemare la service, care vizează 1,3 milioane de SUV-uri Jeep vândute în ultimii ani, după ce a identificat un risc de incendiu, din cauza unei conexiuni electrice defectuoase, transmite EFE. Într-un comunicat de presă, Stellantis a indicat că va contacta proprietarii acestor vehicule, m
Comenzile pentru supertancuri petroliere au depășit recordul care data din 2008
Armatorii din întreaga lume au plasat comenzi pentru un număr record de supertancuri petroliere noi, depășind precedentul maxim istoric stabilit în 2008, care în cele din urmă a dus la o supraabundență și la o prăbușire a tarifelor, transmite Bloomberg. Potrivit analiștilor firmei de consultanță Clarkson Research Services Ltd., în preze
Băncile au majorat anul trecut finanțarea pentru proiectele din domeniul combustibililor fosili
Cele mai mari bănci din lume, în frunte cu băncile americane și japoneze, au acordat anul trecut o finanțare de peste 900 de miliarde de dolari pentru proiecte din domeniul combustibililor fosili, o creștere de 8% comparativ cu situația din 2024, a anunțat marți un grup de ONG-uri, transmite AFP. De la Acordul de la Paris din 2015 privind schimbările cli
SUA: Costurile companiilor aeriene cu combustibilul au crescut cu 78% în aprilie
Costurile cu combustibilul pentru companiile aeriene din SUA au crescut în ritm anual cu 78% în aprilie, la aproape 6,5 miliarde de dolari, în condițiile în care conflictul din Orientul Mijlociu a dus la majorarea prețului kerosenului, a anunțat luni Departamentul american al Transportului, transmite Reuters. Față de ma
Încrederea în economia zonei euro s-a îmbunătățit în iunie pentru a doua lună consecutiv
Încrederea investitorilor în economia zonei euro s-a îmbunătățit în iunie pentru a doua lună consecutiv, indicând în următoarea perioadă o continuare a stabilizării economice, în contextul efectelor războiului din Iran, transmite DPA. Indicele Sentix privind încrederea în economia zonei eur
Directorul Departamentului FMI de piețe monetare, Tobias Adrian, va demisiona la 31 august
Tobias Adrian, care a condus Departamentul de piețe monetare și de capital al Fondului Monetar Internațional prin numeroase șocuri, precum pandemia, inflația care a urmat, turbulențele provocate de taxele vamale americane și conflictele din Ucraina și Iran, va demisiona la 31 august, a anunțat luni FMI, transmite Reuters. Adrian, o persoană cu dublă cetățenie
Factura UE de energie a crescut de la începutul conflictului din Orientul Mijlociu cu 47 miliarde de euro
Costurile Uniunii Europene cu importurile de combustibili fosili au crescut cu 47 miliarde de euro (54,3 miliarde de dolari) de la începutul conflictului din Orientul Mijlociu, în urmă cu 100 de zile, transmit DPA. 'Acesta este prețul pe care îl plătim fără nicio moleculă de energie în plus', a declarat luni un
Reuters: Rusia reduce în iunie exporturile de petrol
Rusia ar urma să-și reducă exporturile de țiței, pe fondul planurilor de a crește capacitatea rafinăriilor în iunie, în urma deficitului de combustibili, au declarat pentru Reuters surse care au dorit să-și păstreze anonimatul. Cantitățile de țiței încărcate din porturile Primorsk, Ust-Luga și Novorossiysk ar putea scădea la
Declinul pieței auto chineze s-a extins în mai
Vânzările de automobile din China și-au extins declinul în mai, devenind un test de stres pentru producătorii auto străini, care încearcă să-și redreseze afacerea de pe cea mai mare piață din lume, transmite Reuters. Datele publicate luni de Asociația producătorilor chinezi de autoturisme (CPCA) arată că vânzările au sc
Șefii companiilor aeriene se opun planului UE de a extinde sistemul de comercializare a certificatelor de emisii
Cele mai mari companii aeriene din Europa au cerut Uniunii Europene să nu extindă sistemul de comercializare a certificatelor de emisii (ETS) pentru a acoperi zborurile internaționale, avertizând că o astfel de decizie ar majora prețurile biletelor, se arată într-o scrisoare analizată de Reuters. Conform revizuirii ETS, planificată
Prada, primul grup de bunuri de lux care intră pe sectorul spațial cu costume pentru astronauții NASA
Casa de modă italiană Prada a dezvăluit duminică un costum mulat care va fi purtată de astronauții NASA care vor merge pe Lună, o dovadă a eforturilor mărcii de a fi primul jucător important din industria luxului care face progrese în sectorul spațial, transmite Reuters. 'Avem într-adevăr un spectru larg de capacități și know-h
Comisia Europeană solicită ca normele privind egalitatea de remunerare să devină o realitate în întreaga UE
Termenul-limită pentru transpunerea Directivei privind transparența salarială în întreaga UE a fost atins la 7 iunie, informează un comunicat de presă al Executivului comunitar. Tratatele UE prevăd în mod clar că munca egală merită o remunerație egală, indiferent dacă este prestată de o femeie sau de un bărbat. În plus,