Gazele ruseşti ajung în continuare în Austria, în pofida opririi livrărilor către OMV
Gaze naturale ruseşti par să ajungă în continuare în Austria, în pofida faptului că, sâmbătă, grupul Gazprom a oprit livrările către grupul energetic austriac OMV, din cauza unor dispute contractuale, arată datele consultate luni de Reuters.
Slovacia este ruta de tranzit cea mai importantă prin care gazele ruseşti ajung prin Ucraina spre Austria şi Cehia.
Conform datelor preliminare furnizate de operatorul slovac Eustream, livrările de gaze dinspre Slovacia spre Austria se situau la aproximativ 27 milioane metri cubi pe zi înainte de sâmbătă, când Gazprom a decis să oprească livrările spre OMV, pentru ca duminică să se reducă cu aproximativ 17%, până la 22,6 milioane metri cubi pe zi.
Pentru ziua de luni livrările programate dinspre Slovacia spre Austria se situează la 22,3 milioane metri cubi, mai arată datele Eustream. Cifrele preliminare indică faptul că aproximativ o treime din acea cantitate a fost livrată deja în cursul dimineţii.
Sursele citate de Reuters susţin că, înainte de oprirea livrărilor, OMV primea aproximativ 17 milioane metri cubi de gaze pe zi de la Gazprom, iar aceste volume au găsit noi cumpărători sau intermediari în Europa, care au intervenit şi au cumpărat gazele nevândute.
Deocamdată nu este clar cine cumpără aceste gaze şi, posibil, revinde volumele care anterior era livrate către OMV.
Gazprom a anunţat sâmbătă că a oprit livrările către OMV, după ce compania austriacă a ameninţat că va opri o parte din sumele pe care le datorează grupului rusesc, drept despăgubiri pentru o decizie a unui tribunal de arbitraj care a dat dreptate OMV într-o dispută contractuală cu Gazprom.
Volume semnificative de gaze naturale ruseşti sunt vândute în continuare Slovaciei şi Ungariei, precum şi Cehiei, care nu are un contract direct cu Gazprom. De asemenea, volume mai mici ajung în Italia şi Serbia.
Separat, începând cu 1 octombrie, livrările de gaze din Slovacia spre Cehia au crescut dramatic până la 74% din totalul importurilor Cehiei, chiar dacă firmele din Cehia nu au contracte cu Gazprom.
Traderii şi analiştii intervievaţi de Reuters spun că aceste gaze ar putea proveni din Rusia şi livrate via conducta Turkstream sau Ucraina. Aceste gaze ar putea să fie excedentare pentru că depozitele de gaze sunt pline şi, de asemenea, este mai ieftin să livrezi gaze către Cehia decât gaze din Occident, din cauza unei taxe impuse de Germania care face mai scump tranzitul gazelor.
Doi mari cumpărători de gaze din Cehia au declarat pentru Reuters că ei nu cumpără gaze ruseşti. Dar unul dintre aceşti cumpărători, precum şi un analist de pe piaţa de energie, au spus că parteneri comerciali ai companiilor din Cehia ar putea cumpăra gaze de pe piaţă şi să îl livreze clienţilor din est. AGERPRES/(AS-autor: Constantin Balaban, editor: Andreea Marinescu, editor online: Ada Vîlceanu)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Economia germană arată semne de redresare
Producția industrială și exporturile Germaniei au crescut în aprilie, deși analiștii avertizează că perspectivele celei mai mari economii rămân firave, transmit DPA și Reuters. Datele oficiale publicate marți de Oficiul federal de statistică (Destatis) arată că producția industrială a urcat cu 0,4% în aprilie față de luna pre
Șeful Airbus: Companiile aeriene nu își anulează comenzile în pofida presiunilor provocate de combustibil
Șeful grupului aeronautic european Airbus, Guillaume Faury, a declarat marți că nu vede solicitări pentru anularea comenzilor de avioane, în pofida recentelor turbulențe care afectează industria aviației, transmite Reuters. Directorul general al celui mai mare producător de avioane comerciale a explicat că operatorii aerieni 'au &ici
Reuters: Al 21-lea pachet de sancțiuni al UE vizează băncile rusești
Uniunea Europeană urmează să propună al 21-lea pachet de sancțiuni contra Rusiei, vizând băncile țării și rețelele cripto, pentru a crește șansele unei crize bancare și apetitul Moscovei de a negocia un acord de pace, au declarat pentru Reuters surse diplomatice din UE. Demersul ar urma să includă până la 90 de bănci, cel mai mare
Uniunea Europeană dă asigurări că va rămâne deschisă furnizorilor străini de servicii IT
Mai multe țări europene au dat asigurări marți că piața serviciilor digitale a UE va rămâne deschisă furnizorilor străini, în ciuda îngrijorărilor exprimate de unii dintre aceștia în legătură cu propunerile recente ale Bruxellesului privind 'suveranitatea tehnologică', relatează AFP. Pe 3 iunie, Comisia European
UE promovează coridoarele pentru camioane cu emisii zero și bancurile de testare pentru vehicule autonome
Uniunea Europeană a lansat luni, în cadrul Consiliului Transporturi de la Luxemburg, noi inițiative pentru a accelera implementarea unor soluții de transport inovatoare, cu emisii zero și automatizate, sprijinind poziția de lider industrial a Europei și obiectivele climatice, informează un comunicat de presă al Executivului comunitar. Miniștrii UE din no
Stellantis recheamă la service 1,3 milioane de vehicule Jeep din cauza riscului de incendiu
Grupul auto Stellantis a lansat marți o operațiune de rechemare la service, care vizează 1,3 milioane de SUV-uri Jeep vândute în ultimii ani, după ce a identificat un risc de incendiu, din cauza unei conexiuni electrice defectuoase, transmite EFE. Într-un comunicat de presă, Stellantis a indicat că va contacta proprietarii acestor vehicule, m
Comenzile pentru supertancuri petroliere au depășit recordul care data din 2008
Armatorii din întreaga lume au plasat comenzi pentru un număr record de supertancuri petroliere noi, depășind precedentul maxim istoric stabilit în 2008, care în cele din urmă a dus la o supraabundență și la o prăbușire a tarifelor, transmite Bloomberg. Potrivit analiștilor firmei de consultanță Clarkson Research Services Ltd., în preze
Băncile au majorat anul trecut finanțarea pentru proiectele din domeniul combustibililor fosili
Cele mai mari bănci din lume, în frunte cu băncile americane și japoneze, au acordat anul trecut o finanțare de peste 900 de miliarde de dolari pentru proiecte din domeniul combustibililor fosili, o creștere de 8% comparativ cu situația din 2024, a anunțat marți un grup de ONG-uri, transmite AFP. De la Acordul de la Paris din 2015 privind schimbările cli
SUA: Costurile companiilor aeriene cu combustibilul au crescut cu 78% în aprilie
Costurile cu combustibilul pentru companiile aeriene din SUA au crescut în ritm anual cu 78% în aprilie, la aproape 6,5 miliarde de dolari, în condițiile în care conflictul din Orientul Mijlociu a dus la majorarea prețului kerosenului, a anunțat luni Departamentul american al Transportului, transmite Reuters. Față de ma
Încrederea în economia zonei euro s-a îmbunătățit în iunie pentru a doua lună consecutiv
Încrederea investitorilor în economia zonei euro s-a îmbunătățit în iunie pentru a doua lună consecutiv, indicând în următoarea perioadă o continuare a stabilizării economice, în contextul efectelor războiului din Iran, transmite DPA. Indicele Sentix privind încrederea în economia zonei eur
Directorul Departamentului FMI de piețe monetare, Tobias Adrian, va demisiona la 31 august
Tobias Adrian, care a condus Departamentul de piețe monetare și de capital al Fondului Monetar Internațional prin numeroase șocuri, precum pandemia, inflația care a urmat, turbulențele provocate de taxele vamale americane și conflictele din Ucraina și Iran, va demisiona la 31 august, a anunțat luni FMI, transmite Reuters. Adrian, o persoană cu dublă cetățenie
Factura UE de energie a crescut de la începutul conflictului din Orientul Mijlociu cu 47 miliarde de euro
Costurile Uniunii Europene cu importurile de combustibili fosili au crescut cu 47 miliarde de euro (54,3 miliarde de dolari) de la începutul conflictului din Orientul Mijlociu, în urmă cu 100 de zile, transmit DPA. 'Acesta este prețul pe care îl plătim fără nicio moleculă de energie în plus', a declarat luni un
Reuters: Rusia reduce în iunie exporturile de petrol
Rusia ar urma să-și reducă exporturile de țiței, pe fondul planurilor de a crește capacitatea rafinăriilor în iunie, în urma deficitului de combustibili, au declarat pentru Reuters surse care au dorit să-și păstreze anonimatul. Cantitățile de țiței încărcate din porturile Primorsk, Ust-Luga și Novorossiysk ar putea scădea la
Declinul pieței auto chineze s-a extins în mai
Vânzările de automobile din China și-au extins declinul în mai, devenind un test de stres pentru producătorii auto străini, care încearcă să-și redreseze afacerea de pe cea mai mare piață din lume, transmite Reuters. Datele publicate luni de Asociația producătorilor chinezi de autoturisme (CPCA) arată că vânzările au sc
Șefii companiilor aeriene se opun planului UE de a extinde sistemul de comercializare a certificatelor de emisii
Cele mai mari companii aeriene din Europa au cerut Uniunii Europene să nu extindă sistemul de comercializare a certificatelor de emisii (ETS) pentru a acoperi zborurile internaționale, avertizând că o astfel de decizie ar majora prețurile biletelor, se arată într-o scrisoare analizată de Reuters. Conform revizuirii ETS, planificată