Autoritatea europeană de reglementare nu este de acord ca avioanele să fie pilotate doar de un singur pilot

Agenţia Europeană de Siguranţă a Aviaţiei (AESA) a refuzat o solicitare venită din partea industriei aeriene pentru a permite ca avioanele să fie pilotate doar de un singur pilot începând din 2030, dar a adăugat că va analiza posibilitatea ca anumite părţi ale zborului să fie gestionate de o singură persoană începând din 2027, transmite Reuters.
AESA a analizat o solicitare venită de la producătorii europeni de avioane Airbus SE şi Dassault Aviation SA privind posibilitatea ca avioanele să fie pilotate de o singură persoană în momentele în care avionul funcţionează în regim de tip "cruise", un moment mai puţin solicitant decât operaţiunile de decolare şi aterizare, când va fi obligatoriu în continuare ca în cabină să fie cel puţin doi piloţi.
Propunerile venite de la constructorii de avioane includ o serie de limitări precum acea de a interzice piloţilor cu probleme medicale sau cei care au puţine ore de zbor la activ să fie singuri în cabină, a dezvăluit Andrea Boiardi, directorul în cadrul EASA.
Companiile aeriene vor ca avioanele să fie pilotate doar de un singur pilot pentru că asta ar ajuta la reducerea deficitului de personal, în condiţiile în care relaxarea reglementărilor ar permite piloţilor să se odihnească în timpul zborurilor pe distanţe lungi, fără a fi nevoie de înlocuitori la bord.
Cu toate acestea, Boiardi a subliniat că propunerile venite din partea industriei aeronautice conform cărora avioanele să fie pilotate doar de un singur pilot începând din 2030 "sunt complet nerealiste", pentru că automatizarea nu a avansat destul de mult pentru a permite nivelul de siguranţă necesar în cazul zborurilor cu un singur pilot.
Chiar şi în regim "cruise", zborul cu un singur pilot are nevoie de aprobarea Organizaţiei Internaţionale a Aviaţiei Civile, o agenţie a Naţiunilor Unite, a companiilor aeriene şi a sindicatelor piloţilor. Agenţia ONU ar urma să înceapă să analizeze acest dosar în cursul acestui an.
Andrea Boiardi a mai spus că numai cele mai avansate avioane, echipate pentru un nivel de siguranţă mai mare decât standardele minime, ar putea fi utilizat pentru a zbura cu un singur pilot în regim "cruise". Printre aceste avioane se numără Airbus A350 şi, posibil, Boeing 787 şi 777X.
Propunerile mai puţin ambiţioase privind operaţiunile cu un singur pilot în regim "cruise", care nu ar urma să demareze înainte de 2027, ar viza iniţial îmbunătăţirea perioadei de odihnă a piloţilor în timpul zborurilor regulate, a precizat Andrea Boiardi. Conform acestor propuneri, un pilot obosit ar putea să se odihnească într-un spaţiu separat în loc să aţipească pentru perioade scurte de timp în cabină.
Dacă siguranţa va putea fi dovedită, echipajele zborurilor pe distanţe lungi, care acum sunt obligate să includă trei şi chiar patru piloţi, ar putea fi reduse la doi piloţi, care vor fi obligaţi să fie prezenţi ambii în cabină pentru operaţiunile de decolare şi aterizare, a adăugat Boiardi.
Însă chiar şi perioadele scurte de zbor cu un singur pilot provoacă diviziuni în rândul companiilor aeriene şi îngrijorări în rândul opiniei publice, precum şi critici în rândul sindicatelor piloţilor precum European Cockpit Association. AGERPRES/(AS-autor: Constantin Balaban, editor: Mariana Nica, editor online: Andreea Lăzăroiu)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Trump susține că dolarul va fi 'întotdeauna' moneda de referință
Donald Trump a declarat vineri că dolarul va rămâne 'moneda de referință', în timp ce biletul verde este în cădere pe piețe, împovărat de politica vamală a președintelui american, notează AFP. 'Suntem moneda de referință. Întotdeauna vom fi... Cred că dolarul este grozav', a declarat republicanul la bordul Air Forc
SUA: Trump rămâne 'optimist' în ceea ce privește un acord comercial cu China (purtătoare de cuvânt)
Președintele american Donald Trump rămâne 'optimist' în ceea ce privește un acord comercial cu China, a declarat vineri Casa Albă, în timp ce între cele două puteri are loc o escaladare a disputei comerciale, care a început odată cu taxele vamale impuse de președintele SUA, relatează AFP. 'Președintele a spus c
Producătorii spanioli de ulei de măsline se gândesc să investească în SUA și accelerează exporturile pentru a evita tarifele
Unul dintre principalii producătorii spanioli de ulei de măsline analizează o posibilă extindere în SUA, ca răspuns la războiul tarifelor declanșat de Donald Trump, tocmai când rivalii săi se grăbesc să majoreze exporturile până când vor intra în vigoare noile tarife, transmite Reuters. Spania este responsabilă pentru aproximativ
BCE este gata să acționeze, dacă un război comercial va amenința stabilitatea financiară, spune Lagarde
Banca Centrală Europeană este 'pregătită să intervină', în cazul în care va exista un risc la adresa stabilității financiare a zonei euro, a declarat vineri președintele BCE, Christine Lagarde, după o săptămână agitată pe piețele financiare în contextul războiului comercial declanșat de Donald Trump, transmite AFP. Instituția mo
Bruxelles estimează că taxele ar putea reduce PIB cu 0,2% în UE și cu 1,4% în SUA
Comisia Europeană estimează că impunerea taxelor vamale va reduce Produsul Intern Brut (PIB) al Uniunii Europene cu 0,2%, până în 2027, în timp ce impactul pentru Statele Unite ale Americii va fi între 0,8% și 1,4%, în aceeași perioadă, a declarat, vineri, comisarul european pentru economie, Valdis Dombrovskis, citat de agenția EFE.
Renault iese câștigător din haosul provocat de tarifele lui Trump (Financial Times)
Turbulențele provocate de politicile comerciale ale președintelui SUA, Donald Trump, au dat peste cap întreaga industrie auto, cu excepția unui mic jucător, grupul francez Renault, relatează Financial Times. După un proces de restructurare care a durat cinci ani, și cu vânzări reduse pe piața din SUA, Renault este izolat, cel puțin pentru moment, d
Beijingul amână aprobarea investițiilor Geely și BYD în America Latină
Beijing, 11 apr /Agerpres/ - Autoritățile chineze au amânat emiterea aprobărilor pentru planurile constructorilor de automobile Geely și BYD de a produce automobile în America Latină, în contextul în care tarifele vamale americane sporesc incertitudinile comerciale și economice, au declarat pentru Reuters două surse din apropierea acestui dosar.
Aurul a trecut de 3.200 de dolari uncia pe fondul intensificării îngrijorărilor economice
Cotația aurului a trecut vineri pentru prima dată peste pragul de 3.200 de dolari uncia, alimentat de deprecierea dolarului american și îngrijorările economice, în contextul intensificării războiului comercial, transmite Reuters. Pe piața spot, în jurul orei 8:01 GMT, cotația aurului era în creștere cu 1%, până la
Suedia este inundată de articole de îmbrăcăminte care ajung la centrele de colectare
Centrele de colectare a hainelor din Suedia sunt inundate de la începutul acestui an, când a intrat în vigoare o interdicție la nivelul UE cu privire la aruncarea textilelor, astfel că municipalitățile așteaptă cu nerăbdare ca giganții din sectorul de fast fashion să își asume responsabilitățile care le revin, transmite AFP.
Război comercial: Bruxellesul amenință că va taxa giganții americani ai tehnologiei
Bruxellesul ar putea impozita giganții americani ai tehnologiei dacă negocierile nu reușesc să pună capăt războiului comercial lansat de Donald Trump, a declarat președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, într-un interviu pentru Financial Times publicat joi, scrie AFP. De când președintele american a impus taxe vamale la o
SUA: Deficitul bugetar a continuat să se adâncească
Deficitul public a crescut semnificativ în primele șase luni ale anului fiscal în Statele Unite, incluzând începutul noului mandat al președintelui Donald Trump care a promis că îl va reduce, potrivit datelor Departamentului Trezoreriei publicate joi, notează AFP. Donald Trump, învestit pe 20 ianuarie, l-a n
Trump afirmă că UE a fost 'foarte inteligentă' în răspunsul la taxele vamale
Președintele american Donald Trump a afirmat că Uniunea Europeană a fost 'foarte inteligentă' după ce a decis joi să suspende timp de 90 de zile riposta sa la taxele vamale americane, la o zi după ce președintele SUA luase o decizie similară cu privire la aplicarea acestor tarife, relatează AFP. 'Erau pregătiți să anunțe represalii și apoi
Taxe vamale: Trump avertizează că 'tranziția' va avea un 'cost'
Președintele american Donald Trump a avertizat joi că tranziția legată de politica sa de taxe vamale, care este deosebit de agresivă față de China, va avea 'un cost' și va pune 'probleme', în timp ce Wall Street este în declin, relatează AFP. 'Tranziția va avea un cost și va pune probleme, dar în cele din urmă aces
SUA: Camera Reprezentanților a aprobat o rezoluție bugetară favorabilă reducerilor de impozite cerute de Trump
Camera Reprezentanților SUA a adoptat miercuri o rezoluție bugetară care pune bazele extinderii reducerilor de impozite inițiate de președintele Donald Trump în 2017 în primul său mandat, în pofida opoziției tuturor democraților și chiar a unor congresmeni republicani, transmit agențiile AFP și Reuters. Rezoluția este un pas prelimina
Rata de reciclare a plasticului stagnează sub 10% din producția mondială (studiu)
Cantitatea de plastic reciclată stagnează la mai puțin de 10% din volumul total de plastic produs la nivel mondial, iar marea majoritate a plasticului nou este produs în continuare pe bază de combustibili fosili, arată rezultatele unui studiu publicat joi, transmite AFP. Cercetătorii de la Universitatea Tsinghua din Beijing susțin că doar 9,5% din cele 4