Ziua mondială maritimă este marcată în 2023, în ultima zi de joi a lunii septembrie, respectiv în data de 28 septembrie.

În 2023, tema zilei este "MARPOL at 50 - Our commitment goes on", potrivit https://www.imo.org/. Convenţia internaţională pentru prevenirea poluării de către nave (MARPOL) are drept scop prevenirea şi minimizarea poluării de către nave, atât poluarea accidentală cât şi cea cauzată de operaţiuni de rutină, potrivit https://www.imo.org/. Convenţia MARPOL a fost adoptată la 2 noiembrie 1973, la Londra. Protocolul din 1978 a fost adoptat ca răspuns la o serie de accidente ale unor petroliere în perioada 1976-1977. Deoarece Convenţia MARPOL din 1973 nu intrase încă în vigoare, Protocolul MARPOL din 1978 a absorbit convenţia-mamă. Instrumentul combinat a intrat în vigoare la 2 octombrie 1983. În 1997, a fost adoptat un Protocol de modificare a Convenţiei şi a fost adăugată o nouă Anexă VI care a intrat în vigoare la 19 mai 2005. MARPOL a fost actualizat prin modificări de-a lungul anilor. Convenţia include reglementări care vizează prevenirea şi reducerea la minimum a poluării produse de nave - atât poluarea accidentală, cât şi cea din operaţiuni de rutină - şi include în prezent şase anexe tehnice. Zonele speciale cu controale stricte asupra evacuărilor operaţionale sunt incluse în majoritatea anexelor.

Tema din 2023 reflectă istoria lungă a organizaţiei de protejare a mediului de impactul transportului maritim printr-un cadru de reglementare robust şi subliniază angajamentul său continuu faţă de această activitate importantă. Totodată, tema pune în evidenţă Convenţia internaţională pentru prevenirea poluării de către nave (MARPOL) şi susţine discuţii cu privire la următoarea fază a activităţii Organizaţiei Internaţionale Maritime (OIM) pentru a proteja în continuare planeta şi oceanele, fază care este, totodată, legată de Agenda ONU 2030 pentru Dezvoltare Durabilă şi de cele 17 Obiective de Dezvoltare Durabilă (ODD). Acestea includ energie curată şi accesibilă (ODD 7); industrie, inovare şi infrastructură (ODD 9); acţiunea climatică şi utilizarea durabilă a oceanelor, mărilor şi resurselor marine (ODD 13 şi 14); importanţa parteneriatelor şi a implementării pentru atingerea acestor obiective (ODD 17).

Secretarul general al OMI, Kitack Lim, a declarat: "În cei 50 de ani de când Convenţia MARPOL a fost adoptată la 2 noiembrie 1973, s-au schimbat multe în transportul maritim, iar angajamentul OMI de a proteja şi conserva mediul marin a rămas neclintit. Tema maritimă mondială pentru 2023 ne va permite să sărbătorim această moştenire, subliniind totodată dedicarea noastră de a construi pe bazele existente pe măsură ce ne îndreptăm împreună spre un viitor mai bun."

La 28 septembrie 2023 are loc Forumul de inovare OMI-UNEP-Norvegia. Evenimentul se desfăşoară atât fizic, la sediul central al OMI din Londra, cât şi online. Forumul include subiecte precum: performanţa de mediu; reducerea gunoiului din plastic de pe nave; sprijinirea inovaţiei în producţia de combustibili marini; decarbonizarea sectorului maritim; deblocarea finanţelor verzi; parteneriate şi colaborare.

În seara aceleiaşi zile, sediul central al Organizaţiei Internaţionale Maritime (OIM) de la Londra va fi iluminat în albastru pentru a promova tema din acest an. OMI invită, cu această ocazie, statele membre, organizaţiile interguvernamentale aflate în cooperare cu OMI, precum şi organizaţiile non-guvernamentale aflate în etapa de consultare cu OMI, să ilumineze, la rândul lor, clădiri emblematice.

Organizaţia Maritimă Internaţională (OMI) are 175 de state membre şi trei membri asociaţi (Insulele Feroe, Hong Kong şi Macao). Primul stat care a ratificat convenţia a fost Marea Britanie, în 1949. Cel mai recent membru este Botswana (2021), potrivit site-ului https://www.imo.org/. România este membră a acestei organizaţii din 20 martie 1965 şi, în această calitate, este parte la toate convenţiile internaţionale majore privind siguranţa navigaţiei, prevenirea poluării şi facilitarea traficului maritim internaţional.

Ziua mondială maritimă a fost iniţiată de Organizaţia Naţiunilor Unite (ONU) în colaborare cu agenţia sa specializată - Organizaţia Maritimă Internaţională (OMI) - cu scopul facilitării cooperării în domeniul navigaţiei maritime internaţionale, asigurării securităţii maritime, prevenirii poluării mărilor şi oceanelor şi al elaborării convenţiilor internaţionale privind navigaţia maritimă. În 1948, la o conferinţă internaţională la Geneva, în Elveţia, a fost adoptată o convenţie care stabilea, în mod formal, înfiinţarea organizaţiei maritime. Convenţia a intrat în vigoare la 17 martie 1958, prin ratificarea acesteia de către 21 state. OMI şi-a început însă activitatea în ianuarie 1959, în urma Conferinţei Maritime a Naţiunilor Unite de la Geneva. Până la 22 mai 1982, s-a numit Organizaţia Interguvernamentală Consultativă pentru Navigaţie Maritimă (IMCO). OMI are sediul la Londra. AGERPRES/(Documentare - Irina Andreea Cristea, editor: Ionela Gavril, editor online: Andreea Preda)