Preşedintele Consiliului Judeţean (CJ) Giurgiu, Marian Mina, a spus marţi, într-o conferinţă de presă, că acele cozi de tiruri care se formează periodic pe DN 5 Bucureşti - Giurgiu pentru trecerea frontierei prin PTF Giurgiu - Ruse ( Bulgaria) sunt cauzate exclusiv de partea bulgară.

''Acele cozi de tiruri care se formează la trecerea frontierei prin PTF Giurgiu - Ruse, Bulgaria, nu sunt din cauza părţii române. Indiferent că vorbim de poliţia de frontieră, indiferent că vorbim de Administraţia Naţională a Drumurilor, acele cozi sunt exclusiv datorate părţii bulgare. Degeaba încearcă poliţia de frontieră şi AND să lucreze pe toate cele şase benzi de acces în frontieră pentru că la un moment dat, când tirurile urcă pe pod tot pe o singură bandă circulă, iar, din păcate pentru noi, nu prea găsim înţelegere la partea bulgară şi, în afara faptului că lucrează foarte încet, schimbul de tură se face cu cel puţin o oră, o oră şi jumătate înainte de ora stabilită şi se opreşte circulaţia şi din această cauză se formează acele coloane de tiruri'', a declarat Marian Mina.

Şeful Sectorului Poliţiei de Frontieră Giurgiu, Cătălin Mavrodineanu, a menţionat că în luna decembrie a fiecărui an se prefigurează o creştere a traficului de persoane şi a numărului mijloacelor de transport ce tranzitează PTF Giurgiu, în prezent fiind înregistrată o creştere de 30% pentru autocamioane, comparativ cu luna precedentă .

''Într-adevăr, cum a zis şi domnul preşedinte al CJ, problema coloanei de camioane nu este nici la noi, nici la cei de la agenţia de încasare a taxei de pod, este la partea bulgară unde fiecare camion este obligat să achite în punctul de frontieră contravaloarea taxei de drum cu cardul dar, sperăm, din informaţiile pe care le am şi eu că, probabil, începând cu data de 21 decembrie acest an, vom scăpa de această problemă odată cu deschiderea noului terminal de ieşire din ţară amenajat de partea bulgară, care are o capacitate de stocare a camioanelor dirijate spre control de aproximativ o sută de camioane pe staţionare, în condiţiile în care capacitatea actuală de stocare este de doar 20 de camioane'', a afirmat Mavrodineanu, prezent la conferinţa de presă.

Prefectul judeţului Giurgiu, Nina Carmen Crişu, a declarat, totodată, că la PTF Giurgiu - Ruse, ''situaţia este sub control, se lucrează la capacitate maximă şi au fost aduşi oameni de acasă în această perioadă pentru că sunt mai multe camioane care ies din ţară faţă de alte perioade ale anului, între opt sute şi o mie de camioane zilnic''.

Autorităţile locale au făcut respectivele precizări în condiţiile în care, săptămânal, la trecerea frontierei Giurgiu - Ruse se formează cozi de tiruri, pe mai mulţi kilometri. Aceste cozi au început să se formeze din februarie 2017, când partea bulgară a adus modificări legislative privind traficul rutier, în baza cărora vinieta de călătorie pe drumurile din Bulgaria se poate achiziţiona doar din punctele de frontieră şi numai cu cardul. AGERPRES/(A - autor: Camelia Bigan, editor: Nona Jalbă, editor online Ada Vîlceanu)