Cel puţin 120 de persoane au murit în Kinshasa, capitala Republicii Democrate Congo, în urma inundaţiilor şi a alunecărilor de teren provocate de ploi torenţiale, potrivit unui document guvernamental consultat marţi de Reuters.

Cartiere întregi au fost inundate de apele mâloase, iar locuinţe şi porţiuni de drumuri au fost înghiţite de cratere formate inclusiv pe autostrada N1 care leagă Kinshasa de principalul port maritim al ţării, oraşul Matadi.

Biroul primului-ministru congolez a precizat într-un comunicat că N1 ar putea fi închisă pentru 3-4 zile.

Bilanţul deceselor a fost alcătuit de Administraţia generală privind migraţia, un departament din cadrul Ministerului de Interne.

Numărul morţilor ar putea creşte. Ministrul Sănătăţii, Jean-Jacques Mbungani Mbanda, a declarat pentru Reuters că ministerul său a recenzat 141 de decese, dar că acest bilanţ trebuie confirmat şi de alte departamente.

Purtătorul de cuvânt al guvernului din R. D. Congo, Patrick Muyaya, a publicat pe Twitter imagini ce prezintă un crater gigantic format în urma surpării unui drum important şi o mulţime de oameni care privesc de pe margine dezastrul.

''Pe Drumul Naţional 1 este un crater uriaş. Doar pietonii pot trece. Nu înţelegem cum de apa a fisurat drumul'', a spus Gabriel Mbikolo, un localnic.

Odinioară un sat pescăresc pe malurile fluviului Congo, Kinshasa s-a transformat într-una dintre cele mai mari metropole din Africa şi are în prezent o populaţie de circa 15 milioane de locuitori.

Urbanizarea rapidă şi reglementată insuficient a făcut ca oraşul să fie foarte vulnerabil la viiturile provocate de ploile intense, care au devenit mai frecvente în contextul schimbărilor climatice.

Cel puţin 39 de persoane au murit la Kinshasa în 2019 după ce ploile torenţiale au produs inundaţii în cartierele din zonele joase şi au dus la prăbuşirea unor clădiri şi drumuri.

În plus faţă de pagubele provocate infrastructurii, fiecare zi de inundaţii costă comunitatea congoleză suma totală de 1,2 milioane de dolari din cauza perturbărilor grave produse asupra transporturilor, potrivit unui raport din 2020 întocmit de Banca Mondială. AGERPRES/(AS-autor: Simona Tatu, editor: Florin Bădescu, editor online: Adrian Dădârlat)