Airbus nu a obţinut nicio comandă în februarie, deoarece companiile aeriene s-au abţinut să-şi asume noi angajamente, într-o perioadă în care epidemia de coronavirus (Covid-19) s-a extins din China către alte părţi ale globului, transmit Bloomberg şi Reuters.

În schimb, grupul aeronautic european a livrat 55 de aeronave luna trecută şi 86 în primele două luni ale anului, sub nivelul din 2019. De asemenea, a înregistrat o creştere a vânzărilor pentru gama de avioane A320neo, deoarece operatorii aerieni îşi extind capacitatea şi adaugă noi rute. În ianuarie, Airbus a obţinut 207 de comenzi nete pentru avioane.

În contextul în care rivalul american Boeing trece printr-o criză de amploare provocată de imobilizarea la sol a principalului său model de avion, 737 MAX, după două accidente care au provocat 346 de morţi, Airbus a livrat 863 de avioane comerciale în 2019, faţă de 800 de avioane în 2018, şi pentru 2020 intenţionează să livreze "aproximativ 880 de avioane".

Airbus este lider în aeronautică, spaţiu şi servicii conexe şi oferă cea mai cuprinzătoare gamă de avioane de pasageri. Airbus este, de asemenea, lider european în ceea ce priveşte producţia avioanelor cisternă, de luptă, de transport şi pentru alte misiuni, precum şi una dintre cele mai mari companii spaţiale din lume. În domeniul elicopterelor, Airbus furnizează cele mai eficiente soluţii civile şi militare din lume.

Joi, Asociaţia Internaţională a Transportatorilor Aerieni (IATA) a avertizat că veniturile companiilor aeriene ar putea scădea anul acesta cu o sumă cuprinsă între 63 şi 113 miliarde de dolari, în funcţie de extinderea epidemiei.

Anul trecut, veniturile totale ale industriei aeriene s-au situat la 838 de miliarde de dolari.

IATA reprezintă aproximativ 290 de companii aeriene din întreaga lume, echivalentul a 82% din traficul aerian mondial. AGERPRES/(AS - autor: Mihaela Dicu, editor: Oana Tilică, editor online: Gabriela Badea)