SpaceX și-a modificat prioritățile programelor spațiale și se concentrează acum pe construcția unui oraș selenar capabil să se ''autodezvolte'', proiect ce poate fi realizat în mai puțin de 10 ani, a anunțat duminică Elon Musk, printr-un mesaj postat pe rețeaua sa de socializare, X, declarație care transferă prioritatea companiei sale spațiale de la colonizarea planetei Marte la construcția de baze pe Lună.

Live Science publică marți un material în care încearcă să explice această decizie a șefului SpaceX, pe baza afirmațiilor făcute chiar de acesta.

Elon Musk a fost mereu fixat spre Marte și a declarat în repetate rânduri, încă de când a pus bazele companiei SpaceX, în 2002, că a creat această companie cu obiectivul principal de a coloniza Planeta Roșie. El a explicat de mai multe ori că cea de-a patra planetă de la Soare este principala speranță pentru supraviețuirea omenirii ca specie.

Musk a respins în general cealaltă opțiune aflată ''la îndemână'', Luna. Acum doar 13 luni, de exemplu, el a subliniat că SpaceX va merge ''direct pe Marte'', declarând satelitul natural al Pământului ''o distragere a atenției''.

Dar în weekend, Musk a anunțat ca s-a răzgândit, susținând că SpaceX își concentrează acum planurile pentru ridicarea unei baze selenare - cel puțin pe termen scurt.

''Pentru cei care nu știu, SpaceX și-a mutat deja atenția către construirea unui oraș care să se auto-dezvolte pe Lună, deoarece putem realiza acest lucru în mai puțin de 10 ani, în timp ce obiectivul Marte ar dura peste 20 de ani'', a scris miliardarul duminică după-amiază (8 februarie) prin intermediul X, platforma de socializare pe care a cumpărat-o în 2022.

''Misiunea SpaceX rămâne aceeași: extinderea conștiinței și a vieții așa cum o știm până la stele'', a adăugat el. ''Este posibil să călătorești pe Marte doar atunci când planetele se aliniază la fiecare 26 de luni (timp de călătorie de șase luni), în timp ce putem lansa spre Lună la fiecare 10 zile (timp de călătorie de 2 zile). Aceasta înseamnă că putem finaliza mult mai rapid proiectul unui oraș selenar decât pe cel al unui oraș marțian''.

Musk a sugerat această schimbare săptămâna trecută, într-o actualizare amplă care detalia planurile SpaceX de a opera o constelație de un milion de sateliți pentru centre de date pe orbita Pământului.

Vehiculul care va lansa toți acești sateliți este Starship, megaracheta complet reutilizabilă pe care SpaceX a dezvoltat-o ''pentru a-și atinge obiectivul de a construi o așezare umană în afara Pământului''.

Într-o actualizare din 2 februarie, Musk a subliniat potențialul selenar al Starship. 'Datorită progreselor precum alimentarea cu combustibil în spațiu, Starship va fi capabilă să transporte cantități masive de materiale pe Lună', a scris el.

''Odată ajuns acolo, va fi posibil să se stabilească o prezență permanentă pentru activități științifice și de producție'', a adăugat Musk. ''Fabricile de pe Lună pot profita de resursele selenare pentru a produce sateliți și a-i amplasa mai departe în spațiu (...) este posibil să se plaseze între 500 și 1000 [terawați]/an de sateliți AI în spațiul cosmic, să se urce semnificativ pe scara Kardașev și să se valorifice un procent non-trivial din energia Soarelui''.

Scara Kardașev, numită după omul de știință sovietic care a inventat-o în 1964, clasifică civilizațiile în funcție de cantitatea de energie pe care o pot controla. O civilizație de tip I poate valorifica toată energia planetei sale natale; o civilizație de tip II poate exploata întreaga energie a stelei sale, prin intermediul unei sfere Dyson sau al altei structuri similare; iar o civilizație de tip III poate exploata întreaga energie a galaxiei sale. Omenirea nici măcar nu a ajuns încă la o civilizație de tipul I.

Dar aspectul centrului de date în afara Pământului este doar un ''element bonus'' al noii strategii axate pe Lună, a subliniat Elon Musk într-o postare pe X luni (9 februarie).

For those unaware, SpaceX has already shifted focus to building a self-growing city on the Moon, as we can potentially achieve that in less than 10 years, whereas Mars would take 20+ years.

The mission of SpaceX remains the same: extend consciousness and life as we know it to…

— Elon Musk (@elonmusk) February 8, 2026

''Schimbarea priorității se datorează faptului că sunt îngrijorat că o catastrofă naturală sau provocată de om va opri navele de reaprovizionare care vin de pe Pământ, provocând dispariția coloniei'', a scris el. ''Putem face ca orașul lunar să se dezvolte singur în mai puțin de 10 ani, dar Marte va dura peste 20 de ani din cauza ciclului de iterație de 26 de luni. Asta contează cel mai mult.''

SpaceX nu a renunțat la colonizarea planetei Marte. În alte postări pe X din ultimele zile, Musk a subliniat că noul plan doar împinge puțin calendarul înapoi.

''Marte va începe în 5 sau 6 ani, deci se va face în paralel cu Luna, dar Luna va fi punctul central inițial'', a scris el luni dimineață. Într-o altă postare recentă, el a spus că un zbor cu echipaj uman pe Marte ar putea avea loc în 2031.

Deși concentrarea asupra colonizării pe Lună este nouă, SpaceX lucrează la o misiune selenară cu echipaj uman de aproximativ cinci ani. În aprilie 2021, NASA a anunțat că a selectat Starship ca prim modul de aselenizare cu echipaj uman pentru programul său Artemis, care își propune să stabilească o prezență umană permanentă și susținută pe Lună și în jurul ei până în 2030 sau în jurul acestui an.

Dacă totul merge conform planului, Starship va aduce astronauți pe suprafața selenară pentru prima dată în cadrul misiunii Artemis 3, a cărei lansare este așteptată la orizontul anului 2028. Dar acest calendar presupune succesul misiunii Artemis 2, care va lansa patru persoane în jurul Lunii și înapoi pe Pământ chiar luna viitoare.

De asemenea, presupune că Starship va fi gata, ceea ce cu siguranță nu poate fi considerat de la sine înțeles. Racheta gigantică a efectuat 11 zboruri de testare până în prezent, toate suborbitale, așa că mai sunt multe aspecte de dezvoltare de verificat.

Starship trebuie încă să reușească o misiune orbitală, de exemplu, și să demonstreze că poate fi realimentată de pe Pământ. (Fiecare misiune selenară Starship va necesita mai multe zboruri de aprovizionare cu combustibil - poate 10 sau 12 - pentru a umple rezervoarele vehiculului spațial cu combustibil pentru lunga călătorie spre Lună.)

Toamna trecută, administratorul interimar al NASA de atunci, Sean Duffy, și-a exprimat îngrijorarea cu privire la ritmul dezvoltării Starship, anunțând că intenționează să deschidă contractul SpaceX de aselenizare și pentru alte companii concurente, cum ar fi Blue Origin a lui Jeff Bezos.

Această amenințare s-ar putea să se fi diminuat, având în vedere că Duffy nu mai conduce NASA: antreprenorul miliardar în tehnologie Jared Isaacman, care a zburat de două ori pe orbita Pământului cu SpaceX, este acum șeful agenției. Dar concurența este încă foarte puternică, mai notează Space.com. AGERPRES/(AS - editor: Codruț Bălu, editor online: Gabriela Badea)