Salvamontistul român Toma Coconea va fi prezent şi la ediţia din 2019 a competiţiei Red Bull X-Alps, după ce a participat la toate cel opt ediţii de până acum, reuşind să termine de două ori pe locul secund cea mai dificilă competiţie de anduranţă din lume.

''Sunt încântat că mă aflu din nou pe lista de start într-una dintre cele mai dificile curse din lume. Sunt pregătit să mă lupt pentru un loc pe podium şi mă voi pregăti intens în perioada următoare pentru a-mi atinge obiectivul'', a spus Toma Coconea, potrivit unui comunicat remis AGERPRES.

Un număr de 32 de sportivi din 20 de ţări vor lua startul la ediţia viitoare a Red Bull X-Alps, 14 dintre sportivi fiind debutanţi, restul având cel puţin o participare în palmares. Sportivul român este însă singurul care a fost la startul tuturor ediţiilor de până acum.

Startul se va da, ca de obicei, la Salzburg, iar sosirea este programată la Monaco, sportivii având de parcurs un traseu de peste 1.100 de kilometri în zbor cu parapanta sau în alergare pe drumurile de munte. Şi la ediţia din 2019, Toma Coconea îl va avea ca suporter principal pe Adrian Miclea, responsabil cu strategia, nutriţia şi organizarea pe toată durata competiţiei.

''Modul meu de viaţă este antrenamentul perfect pentru Red Bull X-Alps. Până la startul competiţiei voi pune accent pe antrenamentul fizic şi psihic în condiţii cât mai dure şi pe zborurile cu parapanta. Voi încerca să-mi îmbunătăţesc tehnica şi să pun totul la punct cu echipa de susţinere. Plec cu mentalitatea că voi termina această cursă cu un rezultat excelent'', a mai spus Toma Coconea.

''Avem un mix interesant de sportivi cu experienţă şi debutanţi la Red Bull X-Alps 2019. Din punct de vedere fizic şi mental nu cred că există o provocare mai mare ca aceasta. La asta se adaugă şi o vreme imprevizibilă, plus un traseu extrem de dur. Este greu de anticipat ce se va întâmpla şi cine va reuşi să câştige'', a afirmat şi Christoph Weber, directorul de concurs.

Ca la fiecare ediţie, traseul va fi unul complet nou şi va fi anunţat doar pe data de 13 martie, concurenţii având trei luni pentru a studia traseul şi a-şi stabili o strategie de cursă. Prologul, o întrecere de o zi înaintea startului oficial, va decide ordinea de start, iar primii trei sportivi vor beneficia de un Night Pass suplimentar. AGERPRES/(AS- autor: Adrian Drăguţ, editor: Mircea Lazaroniu, editor online: Anda Badea)