Piloţii angrenaţi în Campionatul Mondial de Formula 1 au salutat joi sosirea unei noi echipe în această competiţie, începând cu ediţia din 2026, informează AFP.

Responsabilii Formulei 1 au anunţat că săptămâna aceasta că au ajuns la un acord de principiu cu General Motors (GM) pentru a sprijini încorporarea GM/Cadillac ca a unsprezecea echipă pe grila Campionatului Mondial din 2026, informează EFE.

"Aceasta este o veste excelentă. Am fost întotdeauna în favoarea venirii unei noi echipe şi a două maşini suplimentare pe grilă. O să ofere mai multe oportunităţi de angajare, aşa că sunt foarte fericit că acest lucru se întâmplă", a comentat septuplul campion mondial britanic Lewis Hamilton (Mercedes), care se pregăteşte să participe în acest weekend la Marele Premiu al Qatarului.

"Există o mulţime de piloţi talentaţi, care visează să aibă un loc în Formula 1, iar acest lucru le va oferi, evident, mai multe şanse, aşa că este un lucru bun", a apreciat monegascul Charles Leclerc (Ferrari).

"Indiferent ce vor spune echipele şi cei care nu vor fi fericiţi, pentru noi este fantastic. Când am debutat în Formula 1 erau unsprezece echipe şi cred că de aceea am putut fi integrat în F1, graţie celor de la Manor, care era a unsprezecea echipă la acea vreme (2016). Probabil că ar fi fost diferită cariera mea dacă nu aş fi avut această oportunitate. Douăzeci de maşini în Formula 1 nu sunt suficiente. Multe alte discipline au 28 sau 30 de maşini. Sunt multe echipe şi personal, dar pentru sport şi pentru noi, este grozav'', a spus la rândul său francezul Esteban Ocon, pilotul echipei Alpine.

Colegul şi compatriotul său Pierre Gasly este de aceeaşi părere: "Este interesant, mai multe maşini înseamnă mai mulţi adversari şi mai multă acţiune pe pistă, aşa că e bine".

Această decizie a venit la capătul unui lung proces de negocieri între cele două părţi şi va permite existenţa a 22 de monoposturi pe grilă în 2026, aşa cum s-a întâmplat anterior în 2013, 2014 şi 2016. Formula 1 a putut conta chiar şi pe douăsprezece echipe şi 24 maşini din 2010 până în 2012.

De la plecarea Manor, la finele anului 2016, campionatul s-a disputat cu zece echipe, ai căror manageri au fost destul de reticenţi în privinţa integrării unei a noi grupări. Însă, implicarea General Motors în proiectul condus de Michael Andretti, fiul campionului mondial de Formula 1 din 1978 Mario Andretti (84 de ani), a schimbat situaţia, mai ales că producătorul american va deveni şi furnizor de motoare în Formula 1 începând din 2028.
AGERPRES (AS/editor: Mihai Dragomir, editor online: Ady Ivaşcu)