Facilitățile fiscale acordate vehiculelor istorice nu reprezintă un privilegiu, ci un instrument de susținere a conservării patrimoniului mobil, pe care statul român l-a recunoscut și sprijinit, afirmă reprezentanții Retromobil Club România.

Precizările vin în contextul declarațiilor făcute recent de președintele Camerei Deputaților, Sorin Grindeanu, care a transmis că bugetul României trebuie să fie pentru toți românii, nu doar pentru cei bogați, el adăugând că miliardarii țării 'cu mașini de colecție' de sute de milioane de euro au fost scutiți de impozite în valoare de 150 de milioane de lei.

''Retromobil Club România, autoritate națională FIVA, respinge ferm afirmațiile recente din spațiul public prin care s-a sugerat că facilitățile fiscale acordate vehiculelor istorice ar reprezenta un avantaj rezervat unor persoane extrem de bogate, numite în mod critic și demonizant, într-un discurs politic recent, 'miliardarii României care se sustrag de la plata impozitelor'. O asemenea prezentare este falsă, nedreaptă și profund jignitoare pentru o comunitate construită în aproape trei decenii de muncă, pasiune și responsabilitate civică'', se arată într-un comunicat transmis luni AGERPRES.

Potrivit sursei citate, în cei 28 de ani de existență, Retromobil Club România a reușit să reunească peste 6.000 de membri și aproximativ 11.000 de vehicule atestate istoric.

''Membrii noștri provin din medii sociale foarte diverse: studenți, salariați, antreprenori, pensionari, foști militari, profesioniști din numeroase domenii, oameni din familii care au ales să salveze și să păstreze o parte din patrimoniul tehnic și cultural al României. Misiunea Retromobil Club România este aliniată cu cea a Federației Internaționale a Vehiculelor Istorice (FIVA), organizație acreditată UNESCO, de a proteja și păstra patrimoniul auto istoric; în acest sens, Retromobil, ca membru FIVA, susține menținerea legislației românești în acord cu normele Uniunii Europene, care prevăd facilități fiscale pentru vehiculele istorice'', precizează sursa citată.

Comunitatea Retromobil, se mai arată în comunicat, a fost în permanență un spațiu de 'solidaritate' și 'pasiune', în care oameni obișnuiți fac eforturi considerabile pentru a recupera, restaura și conserva vehicule care altfel ar fi dispărut definitiv.

Retromobil Club România și-a asumat o misiune 'unică', pe care statul român nu a livrat-o: aceea de a constitui un muzeu național pe roți și de a-l pune la dispoziția publicului din întreaga țară, în mod gratuit, se menționează în comunicat.

''Facilitățile fiscale acordate vehiculelor istorice trebuie înțelese, așadar, în acest context: nu ca un privilegiu, ci ca un instrument de susținere a conservării patrimoniului mobil, pe care statul român l-a recunoscut și sprijinit. Atragem atenția că retorica politicianistă, ce opune în mod forțat comunitățile de pasionați altor categorii sociale, este periculoasă pentru că nu construiește solidaritate, ci divizează, stigmatizează și transformă în țintă publică oameni care contribuie, în mod concret, la păstrarea patrimoniului național și a unei părți din memoria țării noastre. Facem un apel la responsabilitate, echilibru și respect în discursul public și cerem să nu fie transformate în țapi ispășitori sau prezentate în mod caricatural comunitățile care păstrează vie memoria tehnică și culturală a României'', este mesajul Retromobil Club România. AGERPRES/(AS - redactor: Georgiana Tănăsescu, editor: Claudia Stănescu, editor online: Anda Badea)