Bukarest, április 29./Agerpres - Az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke, Dumitru Chisăliță szerint a következő napokban 9,4-9,6 lejre emelkedhet a gázolaj literenkénti ára, és egyes töltőállomásokon átmeneti üzemanyaghiány is kialakulhat a nemzetközi olajpiaci feszültségek, a kutak közötti jelentős árkülönbségek és a felvásárlásszerű tankolások miatt.

Szerdán közzétett elemzésében a szakértő úgy értékelte, hogy a május elsejei ünnep drágulásokat és helyi ellátási zavarokat is hozhat. Emlékeztetett, hogy a Brent-típusú kőolaj hordónkénti világpiaci ára a nemzetközi bizonytalanság miatt 110 dollár körül mozog, és bár az üzemanyagárak nem követik tökéletesen az olajét, az irány egyértelműen felfelé mutat. Így a jelenlegi mintegy 9,3 lejes árszintről a gázolaj ára hamarosan 9,4-9,6 lejre nőhet. 'Nem robbanásszerű lesz a drágulás, hanem (...) lassú és folyamatos' - jósolta Chisăliță.

A szakember szerint kedvezőbb forgatókönyv is elképzelhető, ha a külső feszültségek gyorsan enyhülnek, és az olajár világpiaci ára csökken, ez azonban egyre kevésbé valószínű. Sokkal reálisabbnak tartja, hogy újabb nemzetközi feszültségek fokozódása esetén a gázolaj ára akár a 10 lejes lélektani határ felé közelítsen.

Chisăliță szerint a romániai helyzet nem klasszikus ellátási válság, hanem inkább a központi árszabályozás, a töltőállomás-hálózatok közötti nagy árkülönbségek, a fogyasztói pánik és a logisztikai nehézségek együttes következménye. A szakértő emlékeztetett arra, hogy a múlt héten mintegy 60 Petrom-töltőállomáson fogyott el a normál gázolaj, miután a vállalat a versenytársaknál jóval alacsonyabb árat alkalmazott. Emiatt az autósok tömegesen a Petrom-kutaknál tankoltak, a készletek pedig gyorsan kimerültek.

Az elemzés szerint a június 30-áig érvényben lévő intézkedések - az árrésplafon és az exportkorlátozások - célja ugyan a drágulások mérséklése volt, de ezek csökkentik a vállalatok mozgásterét, nehézkessé teszik a töltőállomások üzemanyag-ellátását. Chisăliță úgy vélekedett, hogy Romániában nem feltétlenül üzemanyaghiány van, de kevés a tartalék és rugalmatlan a piac, ezért bármilyen árváltozási, logisztikai vagy keresleti sokk gyorsan hiányhoz vezethet a kutaknál. AGERPRES/(RO - szerző: Nicoleta BÃNCIULEA; HU - szerkesztő: CSEKE Péter)