Procurorii DIICOT au efectuat o percheziție, în Constanța, la locuința românului implicat, alături de un grec, în acte de sabotaj pe o navă aparținând marinei germane.

'Procurorii DIICOT - Structura Centrală, împreună cu polițiști ai Brigăzii de Combatere a Criminalității Organizate Constanța, au pus marți în aplicare un mandat de percheziție domiciliară, în baza unui Ordin European de Anchetă emis de autoritățile din Germania, într-o cauză privind săvârșirea infracțiunii de tentativă de sabotaj. Din actele de urmărire penală a reieșit că doi inculpați, dintre care unul cetățean român, ar fi săvârșit, atât împreună, cât și individual, mai multe acte de sabotaj asupra unor nave aflate în portul Hamburg. Astfel, în perioada ianuarie - august 2025, inculpații ar fi deversat peste 20 de kilograme de pietriș abraziv în blocul motor al unei nave, ar fi perforat conductele de alimentare cu apă dulce ale unei alte nave, ar fi îndepărtat capacele rezervoarelor de combustibil și ar fi dezactivat întrerupătoarele electronice de siguranță de la alte nave destinate marinei germane. În urma percheziției efectuate la locuința inculpatului cetățean român, au fost găsite și ridicate mijloace de probă, ce urmează să fie puse la dispoziția autorităților judiciare germane', a transmis miercuri DIICOT.

Biroul procurorului din Hamburg a anunțat marți arestarea a doi bărbați sub suspiciunea de tentativă de sabotaj pe o navă destinată marinei germane, au informat dpa și AFP. Suspecții sunt un român în vârstă de 37 de ani și un grec în vârstă de 54 de ani.

Românul a fost arestat la Hamburg, iar grecul într-un sat din țara sa.

Cei doi suspecți ar fi comis acte de sabotaj asupra mai multor corvete anul trecut, în timp ce lucrau în portul Hamburg. Navele se aflau pe un șantier naval și erau destinate marinei germane.

Acționând singuri și uneori împreună, se crede că bărbații au introdus peste 20 de kilograme de nisip de sablare în blocul motor al uneia dintre nave, au perforat conductele de alimentare cu apă, au desfăcut capacele de la rezervoarele de combustibil și au dezactivat întrerupătoarele de siguranță din sistemul electronic al navei.

Dacă actele respective de sabotaj ar fi rămas nedetectate, ar fi putut duce la avarierea semnificativă a navelor sau cel puțin la întârzierea plecării lor, putând astfel să pună în pericol securitatea Republicii Federale Germane și capacitatea operațională a trupelor, au afirmat procurorii.

Ancheta urmărește să stabilească și dacă acuzații au fost contractați pentru efectuarea sabotajului. AGERPRES/(AS - redactor: Eusebi Manolache, editor: Claudia Stănescu, editor online: Anda Badea)