Sindicatul Unit TAROM (SUT) solicită public tuturor instituțiilor competente să verifice cu maximă seriozitate legalitatea deciziilor adoptate și modul în care au fost respectate principiile guvernanței corporative și ale utilizării fondurilor publice.

Într-o scrisoare deschisă, SUT a informat că în perioada următoare va sesiza instituțiile competente și, acolo unde analiza documentelor va indica posibile încălcări ale legii, va formula sesizări către autoritățile abilitate, pentru ca toate aspectele semnalate să fie verificate independent și imparțial.

Sindicatul Unit TAROM consideră că ceea ce se întâmplă la Compania Națională TAROM depășește cu mult limitele unei simple decizii administrative. 'TAROM nu este doar o companie de stat. Este transportatorul aerian național al României. Este o companie care a purtat timp de peste șapte decenii drapelul României pe aeroporturile lumii și care continuă să fie construită, zi de zi, prin munca oamenilor care își fac profesia cu responsabilitate și devotament. Tocmai de aceea, fiecare decizie luată la vârful companiei trebuie să respecte legea, să fie transparentă și să poată fi explicată atât angajaților, cât și cetățenilor care, în cele din urmă, susțin această companie', se arată în document.

Din informațiile SUT rezultă că TAROM a parcurs o procedură legală de selecție pentru funcția de director general, procedură care a implicat resurse financiare, timp și evaluarea unor candidați conform legislației privind guvernanța corporativă. Cu toate acestea, după finalizarea procedurii, rezultatul selecției pare să fi fost ignorat, fiind numit un director general interimar.

'Orice român poate înțelege o întrebare simplă: Dacă s-a organizat o selecție, dacă s-au cheltuit bani publici și dacă au fost evaluați candidați, de ce nu a fost dusă până la capăt? Nu ne pronunțăm asupra răspunsului, dar considerăm că acesta trebuie oferit de instituțiile statului, nu de zvonuri și nici de interpretări. În joc nu este doar respectarea unei proceduri administrative.În joc sunt credibilitatea instituțiilor statului, încrederea angajaților și viitorul unei companii strategice pentru România', se arată în document.

În ultimii ani, TAROM a trecut prin dificultăți financiare, schimbări repetate de management și decizii care au afectat stabilitatea companiei. În aceste condiții, fiecare nouă situație care ridică semne de întrebare alimentează percepția că interesele companiei nu mai reprezintă întotdeauna prioritatea celor care o conduc.

'Ne dorim sincer să nu fie așa, însă atunci când proceduri legale sunt puse sub semnul întrebării, când selecții sunt finalizate fără ca rezultatul lor să fie valorificat și când explicațiile lipsesc, este firesc ca oamenii să se întrebe dacă TAROM mai este administrată cu obiectivul de a deveni mai puternică sau dacă, dimpotrivă, este împinsă, pas cu pas, spre o stare din care îi va fi tot mai greu să își revină', conform documentului.

Sindicatul Unit TAROM precizează: 'Noi nu cerem favoruri, nu cerem tratament preferential, cerem doar ca legea să fie aceeași pentru toți și ca o companie națională, simbol al aviației românești și al României în lume, să fie administrată cu responsabilitate, competență și respect pentru interesul public. TAROM nu aparține unui Consiliu de Administrație, unui director sau unui guvern vremelnic.TAROM aparține României. Aparține oamenilor care au construit această companie, celor care o țin în viață în fiecare zi și generațiilor care merită să aibă în continuare un transportator aerian național de care să fie mândre'.

'Dacă există suspiciuni că legea nu a fost respectată, ele trebuie lămurite rapid și transparent. Iar dacă cineva a greșit, răspunderea trebuie asumată. Pentru că o companie națională nu se pierde dintr-o singură decizie. Se pierde atunci când oamenii ajung să creadă că regulile nu mai contează. Iar asta este poate cel mai mare risc pe care România nu și-l poate permite', se arată în scrisoarea semnată de Narcis Pașcu, președintele Sindicatului Unit TAROM. AGERPRES/(AS - editor: Mihaela Dicu, editor online: Anda Badea)