A fost semnat contractul de proiectare și execuție pentru modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța-Etapa III
Compania Națională de Căi Ferate 'CFR' SA a semnat miercuri contractul de proiectare și execuție a lucrărilor aferente obiectivului de investiții 'Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța - Etapa III', în valoare de aproape 524 de milioane de lei.
Potrivit unui comunicat al companiei, contractul a fost atribuit Asocierii formate din Bawi Construction SRL și Swietelsky Construct SRL, liderul asocierii fiind Bawi Construction SRL.
Valoarea contractului este de 523,811 milioane de lei, fără TVA .
Durata totală este de 159 de luni și cuprinde: 7 luni pentru proiectare; 30 de luni pentru execuția lucrărilor; o lună pentru recepția la terminarea lucrărilor; 120 de luni pentru perioada de garanție; o lună pentru activitățile desfășurate după recepția finală.
Finanțarea este asigurată din fonduri externe nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027, de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, din veniturile proprii ale Companiei Naționale de Căi Ferate 'CFR' S.A., precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.
Obiectivul principal al investiției îl reprezintă creșterea competitivității economice a României prin dezvoltarea infrastructurii ferov iare din Portul Constanța și îmbunătățirea conexiunii acesteia cu rețeaua europeană de transport. Proiectul contribuie la crearea condițiilor necesare pentru creșterea volumului de mărfuri transportate pe calea ferată, dezvoltarea investițiilor și promovarea unui sistem de transport durabil și interoperabil, susțin reprezentanții companiei feroviare.
Principalele obiective urmărite prin realizarea investiției vizează modernizarea infrastructurii feroviare pentru creșterea vitezei de circulație, sporirea capacității de tranzit și îmbunătățirea condițiilor de exploatare.
'Lucrările prevăd realizarea sau modernizarea instalațiilor de electrificare la tensiunea de 25 kV, modernizarea echipamentelor de telecomunicații și instalarea unor sisteme noi de centralizare electronică. Centralizarea electronică permite comandarea și verificarea în condiții de siguranță a macazurilor și semnalelor feroviare. Investiția include introducerea sistemului european de management al traficului feroviar ERTMS, format din sistemul european de control al trenurilor ETCS Nivel 2 și sistemul de comunicații feroviare GSM-R. Aceste tehnologii permit supravegherea circulației trenurilor și transmiterea informațiilor necesare personalului feroviar în conformitate cu standardele europene', se arată în comunicat.
Proiectul urmărește asigurarea interoperabilității infrastructurii prin respectarea specificațiilor tehnice aplicabile la nivel european, inclusiv în ceea ce privește sarcina pe osie de 22,5 tone, gabaritul de încărcare, lungimea liniilor și accesibilitatea pentru persoanele cu dizabilități.
Compania precizează că sunt prevăzute lucrări de modernizare a stațiilor și haltelor de mișcare, înlocuirea podurilor și podețelor, repararea sistemelor de drenaj, consolidarea terasamentelor și construirea unor drumuri de întreținere în zonele în care nu există acces din drumurile publice.
De asemenea, investiția are în vedere și reabilitarea sau modernizarea clădirilor destinate călătorilor, realizarea unor pasarele ori tuneluri pietonale, adaptarea peroanelor la standardele europene și implementarea unor soluții pentru reducerea nivelului de zgomot.
'Prin modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța, CFR S.A. urmărește creșterea capacității de operare a transporturilor, îmbunătățirea siguranței circulației și consolidarea rolului strategic al portului în cadrul coridoarelor europene de transport', susțin reprezentanții CFR SA.
Compania Națională de Căi Ferate va urmări derularea etapelor de proiectare și execuție în conformitate cu prevederile contractuale, cerințele tehnice, standardele de siguranță și condițiile aferente sursei de finanțare.AGERPRES/(AS - redactor: Mariana Nica, editor: Andreea Marinescu, editor online: Anda Badea)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Negrescu: România trebuie să obțină o alocare financiară europeană, comparativ egală cu cea din prezent, de 60 de miliarde de euro
România trebuie să obțină, în viitorul cadrul financiar multianual, o alocare financiară din fonduri europene, comparativ egală cu cea din prezent, de 60 de miliarde de euro, altfel ar putea deveni un risc major pentru dezvoltarea economică a țării, a afirmat, miercuri, vicepreședintele Parlamentul European, Victor Negrescu, la un eveniment de specialitate.
Negrescu: Economia României depinde de resursele europene; avem un sold pozitiv în relația cu UE
Economia României depinde de resursele europene, nouă din zece investiții publice implicând fonduri europene, la un moment dat, a declarat, miercuri, vicepreședintele Parlamentului European, Victor Negrescu, la un eveniment de specialitate. 'Fiecare euro aflat în pericol trebuie apărat pentru că economia României depinde de resursel
Lucrătorii români pot alege dintre cele 133 de posturi vacante în SEE, prin Eures România
Operatori economici din șase țări europene pun la dispoziția lucrătorilor români 133 de locuri de muncă, prin rețeaua Eures România, a anunțat Agenția Națională pentru Ocuparea Forței de Muncă (ANOFM). Conform datelor centralizate, cele mai multe posturi sunt în Norvegia (45, pentru lucrător în producție - prelucrarea somonului), urmată
ANOFM: Agenții economici oferă 30.142 de locuri de muncă, la nivel național
Angajatorii din România oferă, la ora actuală, 30.142 de locuri de muncă, conform datelor centralizate de Agenția Națională pentru Ocuparea Forței de Muncă (ANOFM). Din totalul posturilor vacante, cele mai multe sunt pentru: conducător auto transport rutier (2.590); curier (2.002); lucrător comercial (1.584); manipulant mărfuri (1.510); muncitor necalifi
Președintele IMM România face apel la partide pentru un guvern stabil și un pact economic și social național
Mediul de afaceri solicită convocarea unei întâlniri naționale cu toate forțele politice pentru a discuta și semna un pact economic și social pentru că economia nu mai poate aștepta, iar România are nevoie de un guvern stabil, a declarat miercuri Florin Jianu, președinte IMM România, la lansarea celei de-a XXIV ediții a Cartei Albe a IMM-urilor.
Leonardo Badea: O parte din fragilitatea IMM-urilor e indusă de stat; birocrația excesivă rămâne o povară reală
O parte din fragilitatea IMM-urilor este indusă de stat, birocrația excesivă rămâne o povară reală, iar lipsa de predictibilitate generată de politici publice inconsistente descurajează investițiile și planificarea strategică a firmelor, consideră Leonardo Badea, prim-viceguvernator al Băncii Naționale a României (BNR). 'Nu putem ignora faptul
Bușoi: România este profund interesată de finalizarea Uniunii Energetice și de investiții europene pentru creșterea capacității de interconectare
România este profund interesată de finalizarea Uniunii Energetice și de investiții europene pentru creșterea capacității de interconectare în domeniul energiei electrice și al gazelor naturale, a anunțat Cristian Bușoi, secretar de stat în Ministerul Energiei. Acesta a participat, marți, la Bruxelles, la dezbaterea din cadrul Comisiei pentru
Leul s-a apreciat, miercuri, în raport cu principalele valute
Moneda națională s-a apreciat, miercuri, în raport cu euro, care a fost calculat de Banca Națională a României (BNR) la 5,2411 lei, în scădere cu 0,45 bani (-0,09%) față de cotația precedentă, de 5,2456 lei. Valoarea leului a crescut și comparativ cu dolarul, moneda americană fiind cotată la 4,5892 lei, în scădere cu 1,22 bani (-0,27%),
Protest SindFISC la sediul ANAF, miercuri, între 16:30 și 17:30
Sindicatul Național Finanțe Publice (SindFISC) organizează miercuri, între orele 16:30 și 17:30, un protest la sediile Agenției Naționale de Administrare Fiscală (ANAF) și Direcției Generale Antifraudă Fiscală (DGAF) din Piața Presei Libere. Acțiunea este organizată în afara programului de lucru și marchează încheierea primei
Parcul eolian Corugea va fi dotat cu un sistem de stocare a energiei în baterii; investiția depășește 87 de milioane de lei
Parcului eolian Corugea va avea un sistem de stocare a energiei în baterii (BESS), cu o capacitate de 40,08 MW | 80,16 MWh, a anunțat PPC Renewables România, investitorul proiectului. Potrivit unui comunicat de presă al companiei, transmis miercuri AGERPRES, proiectul se ridică la o valoare totală de 87,4 milioane de lei, din care
Consiliul Concurenței a avut câștig de cauză în procesul intentat de HP România, după amenda aplicată în 2015
Înalta Curte de Casație și Justiție a confirmat definitiv încălcarea Legii Concurenței de către S.C. Hewlett - Packard (HP) România (actuala Enterprise Services Romania), care a abuzat de poziția sa dominantă pe piața imprimantelor tip inkjet pentru segmentul business, a anunțat Consiliul Concurenței, într-un comunicat de presă transmis, mierc
Aeroporturile bucureștene, record de pasageri în 2025; vara pune presiune pe călători și companii aeriene (platformă)
Aeroporturile ''Henri Coandă'' și ''Aurel Vlaicu'' (Băneasa) au fost tranzitate, în 2025, de peste 17,7 milioane de pasageri, în creștere cu mai mult de 10% față de anul precedent, în timp ce, la nivel european, traficul aerian a atins, în prima săptămână a lunii iulie 2026, un record istoric absolut, de 3
Leonardo Badea: Reducerea deficitului structural nu este o opțiune teoretică, ci o necesitate imediată
Reducerea deficitului structural nu este o opțiune teoretică, ci o necesitate imediată pentru menținerea percepției favorabile a investitorilor, a stabilității cursului de schimb, precum și pentru scăderea costurilor de finanțare ale întregii economii, a declarat, miercuri, Leonardo Badea, prim-viceguvernator BNR, la un eveniment de specialitate.
DNSC: Patru din zece incidente cibernetice, raportate în primul semestru, reprezintă fraude prin telefon
Mai mult de patru din zece incidente (42%), raportate în prima jumătate a anului 2026, sunt înșelătorii telefonice (vishing), arată o statistică a Directoratului Național de Securitate Cibernetică (DNSC), prezentată recent în cadrul unui eveniment de specialitate. Datele dezvăluite în cadrul ING Safe Talks relevă faptul