APIA: Programul Rabla trebuie să rămână un instrument de politică de mediu și să nu fie bazat pe criterii geografice
Performanța de mediu, eficiența energetică și nivelul emisiilor trebuie să rămână principalele criterii de eligibilitate ale programului Rabla, iar orice modificare cu impact major asupra pieței trebuie fundamentată prin analize de impact, mecanisme clare de aplicare și un proces real de consultare cu industria, susține Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România (APIA).
Potrivit unui comunicat al organizației, introducerea unui criteriu de eligibilitate, bazat exclusiv pe locul de fabricație a autovehiculului, ar fi reprezentat o schimbare fundamentală a filosofiei programului 'Rabla', transformând un instrument de politică de mediu într-un mecanism de selecție economică, fără o fundamentare suficientă și fără demonstrarea unui beneficiu suplimentar în ceea ce privește reducerea emisiilor.
În aceste condiții, APIA salută decizia Ministerului Mediului, Apelor și Pădurilor (MMAP) de a lansa Programul Rabla Auto 2026 pentru persoanele fizice în baza criteriilor aplicate în ultima sesiune a programului, decizie care va asigura continuitatea și predictibilitatea unui mecanism esențial pentru reînnoirea parcului auto național și reducerea emisiilor din transport.
'APIA apreciază faptul că obiectivul lansării rapide a programului a prevalat, evitându-se o nouă perioadă de incertitudine pentru consumatori, producători, importatori și rețelele de distribuție auto. În perioada consultării publice privind proiectul de modificare a Ghidului Programului Rabla, APIA a desfășurat un amplu proces de consultare a membrilor săi și a transmis Ministerului Mediului observații tehnice și juridice detaliate, completate prin participarea la dezbaterea publică organizată de minister și prin dialogul direct purtat cu doamna ministru. În cadrul acestor demersuri, APIA a arătat că introducerea unui criteriu de eligibilitate bazat exclusiv pe locul de fabricație a autovehiculului ar fi reprezentat o schimbare fundamentală a filosofiei Programului Rabla, transformând un instrument de politică de mediu într-un mecanism de selecție economică, fără o fundamentare suficientă și fără demonstrarea unui beneficiu suplimentar în ceea ce privește reducerea emisiilor', se arată într-un comunicat de presă al Asociației, transmis miercuri AGERPRES.
În cadrul discuțiilor cu reprezentanții Ministerului Mediului, APIA a reiterat că orice abordare privind luarea în considerare a cantității de CO2‚ generate de transportul fiecărui autovehicul, devine inoperantă în lipsa unei metodologii transparente și uniforme de calcul.
'Am subliniat că evaluarea exclusivă a distanței dintre punctul de încărcare și destinația finală, fără luarea în considerare a condițiilor efective de transport aplicabile tuturor vehiculelor și fără existența unui mecanism clar, verificabil și nediscriminatoriu, nu poate constitui un criteriu obiectiv de eligibilitate în cadrul programului Rabla. În toate demersurile sale, APIA a pledat consecvent pentru menținerea unor condiții concurențiale corecte și echitabile pe piața auto din România. Am susținut că Programul Rabla Auto trebuie să rămână un instrument de politică de mediu, bazat pe performanța de mediu și nivelul emisiilor autovehiculelor, nu pe criterii geografice privind locul de fabricație. Considerăm că rolul statului este acela de a stabili criterii obiective și transparente, iar alegerea modelului de autovehicul trebuie să aparțină consumatorului român, care trebuie să poată opta liber între toate vehiculele eligibile ce respectă standardele europene și nu să fie limitată prin opțiuni prestabilite de autoritatea publică', se menționează în comunicat.
Potrivit sursei citate, decizia a demara sesiunea din 2026 a programului 'Rabla' 'demonstrează că un dialog deschis, bazat pe argumente tehnice și economice solide, poate conduce la soluții echilibrate, în beneficiul consumatorilor și al pieței auto din România'.
În opinia Asociației, succesul acestui program depinde de existența unor reguli clare, predictibile și fundamentate, adoptate în urma unui dialog real între autorități și industrie, astfel încât programul să își atingă obiectivul principal: accelerarea înnoirii parcului auto din România și reducerea emisiilor generate de transportul rutier.
Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) a anunțat, marți, că Programul 'Rabla' 2026 pentru persoanele fizice va demara pe data de 20 iulie și că sesiunea va rămâne deschisă până pe 31 decembrie sau până la epuizarea bugetului de 300 de milioane de lei.
AFM precizează că, în cadrul acestui program, nu este permisă finanțarea achiziției autovehiculelor alimentate cu motorină, pentru a încuraja utilizarea tehnologiilor mai prietenoase cu mediul.
Înscrierea în program se realizează online, direct prin aplicația informatică disponibilă pe site-ul AFM,
În cadrul ediției din acesta an 'Rabla', persoanele fizice beneficiază de următoarele ecotichete: 18.500 lei - la achiziționarea unui autovehicul nou pur electric sau cu pilă de combustie cu hidrogen; 15.000 lei - la achiziționarea unui autovehicul nou plug-in hibrid sau a unei motociclete electrice; 12.000 lei - la achiziționarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie hibrid; 10.000 lei - la achiziționarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie termică, inclusiv GPL/GNC, sau a unei motociclete. AGERPRES/(AS - redactor: Daniel Badea, editor: Andreea Marinescu, editor online: Simona Aruştei)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
ANAF a identificat o nouă fraudă fiscală, de peste 2,1 milioane de lei
Agenția Națională de Administrare Fiscală a identificat o nouă fraudă fiscală de peste 2,1 milioane de lei, respectiv transferuri între firme de 32 milioane de lei și taxe neachitate de 13 milioane de lei. 'ANAF extinde investigațiile într-un mecanism complex de fraudă fiscală: deducerea nelegală a TVA și diminuarea artificială
ANRE a aprobat marți licențe de exploatare comercială pentru peste 325 MW de noi capacități energetice
Autoritatea Națională de Reglementare în Domeniul Energiei (ANRE) a aprobat marți licențe de exploatare comercială pentru peste 325 MW de noi capacități energetice, din care circa 177 MW reprezintă capacități de stocare a energiei electrice și aproximativ 149 MW reprezintă capacități de producere din surse regenerabile. 'Într-un moment delicat
Bursa de Valori București a închis în creștere ședința de marți
Bursa de Valori București (BVB) a închis în creștere ședința de marți, iar valoarea totală a tranzacțiilor s-a ridicat la 130,9 milioane de lei (25 milioane de euro). Principalul indice al Bursei de Valori București, BET, care reflectă evoluția celor mai lichide 20 de companii, s-a apreciat cu 0,87%, până la 36.384,62 puncte. I
Debitul Dunării va coborî la 1.500 mc/s, la început de august, de 3 ori mai mic decât media multianuală
București, 28 iul /Agerpres/ - Debitul Dunării se află, marți, la o valoare de 1.650 mc/secundă și va coborî la începutul lunii august în jurul a 1.600 mc/secundă, informează Administrația Națională 'Apele Române' (ANAR), într-un comunicat de presă transmis AGERPRES. Potrivit sursei citate, tendința de scădere a debitului
DNSC a găzduit un curs de comunicare al Fundației Konrad Adenauer
Un grup de comunicatori din instituții publice a participat, marți, la un curs al Fundației Konrad Adenauer dedicat comunicării instituționale și comunicării de criză, organizat la sediul Directoratului Național de Securitate Cibernetică (DNSC). 'Astăzi, am avut plăcerea de a primi la sediul DNSC un grup de comunicatori din instituții publice, în cad
Petrescu: Numărul conturilor active ale clienților SSIF a crescut de peste 9,4 ori, din 2019
Numărul conturilor active ale clienților societăților de servicii de investiții financiare a crescut de la 15.726, în martie 2019, la 148.491, în martie 2026, de aproape 9,4 ori, arată Alexandru Petrescu, președintele Autorității de Supraveghere Financiară (ASF). 'Piața de capital românească își lărgește baza și își consolidea
Tanczos Barna: Cineva trebuie să taie nodul gordian printr-o nominalizare de premier pentru deblocarea situației
Cineva trebuie să taie nodul gordian printr-o nominalizare de premier pentru a debloca această situație și exclud ca această țară să ajungă într-o situație în care AUR să fie cel care conduce și cel care formează Guvernul, a afirmat, marți, într-o conferință de presă, viceprim-ministrul Tanczos Barna, ministru interimar al Agriculturii și Dezvoltării Rurale
Dacă TAROM nu demonstrează viabilitate până în decembrie, Comisia Europeană retrage ajutorul pentru restructurare (ministru)
Comisia Europeană va retrage ajutorul de stat pentru TAROM dacă la finalul lunii decembrie 2026 compania nu reușește să demonstreze viabilitate, a declarat, marți, ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, într-o conferință de presă. 'Astăzi suntem în situația în care un plan de restructurare nu a fost gestionat corespunzător.
ANSVSA: PROFI a inițiat retragerea de la comercializare și rechemarea unui lot de stafide, ca urmare a depășirii limitei de pesticide
Rețeaua de magazine PROFI a inițiat retragerea de la comercializare și rechemarea de la consumatori a unui lot de stafide, ca urmare a identificării unei depășiri a limitei legale admise pentru reziduuri de pesticide, conform unui anunțat postat pe pagina de Facebook a Autorității Naționale Sanitare Veterinare și pentru Siguranța Alimentelor. Potrivit sursei c
Termenul de achiziție a locuințelor cu TVA redus, prelungit pentru a evita costuri suplimentare în urma blocajului ANCPI (ministru)
Ministerul Finanțelor a susținut prelungirea, până la 30 septembrie, a unei cote reduse de TVA de 9% pentru locuințe în vederea finalizării tranzacțiilor deja eligibile, astfel încât românii afectați de blocajul ANCPI să nu suporte costuri suplimentare din motive care nu le sunt imputabile, a precizat marți ministrul interimar al Finanțelor, Ale
Nuclearelectrica: Proiectul SMR de la Doicești a fost dezvoltat cu respectarea prevederilor legale
Proiectul reactoarelor modulare mici (SMR) de la Doicești a fost dezvoltat cu respectarea prevederilor legale, din considerente care au ținut de dezvoltarea unui proiect strategic pentru România, susțin reprezentații companiei Nuclearelectrica, într-un comunicat transmis în urma publicării sintezei Raportului Corpului de Control al prim-ministrului.
ANSVSA a dat amenzi de 134.800 de lei unor operatori care prepară și comercializează alimente în incinta benzinăriilor
Inspectorii sanitari veterinari au aplicat amenzi în valoare totală de 134.800 de lei unor operatori care prepară și comercializează alimente în incinta benzinăriilor de pe teritoriul României, în urma controalelor realizate în perioada 13 - 26 iulie 2026. Potrivit unui comunicat al Autorității Naționale Sanitare Veterinare și pen
Ministerul Finanțelor a atras, marți, 105 milioane de lei de la bănci, suplimentar la licitația de luni
Ministerul Finanțelor a atras, marți, 105 milioane de lei de la bănci, suplimentar la licitația de luni, când a împrumutat 700 milioane lei de la bănci, printr-o emisiune de obligațiuni de tip benchmark, cu o maturitate reziduală la 60 luni, la un randament mediu de 6,64% pe an. Valoarea nominală a emisiunii suplimentare a fost de 105 milioane de l
Sindicaliștii de la metrou susțin greva generală din Sănătate
Unitatea Sindicatului Liber Metrorex (USLM) își exprimă susținerea pentru sindicatele din Sănătate, care au decis declanșarea grevei generale pentru menținerea drepturilor lor. 'Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) nu este un program de susținere a poporului român, anumite prevederi au fost negociate prost, total nepotrivite cetățe
Mai mult de jumătate dintre mașinile noi înmatriculate în România sunt în București (analiză)
Peste jumătate dintre mașinile noi din România sunt înmatriculate în București, dar în același timp aproape șapte din zece autoturisme înregistrate pe plan național rămân second-hand, reiese dintr-o analiză de specialitate, bazată pe datele oficiale ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI).