APIA: Programul Rabla trebuie să rămână un instrument de politică de mediu și să nu fie bazat pe criterii geografice
Performanța de mediu, eficiența energetică și nivelul emisiilor trebuie să rămână principalele criterii de eligibilitate ale programului Rabla, iar orice modificare cu impact major asupra pieței trebuie fundamentată prin analize de impact, mecanisme clare de aplicare și un proces real de consultare cu industria, susține Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România (APIA).
Potrivit unui comunicat al organizației, introducerea unui criteriu de eligibilitate, bazat exclusiv pe locul de fabricație a autovehiculului, ar fi reprezentat o schimbare fundamentală a filosofiei programului 'Rabla', transformând un instrument de politică de mediu într-un mecanism de selecție economică, fără o fundamentare suficientă și fără demonstrarea unui beneficiu suplimentar în ceea ce privește reducerea emisiilor.
În aceste condiții, APIA salută decizia Ministerului Mediului, Apelor și Pădurilor (MMAP) de a lansa Programul Rabla Auto 2026 pentru persoanele fizice în baza criteriilor aplicate în ultima sesiune a programului, decizie care va asigura continuitatea și predictibilitatea unui mecanism esențial pentru reînnoirea parcului auto național și reducerea emisiilor din transport.
'APIA apreciază faptul că obiectivul lansării rapide a programului a prevalat, evitându-se o nouă perioadă de incertitudine pentru consumatori, producători, importatori și rețelele de distribuție auto. În perioada consultării publice privind proiectul de modificare a Ghidului Programului Rabla, APIA a desfășurat un amplu proces de consultare a membrilor săi și a transmis Ministerului Mediului observații tehnice și juridice detaliate, completate prin participarea la dezbaterea publică organizată de minister și prin dialogul direct purtat cu doamna ministru. În cadrul acestor demersuri, APIA a arătat că introducerea unui criteriu de eligibilitate bazat exclusiv pe locul de fabricație a autovehiculului ar fi reprezentat o schimbare fundamentală a filosofiei Programului Rabla, transformând un instrument de politică de mediu într-un mecanism de selecție economică, fără o fundamentare suficientă și fără demonstrarea unui beneficiu suplimentar în ceea ce privește reducerea emisiilor', se arată într-un comunicat de presă al Asociației, transmis miercuri AGERPRES.
În cadrul discuțiilor cu reprezentanții Ministerului Mediului, APIA a reiterat că orice abordare privind luarea în considerare a cantității de CO2‚ generate de transportul fiecărui autovehicul, devine inoperantă în lipsa unei metodologii transparente și uniforme de calcul.
'Am subliniat că evaluarea exclusivă a distanței dintre punctul de încărcare și destinația finală, fără luarea în considerare a condițiilor efective de transport aplicabile tuturor vehiculelor și fără existența unui mecanism clar, verificabil și nediscriminatoriu, nu poate constitui un criteriu obiectiv de eligibilitate în cadrul programului Rabla. În toate demersurile sale, APIA a pledat consecvent pentru menținerea unor condiții concurențiale corecte și echitabile pe piața auto din România. Am susținut că Programul Rabla Auto trebuie să rămână un instrument de politică de mediu, bazat pe performanța de mediu și nivelul emisiilor autovehiculelor, nu pe criterii geografice privind locul de fabricație. Considerăm că rolul statului este acela de a stabili criterii obiective și transparente, iar alegerea modelului de autovehicul trebuie să aparțină consumatorului român, care trebuie să poată opta liber între toate vehiculele eligibile ce respectă standardele europene și nu să fie limitată prin opțiuni prestabilite de autoritatea publică', se menționează în comunicat.
Potrivit sursei citate, decizia a demara sesiunea din 2026 a programului 'Rabla' 'demonstrează că un dialog deschis, bazat pe argumente tehnice și economice solide, poate conduce la soluții echilibrate, în beneficiul consumatorilor și al pieței auto din România'.
În opinia Asociației, succesul acestui program depinde de existența unor reguli clare, predictibile și fundamentate, adoptate în urma unui dialog real între autorități și industrie, astfel încât programul să își atingă obiectivul principal: accelerarea înnoirii parcului auto din România și reducerea emisiilor generate de transportul rutier.
Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) a anunțat, marți, că Programul 'Rabla' 2026 pentru persoanele fizice va demara pe data de 20 iulie și că sesiunea va rămâne deschisă până pe 31 decembrie sau până la epuizarea bugetului de 300 de milioane de lei.
AFM precizează că, în cadrul acestui program, nu este permisă finanțarea achiziției autovehiculelor alimentate cu motorină, pentru a încuraja utilizarea tehnologiilor mai prietenoase cu mediul.
Înscrierea în program se realizează online, direct prin aplicația informatică disponibilă pe site-ul AFM,
În cadrul ediției din acesta an 'Rabla', persoanele fizice beneficiază de următoarele ecotichete: 18.500 lei - la achiziționarea unui autovehicul nou pur electric sau cu pilă de combustie cu hidrogen; 15.000 lei - la achiziționarea unui autovehicul nou plug-in hibrid sau a unei motociclete electrice; 12.000 lei - la achiziționarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie hibrid; 10.000 lei - la achiziționarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie termică, inclusiv GPL/GNC, sau a unei motociclete. AGERPRES/(AS - redactor: Daniel Badea, editor: Andreea Marinescu, editor online: Simona Aruştei)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Darău: ANCPI are datoria să dea un raport care să clarifice în Parlament speculațiile în urma atacului cibernetic
Conducerea Agenției Naționale de Cadastru și Publicitate Imobiliară (ANCPI) are datoria, pe lângă securizarea datelor, să prezinte un raport la final prin care să clarifice în Parlament orice fel de speculație legată de pierderea sau vinderea informațiilor, după atacul cibernetic, a declarat, miercuri, ministrul interimar al Economiei, Digitalizării, Antr
Pistol: Pe A13, tronsonul 3 Arpașu de Jos-Sâmbăta de Sus are un stadiu fizic de aproximativ 44%
Tronsonul 3 Arpașu de Jos - Sâmbăta de Sus al Autostrăzii Sibiu - Făgăraș (A13) a atins un stadiu fizic de aproximativ 44%, în timp ce pe tronsonul 4 Sâmbăta de Sus - municipiul Făgăraș acesta se apropie de 27%, notează miercuri directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, pe pagina sa
Pîslaru: Ministerul Muncii nu contestă pe fond decizia Curții de Apel București pe proiectul Legii salarizării
Ministerul Muncii nu contestă pe fond ceea ce spune Curtea de Apel București, dar pe procedură ar fi fost normal să fim citați, a declarat, miercuri, ministrul interimar al Muncii, Familiei, Tineretului și Solidarității Sociale, Dragoș Pîslaru, la finalul discuțiilor cu sindicatele, organizate la ministerul de resort. 'Orice imixtiun
Feedbackul contribuabililor care au evaluat ANAF arată progrese la ghișeu și așteptări ridicate pentru serviciile digitale (MF)
Feedbackul celor aproape 100.000 de respondenți care au evaluat serviciile Agenției Naționale de Administrare Fiscală (ANAF) arată progrese la ghișeu, dar și așteptări ridicate, în mod justificat, pentru serviciile digitale ale instituției, a anunțat, miercuri, ministrul interimar al Finanțelor, Alexandru Nazare. Ministerul Finanțelor a
Ministrul Economiei a contestat în instanță amenda de 104.832 lei dată de AMEPIP
Ministrul interimar al Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului, Irineu Darău, a contestat în instanță amenda de 104.832 lei dată de Agenția pentru Monitorizarea și Evaluarea Performanțelor Întreprinderilor Publice (AMEPIP) pentru nefinalizarea procedurilor de selecție a administratorilor la companiile de stat în cadrul procesului
România, lider în UE la creșterea veniturilor din taxele de mediu în 2024
Veniturile din taxele de mediu în Uniunea Europeană s-au ridicat la 371,9 miliarde de euro în 2024, o creștere de 6,1% (21,4 miliarde de euro) comparativ cu veniturile de 350,4 miliarde de euro înregistrate în 2023, arată datele publicate miercuri de Eurostat. Conform acestor date, veniturile din taxele de mediu au cres
Consiliul Concurenței analizează tranzacția de preluare a Azomureș de către Romgaz
Consiliul Concurenței analizează tranzacția prin care SNGN Romgaz S.A. intenționează să preia activele și activitățile producătorului și comerciantului de îngrășăminte pe bază de azot, Azomureș S.A. 'În conformitate cu prevederile Legii concurenței nr. 21/1996, această tranzacție trebuie autorizată de Consiliul Concurenței, care o va evalua &ic
România, printre țările UE cu cele mai mari scumpiri ale carburanților în luna iunie 2026
Prețul mediu al combustibililor și lubrifianților pentru transportul personal în Uniunea Europeană a crescut cu 13,7%, în luna iunie 2026 comparativ cu luna iunie 2025, România fiind printre țările membre cu cele mai mari creșteri de prețuri în ritm anual, arată datele publicate miercuri de Eurostat. Potrivit oficiului european de stati
Nazare: România trebuie să devină o platformă regională pentru marile companii franceze și nu numai
România trebuie să devină o platformă regională pentru marile companii franceze și nu numai, nu doar o piață de desfacere, consideră ministrul interimar al Finanțelor, Alexandru Nazare. Acesta s-a întâlnit, la sediul Ministerului Finanțelor, cu Ambasadorul Republicii Franceze în România, Nicolas Warnery. 'Franța
Negrescu: România riscă o criză majoră pe piața carburanților, după ce Kazahstan a întrerupt livrările de țiței
România riscă o criză majoră pe piața carburanților după ce Kazahstan, de unde vin 63% din importuri, a întrerupt livrările de țiței, avertizează consultantul economic Adrian Negrescu. 'România riscă o criză majoră pe piața carburanților după ce Kazahstan, de unde vin 63% din importuri, a întrerupt livrările de țiței. Piața rom&acir
România retrogradează 12 locuri în clasamentul mondial al excelenței manageriale (IMD)
România se clasează pe locul 61 din 70 de poziții în clasamentul anual publicat de Institute for Management Development (IMD), cu 12 poziții mai jos decât în anul anterior, se arată într-un comunicat de presă al inițiatorilor Romanian Performance Excellence Program (RPEP), transmis miercuri AGERPRES. Potrivit datelor analizate, ac
Alexandru Păunescu (BNR): Compararea ROBOR cu EURIBOR este limitată de diferențele structurale dintre piețe
Interpretări potrivit cărora situațiile care au condus la sancționarea unor practici legate de EURIBOR și LIBOR ar putea fi extrapolate și în cazul ROBOR nu sunt susținute de o analiză comparativă a caracteristicilor acestor indici, subliniază directorul Direcției juridice al băncii centrale, Alexandru Păunescu, într-un material de opinie cu privire la cei trei i
Oferta de locuri de muncă în rolurile cele mai expuse la AI a crescut mai lent, în ultimii ani (raport)
Oferta de locuri de muncă în rolurile cele mai expuse la Inteligența Artificială (AI) a crescut mai lent în ultimii ani decât în cele mai puțin expuse, iar dintre cele 382 de ocupații incluse în nomenclatorul internațional ISCO-08, un număr de 201 au expunere ridicată la noua tehnologie, relevă raportul global PwC AI Jobs Barometer.
Nazare: România are toate șansele să devină una dintre principalele destinații europene pentru turismul de evenimente
România are toate șansele să devină una dintre principalele destinații europene pentru turismul de evenimente și trebuie să putem oferi stabilitate, predictibilitate și un mediu fiscal care încurajează investițiile și transformă acest potențial într-un avantaj economic diferențiator, pe termen lung, susține ministrul interimar al Finanțelor, Alexandru Nazar
Inspectorii sanitari veterinari au dat amenzi de 1,5 milioane de lei în industria alimentară, în iunie
Inspectorii sanitari veterinari și pentru siguranța alimentelor au dat amenzi de 1,5 milioane de lei în urma controalelor efectuate în luna iunie în unități din industria agroalimentară, principalele abateri sancționate fiind cele igienico-sanitare. În această perioadă, Direcțiile Sanitare Veterinare și pentru Siguranța Alimentelor jude