Tzitzikostas (CE): Infrastructura este în prezent un activ strategic, care poate oferi reziliență, securitate și prosperitate pe termen lung
Infrastructura este în prezent un activ strategic, care poate oferi reziliență, securitate și prosperitate pe termen lung, iar obiectivul Uniunii Europene este unul foarte clar și anume că infrastructura trebuie să fie adecvată atât pentru utilizare civilă, cât și militară, a declarat, marți, comisarul european pentru Transport Durabil și Turism, Apostolos Tzitzikostas.
''Aș dori să vorbesc despre reziliență și prosperitate. A trecut vremea în care conectivitatea era sinonimă doar cu infrastructura. Astăzi infrastructura înseamnă mult mai mult decât atât - este un activ strategic, unul care poate oferi reziliență, securitate și prosperitate pe termen lung. În întreaga Europă și în special de-a lungul coridorului de transport european dintre Marea Baltică, Marea Neagră și Marea Egee, conectivitatea a căpătat această nouă dimensiune strategică. Aceste regiuni au suferit istoric de fragmentare, lipsa conexiunilor și investiții reduse. Astăzi însă, ele se află în centrul ambiției de creștere a Europei și al arhitecturii sale de securitate în evoluție. Evenimentele recente ne-au schimbat înțelegerea și am văzut cât de fragile pot fi lanțurile globale de aprovizionare. Războiul din Ucraina a schimbat fundamental modul în care abordăm infrastructura, iar instabilitatea continuă din Orientul Mijlociu nu face decât să întărească această schimbare. În prezent, ca Uniune Europeană, obiectivul nostru este foarte clar: infrastructura trebuie să fie adecvată atât pentru utilizare civilă, cât și militară'', a spus Tzitzikostas, la conferința regională ''The Economist Romania Government Roundtable''.
În acest context, a adăugat el, coridorul Marea Baltică - Marea Neagră - Marea Egee reprezintă, în opinia reprezentanților CE, cea mai strategică abordare a Europei pentru dezvoltarea infrastructurii cu utilizare duală de-a lungul flancului estic european, fiind o zonă cheie de-a lungul frontierelor externe ale UE și un pilon esențial al securității colective.
''Prin consolidarea conectivității nord-sud și conectarea porturilor strategice, acest coridor devine coloana vertebrală a rezilienței Europei. Geografia impune o cooperare transfrontalieră mai strânsă între România, Bulgaria și Grecia. Tocmai de aceea, în decembrie anul trecut am semnat o declarație politică cu aceste trei țări. Memorandumul de înțelegere semnat reflectă o determinare comună de a accelera modernizarea acestui coridor, a infrastructurii noastre de transport - feroviar și rutier - prin îmbunătățirea conectivității, creșterea capacității portuare, foarte importantă, și consolidarea traversărilor peste Dunăre, conectând Alexandroupolis de Odesa și mai departe. Aceste proiecte generează beneficii strategice, economice și de securitate semnificative, consolidând postura de apărare a NATO. Toate acestea sunt esențiale pentru protejarea integrității, securității și rezilienței regiunii'', a precizat comisarul european.
El a adăugat că investițiile în conectivitate și infrastructură cu utilizare duală sunt fără precedent, Mecanismul pentru Interconectarea Europei (Connecting Europe Facility), fondurile de coeziune, Mecanismul de Redresare și Reziliență finanțând proiecte care nu țin doar de conectivitate, ci și de pregătirea infrastructurii pentru apărare.
Potrivit oficialului european, cele două noi priorități ale Comisiei - competitivitatea și securitatea/apărarea - sunt susținute prin politicile adoptate în ultimul an pentru proiecte de transport și infrastructură.
''Săptămâna trecută, Comisia a prezentat rezultatele reprogramării fondurilor de coeziune - Mid-Term Review. Majoritatea statelor membre au redirecționat o parte din finanțare către scopuri de apărare, inclusiv investiții în infrastructură cu utilizare duală. Acest lucru confirmă clar noua noastră abordare. Cu toate acestea, drumul înainte nu va fi ușor. Mai sunt multe de făcut și sunt pe deplin angajat să asigur un buget suficient în următorul Cadru Financiar Multianual, începând cu 2028. Comisia a propus dublarea bugetului pentru Connecting Europe Facility, cu accent pe proiectele cu utilizare duală. Însă finanțarea singură nu este suficientă. Coordonarea puternică este esențială pentru rețeaua transeuropeană de transport, pentru investițiile naționale, eliminarea blocajelor și asigurarea interoperabilității între state. România, de exemplu, a fost unul dintre cei mai mari beneficiari ai Connecting Europe Facility, primind peste 2 miliarde de euro'', a mai afirmat Apostolos Tzitzikostas.
Totuși, a semnalat acesta, în viitor, acest mecanism nu este suficient, iar infrastructura de transport transeuropeană trebuie sprijinită și prin Fondul european pentru competitivitate, precum și prin planuri naționale și regionale.
''Conectivitatea nu este un scop în sine. Este o cale către reziliență, coeziune și prosperitate. Coridorul Marea Baltică - Marea Neagră - Marea Egee consolidează flancul estic al Europei. Dar nu trebuie să ne oprim aici. Ar fi o greșeală să ignorăm ceea ce se află dincolo. Rețeaua transeuropeană de transport TEN-T conectează oameni și bunuri în întreaga Uniune Europeană. Acest coridor vertical feroviar și rutier este esențial pentru securitatea și apărarea noastră, dar și pentru piața unică. Fiecare euro investit în proiecte cu utilizare duală este un euro bine cheltuit pentru cetățenii noștri, economia noastră și securitatea noastră, și ne ajută să construim poduri cu vecinii noștri, apropiați sau mai îndepărtați, pentru conexiuni mai puternice, inclusiv dincolo de granițele noastre. (...) Europa trebuie să rămână deschisă, competitivă și bine conectată cu lumea'', a concluzionat comisarul european.
Teme economice majore precum stabilitatea financiară, investițiile, transformarea tehnologică, competitivitatea și sustenabilitatea sistemelor publice se află pe agenda conferinței regionale la nivel înalt The Economist Romania Government Roundtable, organizată de grupul editorial The Economist la București, în perioada 30 martie - 1 aprilie.
Oficiali de rang înalt din România intră în dialog în aceste zile cu oficiali din regiune și de la nivel european, precum și cu lideri de business, în sesiuni moderate de Joan Hoey și Alasdair Ross, editori ai publicației The Economist. AGERPRES/(A - redactor: Nicoleta Gherasi, editor: Andreea Marinescu, editor online: Gabriela Badea)
Citeşte şi:
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
ANAF: Antifrauda a identificat un complex turistic care a plătit la negru salarii de 4,3 milioane lei
Inspectorii Agenției Naționale de Administrare Fiscală Antifraudă au identificat, în cadrul verificărilor naționale din domeniul HORECA, un complex turistic din județul Vâlcea, care timp de aproape trei ani a plătit la negru, cu 4,3 milioane lei, 70 de angajați. Conform unui comunicat al ANAF, salariile contractuale ale acestora au
Viitorul rezilienței depinde de surse regenerabile descentralizate (raport Greenpeace)
Greenpeace România a lansat joi, în cadrul unei dezbateri, raportul 'Sistemele energetice dispersate teritorial sunt mai greu de țintit', care evidențiază că, în perioada 2022-2026, atacurile armate din Ucraina au distrus aproape 90% din capacitatea convențională pe cărbune și gaze și circa 50% din capacitatea hidroelectrică.
Oficiul pentru Jocuri de Noroc sancționează TotoGaming pentru încălcarea principiului participării responsabile
Oficiul Național pentru Jocuri de Noroc (ONJN) a sancționat operatorul de jocuri la distanță TG Malta Limited, deținătorul platformei totogaming.ro, pentru desfășurarea unei campanii publicitare cu încălcarea principiului participării responsabile la jocurile de noroc. Potrivit unui comunicat al Oficiului, acțiunea de control a vizat mat
Nazare: România nu trebuie pusă în situația de a alege între o reformă salarială nesustenabilă și investițiile finanțate prin PNRR
Ministerul Finanțelor va susține o formă a Legii de salarizare în sistemul bugetar care îndeplinește simultan trei condiții, respectiv este echitabilă pentru angajați, poate fi finanțată integral fără a pune în pericol consolidarea fiscală și îndeplinește în mod real cerințele jalonului asumat prin PNRR, transmite ministrul de resort int
MTI a trimis în ședința de Guvern Contractul de activitate și performanță al CFR SA pentru perioada 2026-2030
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a propus Executivului, spre aprobare, Contractul de activitate și performanță al CFR SA pentru perioada 2026 - 2030, prin care statul asigură finanțarea necesară pentru a acoperi diferența dintre veniturile și cheltuielile companiei iar administratorul de infrastructură feroviară își asumă reguli și responsabilități s
Inspecția Muncii a aplicat amenzi de aproape 6,5 milioane de lei în cinci zile
Inspectorii de muncă au aplicat, în perioada 10 -14 august, 1.072 de sancțiuni contravenționale, amenzile fiind de 6,453 milioane de lei, informează, joi, Inspecția Muncii, într-o postare pe Facebook.
Guvernul a aprobat un sprijin de până la 300 euro/ha pentru producătorii de cartofi de consum
Guvernul a aprobat, în ședința de joi, schema de ajutor de minimis pentru susținerea producției de cartofi de consum în anul 2026, potrivit unui comunicat al Ministerului Agriculturii și Dezvoltării Rurale (MADR). Bugetul alocat programului derulat de MADR este de 26,625 milioane de lei, iar sprijinul acordat beneficiarilor este de maximum 300 euro
România a fost pe primul loc în UE la creșterea lucrărilor de construcții, în luna iunie
Lucrările de construcții au scăzut în Uniunea Europeană, în luna iunie 2026, comparativ cu luna mai 2026, însă România a fost țara cu cel mai puternic avans la acest capitol, arată datele publicate, joi, de Eurostat. Conform acestor
ANAR: Lucrările de amenajare a pârâului Nădrag avansează; investiția de 49 de milioane de lei va proteja 4.000 de locuitori
Administrația Bazinală de Apă Banat continuă lucrările de amenajare a pârâului Nădrag, pentru reducerea riscului la inundații și protejarea comunităților din zonă. Potrivit unei postări pe F
Virusul variolei ovine și caprine a fost confirmat în localitatea Măxineni, județul Brăila
O echipă mixtă de 50 de experți veterinari, inclusiv directori DSV din patru județe, se află într-o acțiune amplă de control în Brăila, după confirmarea variolei ovine și caprine într-o localitate din județ, informează joi Autoritatea Națională Sanitară și pentru Siguranța Alimentelor (ANSVSA). Acțiunea de control urmărește e
România a atras 5,4% din volumul investițiilor imobiliare în cele mai importante 6 economii din regiune
Piața românească de investiții imobiliare a atras tranzacții de aproximativ 300 de milioane euro în prima jumătate din 2026, în scădere față de aproximativ 400 milioane euro cu un an în urmă, echivalentul a circa 5% din volumul total înregistrat în cele mai importante șase economii din Europa Centrală și de Est - Bulgaria, Cehia, Polonia,
Transportatorii cer modificarea legislației astfel încât reducerea accizei la motorină să se reflecte în prețul real la pompă
IMM România și Federația Operatorilor Români de Transport (FORT) solicită Parlamentului și Guvernului intervenția legislativă imediată pentru eliminarea breșelor care permit ca efectul reducerii accizei la motorină să fie diminuat sau absorbit pe verigile din amonte ale lanțului de formare a prețului. Potrivit unui comunicat transmis AGERPRES, pent
Negrescu: Datoria publică a României a depășit 60% din PIB; avem nevoie de soluții outside the box
România se află într-o poziție paradoxală, cu o datorie publică raportată la PIB încă sub media europeană și sub nivelul Ungariei, dar plătind unul dintre cele mai mari costuri de finanțare din regiune, din cauza vitezei de îndatorare și a percepției de risc politic și fiscal, susține consultantul financiar, Adrian Negrescu. El arată, &
Pîslaru: Varianta proiectului legii salarizării pe care o vom prezenta la Cotroceni e obiectivă; orice suplimentare e populistă
Varianta proiectului legii salarizării din sistemul public, pe care o vom prezenta la Palatul Cotroceni, este o variantă obiectivă și vom arăta liderilor politici că orice suplimentare este populistă, pentru că nu are o bază, a declarat, joi, ministrul interimar al Muncii, Dragoș Pîslaru. 'Din perspectivă profesională, varianta aceasta este o variant
Subfinanțarea, bugetele neaprobate și blocajele administrative împing sistemul feroviar într-o situație critică (sindicate)
Aprobarea Strategiei de dezvoltare a infrastructurii feroviare pentru perioada 2026 - 2030 și deblocarea contractului de activitate și performanță reprezintă un pas necesar pentru CFR SA, dar problema de fond rămâne finanțarea efectivă a întregului sistem feroviar, situația fiind critică și în transportul de călători, atrage atenția Federația Națională Fero