Europa se confruntă cu provocări complet noi, foarte aproape de noi, și cel mai important lucru este să găsim cât mai rapid un răspuns la această situație și să ne adaptăm acestor transformări, a declarat, marți, viceprim-ministrul Tanczos Barna.

''După cum probabil știți, când a fost pregătită această conferință, situația era complet diferită. Ne doream să discutăm despre conectivitate, despre proiecte strategice, despre viitor. Dar acum, sincer, avem un 'elefant în cameră'. Ne confruntăm cu o situație complet nouă și cu provocări complet noi, foarte aproape de noi. Așadar, nu putem evita să vorbim și despre această nouă situație privind mobilitatea, prețurile, presiunile asupra consumatorilor și asupra economiei în general. În primul rând, cred că este esențial să pornim de la ideea fundamentală că nu doar România sau această regiune, ci întreaga Europă se confruntă cu aceste provocări fără precedent. Aceste noi provocări s-au accelerat într-un mod fără precedent. Cel mai important lucru pentru noi este să găsim cât mai rapid un răspuns, o reacție la această situație. Trebuie să ne adaptăm rapid acestor transformări. Iar adevărata provocare este să reușim să le influențăm și să le orientăm în direcția corectă'', a spus Tanczos Barna la conferința regională ''The Economist Romania Government Roundtable''.

Potrivit acestuia, situația din Orientul Mijlociu, continuarea conflictului din Iran și tensiunile de pe piața energetică reprezintă un risc major pentru noi și pentru țările foarte apropiate de această regiune.

Pe de altă parte vicepremierul a subliniat că, în ceea ce privește transportul și conectivitatea, România este o țară beneficiară de fonduri europene, fără acestea neputând fi accelerată dezvoltarea infrastructurii.

''Construcția de autostrăzi este unul dintre cele mai importante proiecte. Există aproximativ 500 de kilometri de autostradă deja construiți în România și peste 800 de kilometri în construcție. Aproximativ 200 de kilometri vor fi, probabil, deschiși anul acesta. Toate aceste investiții sunt susținute integral de Comisia Europeană și sunt realizate cu fonduri europene. Dar întrebarea rămâne dacă putem reacționa suficient de rapid și adecvat la noile provocări. Succesul acestor proiecte depinde în mare măsură de capacitatea noastră de a limita creșterile abrupte ale costurilor de construcție. La 'firul ierbii', se simte zilnic presiunea asupra companiilor și instituțiilor noastre și cât de dificil este să menținem costurile la un nivel suportabil, precum și cât de critic este pentru noi să respectăm termenele în aceste condiții noi'', a mai afirmat Tanczos Barna.

Teme economice majore precum stabilitatea financiară, investițiile, transformarea tehnologică, competitivitatea și sustenabilitatea sistemelor publice se află pe agenda conferinței regionale la nivel înalt The Economist Romania Government Roundtable, organizată de grupul editorial The Economist la București, în perioada 30 martie - 1 aprilie.

Oficiali de rang înalt din România intră în dialog în aceste zile cu oficiali din regiune și de la nivel european, precum și cu lideri de business, în sesiuni moderate de Joan Hoey și Alasdair Ross, editori ai publicației The Economist. AGERPRES/(A - redactor: Nicoleta Gherasi, editor: Andreea Marinescu, editor online: Gabriela Badea)

Citeşte şi:

* Tzitzikostas (CE): Infrastructura este în prezent un activ strategic, care poate oferi reziliență, securitate și prosperitate pe termen lung

* Ambasadorul SUA: România are un mare potențial de a juca un rol esențial în domeniul securității energetice în Europa 

* Menegazzo (PPC): Dacă rămânem blocați în opinii centrate pe interese naționale în domeniul energiei, pierdem oportunitatea de a avea o Europă robustă 

* Mînzatu: Statele sud-estice, membre ale UE, și țările candidate trebuie să fie mai active, mai vocale