Mașinile electrice devin o problemă fiscală; multe țări occidentale introduc forme de taxare a acestor vehicule (analiză)
Mașinile electrice ar urma să devină o problemă fiscală, iar în multe țări occidentale șoferii unor astfel de vehicule vor fi supuși unei forme de taxare rutieră, notează președintele Asociație 2Celsius, Raul Cazan, într-o analiză publicată recent.
'Guvernul Bolojan a introdus impozitul fix pentru autovehicule electrice: 40 lei pe an. Măsura a creat puțină rumoare acoperită, însă, de gălăgia generală legată de taxarea mașinilor convenționale pe baza capacității cilindrice. În viitorul apropiat, însă, în multe țări occidentale (diverse state nord-americane, Marea Britanie) șoferii de vehicule electrice vor fi supuși unei forme de taxare rutieră. În Marea Britanie se va percepe o taxă de trei pence pe milă (undeva la 2 bani pe milă) pentru mașinile complet electrice și jumătate din această sumă pentru vehiculele hibride plug-in. Un șofer care ar parcurge 8.000 de mile pe an va plăti 240 de lire sterline. Vehiculele electrice vor rămâne totuși mai atractive decât cele alimentate cu benzină și motorină, care costă șoferii aproximativ 480 de lire sterline pe an în special în acciza la combustibil. Taxa va strânge 1,9 miliarde de lire sterline la buget până la sfârșitul deceniului, conform estimărilor guvernamentale. Mașinile electrice ar urma să devină o problemă fiscală', explică Cazan.
Potrivit specialistului, taxele rutiere reprezintă o mare parte din veniturile guvernamentale, fiind stabilit principiul conform căruia toți participanții la trafic ar trebui să contribuie.
'Ani de zile, experții financiari au avertizat că sporirea numărului de mașini electrice și dispariția motorului cu ardere internă vor face o gaură în finanțele publice. Taxele rutiere reprezintă o mare parte din veniturile guvernamentale, doar în UK generând 24,4 miliarde de lire sterline pe an (2025). Analiștii se așteaptă ca veniturile să scadă de la 0,7% din PIB în prezent la doar 0,1% până în 2050-2051. Noua schemă va acoperi aproximativ un sfert din acest deficit. Acest lucru se va schimba în anii următori; rata și domeniul de aplicare al taxei vor crește cu siguranță. Ceea ce contează în acest moment este că a fost stabilit principiul conform căruia toți participanții la trafic ar trebui să contribuie. The Economist opinează că cel mai bine este să se introducă un nou regim fiscal din timp, cât timp mașinile electrice sunt încă o minoritate pe drumuri, iar deținătorii lor nu reprezintă un lobby prea puternic', subliniază Raul Cazan.
Acesta adaugă faptul că 71% din publicul britanic consideră că șoferii de mașini electrice ar trebui să plătească anumite taxe, în timp ce doar 14% afirmă că nu ar trebui să plătească deloc, după cum arată rezultatele unui sondaj realizat de Stonehaven.
'Alegătorii de stânga tind să creadă că mașinile mai ecologice ar trebui să beneficieze de un tratament fiscal preferențial, în timp ce cei de dreapta cred că ar trebui să plătească același lucru ca cele pe benzină și motorină. Dar cum s-ar plăti această taxă? Șoferii ar plăti în avans pentru un an estimat de condus și ar achita soldul la sfârșitul anului. Declarațiile șoferilor privind kilometrajul ar fi verificate în raport cu înregistrările inspecțiilor tehnice ale vehiculelor auto, așa cum se întâmplă în Noua Zeelandă. Marele risc este ca taxa să afecteze vânzările de mașini. În UK vehiculele electrice ar trebui să reprezinte 80% din vânzările totale până în 2030. Se estimează că noua taxă ar duce la 440.000 de vânzări mai puține în următorii cinci ani, deși acest lucru va fi compensat în mare parte de stimulente mai generoase pentru achizițiile de mașini. Dar dacă va funcționa, va fi o victorie rară: o reformă fiscală radicală, populară, care creează stimulente bune și este probabil să îmbunătățească sănătatea finanțelor publice pentru deceniile următoare', susține sursa citată.
Conform Legii 239/2025, începând de la 1 ianuarie 2026, în România, proprietarii de mașini 100% electrice trebuie să plătească un impozit anual fix, în valoare de 40 de lei, după ce, anterior, aceștia erau scutiți de o asemenea taxă.
Asociația 2Celsius este o organizație independentă de mediu care promovează politici publice și inițiative pentru reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră și îmbunătățirea calității aerului în România. AGERPRES/(AS - redactor: Daniel Badea, editor: Andreea Marinescu, editor online: Simona Aruştei)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
VIDEO Bugetul Rabla crește la 300 milioane lei; eligibile, autovehiculele din UE, SEE sau state parte la Tratatul mediteranean
Autovehiculele fabricate în Uniunea Europeană (UE), în Spațiul Economic European (SEE) sau în state parte la Tratatul mediteranean vor fi eligibile în cadrul programului Rabla, care beneficiază în acest an de un buget majorat la 300 de milioane de lei, a anunțat marți ministra Mediului, Diana Buzoianu. 'Astăzi vom publica ghid
VIDEO Buzoianu: Au fost aprobate organigramele direcțiilor silvice regionale; am făcut trecerea de la 101 directori la 38 de directori
Numărul directorilor din cadrul direcțiilor silvice regionale va fi redus de la 101 la 38, în baza noilor organigrame avizate de Ministerul Mediului și aflate în procedură de aprobare la Romsilva, a anunțat marți ministra Mediului, Diana Buzoianu. 'Tocmai au fost aprobate organigramele direcțiilor silvice regionale. Noi le-am avizat, urmează să
VIDEO Ministerul Mediului a depus plângere penală după vandalizarea camerelor din sistemul de monitorizare a transporturilor de lemn
Ministerul Mediului a depus o plângere penală la Parchetul de pe lângă Înalta Curte de Casație și Justiție, după vandalizarea a nouă camere din Sistemul Național de monitorizare video a drumurilor forestiere, finanțat prin PNRR, și a dispus intensificarea controalelor în zonele vizate, a anunțat marți ministra de resort, Diana Buzoianu.
Petrescu (ASF): Asigurările private de sănătate pot avea un rol tot mai important ca soluții complementare sistemului public
Asigurările private de sănătate pot juca un rol tot mai important ca soluții complementare sistemului public, însă nu îl pot înlocui, consideră președintele Autorității de Supraveghere Financiară, Alexandru Petrescu. 'La Aspen Healthcare Summit 2026 am vorbit despre una dintre întrebările esențiale ale prezentului: cum regândi
Stocklosa (CCIB): Relația dintre România și Republica Kârgâză are un potențial real de dezvoltare
Schimburile comerciale bilaterale între România și Republica Kârgâză au înregistrat anul trecut o creștere de peste 43% comparativ cu 2024 și există în continuare un potențial semnificativ pentru dezvoltarea relațiilor economice, a declarat președintele Camerei de Comerț și Industrie a Municipiului București, Iuliu Stocklosa, în cadr
CONAF Galați organizează un eveniment de orientare profesională pentru 150 de elevi
Elevii claselor a VII-a și a VIII-a de la Școala Gimnazială 'Emil Gârleanu' din Galați vor participa, pe 10 iunie, la evenimentul 'Biblioteca Vie - Pactul pentru Tineri', în cadrul căruia vor interacționa cu profesioniști din mai multe domenii de activitate, a anunțat marți Confederația Națională pentru Antreprenoriat Feminin (CONAF).
Centrul Național de Consiliere Financiară lansează un comandament privind sancțiunile aplicate de Consiliul Concurenței
Centrul Național de Consiliere și Consultanță a Consumatorilor în Domeniul Financiar Bancar și Nebancar, structură aflată sub egida InfoCons, a lansat un comandament dedicat analizării sancțiunilor aplicate de Consiliul Concurenței celor 10 bănci amendate pentru încălcarea normelor de concurență. Potrivit organizației, noul comandament are rolul de
Aeroportul 'Henri Coandă' devine primul din România cu aterizări și decolări coordonate
Cel mai mare coordonator independent de sloturi aeroportuare din lume 'Airport Coordination Limited' va furniza servicii complete de coordonare la Aeroportul 'Henri Coandă' București începând cu sezonul de iarnă 2026 - 2027, în cadrul unui acord multianual ce va intra în vigoare pe 25 octombrie 2026, a anunțat, marți, Compania Național
Chisăliță: România a traversat o succesiune de crize energetice în ultimii 35 de ani
România nu s-a confruntat cu o singură criză energetică, ci cu o succesiune de crize suprapuse, generate de subinvestiții, reglementări instabile, intervenții politice și liberalizări insuficient pregătite, iar problemele actuale ale sectorului își au originea în vulnerabilități acumulate după 1990, susține președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI),
Deficitul balanței comerciale, în scădere cu 7%, în primele patru luni
Deficitul balanței comerciale (FOB/CIF) în perioada 1 ianuarie - 30 aprilie 2026 a fost de 10,814 miliarde euro, mai mic cu 818,6 milioane euro (-7%) decât cel înregistrat în perioada similară din 2025, potrivit datelor publicate marți de Institutul Național de Statistică (INS). Exporturile FOB au însumat 32,018 miliarde euro, con
Câștigul salarial real se va menține în teritoriu negativ în 2026 (CNSP)
Câștigul salarial mediu brut este estimat să se majoreze în 2026 cu 5,8%, până la un nivel de 9.217 lei, ceea ce reprezintă o creștere moderată pe fondul măsurilor de echilibrare a cheltuielilor salariale, însă câștigul salarial real se va menține în teritoriu negativ, fiind determinat de interacțiunea dintre creșterile nominale mo
CNSP estimează pentru acest an o creștere economică de 0,1%, în scădere cu 0,9% față de prognoza anterioară
Comisia Națională de Strategie și Prognoză (CNSP) estimează pentru anul 2026 o scădere a creșterii economice cu 0,9 puncte procentuale, de la 1% în prognoza anterioară la 0,1%, ca urmare a condițiilor macroeconomice actuale. Astfel, pentru 2026, Produsul Intern Brut este preconizat la 2.056 miliarde lei, față de 1.916 miliarde lei î
UPDATE Comisia Națională de Strategie și Prognoză a revizuit în urcare inflația medie anuală pentru 2026, la 7,9%
Comisia Națională de Strategie și Prognoză (CNSP) a revizuit în sus, la 7,9%, estimările privind inflația medie anuală în 2026, cu 1,4% în creștere față de previziunile din toamnă, ca urmare a intensificării conflictului din Orientul Mijlociu, se arată în prognoza macroeconomică 2026 - 2029 varianta de primăvară. Tot &i
Pistol (CNAIR): Obiectivul nostru este ca anul acesta să putem circula pe 397 kilometri de autostradă de la București la Pașcani
Antreprenorul român UMB Spedition a început asfaltarea pe primii kilometri ai lotului 3 Mircești - Pașcani și s-a angajat să deschidă circulația pe acest tronson al Autostrăzii Moldovei (A7) până la finalul anului, a anunțat, luni, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.
Trenurile de călători nu vor avea oprire în stația Costinești Tabără, în perioada 13 - 30 iunie
Trenurile de călători nu vor avea oprire în stația Costinești Tabără, în perioada 13 - 30 iunie, însă vor staționa în stația Costinești, informează luni CFR Călători. 'Urmare a comunicării primite de la managerul infrastructurii feroviare, CNCF CFR SA, privind redeschiderea circulației pe secția Hm Costinești - Mangalia pe înt