logo logo

Agerpres – Agenția Națională de Presă: Știri de actualitate cu informații de încredere pentru o societate bine informată.

Bucuresti

Piaţa Presei Libere nr. 1, sector 1

Telefon: +4 021.2076.110

office@agerpres.ro

Autoritățile statului, date în judecată pentru că nu iau măsurile necesare pentru prevenirea febrei aftoase

Imagine din galeria Agerpres

Pro Agro și crescătorii de bovine au dat în judecată Guvernul României, Autoritatea Națională Sanitară Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor (ANSVSA), Ministerul de Interne, Ministerul Agriculturii și toate autoritățile care ar trebui să ia măsuri de prevenție în cazul febrei aftoase, pentru a impune instanța acțiunile necesare, dacă statul nu este capabil să facă lucrul acesta, a declarat, marți, președintele Federației Naționale Pro Agro, Ionel Arion.

'După atât de multe adrese, convorbiri, întâlniri și așa mai departe (cu reprezentanții ANSVSA - n. r.), am luat decizia ca mai multe organizații din România să dăm statul român în judecată. Am făcut lucrul acesta. Ieri am intentat proces Guvernului României, autorității, Ministerului de Interne, Ministerului Agriculturii și tuturor autorităților competente pe acest subiect pentru a impune instanța măsurile pe care noi le cerem dacă statul sau autoritatea nu este în măsură să facă lucrul acesta. Și noi credem că nu este în măsură. Drept dovadă, (...) două milioane de porci în ultimii șapte ani au fost eutanasiați', a afirmat Arion, într-o conferință de presă.

Președintele Pro Agro a susținut că au fost discuții cu reprezentanții ANSVSA cărora le-au transmis propuneri de măsuri ce pot fi aplicate pentru a preveni intrarea virusului febrei aftoase în România, însă nu s-a concretizat nimic.

'În ultimele două săptămâni, Pro Agro a avut diferite întâlniri pe teritoriul României, dar și în Europa, cu fermierii crescători de animale. Sub umbrela Pro Agro avem atât ovine, caprine, crescătorii de porci, crescătorii de vaci de lapte, dar și vacă de carne. Toate aceste specii sunt supuse incidenței febrei aftoase. În ultima săptămână, am încercat să propunem noi ANSVSA măsurile ce ar fi trebuit luate acum 2-3 săptămâni, prin diferite adrese, pentru că întâlniri fizice au fost mai greu de obținut. S-a obținut una pe la jumătatea lunii martie și de atunci practic doar pe hârtie, ca și cum noi am fi fost purtători de febră aftoasă sau ANSVSA. Din păcate, ANSVSA - azi în România autoritatea căreia legea i-a conferit dreptul de a lua măsuri - s-a transformat într-un contabil. De ce? Pentru că ANSVSA ne comunică doar câte animale au mai fost infectate, câte au fost eutanasiate și câți bani a plătit sau cât mai are de plătit. Măsurile pe care ar trebui să le ia și este obligată să le ia, ANSVSA nu ni le comunică. (...) Gândiți-vă, și i-am cerut asta domnului președinte al ANSVSA, doar să-și închipuie sau să simuleze faptul că are de îngropat în România un milion de vaci. Să vedem unde le îngroapă', a transmis acesta.

Potrivit acestuia, un singur județ - Mureș - a făcut un plan de intervenții în cazul apariției bolii, în condițiile în care în Slovacia, totul este scăpat de sub control, iar virusul nu mai poate fi controlat.

'Un singur județ din România a făcut o simulare pe ceea ce înseamnă acțiunea în caz de incidența bolii, a febrei aftoase. Este județul Mureș, unde au avut întâlniri cu fermierii, cu primarii și au schițat un plan cum ar trebui să intervină și dacă au posibilitatea să intervină. Asta ar fi trebuit să facă ANSVSA la nivel de țară acum mult timp, practic la apariția incidenței bolii în Slovacia. Săptămâna trecută, luni, am luat legătura cu colegii reprezentanți ai fermierilor din Slovacia și ne-au spus clar că în Slovacia tot, absolut totul este scăpat de sub control. Chiar și cu intervenția fizică a armatei în a controla absolut toate fluxurile care pot fi purtătoare, nu mai poate fi controlat virusul. Asta înseamnă că nu ne întrebăm - cel puțin sper să nu am dreptate și să mă înșel - nu ne întrebăm dacă va veni, ci când va fi și când va veni ce vom face', a arătat șeful Pro Agro.

Arion a reclamat faptul că măsurile pe care statul le impune într-o zi le anulează a doua zi și a avertizat că, în cazul lichidării unei ferme de vaci, unitatea nu este posibil să fie repopulată.

'Măsurile pe care statul se gândește să le impună vine a doua zi și le anulează. După ce a decis interzicerea laptelui materie primă pe teritoriul României, a doua zi vine și anulează printr-o intervenție a nu știm cui și, astfel, în România, la poarta unei fabrici din mijlocul țării, din Brașov, sunt 50 de camioane pline cu lapte, zilnic, din afara țării. Aceste camioane folosesc aceleași cuplaje, practic aceleași platforme cu ale camioanelor din România, venite din fermele noastre de vaci de lapte, care furnizează lapte aceluiași procesator. Ne întrebăm dacă este normal, dacă este sănătos, dacă este bine pentru economia României.(...) Fermierii spuneau săptămâna trecută că cine lichidează o fermă din zootehnie, mai ales vacă de lapte, nu mai poate să o repopuleze. Gândiți-vă ce înseamnă pierderea forței de muncă, gândiți-vă ce înseamnă presiunea pe consumator, pentru că în momentul în care nu vom mai avea producție internă vom depinde de importuri exact ca la porc (...), un miliard de euro deficit de balanță comercială. Oare cât va fi pe lapte și produse lactate, având în vedere că avem un specific, adică noi chiar consumăm lapte și produse din lapte', a transmis președintele Pro Agro.

În opinia acestuia, singurul vinovat pentru 'această degringoladă' este ANSVSA, care nu a înțeles că trebuie să impună măsuri de minimă securitate, prima fiind interzicerea importurilor de lapte și produse din carne din țările afectate de febra aftoasă, respectiv Ungaria și Slovacia.

'Autoritatea, din păcate, este singurul vinovat în toată această degringoladă care s-a creat în rândul autorităților, este singura vinovată. Nu a înțeles nici măcar că în al 13-lea, al 14-lea ceas trebuia să impună măsurile de minimă securitate și nu erau nici în incidență cu Comisia Europeană, nu erau nici în incidență cu alte entități europene, în sensul în care aveam vreo interzicere, și pur și simplu aveam regulamente la dispoziție pe care să le respectăm, să le punem în practică. Din păcate, comunicarea între autoritățile statului, mai ales cele din subordinea Guvernului - spun asta pentru că multă lume se gândește că Ministerul Agriculturii are cam tot ceea ce înseamnă în subordine, dar sunt entități paralele și nu comunică între ele. Atât ANSVSA cu Ministerul de Interne, cu Guvernul sau cu Ministerul Agricultorii sau cu Ministerul Mediului în diferite situații', a adăugat Ionel Arion.

Federația Națională Pro Agro și Federația Crescătorilor de Bovine din România consideră că acceptarea la intrarea în țară a unor mijloace de transport din țările ce se confruntă cu cazuri de febră aftoasă, ce conțin anumite produse de/din lapte, este extrem de periculoasă, atât pentru industria românească de profil, cât și pentru economie în ansamblu, unele state luând deja decizia interzicerii întregului aflux de produse afectate, potrivit unei scrisori deschise publicate pe 13 martie.

'Prin Decizia nr. 1 emisă la data de 11.03.2025 în cadrul ședinței extraordinare a Comitetului Național pentru Situații de Urgență - Centrul Național de Combatere a Bolilor au fost luate măsuri cu privire la interzicerea traficului de camioane care transportă animale biungulate vii (bovine, ovine, caprine, porcine) cai, furaje, paie pentru așternuturi, compost, gunoi de grajd dinspre Ungaria spre România, în contextul prezenței febrei aftoase în aceste state. De asemenea, s-a interzis afluirea și tranzitul dinspre Ungaria și Slovacia a produselor de carne și a unei părți a produselor de lapte. Având în vedere că febra aftoasă este un virus extrem de contagios, cu un grad ridicat de difuzabilitate și care se transmite prin modalități extrem de diverse, considerăm că acceptarea la intrarea în țară a unor mijloace de transport ce conțin anumite produse de/din lapte este extrem de periculoasă pentru industria românească de profil, cât și pentru economia românească în ansamblu. Este demonstrat faptul că unul dintre principalii vectori de transmitere a febrei aftoase este reprezentat de mijloacele de transport care se deplasează din zonele contaminate în zonele necontaminate, transportând virusul pe cauciucuri sau pe hainele conducătorilor auto. În alte cuvinte, întreaga strategie de protejare a teritoriului României este sabotată fundamental de o manieră care va expune fermierii români în fața unei amenințări extrem de serioase', afirmă cele două organizații, într-o scrisoare deschisă.

Potrivit reprezentanților fermierilor, pagubele produse de boală în domeniul creșterii animalelor sunt imense, în Europa de Vest folosindu-se metoda de eradicare 'culling', adică omorârea efectivului de animale infectate.

'Sectorul este deja unul care are serioase dificultăți de capitalizare, are serioase provocări și o misiune extrem de dificilă în a performa, având în vedere poziția inferioară în negociere, atât cu procesatorii de lapte, cât și cu marile magazine, fermierii fiind des subiectul practicilor comerciale neloiale. Nu putem să nu facem o paralelă cu pesta porcină africană la nivelul pagubelor și al decimării efectivelor de porcine. Un astfel de scenariu trebuie evitat fără vreo urmă de reținere, efectele nocive fiind extrem de severe', atrag ei atenția.

În acest context, cele două organizații au avertizat la acea dată că vor acționa în instanță instituțiile cu prerogative în asigurarea securității sanitare a României, 'în cazul în care acestea nu remediază erorile semnalate' și nu 'completează deciziile luate, în contextul amenințării febrei aftoase'.

Febra aftoasă este o boală virală infecto-contagioasă înalt patogenă, afectând animalele biungulate, în special bovinele, ovinele, caprinele și porcii. Alte animale susceptibile la boală sunt cabalinele, animalele biungulate sălbatice, inclusiv elefanții. Boala este însoțită de apariția unor vezicule pline cu lichid, apărute la nivelul mucoasei gingivale sau al membrelor.

Boala se poate răspândi prin contact direct sau indirect cu animalele bolnave, acestea excretând virusul chiar cu câteva zile înainte ca boala să dezvolte semne clinice, dar și prin mișcări de persoane, animale, vehicule, furaje, așternut sau alte obiecte contaminate cu virus. Este posibilă împrăștierea virusului și pe calea aerului. Depistarea și raportarea la timp a bolii, cât și respectarea unor măsuri de biosecuritate extrem de severe face posibilă limitarea răspândirii virusului către alte exploatații din jur.

Boala nu afectează omul, dar induce pierderi economice ca urmare a măsurilor de asanare a focarelor. AGERPRES/(A - redactor: Oana Tilică, editor: Andreea Marinescu, editor online: Andreea Lãzãroiu)

Afisari: 511

Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.


Alte știri din categorie

Economic Intern 21-06-2026 10:15

INS: Transportul aeroportuar de mărfuri a crescut cu 13,4% în primul trimestru din 2026

Transportul aeroportuar de mărfuri (inclusiv poștă) a crescut, în primul trimestru din 2026, cu 13,4%, comparativ cu perioada similară a anului anterior, de la 12.794 tone la 14.510 tone, conform datelor centralizate de Institutul Național de Statistică. Cele mai mari ponderi în ceea ce privește transportul de mărfuri s-au în

Economic Intern 21-06-2026 09:00

Peste 6,40 milioane de euro, report la Loto 6/49

Un report de peste 33,51 milioane de lei (6,40 milioane de euro) se înregistrează la categoria I a jocului Loto 6/49 pentru tragerea de duminică, informează Loteria Română. La Noroc este în joc un report cumulat de peste șapte milioane de lei, respectiv 1,35 milioane de euro. La Joker, categoria I, se înr

Economic Intern 20-06-2026 13:42

Producția de gaze a scăzut cu 1% în primele patru luni din 2026; importurile s-au majorat cu 46,8% (INS)

Producția de gaze naturale utilizabile a României a fost, în primele patru luni din 2026, de 2,508 milioane tone echivalent petrol, cu 24.500 tep sub cea din perioada similară a anului anterior (minus 1%), conform datelor centralizate de Institutul Național de Statistică (INS). Pe de altă parte, în intervalul ianuarie-aprilie

Economic Intern 20-06-2026 12:04

CNPP: 11.970 de beneficiari de pensii de serviciu, în mai 2026

Numărul beneficiarilor de pensii de serviciu a fost, în mai 2026, de 11.970 de persoane, cu 13 persoane mai multe comparativ cu luna anterioară, din care 7.922 de beneficiari cu pensie din Bugetul Asigurărilor Sociale de Stat - BASS (contributivitate), conform datelor centralizate de Casa Națională de Pensii Publice (CNPP). Cei mai mulți

Economic Intern 20-06-2026 10:56

ANPC a aplicat sancțiuni de peste 4,4 milioane lei, la nivel național, în perioada 15 - 19 iunie

Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor (ANPC) a desfășurat acțiuni de control la peste 1.500 de operatori economici, la nivel național, în perioada 15 - 19 iunie, iar în urma neregulilor constatate a aplicat amenzi în valoare de peste 4,4 milioane de lei. 'În perioada 15 - 19 iunie 2026, Autoritatea N

Economic Intern 20-06-2026 10:43

AEI: 70% din consumul orar de energie electrică acoperit de energia solară, vineri la prânz

Din punct de vedere tehnic și al tranziției energetice, faptul că energia solară a acoperit aproximativ 70% din consumul de energie electrică al României la prânzul zilei de 19 iunie 2026 pare o performanță remarcabilă. Însă întrebarea relevantă pentru consumatori este alta: s-a tradus această performanță în energie mai ieftină? Datele p

Economic Intern 19-06-2026 21:03

Pîslaru: Am finalizat pozitiv negocierile tehnice cu Comisia Europeană privind ultima modificare de PNRR

Negocierile cu Comisia Europeană privind ultima modificare a Planului Național de Redresare și Reziliență au fost finalizate pozitiv, iar România păstrează un PNRR cu o valoare de peste 20 de miliarde de euro și menține integral componenta de bani europeni nerambursabili, a anunțat, vineri seara, ministrul interimar al Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș P&ic

Economic Intern 19-06-2026 20:15

Ministerul Energiei: Valoarea plăților efectuate din PNRR a depășit 107 milioane euro, în 2026

Valoarea plăților efectuate către beneficiarii proiectelor finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) în 2026 a depășit 107 milioane euro (inclusiv plăți TVA), totalul plăților cumulate de la începutul programului fiind de aproximativ 319 milioane euro, informează Ministerul Energiei printr-un comunicat. Potrivit sursei citate

Economic Intern 19-06-2026 20:01

Curtea de Apel București a hotărât suspendarea deciziei privind retragerea licenței Grenerg; ANRE va depune recurs

Autoritatea Națională de Reglementare în domeniul Energiei a luat act de suspendarea de către Curtea de Apel a deciziei privind retragerea licenței de furnizare energie electrică pentru Grenerg SRL și anunță că va depune recurs la această decizie. 'ANRE a luat act de suspendarea de către Curtea de Apel a deciziei Comitetului de Reglementare de a retr

Economic Intern 19-06-2026 17:54

Sectorul financiar-bancar din România respinge ferm acuzațiile privind presupusa manipulare a ROBOR

Sectorul financiar-bancar din România respinge ferm acuzațiile privind presupusa manipulare a ROBOR și avertizează că poziția Consiliului Concurenței cu privire la adoptarea unei decizii de sancționare a participanților la piață riscă să afecteze grav încrederea publică, stabilitatea financiară și credibilitatea investițională a României, conform unei scris

Economic Intern 19-06-2026 17:17

CCIR: Extinderea capacității de depozitare a cerealelor consolidează rolul strategic al Portului Constanța

Extinderea capacității de depozitare a cerealelor din Terminalul Comvex confirmă și consolidează rolul strategic al Portului Constanța pentru fluxurile de marfă din regiune, inclusiv din Ucraina, potrivit unui comunicat al Camerei de Comerț și Industrie a României (CCIR). 'Camera de Comerț și Industrie a României salută inaugur

Economic Intern 19-06-2026 16:35

Miruță, despre o legătură între cazurile Fritz și Ciucu: Eu am fost olimpic la fizică, nu aș putea să vă răspund fără să am o dovadă

Ministrul interimar al Transporturilor și Infrastructurii, Radu Miruță, s-a declarat ''un pic surprins'' de ''preocuparea Tribunalului din Ilfov de a clarifica lucrurile într-un timp atât de scurt'', raportat la alte solicitări de ordonanță președințială, însă a evitat să comenteze această decizie, la fel ca și în cazul

Economic Intern 19-06-2026 15:53

ANSVSA anunță retragerea unei lingurițe pentru hrănire vândute în magazinele DM, din motive de siguranță

Autoritatea Națională Sanitară Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor (ANSVSA) a anunțat retragerea de pe piață a unei lingurițe pentru hrănirea bebelușilor și copiilor mici comercializată în magazinele DM-Drogerie Markt, din motive de siguranță. 'ANSVSA aduce la cunoștința consumatorilor că DM-Drogerie Markt retrage de pe piață produsul 'bab

Economic Intern 19-06-2026 15:06

CFR SA: Linia Drobeta Turnu Severin - Caransebeș va fi închisă pentru modernizare

Circulația feroviară pe ruta Drobeta Turnu Severin - Caransebeș va fi închisă în perioada februarie 2027 - februarie 2032 pentru lucrări de modernizare a infrastructurii, a anunțat CFR SA. Potrivit unui comunicat remis AGERPRES, măsura vizează linia curentă Drobeta Turnu Severin - Caransebeș, linie simplă electrificată, și are caracter tehnic, plan

Economic Intern 19-06-2026 15:04

Miruță, despre drona din Portul Constanța: Am primit de la ucraineni un răspuns la adresă că răspunsul final va veni pe 23 iunie

Explicațiile Ucrainei cu privire la drona din Portul Constanța vor veni pe 23 iunie, adică peste câteva zile, a declarat, vineri, ministrul interimar al Transporturilor și Infrastructurii, Radu Miruță, care este și ministru al Apărării. Întrebat dacă România a primit vreo explicație de la Ucraina cu privire la drona care a explodat în P