logo logo

Agerpres – Agenția Națională de Presă: Știri de actualitate cu informații de încredere pentru o societate bine informată.

Bucuresti

Piaţa Presei Libere nr. 1, sector 1

Telefon: +4 021.2076.110

office@agerpres.ro

Producătorii și importatorii de automobile din România au lansat un ghid pentru obținerea finanțării prin 'Rabla' 2025

Imagine din galeria Agerpres

Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) a lansat, în premieră pentru România, Ghidul APIA pentru obținerea finanțării prin Programul 'Rabla' 2025, un document dedicat, în egală măsură, persoanelor fizice și celor juridice, conceput pentru a clarifica fiecare etapă a procesului de înscriere.

'Acest demers realizat de APIA vine ca reacție la contextul dificil în care se află piața auto românească, de la începutul anului 2025. Potrivit analizelor realizate de APIA pe baza datelor oficiale DGPCI, înmatriculările de autoturisme noi au înregistrat o scădere accentuată în primele patru luni din 2025 (-5,1%), iar segmentul mașinilor full electrice a fost cel mai afectat, cu o prăbușire de 70% în luna aprilie 2025 față de aceeași perioadă a anului trecut. Lipsa predictibilității legislative și întârzierea fără precedent a lansării programului Rabla Auto au accentuat acest blocaj, în opoziție cu evoluția marilor piețe internaționale', se arată într-un comunicat de presă al organizației profesionale.

Potrivit sursei citate, având în vedere că, anul acesta, este pentru prima dată când beneficiarii români se pot înscrie direct în platforma online pusă la dispoziție de Administrația Fondului pentru Mediu (AFM), Ghidul APIA devine un instrument esențial pentru sprijinirea consumatorilor finali în înțelegerea rapidă a pașilor de urmat pentru participarea la Programul 'Rabla' 2025 și susținerea achiziționării de autoturisme noi, moderne, prietenoase cu mediul.

'Folosind un limbaj clar, accesibil publicului larg, Ghidul APIA pentru obținerea finanțării prin Programul Rabla Auto 2025 centralizează într-o formă ușor de urmărit: informațiile oficiale comunicate de AFM, documentația necesară înscrierii, termenele-limită de respectat, dar și recomandări ale specialiștilor APIA menite să evite erori de procedură sau riscul de a pierde acordarea finanțării. Documentul urmărește în paralel procedura de înscriere pentru persoanele juridice și pentru persoanele fizice, aflate încă în expectativa datei de start a sesiunii dedicate lor', precizează asociația de profil.

Statisticile Asociației Europene a Constructorilor de Automobile (ACEA), citate de APIA, relevă faptul că înmatriculările de autoturisme full electrice au avut o creștere susținută de 26,4%, în primele patru luni ale anului acesta, comparativ cu perioada similară din 2024. Astfel, interesul pentru mașinile 100% electrice este pe trend ascendent în majoritatea țărilor europene, atingând cifre-record în Cehia, cu o creștere de 131,4%, în Italia cu 79,4% și în Spania cu 71,2%, raportat la perioada de referință.

În același timp, România a înregistrat una dintre cele mai dramatice scăderi din Uniunea Europeană (UE), respectiv de 42,4%.

Programul 'Rabla' 2025, destinat persoanelor juridice de drept privat, a demarat pe data de 29 mai și este preconizat să se încheie pe 27 noiembrie 2025 sau până la epuizarea bugetului alocat, a transmis AFM. În primele două ore de la debutul programului, aplicaseră pentru finanțare 4.253 de persoane din categoria vizată.

Suma totală alocată sesiunii 'Rabla' pentru operatorii de drept privat este de 670 de milioane de lei, din care 60 de milioane de lei pentru achiziționarea autovehiculelor cu sisteme de propulsie termică (inclusiv GPL/GNC) sau hibride, precum și motociclete, și 610 milioane de lei pentru achiziționarea autovehiculelor 100% electrice, plug-in hibrid sau cu pilă de combustie cu hidrogen.

AFM a anunțat, totodată, că sesiunea de înscriere dedicată unităților administrativ-teritoriale (UAT) și instituțiilor publice va începe pe data de 4 iunie, în timp ce persoanele fizice pot aplica începând din 19 iunie.

Cuantumul ecotichetelor, stabilit pentru sesiunea 2025 a programului guvernamental este: 37.000 lei pentru autovehicule pur electrice sau cu pilă de combustie cu hidrogen; 15.000 lei pentru autovehicule plug-in hibrid sau motociclete electrice; 12.000 lei pentru autovehicule cu sistem de propulsie hibrid; 10.000 lei pentru autovehicule cu sistem de propulsie termică (cu ardere internă, inclusiv GPL/GNC) sau motociclete. AGERPRES/(AS - redactor: Daniel Badea, editor: Mariana Nica, editor online: Adrian Dădârlat)

Afisari: 921

Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.


Alte știri din categorie

Economic Intern 13-06-2026 19:35

Program de guvernare/Absorbția integrală a granturilor din PNRR până la 31 august 2026

 Absorbția integrală a granturilor din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) până la 31 august 2026 și depunerea ultimei cereri de plată până la 30 septembrie 2026 se numără printre principalele obiective din capitolul privind fondurile europene și investițiile strategice din Programul de guvernare prezentat de premierul desemnat, Eugen T

Economic Intern 13-06-2026 19:33

Program de guvernare/Rețea de autostrăzi+drumuri expres la cel puțin 2.000 kilometri în 2028; redimensionarea personalului CNAIR/CFR SA/Metrorex

Guvernul Tomac își propune să crească rețeaua de autostrăzi și drumuri expres la cel puțin 2.000 de kilometri în 2028, de la aproximativ 1.650 de kilometri estimați la finalul lui 2026, să aducă Programul Transport 2021-2027 la o absorbție de cel puțin 85% și să redimensioneze personalul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR

Economic Intern 13-06-2026 19:14

Program de Guvernare/ Ghișee energetice și prețuri accesibile pentru cetățeni și industrie

Operaționalizarea unei rețele naționale de ghișee energetice pentru consiliere pentru audit energetic, prețuri accesibile pentru cetățeni și industrie sau valorificarea prosumatorilor se numără printre măsurile prevăzute pe termen scurt la capitolul Energie, în Programul de Guvernare propus de premierul desemnat Eugen Tomac. Astfel, docu

Economic Intern 13-06-2026 18:36

Program de guvernare/Reducerea gap-ului de TVA la media UE ar putea aduce venituri suplimentare de 30-35 miliarde lei anual

Reducerea decalajului de încasare a TVA (gap-ul de TVA), estimat la 29,5%, până la media Uniunii Europene ar putea aduce venituri suplimentare de 30-35 miliarde de lei anual la bugetul de stat, fără introducerea unor taxe noi, potrivit Programul de guvernare al premierului desemnat, Eugen Tomac. 'Punctul de plecare: deficit ESA

Economic Intern 13-06-2026 13:21

CNSP: Producția și furnizarea de energie electrică și termică vor crește anul acesta cu 0,5%

Producția și furnizarea de energie electrică și termică ar urma să înregistreze anul acesta o creștere de 0,5% față de 2025, și vor continua să se majoreze ușor în următorii trei ani, conform Proiecției principalilor indicatori macroeconomici 2026 - 2029, publicate de Comisia Națională de Strategie și Prognoză. Astfel, în 2027 producția și fu

Economic Intern 13-06-2026 12:25

ANPC a aplicat sancțiuni de peste 4,7 milioane lei, la nivel național, în perioada 8 - 12 iunie

Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor (ANPC) a desfășurat acțiuni de control la peste 1.500 de operatori economici, la nivel național, în perioada 8 - 12 iunie, iar în urma neregulilor constatate a aplicat amenzi în valoare de peste 4,7 milioane de lei. 'În perioada 8 - 12 iunie 2026, Autoritatea Națională pentru Pro

Economic Intern 13-06-2026 10:39

VIDEO Pistol (CNAIR): Al treilea tunel de pe secțiunea Boița - Cornetu a Autostrăzii Sibiu - Pitești a intrat în lucru

Lucrările la cel de-al treilea tunel de pe Secțiunea 2 Boița - Cornetu a Autostrăzii Sibiu - Pitești (A1) au început, în timp ce constructorii lucrează simultan la trei tuneluri din sectorul montan al autostrăzii, a anunțat, sâmbătă, pe pagina sa de Facebook, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristi

Economic Intern 13-06-2026 10:00

ONRC: 51.273 de persoane fizice și juridice, înmatriculate în primele patru luni din 2026

Numărul înmatriculărilor de persoane fizice și juridice a crescut în primele patru luni din 2026 cu 14,28% comparativ cu aceeași perioadă din 2025, totalizând 51.273 de înmatriculări, din care 28.294 SRL, conform datelor centralizate de Oficiul Național al Registrului Comerțului (ONRC), consultate de AGERPRES. Cele mai multe înmat

Economic Intern 12-06-2026 17:01

Codirlașu (CFA România): Deficitul bugetar persistent ridicat este principalul generator al inflației

Deficitul bugetar persistent ridicat reprezintă principalul factor care alimentează inflația în România, în timp ce scumpirea combustibililor și deprecierea leului au avut un efect suplimentar asupra creșterii prețurilor, a declarat, pentru AGERPRES, președintele CFA România, Adrian Codirlașu. În opinia sa, reduce

Economic Intern 12-06-2026 16:26

Inflația menține România într-o zonă de stagflație, cu creștere economică aproape de zero (consultant)

Inflația rămâne principala problemă economică a României și principalul factor care menține economia într-o zonă de stagflație, caracterizată prin creștere economică aproape de zero și majorări persistente de prețuri, a declarat, pentru AGERPRES, consultantul economic Adrian Negrescu. Potrivit acestuia, energia, gazele și car

Economic Intern 12-06-2026 16:08

Pîslaru: Rata de ocupare a forței de muncă în România este o catastrofă

Rata de ocupare a forței de muncă în România este o catastrofă iar presiunea va crește după ce generația decrețeilor se va pensiona în perioada 2032 - 2034, consideră ministrul interimar al Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, care asigură și interimatul la Ministerul Muncii. 'Rata de ocupare a for

Economic Intern 12-06-2026 15:47

Costin: BNS dezvoltă un parteneriat cu ANOFM pentru implementarea proiectului SMART SPO

Blocul Național Sindical (BNS) dezvoltă un parteneriat cu Agenția Națională pentru Ocuparea Forței de Muncă (ANOFM) și implementează proiectul SMART SPO pentru circa 275.000 de persoane aflate în căutarea unui loc de muncă, proiect care va fi operațional la 1 iulie, a declarat, vineri, Dumitru Costin, președintele confederației sindicale, la un eveniment de spe

Economic Intern 12-06-2026 15:36

Pistol (CNAIR): Tariful de traversare a Podului Giurgiu-Ruse va putea fi plătit online din 15 iunie

Șoferii de autoturisme și cei ai vehiculelor de transport persoane cu cel mult 8+1 locuri vor putea achita online, începând de luni, 15 iunie, tariful de traversare a Podului Giurgiu-Ruse, prin intermediul unei platforme web și al unei aplicații mobile, a anunțat vineri directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, C

Economic Intern 12-06-2026 14:26

BEI, partener strategic pentru România; finanțări pentru infrastructură și energie în pregătire (ministru)

Banca Europeană de Investiții (BEI) rămâne un partener strategic pentru dezvoltarea României, iar în perioada următoare țara noastră are în pregătire mai multe finanțări importante, susține ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare. 'Banca Europeană de Investiții/ European Investment Bank, un partener strategic pentru

Economic Intern 12-06-2026 13:56

Via Transilvanica devine oficial traseu pedestru de interes național

Traseul Via Transilvanica a fost declarat oficial traseu pedestru de interes național, printr-un ordin semnat de ministrul interimar al Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului, Irineu Darău. 'Am semnat ordinul prin care Via Transilvanica devine oficial traseu pedestru de interes național! Cu peste 1.630 de kilometri care leagă Bucovina,