Concordia: Rutele ocolitoare nu pot prelua traficul fără sincope, în cazul închiderii circulaţiei pe Valea Oltului
Rutele ocolitoare nu pot prelua traficul fără sincope în cazul închiderii circulaţiei pe Valea Oltului, astfel că exporturile României vor avea întârzieri, susţine Radu Burnete, directorul executiv al Confederaţiei Patronale Concordia.
Circulaţia pe Valea Oltului va fi închisă între 8 iulie şi 9 august, pe perioada zilei, pentru lucrări la autostrada Sibiu - Piteşti, a anunţat ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Sorin Grindeanu, într-o conferinţă de presă desfăşurată miercuri.
"Este regretabil felul în care am aflat că Valea Oltului, principala arteră economică rutieră a României, se închide timp de o lună. Ar fi trebuit să avem informaţia asta la începutul anului, minimum cu 2-3 luni înainte. Care sunt consecinţele imediate pentru economie? Rutele ocolitoare nu pot prelua traficul fără sincope şi asta înseamnă că exporturile României vor avea întârzieri. Fabricile care depindeau de această arteră se vor aproviziona mai greu. Magazinele care deservesc milioane de consumatori se vor trezi că produsele nu ajung la timp. Transportatorii vor avea costuri mai mari şi o mulţime de probleme cu timpii de livrare asumaţi în contractele lor", a menţionat Radu Burnete, în comunicat.
Potrivit acestuia, dacă decizia de închidere a circulaţiei pe Valea Oltului ar fi fost comunicată din timp, "zeci de mii de firme ar fi avut timp să se pregătească pentru acest eveniment".
"Haideţi să ne imaginăm că traficul e deschis doar noaptea: va fi cineva prezent în centrele logistice, în fabrici sau magazine, să descarce şi să încarce? Nu vreau să intru în polemică despre soluţia tehnică aleasă. Plec de la presupunerea că nu există altă cale. Ce puteau face agenţii economici dacă ştiau din timp? Puteau ajusta producţia astfel încât să fie nevoie de mai puţine livrări în această perioadă. Puteau să prevadă stocuri mai mari. Puteau să renegocieze contracte, să revizuiască angajamente. Zeci de mii de firme ar fi avut timp să se pregătească pentru acest eveniment. Lanţurile logistice care gestionează zilnic zeci de mii de tone de marfă ar fi putut fi redesenate temporar şi toată lumea ar fi fost pregătită din timp pentru o perioadă cu posibile întârzieri. Ce mai pot face companiile acum? Mai nimic. Poate doar să tragă aer în piept pentru nervii, problemele şi pierderile care vor urma. Ce mai pot face Ministerul Transporturilor, CNAIR sau constructorul? Nu ştiu, dar chiar şi în acest ultim moment ar trebui să invite la discuţii reprezentaţii industriilor afectate. Poate că se mai pot găsi nişte soluţii sau măcar nişte cârpeli de ultim moment", a adăugat Burnete.
În opinia sa, astfel de decizii trebuie comunicate cu mult timp în avans.
"Cu toţii ne dorim această autostradă şi ne-o dorim cât mai repede. Dincolo de ce se mai poate face acum, solicitarea noastră fermă este ca astfel de decizii să nu mai fie luate fără să fie comunicate cu mult timp în avans. Pierderile economice - care vor fi şi puteau fi evitate - le suportăm cu toţii", a mai spus directorul executiv al Confederaţiei Patronale Concordia. AGERPRES/(AS - autor: Nicoleta Bănciulea, editor: Andreea Marinescu, editor online: Adrian Dădârlat)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Analiza privind restructurarea companiilor și posibila listare la bursă a fost pusă pe masa Guvernului (vicepremier)
Vicepremierul Oana Gheorghiu a declarat marți că a realizat o analiză privind restructurarea companiilor și eventuala listare la bursă, iar documentul a fost transmis Guvernului României pentru a fi discutat cu partidele politice. 'A existat o propunere, o analiză la nivelul cabinetului. Obligația mea ca și coordonator de reformă a f
Corina Martin (FPIOR): Estimăm în jur de 45.000 de turiști pe litoralul românesc în acest weekend
Patronatele din turism estimează pentru acest weekend aproximativ 40-45.000 de turiști pe litoralul românesc, în scădere cu circa 50% față de anii trecuți, în contextul unui an sever pentru industria turismului din România, afectată de creșterea TVA și a taxelor, concomitent cu scăderea la jumătate a valorii tichetelor de vacanță.
Dragoș Pîslaru: Până în prezent nu s-a pierdut niciun leu din zona de granturi
România nu a pierdut până în prezent bani pe zona de granturi din PNRR, dar există acest risc la cererea de plată 3 pentru că guvernele anterioare nu au luat măsurile corespunzătoare la timp, a afirmat marți ministrul Investițiilor și Fondurilor Europene, Dragoș Pîslaru. ''În acest moment mă bucur să pot c
Oana Gheorghiu: Vânzarea accelerată nu ocolește Bursa de Valori; a fost pusă pe listă ca opțiune
Vânzarea accelerată nu ocolește Bursa de Valori, ci se face prin Bursa de Valori și a fost inclusă pe listă ca opțiune în cazul în care România nu reușește restructurarea a trei companii, astfel încât să atingă jalonul din PNRR, a declarat marți vicepremierul Oana Gheorghiu, într-o conferință de presă.
Deficitul bugetar s-a redus la 1,03% din PIB, după primele trei luni din 2026
Deficitul bugetar s-a redus în primele trei luni din acest an cu mai mult de jumătate față de aceeași perioadă din 2025, ajungând la 1,03% din PIB, comparativ cu 2,28% din PIB în primul trimestru al anului trecut, potrivit datelor publicate marți de Ministerul Finanțelor. ''Execuția bugetului general consolidat î
ARF semnează un contract de peste 1,134 miliarde lei cu Siemens Mobility pentru 12 trenuri electrice pe hidrogen
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a semnat marți cu Asocierea Siemens Mobility contractul pentru achiziția a 12 trenuri electrice alimentate cu hidrogen, în valoare totală de peste 1,134 miliarde de lei, fără TVA, echivalentul a 229,328 milioane de euro, a anunțat ARF într-o postare pe
România, prin BID, se alătură unui ''fond de fonduri'' dedicat infrastructurii strategice în Europa Centrală și de Est
România, prin Banca de Investiții și Dezvoltare (BID), a semnat, un memorandum de participare la dezvoltarea unui ''fond de fonduri'' dedicat infrastructurii strategice, alături de Fondul European de Investiții (FEI) și de alte patru bănci naționale de dezvoltare din Polonia, Lituania, Slovenia și Croația. Potrivit unui c
Ministrul Finanțelor: Sunt semnale clare că instabilitatea politică începe să fie deja inclusă în costul finanțării
Dobânda la care se împrumută România pe 10 ani a urcat rapid la 7,3% în ultimele zile, de la aproximativ 6,7% la jumătatea lunii aprilie, în contextul deteriorării percepției mediilor investiționale, generată de tensiunile interne, și sunt semnale clare că instabilitatea politică începe să fie deja inclusă în costul finanțări
Piața românească a berii, la un minim istoric în 2025, pe fondul creșterii galopante a accizelor
Piața berii din România a scăzut cu 4% în 2025, la un minim istoric, respectiv 14,4 milioane de hectolitri, cel mai mic nivel din ultimii 20 de ani, pe fondul creșterii accizei la bere cu 26,2% în ultimele 15 luni, a anunțat, luni, directorul general al Asociației Berarii României, Constantin Bratu. După o relativă stab
CNAB: Zece stații de apă potabilă au fost montate în cele două aeroporturi din București
Un număr de zece stații de apă potabilă au fost amplasate în incinta Aeroportului Internațional 'Henri Coandă' București și Aeroportului Internațional București Băneasa - 'Aurel Vlaicu', informează Compania Națională Aeroporturi București (CNAB), într-un comunicat de presă transmis, marți, AGERPRES. 'Am reușit c
Tanczos: Nu există criză de motorină în România; e responsabilitatea furnizorilor să asigure logistica
Nu există criză de motorină în România, iar problemele punctuale trebuie evitate, fiind practic responsabilitatea furnizorilor să asigure logistica, livrarea la timp a combustibilului, a declarat, marți, într-o conferință de presă, ministrul interimar al Agriculturii și Dezvoltării Rurale, Tanczos Barna. 'Suntem înconjurați practic
Scumpirea călătoriei cu metroul ar putea fi amânată (proiect)
Creșterea la 7 lei a prețului unei călătorii cu metroul s-ar putea amâna cu două luni, potrivit unui ordin al ministrului interimar al Transporturilor, Radu Miruță, care motivează decizia prin necesitatea evaluării efectelor socio-economice asupra populației. 'Prin prezentul Ordin al viceprim-ministrului, ministrului transporturilor
Rata șomajului înregistrat la nivel național a scăzut la 3,25%, în martie
Rata șomajului înregistrat la nivel național a fost de 3,25% la sfârșitul lunii martie 2026, cu 0,09 puncte procentuale mai mică decât în luna anterioară și cu 0,07 puncte procentuale mai mică decât în luna martie 2025, a anunțat, marți, Agenția Națională pentru Ocuparea Forței de Muncă (ANOFM). Numărul tota
Tanczos Barna: Cu mare probabilitate, moțiunea de cenzură va trece și Guvernul o să fie schimbat
Moțiunea de cenzură inițiată de PSD-AUR, cu mare probabilitate, o să treacă iar Guvernul o să fie schimbat, a declarat, marți, într-o conferință de presă, ministrul interimar al Agriculturii și Dezvoltării Rurale, Tanczos Barna. 'Săptămâna viitoare avem moțiune de cenzură, cu certitudine. Cu mare probabilitate, moțiunea de cenzură o să treacă ș
Tanczos: Cel mai important lucru acum este ca APIA și AFIR să autorizeze plățile și subvențiile să ajungă la fermieri
Actele normative pentru legume-fructe, pentru spații protejate, pentru cartofi, pentru usturoi și ameliorarea sunt cele cinci priorități care, astăzi, se află în circuitul de avizare și de aprobare, astfel încât subvențiile să ajungă în contul fermierilor, a declarat, marți, într-o conferință de presă, ministrul interimar al Agriculturii și Dezv