INTERVIU Rafiu (UMB): Sperăm ca la finele lunii iulie să livrăm Armatei Române alte 47 de transportoare Piranha
Armata Română a primit până în prezent 94 de transportoare Piranha şi urmează ca, până la finele lunii iulie, Uzina Mecanică Bucureşti (UMB) să livreze alte 47 de unităţi, a declarat, într-un interviu acordat AGERPRES, directorul general al UMB, Mihai Rafiu.
Acesta a subliniat că proiectul, care este unul de durată şi în care sunt implicate şi alte firme româneşti, a dat un suflu nou uzinei iar ţări NATO din vecinătatea noastră şi-au exprimat interesul faţă de transportoarele Piranha.
Directorul UMB a vorbit şi despre proiectul privind revitalizarea tancului românesc TR-85 M1R, care înglobează o serie de modificări în ceea ce priveşte sistemele optoelectronice, sistemul de propulsie-suspensie, stabilizarea şi sistemul de conducere a focului, exprimându-şi încrederea că va fi unul de succes.
Mihai Rafiu a afirmat că înainte să fie demarate aceste proiecte de anvergură, uzina se confrunta cu o situaţie dificilă, însă, de la începutul anului, a început să înregistreze profit.

Foto: (c) ANGELO BREZOIANU / AGERPRES FOTO
AGERPRES: Transportoarele Piranha sunt un proiect important pentru armata română. Cum a influenţat proiectul acesta activitatea uzinei şi cu ce provocări v-aţi confruntat până acum?
Mihai Rafiu: Da, este adevărat, este un proiect foarte important pentru România, pentru Uzina Mecanică Bucureşti. În primul rând, gândiţi-vă că am avut acces la un alt tip de tehnologie, la o tehnologie avansată, ceea ce nu este puţin. Al doilea lucru important pentru uzină a fost pregătirea oamenilor, a resursei umane. Şi al treilea, faptul că am dat un suflu nou uzinei, cu un proiect de durată. Avem în vedere, bineînţeles, asamblarea şi producerea transportoarelor blindate şi apoi mentenanţa acestor maşini de luptă.

Foto: (c) ANGELO BREZOIANU / AGERPRES FOTO
AGERPRES: Sunt mai multe variante ale ansamblului Piranha. Câte sunt şi la ce folosesc pe câmpul de luptă?
Mihai Rafiu: Noi am produs întreaga familie a transportoarelor Piranha 5 până acum. Mă refer la maşina de luptă şi de transport trupe, cum este denumită de către Armată- APC 5; Command Post-ul, care are rolul de a face legătura între toate tipurile de maşini de luptă Piranha şi celelalte maşini de care dispune Armata Română şi nu numai Armata Română. Am făcut Recovery, este un Piranha care merge în câmpul tactic sau de luptă pentru a scoate rapid din zona de conflict o maşină de luptă avariată. MEDEVAC este un alt blindat, care are rolul de a salva vieţi omeneşti şi nu numai. Şi CBRN, care are rolul de creştere a nivelului de protecţie medicală împotriva efectelor agenţilor CBRN (Chimici, Biologici, Radiologici, Nucleari); este o maşină foarte complexă, dotată inclusiv cu o dronă, care merge în câmpul minat şi transmite de acolo toate informaţiile de care este nevoie. Practic, partea bună este că omul nu intră în contact direct cu un eventual câmp toxic.

Foto: (c) ANGELO BREZOIANU / AGERPRES FOTO
AGERPRES: În acest proces de asamblare sunt implicate şi firme româneşti, există şi o contribuţie a unor firme româneşti?
Mihai Rafiu: Da, sunt implicate şi firme româneşti. Turela, de exemplu, se asamblează la Măgurele de către Elmet, este o filială a firmei Elbit. Lucrăm, de asemenea, pe partea de soft şi comandă, control cu firme din România- CSR şi Interactive. Totodată, partea de optoelectronică se face cu Pro Optica, altă firmă românească şi, bineînţeles, UMB, care este integratorul tuturor acestor produse.

Foto: (c) ANGELO BREZOIANU / AGERPRES FOTO
AGERPRES: Este vorba de un joint-venture cu General Dynamics. Forţa de muncă de unde vine? Este românească sau aveţi şi forţa de muncă străină?
Mihai Rafiu: În joint-venture forţa de muncă vine preponderent de la Uzina Mecanică Bucureşti, care are 110 oameni la ora actuală în acest joint-venture şi de la General Dynamics European Systems România, cu care avem încheiat acest joint-venture, tot parte românească. Cum am evoluat? La începutul contractului aveam în jur de 30 de colegi din Elveţia care, împreună cu oamenii noştri, făceau training. O parte din pregătire s-a făcut în Elveţia, unde am învăţat cum se asamblează primele 30 de maşini, iar după aceea am venit în România. La ora actuală, mai sunt doar doi colegi din Elveţia, deci forţa de muncă aş putea să spun că e aproape 100% românească.
AGERPRES: Armata Română are deja transportoare Piranha. Câte au fost livrate până acum şi câte urmează să fie livrate în perioada următoare? Şi când va fi următoarea livrare?
Mihai Rafiu: Armata Română are un contract încheiat cu partenerii noştri de la Mowag pentru un număr de 227 de transportoare blindate, în diferite configuraţii. La ora actuală au fost livrate către Armată şi sunt în dotarea Armatei Române 94 de transportoare, care au încheiat primul contract subsecvent. Urmează al doilea contract subsecvent, care a pus şi bazele joint-venture-ului, de 133 de bucăţi. Sunt pregătite pentru livrare la ora actuală şi sperăm că spre sfârşitul lunii iulie se va produce acest eveniment pe care îl aşteptăm cu toţii, 47 de transportoare. Exact acum un an de zile a început producţia efectivă în cadrul joint-venture-ului şi iată că după un an de zile reuşim să venim şi să ne apropiem de o livrare conform contractului cu Armata.

Foto: (c) ANGELO BREZOIANU / AGERPRES FOTO
AGERPRES: În strategia UMB există şi intenţia de export? Şi dacă da, în ce condiţii? Aveţi cumva semnale de la eventuali cumpărători?
Mihai Rafiu: Au fost ceva semnale până acum de la anumite ţări NATO din vecinătatea noastră. Bineînţeles că în momentul în care produci şi apoi faci mentenanţa acestor maşini, următorul pas spre care te îndrepţi este şi să fii la export. Dar întâi, prioritară, este satisfacerea cerinţelor Armatei Române.
AGERPRES: În ce condiţii ar putea fi exportate?
Mihai Rafiu: Probabil G2G. Vor fi contracte G2G.

Foto: (c) ANGELO BREZOIANU / AGERPRES FOTO
AGERPRES: Un alt proiect important este modernizarea tancului românesc. Ce ne puteţi spune despre acest proiect?
Mihai Rafiu: Acest proiect s-a născut din dorinţa Armatei de a mări durata de viaţă a tancului românesc. Şi împreună cu firme româneşti, care au participat alături de noi atât prin produsele pe care le fac ei, cât şi prin montajul lor, am reuşit să terminăm şi să propunem Armatei tancul TR-85 M1R revitalizat, care înglobează o serie de modificări în ceea ce priveşte sistemele optoelectronice, în ceea ce priveşte sistemul de propulsie-suspensie, în ceea ce priveşte stabilizarea şi sistemul de conducere a focului. Am trecut de la sisteme analogice la sisteme digitale, iar eu cred că acest tanc va fi un proiect de succes. Am terminat deja prima etapă de omologare cu produsul, urmând ca în scurt timp să parcurgem şi a doua etapă de omologare prin trageri reale într-unul dintre poligoanele Armatei. Este important de spus că revitalizarea tancului românesc la UMB reprezintă o dovadă a competenţei şi expertizei inginereşti româneşti, consolidând poziţia ţării noastre în industria de apărare regională.

Foto: (c) ANGELO BREZOIANU / AGERPRES FOTO
AGERPRES: Revitalizarea se face cu parteneri români sau străini?
Mihai Rafiu: Revitalizarea se face în totalitate cu parteneri români, firme româneşti. Şi am să vă dau câteva exemple: partea de stabilizare- STIMPEX, partea de conducere a focului cu EOSMC şi IOR, partea optelectronică- PRO OPTICA. Mai lucrăm, de asemenea, cu INTERACTIVE, SIDERURGICA, ACCTM, WEBASTO. Sunt şi câteva sisteme pe care le cumpărăm de la partenerul nostru strategic, mă refer la generatorul tancului.

Foto: (c) ANGELO BREZOIANU / AGERPRES FOTO
AGERPRES: Aveţi în derulare două proiecte importante. În contextul acesta, aveţi în vedere extinderea capacităţii de producţie?
Mihai Rafiu: Bineînţeles. După cum aţi şi văzut, nevoia este din ce în ce mai mare. Va trebui să începem să lucrăm în scurt timp în două schimburi ca să satisfacem dorinţa Armatei şi numai. Ne dorim foarte mult să dezvoltăm şi să modernizăm şi cealaltă parte a fabricii.

Foto: (c) ANGELO BREZOIANU / AGERPRES FOTO
AGERPRES: Cum staţi cu partea financiară a companiei? Care este situaţia în prezent?
Mihai Rafiu: Până nu de mult, şi asta înainte de a începe aceste proiecte de anvergură, ne confruntam cu o situaţie dificilă, delicată. Au fost momente în care aveam întârzieri salariale, eram pe active negative, nu avea societatea profit. În ultimul timp am trecut pe active pozitive. De la începutul anului începem să înregistrăm profit. Bineînţeles că ne îndreptăm şi spre cealaltă latură în care dorim să rezolvăm şi partea de datorii restante către bugetele de stat.

Foto: (c) ANGELO BREZOIANU / AGERPRES FOTO
AGERPRES: Pe site-ul SGG a fost postat recent un proiect de Ordonanţă de Urgenţă care prevedea trecerea la Autoritatea pentru Administrarea Activelor Statului a companiilor din industria de apărare cu datorii către ANAF. UMB se află pe această listă?
Mihai Rafiu: Nu. La ora actuală, UMB nu se mai află pe această listă tocmai datorită potenţialului pe care îl are şi datorită contractelor pe care le are încheiate la ora actuală.

Foto: (c) ANGELO BREZOIANU / AGERPRES FOTO
AGERPRES: Cum vedeţi viitorul Uzinei Mecanice Bucureşti şi ce obiectiv aveţi pentru următorii ani?
Mihai Rafiu: Ca să spun aşa: viitorul sună bine. În primul rând, vrem să extindem capacitatea de producţie. În al doilea rând, vrem să începem să ne ocupăm de mentenanţa Piranha: celor două tipuri de Piranha pe care Armata le are- Piranha 3 şi Piranha 5. Nu de mult timp am început tratative destul de bine cotate pentru a ajunge la semnarea unui contract pentru mentenanţa tancurilor Abrams care vor intra în dotarea Forţelor Armate. AGERPRES/(AS-autor: Nicoleta Gherasi, editor: Andreea Marinescu, editor online: Adrian Dãdârlat)
Mai multe imagini pe AGERPRES FOTO
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
INS: Prețul ouălor a scăzut în aprilie în majoritatea piețelor agroalimentare
Prețurile medii ale ouălor de găină au scăzut în aprilie 2026 față de luna precedentă în majoritatea piețelor agroalimentare din municipiile reședință de județ, în timp ce prețul mierii de albine a rămas relativ stabil, potrivit Buletinului statistic de prețuri pentru luna aprilie al Institutului Național de Statistică (INS).
Atacurile cibernetice și dezinformarea, principalii factori care pot accelera crize în mediul de business în 2026 (studiu)
Atacurile cibernetice și dezinformarea reprezintă principalul risc digital cu potențial de a genera crize pentru companii, fiind indicate de aproape 70% dintre participanții la un sondaj realizat de Crisis Communications Network Europe (CCNE), potrivit unui comunicat remis AGERPRES. 'Amenințările digitale precum atacurile cibernetice, dezi
Modificări în circulația trenurilor CFR Călători, pentru lucrări între stațiile Băile Calacea - Aradu Nou
Circulația unor trenuri ale CFR Călători va fi modificată, la sfârșit de iulie și în prima parte a lunii august, pentru realizarea unor lucrări la infrastructura feroviară pe secțiunea Băile Calacea - Aradu Nou, informează marți operatorul național de transport de călători. Potrivit unui comunicat, în perioada 26.07.2026 - 06
UNSAR: Peste 1.180 de locuințe afectate de incendii au fost despăgubite în 2025; dauna medie a fost de 10.500 de euro
Companiile de asigurări membre ale Uniunii Naționale a Societăților de Asigurare și Reasigurare din România (UNSAR) au achitat anul trecut despăgubiri pentru 1.181 de dosare de daună deschise în urma unor incendii produse la locuințe, în baza asigurărilor facultative, potrivit unui comunicat al organizației. Conform sursei ci
Primul lot de panouri fotovoltaice, destinat celor patru parcuri solare de la Ișalnița, Tismana și Rovinari, a ajuns în România
Primul lot de panouri fotovoltaice - parte dintr-un total de aproximativ 800.000 de panouri - destinate celor patru parcuri solare cu o capacitate totală de aproximativ 550 MW, aflate în construcție în localitățile Ișalnița, Tismana și Rovinari, a sosit în România, a anunțat OMV Petrom, într-un comunicat transmis, marți, AGERPRES.
ANOFM: 7.763 de participanți la cursurile organizate în primele cinci luni ale anului
Un număr de 7.763 de persoane au participat la cursurile organizate de Agenția Națională pentru Ocuparea Forței de Muncă (ANOFM) în primele cinci luni ale anului, informează, marți, instituția. Din numărul total de persoane care au participat la cursuri, 6.348 sunt șomeri, 685 sunt persoane beneficiare de formare la locul de muncă prin p
Meteo: Vremea se menține caniculară în București, marți; din noaptea de miercuri spre joi apar fenomene de instabilitate atmosferică
Vremea caniculară se va menține la nivelul Municipiului București pe parcursul zilei de marți, însă de miercuri noaptea vor apărea fenomenele de instabilitate atmosferică accentuată, ce se vor manifesta prin vijelii, averse și descărcări electrice, conform prognozei publicate de Administrația Națională de Meteorologie (ANM). Astfel, &ici
Bursa de la București a deschis în creștere pe majoritatea indicilor ședința de marți
Bursa de Valori București (BVB) a deschis în creștere pe majoritatea indicilor ședința de marți, cu un rulaj de 6,9 milioane de lei (1,3 milioane de euro), după primele 30 de minute de la debutul tranzacțiilor. Indicele principal BET, care arată evoluția celor mai lichide 20 de companii, înregistra o apreciere de 0,41%, iar indicel
Populația școlară din sistemul național de educație a fost de 3,5 milioane de elevi și studenți în anul 2025/2026
Populația școlară din sistemul național de educație a fost de 3,518 milioane de elevi și studenți, în anul școlar/universitar 2025-2026, în creștere cu 33.100 comparativ cu anul școlar/universitar precedent, a anunțat marți Institutul Național de Statistică. Comparativ cu anul precedent, populația școlară a înregistrat cele m
Chisăliță (AEI): România trebuie să își modernizeze termoficarea; aerul condiționat individual devine scump pentru oraș
România discută mult despre energie electrică, baterii și panouri fotovoltaice, dar prea puțin despre modernizarea sistemului de termoficare, susține președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI), Dumitru Chisăliță. 'România discută mult despre energie electrică, baterii și panouri fotovoltaice, dar prea puțin despre o prob
Contractul de peste 18 milioane de euro pentru proiectarea noului terminal al Aeroportului Otopeni a fost semnat
Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a semnat contractul pentru proiectarea noului terminal al Aeroportului Internațional 'Henri Coandă' București și a infrastructurii aeroportuare aferente, valoarea acestuia ridicându-se la aproximativ 18,4 milioane euro. Potrivit unui comunicat al companiei de aeroporturi, construcți
INS: Producția de carne, lapte și ouă a crescut în 2025 față de 2024
Greutatea animalelor destinate sacrificării pentru consum a crescut la toate speciile de animale și de păsări, în 2025 față de anul anterior, la fel și producția totală de lapte și producția de ouă, arată datele publicate, marți, de Institutul Național de Statistică (INS). Potrivit sursei citate, la finele anului anterior, greutatea anim
Numărul autorizațiilor de construire eliberate pentru clădiri rezidențiale, în scădere cu 8,2%, în primele 5 luni
Numărul autorizațiilor de construire eliberate pentru clădiri rezidențiale în primele cinci luni ale anului a scăzut cu 8,2%, raportat la perioada similară din 2025, până la 12.979, potrivit datelor publicate marți de Institutul Național de Statistică (INS). Conform sursei citate, scăderi s-au înregistrat în următoarele
Pîslaru: Europa socială trebuie să fie, în același timp, o Europă a muncii, a demnității și a competitivității
Europa socială trebuie să fie, în același timp, o Europă a muncii, a demnității și a competitivității, consideră ministrul interimar al Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru. 'Am reprezentat astăzi România la reuniunea Consiliului EPSCO, dedicată ocupării forței de muncă, politicilor sociale și locuirii, care s-a desfășura
În doar un an de la reducerea cu 50% a valorii tichetelor de vacanță, efectele sunt deja grave și vizibile în turism (asociație)
Numărul apartamentelor de închiriat autorizate de pe Litoral s-a înjumătățit în doar un an de la reducerea cu 50% a valorii tichetelor de vacanță, pentru că o mare parte dintre proprietari au renunțat la clasificare și s-au întors în zona închirierilor nefiscalizate, în economia gri, susține președintele Asociației patronale Resto Co













