Trenurile de călători vor circula din nou pe ruta Bucureşti - Giurgiu şi retur, de la 1 iunie 2024
Trenurile de călători vor circula din nou pe ruta Bucureşti - Giurgiu de la 1 iunie 2024, CFR Călători alocând şapte perechi de trenuri Regio (R), a anunţat, vineri, operatorul naţional feroviar de pasageri.
"Începând cu data de 1 iunie 2024 se va relua traficul feroviar pe ruta directă Bucureşti Nord - Gara Progresu - Grădiştea - Giurgiu şi retur. CFR Călători va opera zilnic pe această rută cu şapte perechi de trenuri Regio (R). Cele mai multe trenuri vor fi introduse în graficul de circulaţie din data de 1 iunie şi restul din data de 2 iunie 2024", menţionează CFR Călători, într-un comunicat transmis AGERPRES.
Trenurile CFR Călători vor deservi pe distanţa Bucureşti Nord - Bucureşti Progresu şi retur pasagerii care vor să ajungă în zonele limitrofe Capitalei şi pe distanţa Bucureşti Progresu - Giurgiu şi retur călătorii din localităţile aferente acestui segment feroviar.
Realizarea de către CFR Călători a serviciului public de transport feroviar de călători pe ruta directă Bucureşti Nord - Bucureşti Progresu - Giurgiu şi retur vine în contextul finalizării de către managerul infrastructurii feroviare, CFR SA, a lucrărilor de reconstrucţie a podului CF de pe râul Argeş din zona Grădiştea, prăbuşit în anul 2005 din cauza viiturilor produse de inundaţii.
Potrivit unui anunţ al CFR SA, cele şapte perechi de automotoare Siemens Desiro ale operatorului naţional care vor circula pe ruta directă Bucureşti - Grădiştea - Giurgiu, şi retur, vor avea 12 opriri pe întregul traseu, iar o călătorie va dura circa 40 de minute între Gara de Nord şi Gara Progresu, iar de la Gara Progresu la Giurgiu, circa 80 de minute.
Astfel, din 1 iunie, programul de circulaţie este: R 9453 Bucureşti Nord (5:45) - Bucureşti Progresu (6:22 ) - R 9703 Bucureşti Progresu (6:29) - Giurgiu (7:46); R 9455 Bucureşti Nord (8:28) - Bucureşti Progresu (9:06) - R 9705 Bucureşti Progresu (9:13) - Giurgiu (10:32); R 9457 Bucureşti Nord (10:25) - Bucureşti Progresu (11:04) - R 9707 Bucureşti Progresu (11:14) - Giurgiu (12:37); R 9459 Bucureşti Nord (13:50) - Bucureşti Progresu (14:29) - R 9709 Bucureşti Progresu (14:39) - Giurgiu (15:58); R 9461 Bucureşti Nord (16:44) - Bucureşti Progresu (17:24) - R 9711 Bucureşti Progresu (17:34) - Giurgiu (18:53); R 9463 Bucureşti Nord (19:16) - Bucureşti Progresu (19:55) - R 9713 Bucureşti Progresu (20:05) - Giurgiu (21:24); R 9704 Giurgiu (8:00) - Bucureşti Progresu (9:23) - R 9421 Bucureşti Progresu (9:33) - Bucureşti Nord (10:12); R 9706 Giurgiu (10:54) - Bucureşti Progresu (12:14) - R 9423 Bucureşti Progresu (12:24) - Bucureşti Nord (13:03); R 9708 Giurgiu (14:13) - Bucureşti Progresu (15:37) - R 9425 Bucureşti Progresu (15:44) - Bucureşti Nord (16:22); R 9710 Giurgiu (16:20) - Bucureşti Progresu (17:47) - R 9427 Bucureşti Progresu (17:57) - Bucureşti Nord (18:38); R 9712 Giurgiu (19:39) - Bucureşti Progresu (21:03) - R 9429 Bucureşti Progresu (21:13) - Bucureşti Nord (21:52).
De asemenea, din 2 iunie 2024, vor circula R 9451 Bucureşti Nord (3:31) - Bucureşti Progresu (4:09) - R 9701 Bucureşti Progresu (4:19) - Giurgiu (5:40); R 9700 Giurgiu (4:39) - Bucureşti Progresu (5:59) - R 9417 Bucureşti Progresu (6:06) - Bucureşti Nord (6:43); R 9702 Giurgiu (6:02) - Bucureşti Progresu (7:27) - R 9419 Bucureşti Progresu (7:34) - Bucureşti Nord (8:14);
Programul complet (cu opriri şi plecări în/din staţii/puncte de oprire) este disponibil pe site-ul www.cfrcalatori.ro, în aplicaţia de căutare a trenurilor pe rutele dorite.
Conform CFR Călători, trenurile vor fi formate din automotoare Desiro (cunoscute drept Săgeata Albastră). Preţul biletelor va fi aferent zonei kilometrice şi rangului de tren şi vor putea fi achiziţionate cu anticipaţie, pe toate canalele de vânzare: online, direct de pe www.cfrcalatori.ro; din aplicaţia mobilă - "CFR Călători bilete online" (disponibilă în Google Play, App Store şi Huawei AppGallery); de la automatele de vânzare bilete din staţii - https://www.cfrcalatori.ro/cum-sa-cumperi-bilet/; direct de la casele de bilete din staţiile CFR; de la personalul de tren, cu condiţia solicitării biletului imediat după urcarea în tren din punctele unde nu sunt case de bilete/automate de vânzare bilete.
În punctele de oprire de pe această rută unde CFR Călători nu are case de bilete, călătorii au obligaţia de a-şi procura imediat după urcare biletele de la personalul de tren sau pot cumpăra biletul online înainte de urcarea în tren.
La rândul său, Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) precizează, pe pagina sa de Facebook, că, prin reluarea acestui serviciu public, instituţia îşi propune să îmbunătăţească mobilitatea cetăţenilor din cele două zone metropolitane (Bucureşti şi Giurgiu), care în mod direct să contribuie la dezvoltarea coerentă şi durabilă a acestor arii teritoriale urbane şi rurale integrate, din proximitatea capitalei României.
"Totodată, reamintim că, din data de 13 iulie 2024, intră în vigoare OMTI nr. 1039 care aduce un nou sistem de tarifare în zona metropolitană, inclusiv în Bucureşti şi Giurgiu, cum ar fi: introducerea biletului de călătorie valabil pentru o călătorie pe o singură linie la trenul oricărui operator (după modelul implementat cu succes în proiectul pilot Bucureşti Nord - Aeroport Internaţional Henri Coandă) sau a biletelor/abonamentelor metropolitane cu valabilitate 3 ore, o zi, 3 zile, 7 zile, 15 zile şi 30 zile indiferent de tren şi operator (valabile între staţiile de pe teritoriul unei zone metropolitane), precum şi cel privind transportul bicicletelor", spun reprezentanţii Autorităţii.
Societatea Naţională de Transport Feroviar de Călători CFR Călători SA este operatorul naţional feroviar de pasageri care efectuează transportul public de călători pe calea ferată. AGERPRES/(AS - autor: Oana Tilică, editor: Mariana Nica, editor online: Simona Aruştei)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
CCIB: Misiune economică în Tunisia pentru extinderea cooperării bilaterale
România și Tunisia își consolidează cooperarea bilaterală în cadrul misiunii economice desfășurate de Camera de Comerț și Industrie a Municipiului București (CCIB) în această țară, unde companii din sectoare precum energie regenerabilă, agroalimentar, tehnologiile digitale, industria auto, farmaceutică și textilă au discutat oportunități de in
MADR: România are pârghiile necesare pentru a proteja sectorul agricol de volatilitatea prețurilor la inputuri și energie
Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale (MADR) salută adoptarea de către Comisia Europeană a Cadrului temporar privind ajutoarele de stat în contextul crizei din Orientul Mijlociu (METSAF), care oferă României baza legală pentru susținerea fermierilor în actualul context dificil. Potrivit unui comunicat al MADR,
Instanța respinge tentativa de suspendare a reformei Romsilva; Ministerul Mediului câștigă procesul privind HG de reorganizare a Romsilva
Curtea de Apel București a respins miercuri cererea Federației Sindicatelor din Silvicultură 'Silva' de suspendare a executării Hotărârii de Guvern privind reorganizarea Regiei Naționale a Pădurilor - Romsilva, confirmând astfel că reforma instituției poate continua, a anunțat Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor (MMAP).
Munca pe platforme nu mai este un fenomen de nișă în România; 92% dintre români susțin autonomia în muncă (studiu)
Munca pe platforme nu mai este este un fenomen de nișă în România, iar flexibilitatea rămâne esențială pentru 92% dintre români care susțin autonomia în muncă, potrivit unui studiu realizat în 25 de țări, care analizează percepțiile publicului privind munca pe platforme și viitoarele reglementări în domeniu.
Miruță: Am cerut situația și pentru TAROM, neprimind aceste documente, nu mă pronunț doar pe ce mi se spune pe holuri
Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a declarat miercuri că va lua o decizie privind TAROM în cursul serii, dacă va primi datele oficiale solicitate, subliniind că nu se va pronunța pe baza unor informații spuse 'pe holuri'. Afirmația a fost făcută în contextul în care 30 aprilie este termenul limită p
Miruță: Astăzi e vremea să mai vină și norocul; am aici ordinul ce întrerupe creșterea biletului de metrou, pe care îl semnez
Ordinul de ministru care amână cu două luni scumpirea biletului de metrou de la 5 lei la 7 lei a fost semnat de ministrul interimar al Transporturilor și Infrastructurii, Radu Miruță, care a apreciat că majorarea de tarif va fi chiar anulată prin măsurile ce se vor lua. 'În cele două zile de când am ajuns la Ministerul Tr
Miruţă: Am decis convocarea Consiliului de Administraţie al Metrorex pentru a întrerupe contractul de mandat al doamnei director
Ministrul interimar al Transporturilor și Infrastructurii, Radu Miruță, a anunțat, miercuri, că a decis convocarea Consiliului de Administrație al Metrorex pentru a întrerupe contractul de mandat al directorului general al companiei, Mariana Miclăuș. 'Dacă tot am ajuns să ne uităm în interiorul rețelei Metrorex, am decis convoc
Amenzi de peste șase milioane de lei date de Inspecția Muncii într-o săptămână
Inspecția Muncii a efectuat, în perioada 20-24 aprilie, un număr de 2.056 de controale în toată țara și a dat amenzi de peste 6,1 milioane de lei, a transmis, miercuri, instituția. Inspectorii de muncă au aplicat 1.335 de sancțiuni și au dispus 2.932 de măsuri pentru remedierea neregulilor găsite. În privința r
Isărescu: BNR va înainta autorităților un memorandum prin care va propune o nouă strategie în abordarea problemei tezaurului de la Moscova
Banca Națională a României (BNR) va înainta autorităților un memorandum prin care va propune o nouă strategie în abordarea problemei tezaurului nostru de la Moscova, a declarat, miercuri, guvernatorul BNR, Mugur Isărescu. 'Pentru ca eforturile noastre să fie eficiente și durabile, avem nevoie de sprijinul concret al insti
CNAIR a identificat în online un portal neautorizat de vânzare a rovinietei
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a identificat în mediul online portalul https://erovinieta.net/, deținut de SC Nethut Digital SRL, care nu este autorizat pentru încasarea tarifului de utilizare (rovinieta), informează, miercuri, CNAIR. Instituția precizează că, la cumpărarea unei roviniete de pe site-ul respecti
Leul s-a depreciat, miercuri, în raport cu principalele valute
Moneda națională s-a depreciat miercuri, în raport cu euro, care a fost calculat de Banca Națională a României (BNR) la 5,1004 lei, în urcare cu 0,67 bani (+0,13%) față de cotația precedentă, de 5,0937 lei. De asemenea, leul a pierdut teren în fața dolarului american, care a fost cotat la 4,3595 lei, în creștere cu 0,54 bani (+0,1
Daraban (CCIR): România reprezintă poarta de intrare în UE pentru companiile din Turcia
Intrarea companiilor din Turcia pe piața din România înseamnă acces la fonduri europene, participare la licitații publice din toate cele 27 de state-membre, la instrumente financiare și programe de finanțare dedicate companiilor europene, susține președintele Camerei de Comerț și Industrie a României (CCIR), Mihai Daraban. 'Înregist
Muncitorii români au la dispoziție 195 de locuri de muncă prin rețeaua Eures România
Lucrătorii români au la dispoziție 195 de locuri de muncă în Spațiul Economic European (SEE), prin intermediul rețelei Eures România, informează Agenția Națională pentru Ocuparea Forței de Muncă (ANOFM), într-un comunicat de presă transmis, miercuri, AGERPRES. Potrivit sursei citate, cele mai multe posturi sunt disponibile în Dane
Miruță: România are nevoie de infrastructură rutieră și feroviară ca de aer; s-au făcut pași, dar nu sunt suficienți
România are nevoie de infrastructură rutieră și feroviară ca de aer și, deși s-au făcut pași, aceștia nu sunt suficienți, ci este nevoie de mai multă muncă și de mai multă seriozitate, a transmis ministrul interimar al transporturilor, Radu Miruță. 'Lucrăm intens pentru ca România să nu piardă banii europeni de care avem nevoie ca de aer, dacă
Piața HoReCa din România, estimată la 7,8 miliarde de euro; sectorul, în cea mai dificilă perioadă (specialiști)
Piața HoReCa din România a ajuns, în 2025, la o valoare de aproximativ 7,8 miliarde de euro, în creștere de la 7,3 miliarde de euro, cu un an în urmă, arată estimările prezentate, recent, în cadrul unui eveniment de specialitate, organizat de IMM Club. Potrivit unui comunicat de presă al organizației, transmis mie