Studiul de fezabilitate incomplet pentru pasajul Tăietura Turcului pune în pericol realizarea proiectului

Construirea pasajului de la Tăietura Turcului a ajuns într-un impas din cauza unei probleme care trebuia rezolvată încă din faza de pregătire. Studiul de fezabilitate comandat de Primăria Cluj-Napoca nu a cuprins lucrarea de relocare a rețelelor de utilități publice și nici bugetul necesar pentru această intervenție.

Relocarea utilităților este estimată la aproximativ 4-5 milioane de euro, sumă care nu este prevăzută în contractul pentru reabilitarea căii ferate Cluj-Napoca - Episcopia Bihor. Autorizația pentru relocare există, însă trebuie stabilit cine execută lucrările și din ce sursă va fi asigurată finanțarea.

Răspunsul oficial primit de la Ministerul Transporturilor arată că, la 31 august 2026, Lotul 1 Cluj-Napoca - Aghireș avea un stadiu fizic de 75% și un stadiu financiar de 89,45%. Termenul comunicat pentru finalizarea lotului este semestrul al II-lea din 2027, cu mențiunea explicită 'fără pasaj superior Tăietura Turcului'. Ministerul precizează totodată că finanțarea pentru continuarea lucrărilor aferente celor patru loturi feroviare este asigurată prin Programul Transport. Problema pasajului trebuie rezolvată rapid. Relocarea utilităților nu a fost cuprinsă și bugetată în studiul de fezabilitate comandat de Primăria Cluj-Napoca, iar fără o soluție pentru executarea și finanțarea acestor lucrări, realizarea pasajului este pusă în pericol.

Trebuie stabilit clar cine face relocarea, cine asigură finanțarea și în ce termen pot fi realizate lucrările. Clujul are nevoie de acest pasaj și nu ne putem permite ca o investiție atât de importantă să rămână blocată din cauza unei documentații incomplete.

Remus Lăpușan, deputat PSD
4.11.2026