Trenul IR 1742 Satu Mare - Bucureşti Nord a fost reînscris în circulaţie, după sosirea locomotivei de ajutor, şi urmează să ajungă în staţia de destinaţie cu o întârziere de 180 de minute, informează CFR SA.

UPDATE ORA 11.28 Trenul IR 1742 Satu Mare - Bucureşti Nord, reînscris în circulaţie

Trenul IR 1742 Satu Mare - Bucureşti Nord a fost reînscris în circulaţie, după sosirea locomotivei de ajutor, şi urmează să ajungă în staţia de destinaţie cu o întârziere de 180 de minute, informează CFR SA.

Traficul feroviar pe segmentele Valea Largă - Braşov şi Predeal - Azuga, inclusiv pe anumite linii din staţiile Predeal şi Azuga, s-a desfăşurat pe un singur fir, din ambele sensuri, din cauza ruperii pantografului de la locomotiva trenului IR 1742, la ieşire din staţia Azuga, a informat luni purtătorul de cuvânt al CFR SA, Oana Brânzan.

Pentru restabilirea condiţiilor normale de trafic, SRCF Bucureşti a acţionat cu drezine pantograf pentru repunerea sub tensiune a liniei de contact, iar CFR Călători a îndrumat o locomotivă de ajutor pentru trenul IR 1742.

Potrivit sursei citate, din cauza defecţiunii de la locomotiva trenului IR 1742, alte două trenuri - R 3024 şi trenul privat 11632 - au înregistrat întârzieri de peste două ore la destinaţie, deoarece au staţionat în spatele trenului IR 1742. Celelalte garnituri, care tranzitau cele două segmente feroviare, au circulat pe celălalt fir.

Ulterior, după ce intervenţiile pentru repunerea sub tensiune a liniei de contact pe relaţiile Valea Largă - Braşov şi Predeal - Azuga au fost finalizate şi au fost asigurate astfel condiţii normale de trafic, trenurile R 3024 şi 11632 au fost reînscrise în circulaţie. 

UPDATE ORA 9.50 Traficul feroviar a fost reluat pe Valea Prahovei în condiţii normale; IR 1742 încă aşteaptă locomotiva de ajutor

Intervenţiile pentru repunerea sub tensiune a liniei de contact pe relaţiile Valea Largă - Braşov şi Predeal - Azuga au fost finalizate, fiind asigurate astfel condiţii normale de trafic, informează CFR SA.

Potrivit unei informări a companiei, singurul tren care încă staţionează este IR 1742, deoarece aşteaptă locomotiva de ajutor. R 3024 şi trenul privat 11632 au fost reînscrise în circulaţie, însă vor ajunge la destinaţie cu întârzieri de peste două ore.

CFR SA precizează că întârzierile înregistrate de cele două garnituri sunt cauzate de defecţiunea trenului IR 1742, al cărui pantograf s-a rupt în staţia Azuga, iar traficul feroviar pe segmentele Valea Largă - Braşov şi Predeal - Azuga, inclusiv pe anumite linii din staţiile Predeal şi Azuga, s-a desfăşurat pe un singur fir, din ambele sensuri. Din cauza defecţiunii de la locomotiva trenului IR 1742, garnitura R 3024 şi trenul privat 11632 au staţionat în spatele trenului IR 1742. Celelalte trenuri, care tranzitau cele două segmente feroviare, au circulat pe celălalt fir.

"Le mulţumim călătorilor pentru înţelegere şi îi asigurăm că personalul feroviar de intervenţie a depus toate eforturile necesare pentru reluarea circulaţiei trenurilor în condiţii normale de trafic", spune CFR SA.

ORA 9.02 Traficul feroviar pe Valea Prahovei, afectat de ruperea pantografului de la locomotiva trenului IR 1742 la ieşire din Azuga

Traficul feroviar pe segmentele Valea Largă - Braşov şi Predeal - Azuga, inclusiv pe anumite linii din staţiile Predeal şi Azuga, se desfăşoară pe un singur fir, din ambele sensuri, din cauza ruperii pantografului de la locomotiva trenului IR 1742, la ieşire din staţia Azuga, informează luni purtătorul de cuvânt al CFR SA, Oana Brânzan.

Pentru restabilirea condiţiilor normale de trafic, SRCF Bucureşti acţionează cu drezine pantograf pentru repunerea sub tensiune a liniei de contact, iar CFR Călători a îndrumat o locomotivă de ajutor pentru trenul IR 1742.

Potrivit sursei citate, din cauza defecţiunii de la locomotiva trenului IR 1742, alte două trenuri - R 3024 şi trenul privat 11632 - vor înregistra întârzieri la destinaţie, deoarece staţionează în spatele trenului IR 1742, care aşteaptă locomotiva de ajutor. Celelalte garnituri, care tranzitau cele două segmente feroviare, au circulat pe celălalt fir.

"Transmitem scuze călătorilor pentru întârzierile înregistrate de trenurile care staţionează temporar la această oră şi îi asigurăm că personalul feroviar al SRCF Bucureşti depune toate eforturile necesare pentru restabilirea circulaţiei în condiţii normale, în cel mai scurt timp", a precizat reprezentantul CFR SA. AGERPRES/(AS - editor: Oana Tilică, editor online: Simona Aruştei)

* UPDATE-ul este realizat în baza ştirilor AGERPRES, orele indicate reprezentând momentul difuzării ştirilor pe fluxul agenţiei.

Citeşte şi:

* Prahova: Trei tinere, rănite în urma incidentului feroviar de la Azuga