Câteva sute de membri ai sindicatului Liber Navalistul Mangalia şi Federaţiei Sindicatelor Libere din România au protestat joi în faţa Ministerului Economiei, aceştia fiind nemulţumiţi de situaţia în care se află şantierul naval Mangalia.

Protestatarii au suflat din vuvuzele, fluiere şi au scandat lozinci la adresa Ministrului Economiei, aceştia strigând "Hoţii" şi solicitând demisia ministrului.

De asemenea, membrii de sindicat au agitat pancarte pe care scria: "Redaţi-ne speranţa, sau o căutăm în Franţa", "Salvaţi şantierul, salvaţi Mangalia" , "Vrem locuri de muncă stabile" ,"Vrem să muncim, nu să cerşim".

Conform unui comunicat al Federaţiei, sindicalişti solicită adoptarea unei decizii cu privire la exercitare/neexercitarea dreptului de preferinţă al Guvernului României cu privire la achiziţia pachetului de acţiuni deţinut de DSME, avansarea unui calendar concret, cu termene precise, cu privire la procesul transferului de acţiuni, indiferent de caracteristicile acestuia sau de părţile acestui proces, informarea corectă, clară şi concretă a salariaţilor cu privire la intenţiile Guvernului României referitoare la situaţia Şantierului naval din Mangalia, integrarea interesului salariaţilor în procesul de modificare a acţionariatului, cel puţin prin garantarea menţinerii tuturor locurilor de muncă existente în acest moment în cadrul companiei şi avansarea unui plan managerial coerent, care să vizeze redresarea financiară a companiei, concomitent cu creşterea veniturilor salariaţilor companiei, aceştia având, în acest moment, cele mai mici salarii de la nivelul industriei navale româneşti.

Şantierul naval a înregistrat datorii de circa 1,2 miliarde de euro, în pofida faptului că a fost livrat un număr record de nave în 2016.

"Reprezentanţii salariaţilor şi-au exprimat constant şi cu argumente îngrijorarea cu privire la situaţia financiară a companiei, acest lucru fiind mai mult decât evident. Datoriile de 1,2 miliarde de euro sau faptul că această companie a livrat un număr record de nave în 2016 în timp ce pierderile creşteau nu au constituit elemente de îngrijorare nici pentru mediul politic nici pentru instituţiile de forţă din această ţară. Nu am observat nicio preocupare pentru reducerea pierderilor înregistrate de statul român generate de transferul profiturilor în alte state, transfer realizat cu implicarea şi susţinerea reprezentanţilor statului român în Consiliul de Administraţie", conform comunicatului.

De asemenea, potrivit documentului, situaţia şantierului naval Mangalia a dus la un exod masiv al forţei de muncă superior calificată.

"Docurile goale, lipsa comenzilor şi a frontului de lucru pentru salariaţi, recurgerea la şomaj tehnic şi la concedii fără plată reprezintă elemente de profundă îngrijorare, atât pentru salariaţii companiei cât şi pentru locuitorii oraşului Mangalia, oraş care este afectat într-o manieră majoră de situaţia şantierului naval. Starea de incertitudine, de confuzie cu privire la viitorul companiei a generat un exod masiv al forţei de muncă superior calificată, fapt ce va determina, pentru orice nou investitor, dificultăţi majore în a îndeplini chiar şi un plan de afaceri mai puţin optimist", se mai spune în comunicat.

Ministerul Economiei a anunţat joi, printr-un comunicat, că negocierile dintre statul român şi investitorul strategic interesat în Şantierul Naval DMHI Mangalia au fost finalizate miercuri seară, iar statul va deveni acţionar majoritar la acest obiectiv industrial.

Potrivit sursei citate, şantierul Naval 2 Mai S.A Mangalia va renunţa la exercitarea dreptului de preferinţă cu privire la achiziţia pachetului de acţiuni deţinut de Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering la societatea Daewoo Mangalia Heavy Industries S.A. Mangalia, urmând ca, ulterior, Damen Shypyards Group să cesioneze, cu titlu gratuit, către Şantierul Naval 2 Mai S.A, un procent de 2% din pachetul de acţiuni, astfel încât structura de acţionariat a Societăţii Mixte care rezultă în urma asocierii să arate astfel: 51% deţinute de Şantierul Naval 2 Mai S.A. respectiv 49% de Damen Shipyards Group.

Oferta fermă autentificată va fi depusă în scris în cursul zilei de joi, 22 martie, la sediul Şantierului Naval 2 Mai, iar după Adunarea Generală Extraordinară a Acţionarilor SN 2 Mai SA Mangalia, care va avea loc în data de 30 martie, partea română va intra în discuţii pentru elaborarea statului societăţii mixte.AGERPRES/(AS - autor: Cătălin Trandafir, editor: Nicoleta Gherasi, editor online: Ada Vîlceanu)