Primul tren de mare viteză pe ruta Berlin-Paris a plecat în cursă
Primul tren de mare viteză pe ruta Berlin-Paris a plecat în cursă luni la prânz (11:00 GMT), din capitala Germaniei, şi este programat să ajungă opt ore mai târziu la Paris, cu ambiţia de a răspunde la cererea crescută de călătorii cu trenul a europenilor, care recurg tot mai mulţi la tren pentru deplasările lor internaţionale, transmit DPA şi AFP.
Cu violoncelul în spate, Lea Bader nu a ezitat nicio clipă atunci când a avut de ales între tren şi avion. "Pentru mine a fost evident pentru că am un violoncel şi aş fi avut nevoie de două bilete dacă aş fi luat avionul", a explicat Lea Bader.
Împreună cu cei doi copii ai săi, Lea Bader a optat pentru un mod de călătorie mai lent dar mai confortabil "şi, în plus, acum avem cursă directă. Înainte trebuia să schimbăm şi era oribil pentru că de fiecare dată apărea o problemă, o întârziere", îşi reaminteşte Lea Bader.
La rândul său, Kevin Kern, un berlinez în vârstă de 33 de ani, a plătit o sută de euro pentru biletul său. "Pentru mediu, este mai bine să iei trenul", spune Kevin Kern.
O călătorie cu trenul între cele două capitale europene emite de 100 de ori mai puţin CO2 decât o călătorie cu avionul, susţine operatorul feroviar francez SNCF.
Foto: (c) Annegret Hilse / REUTERS
"Opt ore cu trenul, poate părea mult, şi am ezitat puţin înainte de a lansa aceste curse", a dezvăluit directorul general de la SNCF, Jean-Pierre Farandou, care până la urmă s-a lăsat convins că "oamenii pot rămâne aşezaţi timp de opt ore, atunci când este confortabil şi au un echipaj bun".
În consecinţă, primele două mari companii feroviare europene, Deutsche Bahn şi SNCF, au decis să aprofundeze cooperarea, care le-a permis deja să transporte 30 de milioane de pasageri între cele două ţări. "Traficul internaţional european reprezintă o treime din traficul trenurilor de mare viteză" pentru SNCF, a insistat Jean-Pierre Farandou.
Noua legătură Berlin-Paris va fi asigurată de garniturile ICE, trenurile germane de mare viteză, şi nu de TGV-urile franceze. Trenurile cu 444 de locuri disponibile vor pleca zilnic de la Gara de Est din Paris, la ora 11:55 am (9:55 GMT) şi la ora 11:54 din gara principală din Berlin.
Trenurile vor circula zilnic şi vor deservi gările din Frankfurt şi Karlsruhe din Germania şi Strasbourg din Franţa. Biletele au preţuri care încep de la 59,99 euro, pentru un loc la clasa a doua, şi potrivit Deutsche Bahn se vând rapid.
Foto: (c) Annegret Hilse / REUTERS
Anterior, Berlinul şi Parisul erau legate direct doar prin trenuri de noapte, în cazul cărora o călătorie durează aproximativ 14 ore.
Călătoria între Paris şi Berlin, cu o lungime de 1.100 de kilometri, este probabil limita maximă a unei călătorii cu un tren de mare viteză, care să fie şi una atractivă, recunoaşte directorul general de la SNCF. Dincolo de această distanţă trebuie utilizat trenul de noapte, estimează Jean-Pierre Farandou.
Uniunea Europeană mizează pe dublarea traficului internaţional de mare viteză pe continent până în 2030 şi pe triplarea sa până în 2050, pentru a-şi respecta angajamentele climatice. Însă pentru acest lucru va fi nevoie de construirea a 20.000 de kilometri de tren de mare viteză în toată Europa până în 2050, estimează directorul Deutsche Bahn, Michael Peterson. AGERPRES/(AS-autor: Constantin Balaban, editor: Andreea Marinescu, editor online: Adrian Dãdârlat)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Vânzările de smartphone-uri au coborât la cel mai redus nivel din ultimii 14 ani
Livrările globale de smartphone-uri au înregistrat un declin anual de 20% în trimestrul trei, atingând cel mai scăzut nivel de după 2012, în condițiile în care o penurie prelungită de cipuri de memorie a crescut prețurile telefoanelor și a diminuat cererea, arată estimările preliminare ale firmei de consultanță Counterpoint Research, tra
Ungaria irigă terenurile agricole afectate de secetă cu apa din iazuri, după scoaterea peștilor
Fermele piscicole din Ungaria fac echipă cu autoritatea națională a apelor pentru a folosi apa rămasă în bazinele uriașe atunci când sunt strânși peștii pentru a ajuta la irigarea terenurilor agricole afectate de secetă și a parcurilor, transmite Reuters. Seceta din această vară, pe fondul valurilor de căldură de pe continent
Comisia Europeană: Noul pod peste Tisa îmbunătățește conectivitatea și reziliența la frontiera de est a UE, în România
Noul pod rutier peste Tisa, care leagă județul Maramureș, din nord-vestul României, de regiunea Transcarpatia din Ucraina, asigurând legătura între Sighetu Marmației și Bila Țerkva, va facilita circulația persoanelor și a mărfurilor și va sprijini comunitățile locale de pe ambele maluri ale râului, a informat luni Comisia Europeană (CE).
OPEC a înrăutățit din nou estimările privind creșterea cererii globale de petrol în 2026
Organizația Țărilor Exportatoare de Petrol (OPEC) a redus estimările privind creșterea cererii globale de petrol în 2026 cu 400.000 barili pe zi (bpd), a șasea înrăutățire consecutivă a prognozei, din cauza impactului economic al războiului din Orientul Mijlociu, a anunțat luni secretarul general Haitham Al Ghais, transmit Reuters și site-ul
Șeful Stellantis cere stimulente pentru producătorii auto care construiesc în Europa
Șeful Stellantis, Antonio Filosa, a cerut autorităților europene de reglementare să ofere stimulente mai puternice pentru producătorii auto care fabrică vehicule în regiune, în condițiile intensificării concurenței din China, a informat CNBC. Antonio Filosa, care este la conducerea gigantului auto din 2025, a discutat luni cu jurna
Unii viticultori din California se gândesc să înlocuiască vița de vie cu agave
Amenințați de o scădere drastică a consumului de vin, unii producătorii de vin din California analizează posibilitatea de a înlocui vița de vie cu agave și a produce o versiune americană de tequila, transmite Bloomberg. Stuart Woolf se numără printre cei care pariază pe agave, o plantă suculentă, cu frunze țepoase de culoare albastru-ver
China: Ponderea vehiculelor propulsate cu forme noi de energie a atins un nivel record în septembrie
Poziția dominantă pe piața chineză a vehiculelor propulsate cu forme noi de energie (NEV) s-a consolidat în septembrie, vânzările NEV fiind responsabile pentru 61,6% din vânzările lunare de mașini noi, un nivel record, arată datele publicate luni de Asociația Producătorilor Auto din China (CAAM), transmit Xinhua și AP. Este p
Americanii Robert Hall și Michael Woodford au câștigat Premiul Nobel pentru Economie
Premiul Nobel pentru Economie a fost atribuit, luni, profesorilor americani Robert Hall și Michael Woodford pentru studiile lor cu privire la 'fundamentele microeconomice ale stabilizării macroeconomice', a anunțat luni Academia Regală Suedeză de Științe din Stockholm, transmite Reuters. Cei doi 'au pus la punct noi modele macroeco
Președintele Microsoft spune că laptele trebuie să respecte mai multe reglementări decât Inteligența Artificială
Inteligența artificială are nevoie urgentă de o reglementare la nivel global, cu evaluatori independenți capabili să verifice noile evoluții, a declarat președintele Microsoft, Brad Smith, avertizând că, în prezent, AI se confruntă în prezent cu mai puține cerințe de siguranță decât laptele, transmite Reuters. Înt
Belgia: Prim-ministrul Bart De Wever avertizează asupra gravității situației bugetare
Bugetul statului belgian pentru 2027 nu va fi prezentat parlamentului marți, așa cum era planificat, din cauza dezacordurilor din cadrul coaliției conduse de prim-ministrul Bart De Wever, care a avertizat asupra 'gravității' situației, relatează AFP. 'Prim-ministrul constată că nu s-a ajuns încă la un acord în cadrul gu
Șefa FMI afirmă că investițiile în AI mențin creșterea economică globală la aproximativ 3%
Investițiile puternice în infrastructura de inteligență artificială (AI) mențin creșterea economică globală la un nivel de aproximativ 3%, generând beneficii majore pentru multe economii asiatice care furnizează componente hardware, precum Thailanda, a declarat luni directorul general al Fondului Monetar Internațional (FMI), Kristalina Georgieva, informea
Premiul Nobel pentru Economie încheie seria anunțurilor din acest an
Câștigătorul ultimului Premiu Nobel din acest an va fi anunțat luni, când Academia Regală Suedeză de Științe va desemna laureatul din 2026 în domeniul științelor economice, transmite DPA. Anunțul de la Stockholm este așteptat în jurul orei 11:45 (09:45 GMT). În 2025, premiul a fost împărțit de
UE va limita importul de vehicule hibride din China timp de patru ani (Bloomberg)
Uniunea Europeană va limita importul de vehicule hibride din China la 350.000 de unități pe an, măsură care ar putea intra în vigoare la 1 decembrie, în urma acordurilor încheiate în timpul recentei vizite efectuate la Beijing de comisarul european pentru comerț Maros Sefcovic, relatează agenția Bloomberg, citată luni de EFE.
Inflație, datorii, AI subiecte pe agenda reuniunii anuale a FMI la Bangkok
Miniștrii de Finanțe și guvernatorii băncilor centrale din întreaga lume se reunesc săptămâna aceasta la Bangkok, sub auspiciile Fondului Monetar Internațional și ale Băncii Mondiale, pe fundalul șocurilor energetice, presiunilor asupra datoriei publice și avansului Inteligenței Artificiale, transmite AFP. Reuniunile anuale ale Fon
Indicele global al sărăciei a crescut pentru prima dată de la crearea sa în 2010 (PNUD)
Indicele global al sărăciei multidimensionale a crescut pentru prima dată de la crearea sa în 2010, numărul persoanelor afectate majorându-se la 1,2 miliarde, a anunțat luni Programul Națiunilor Unite pentru Dezvoltare (PNUD), conform AFP. În ediția din 2026 a raportului lor anual, această agenție a ONU și centrul de cercetar