Alternativa verde la gazul rusesc este sufocată de birocraţia europeană
Zece mii de euro pentru a tipări bibliorafturi pline cu documente, acţiuni în justiţie care durează mai mulţi ani, angajarea contractorilor locali pentru a face lobby printre birocraţii din micile oraşe, producătorii de energie spun că toate aceste blocaje birocratice zădărnicesc planurile Europei de a renunţa la gazul rusesc şi a deveni independentă, transmite Bloomberg.
Planurile Uniunii Europene implică o expansiune rapidă a capacităţilor regenerabile, în special a parcurilor terestre de turbine eoliene, care au tendinţa de a fi cel mai productive în perioada iernii, când consumul de gaze atinge nivelul maxim.
"Există o singură modalitate pentru a accelera furnizarea de electricitate în sistem. Urgentarea procedurilor de autorizare", spune Henrik Andersen, directorul general de la Vestas Wind Systems A/S, cel mai mare producător mondial de turbine eoliene.
Blocul comunitar vrea ca în 2030 capacităţile sale de energie eoliană să ajungă la cel puţin 480 de Gigawaţi, mai mult decât dublu faţă de nivelul actual. Însă analiştii de la BloombergNEF susţin că UE va reuşi să ajungă doar la două treimi din ţinta propusă. "Procesul de autorizare este deosebit de ineficient şi există un spaţiu uriaş pentru îmbunătăţire", susţine analistul BNEF, Pietro Radoia.
Cel mai mare cumpărător de gaze ruseşti este Germania, unde guvernul a promis că va accelera dezvoltarea energiilor regenerabile prin măsuri precum extinderea zonelor unde vor putea fi construite parcuri fotovoltaice, extinderea reţelelor electrice şi construirea de noi parcuri eoliene offshore. Pachetul de măsuri va ajuta Germania să dubleze ponderea regenerabilelor în consumul primar de energie, în decursul acestui deceniu, a declarat recent ministrul german al Economiei, Robert Habeck. "Acesta este crucial pentru a accelera ritmul expansiunii", a spus Robert Habeck.
Însă pachetul propus de Berlin este departe de a fi o soluţie magică, avertizează Ron Schumann, consilier la German Wind Energy Association. Potrivit acestuia, este neclar cum anume îşi va respecta guvernul promisiunile de a oferi mai mult teren dezvoltatorilor sau cum îi va determina pe oficialii locali să se mişte mai rapid când vine vorba de autorizaţii. "Sunt unele modificări care vor ajuta la extinderea energiei eoliene. Însă legislaţia pe care o avem acum nu va rezolva toate problemele", spune Ron Schumann.
Motivul este acela că multe dintre blocaje nu pot fi controlate de ministerele federale de la Berlin. Este deja o lege de mediu în Germania conform cărora autorităţile ar trebui să adopte, în decurs de 10 luni, o decizie cu privire la solicitările dezvoltatorilor. Însă acest interval este rareori respectat de decidenţii de la nivel local.
Sistemul de autorizare are unele ineficienţi inerente, de exemplu preferinţa pentru documentaţia pe hârtie în locul celei digitale. La începutul acestui an firma EnBW Energie Baden-Wuerttemberg AG a cheltuit peste 10.000 de euro pentru a tipări 36.000 de pagini de documente pentru o cerere de a ridica trei turbine eoliene în landul Baden-Wuerttemberg. Bibliorafturile cu documente plasate laolaltă se întindeau pe lungimea unei mese de conferinţe.
În prezent durează aproape patru ani pentru a obţine o autorizaţie din partea autorităţilor locale, dublu faţă de 2017, spune directorul de dezvoltare de la EnBW, Michael Class. În plus, după ce ai obţinut autorizaţia, oponenţii o pot contesta în tribunal. Chiar dacă contestaţiile au foarte rar câştig de cauză, procesele pot însemna întârzierea cu câţiva ani a procedurilor de construcţie, spune Michael Class.
Uneori întârzierea este atât de mare încât dezvoltatorul trebuie să mai depună odată o parte din documentaţia de autorizare pentru că turbinele pe care intenţiona să le utilizeze iniţial au devenit depăşite şi nu se mai produc.
Cu toate acestea, criticii susţin că blocajele din procesul de autorizare sunt acolo dintr-un motiv iar oficialii trebuie să realizeze un echilibru între nevoia de mai multă energie regenerabilă şi îngrijorările populaţiei locale. O soluţie ar fi creşterea bugetelor autorităţilor locale, susţine Olle Olsson, cercetător la Stockholm Environment Institute. Personalul autorităţilor locale nu a crescut în acelaşi ritm ca şi cererea pentru a construi mai multe parcuri eoliene şi uneori este vorba de câţiva oameni într-un mic birou care trebuie să facă faţă unor munţi de hârtii.
În aceste condiţii, corporaţiile au început să dea dovadă de creativitate. De exemplu, chiar în timp ce proiectele sale trec prin birocraţia italiană, firma Econergy Renewable Energy Ltd. a angajat o serie de contractori locali care să le facă vizite oficialilor locali, uneori în fiecare zi, pentru a le da un mic impuls, spune directorul general Eyal Podhorzer. "Este vorba de experţi locali care ştiu care sunt oamenii care contează, care pot merge la primărie şi să facă tot ce este nevoie pentru a promova proiectul", a precizat Eyal Podhorzer. AGERPRES/(AS-editor: Constantin Balaban,editor online: Adrian Dãdârlat)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Importurile de porumb ale UE au crescut cu 40% în acest sezon, România cel mai mare exportator de grâu (Reuters)
Importurile de porumb ale Uniunii Europene, de la 1 iulie, când a început sezonul 2026/27, și până la data de 18 octombrie, au crescut cu 40% în ritm anual, în contextul în care livrările de porumb american s-au triplat, în timp ce exporturile de grâu au rămas la același nivel, conform datelor publicate marți de Comisia
Bruxelles-ul salută acordul politic privind consolidarea stabilității și rezilienței pe termen lung a pieței carbonului din UE
Comisia Europeană a salutat, joi, acordul politic provizoriu la care au ajuns Parlamentul European și Consiliul UE cu privire la o modificare specifică menită să consolideze rezerva pentru stabilitatea pieței (MSR) a schemei UE de comercializare a certificatelor de emisii (ETS), informează un comunicat de presă al Executivului comunitar. Confo
Pierre Moscovici a demisionat de la Curtea de Conturi Europeană
Fostul ministru francez al Economiei și Finanțelor, Pierre Moscovici, a demisionat de la Curtea de Conturi Europeană (ECA), la mai puțin de un an de la numirea sa, a anunțat joi instituția cu sediul la Luxemburg, transmite AFP. Fostul președinte al Curții de Conturi Franceze a invocat motive personale și dorința de a-și menține libertatea de e
Camionagii italieni au redus intensitatea protestelor pe măsură ce Guvernul pregătește măsuri de sprijin
Protestele șoferilor de camioane din Italia, care au afectat grav aprovizionarea cu combustibil și alimente în sudul țării, s-au mai temperat joi, pe măsură ce Guvernul condus de premierul Giorgia Meloni a început să pregătească măsuri de sprijin și a adoptat o atitudine mai fermă împotriva blocajelor rutiere, transmite Reuters.
Coca-Cola, Nestle și Danone au promis că vor modifica etichetele privind reciclarea sticlelor de plastic
Companiile din industria agroalimentară Coca-Cola, Nestle și Danone s-au angajat să modifice declarațiile de reciclare publicate pe sticlele lor de plastic, astfel încât consumatorii se pot baza pe informații corecte și clare cu privire la caracteristicile de reciclare ale sticlelor, a anunțat joi Comisia Europeană, transmite AFP.
FMI și OCDE avertizează că Inteligența Artificială ar putea adânci prăpastia dintre țările bogate și cele sărace
Inteligența Artificială ar putea impulsiona creșterea economică globală, însă țările sărace, companiile mai mici și lucrătorii tineri riscă să fie lăsați în urmă, dacă nu se îmbunătățesc accesul la energie, la infrastructură digitală și competențele, potrivit unor oficiali din cadrul Fondului Monetar Internațional (FMI) și Organizația pentru Cooperare și De
Croitorii și cizmarii din SUA au mai mult de lucru grație Ozempic
Consumatorii americani care utilizează medicamente pentru slăbit, precum Ozempic de la Novo Nordisk și Mounjaro de la Eli Lilly, apelează la cizmari și croitori pentru a-și modifica hainele și articolele din piele, în ideea de a economisi bani în timp ce slăbesc, transmite Reuters. Un exemplu este Lorraine Scott, care a cheltuit ce
Eurostat: Fiecare persoană din UE a generat, în medie, 35,9 kilograme de deșeuri de ambalaje din plastic
Uniunea Europeană a generat în 2024 o cantitate de 81,5 milioane tone deșeuri de ambalaje, sau 181 kilograme (kg) pe locuitor, arată datele publicate joi de Oficiul European pentru Statistică (Eurostat). De asemenea, în 2024 s-a
Cotațiile țițeiului au urcat joi cu peste doi dolari după atacurile asupra Arabiei Saudite
Cotațiile țițeiului au urcat joi cu peste doi dolari după ce mai multe atacuri ale rebelilor houthi pro-iranieni din Yemen asupra Arabiei Saudite au sporit temerile privind o escaladare a conflictului și noi perturbări ale livrărilor de petrol din Orientul Mijlociu, transmite Reuters. La bursa ICE Futures, cotația barilului de petrol Brent din
Profitul Tesla a scăzut cu 43% în trimestrul trei din 2026
Profitul net trimestrial al Tesla a scăzut cu 43%, în pofida redresării vânzărilor în Europa, după declinul de anul trecut, transmit DPA și Reuters. În trimestrul trei din 2026, profitul net s-a situat la 787 milioane de dolari, de la 1,37 miliarde de dolari în perioada similară din 2025. De asemenea, veniturile a
ACEA: Vânzările de automobile Dacia în Europa au scăzut cu 8,9% în septembrie
Vânzările de autoturisme Dacia în Europa au înregistrat în septembrie un declin anual de 8,9%, iar cota de piață a producătorului de automobile s-a redus la 3,3%, de la 4%, a anunțat joi Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA). Datele statistice sunt valabile pentru statele din Uniunea Europeană, Marea B
ACEA: Vânzările de automobile în Europa au crescut cu 10,2% în septembrie
Înmatriculările de autoturisme noi în Europa (UE plus Marea Britanie și țările EFTA) au crescut în ritm anual cu 10,2% în septembrie, în timp ce tranziția către vehicule electrice și hibride câștigă teren, arată datele publicate joi de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA). Datele statistic
Retailerii italieni avertizează că ar putea apărea penurii de alimente din cauza protestului camionagiilor
Un protest al șoferilor italieni de camioane, declanșat din cauza prețurilor carburanților și a costului vieții, provoacă o penurie de alimente în magazine, în condițiile în care livrările sunt perturbate, iar produsele proaspete se alterează, au avertizat miercuri retailerii italieni, transmite Reuters. Protestele, care au început săpt
BTA: O regiune a Mării Negre mai vulnerabilă ar face întreaga UE mai vulnerabilă, spune președintele CESE
Președintele Comitetului Economic și Social European (CESE), Seamus Boland, susține includerea regiunii Mării Negre în următorul cadru financiar multianual al Uniunii Europene, transmite BTA. Într-un interviu acordat miercuri la Bruxelles, cu ocazia începerii sesiunii din luna octombrie a CESE, Seamus Boland a subliniat importanța strategică
Șeful Nvidia îndeamnă Europa să implementeze mai rapid Inteligența Artificială în industrie
Directorul general al gigantul american Nvidia, Jensen Huang, a îndemnat miercuri Europa, care este în urmă în cursa pentru inteligența artificială, să accelereze implementarea acestei tehnologii în industrie, informează AFP. Într-un discurs ținut miercuri la conferința GTC, un eveniment dedicat inteligenței artificiale, organizat